Новый кроссовер от порш

В России появится Jetour Traveller, созданный дизайнером Porsche

Модель имеет несущий кузов, поперечное расположение двигателя и простую полноприводную трансмиссию, построенную вокруг муфты Borg Warner.

Марка Jetour выведет на российский рынок кроссовер Traveller. Дочерняя марка Jetour, основанная компанией Chery, несколько месяцев назад показала брутальный кроссовер Traveller, по стилю напоминающий Land Rover Defender. Автором дизайна выступила команда, возглавляемая Хаканом Саракоглу, прежде рисовавшим автомобили Porsche.

Габаритная длина машины — 4781 мм, если учитывать кофр, который закреплен на распашной пятой двери. Можно подумать, что внутри него находится запасное колесо, но нет: это лишь дизайнерская уловка, а пластиковый бокс представляет собой дополнительное багажное отделение.

Базовая версия оснащается 1,5-литровым турбомотором, с которым состыкован семиступенчатый преселективный «робот». Но более дорогим вариантам полагается связка двухлитровой турбочетвёрки и восьмиступенчатого «автомата» Aisin. А позже появится подзаряжаемый гибрид.

В России, как сообщает «Российская газета», Jetour Traveller также появится: презентация новой для нашего рынка модели запланирована на первый квартал 2024 года. Предполагается, что брутальный «паркетник» навяжет конкуренцию близкому по идеологии кроссоверу Haval Dargo.

Кстати, в Китае дилеры марки Jetour вовсю принимают предзаказы на этой автомобиль, а его продажи стартуют этой осенью. Просить за «приключенческую» модель планируется примерно 1 850 000 рублей (в переводе), но, очевидно, что российские цены окажутся существенно выше китайских.

Кстати, автомобили китайской марки Jetour недавно подорожали. Кроссоверы поднебесного происхождения одновременно прибавили по 50 000 рублей. Так, «молодёжный» Dashing отныне предлагается дилерами минимум за 2 389 900, а стоимость флагманской модели X90 достигла 3 299 900 рублей.

Источник

Кроссоверы «Porsche»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Porsche» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Современный логотип марки появился в 1952 году, а до этого момента на капотах автомобилей красовалась просто надпись «Porsche».

Первым автомобилем марки стала модель с индексом «64», представленная в 1939 году и изготовленная в количестве трех экземпляров.

Логотип бренда объединяет на себе символы германской земли Баден-Вюртемберг и гарцующего жеребца, позаимствованного с герба родного для компании Штутгарта.

«Российская история Porsche» началась в 2001 году – именно тогда в нашей стране был официально продан первый 911 Carrera.

Данный бренд является самым успешным в истории автоспорта – машины «Порше» более 28 тысяч раз побеждали в различных чемпионатах и соревнованиях.

Купеобразный Porsche Cayenne

Купеобразный премиум-SUV среднеразмерного класса дебютировал 21 марта 2019 года в рамках специального мероприятия в Штутгарте. В его арсенале присутствуют красивая и эмоциональная внешность, современный и качественный салон, а также высокопроизводительная техника.

Гибридный Porsche Cayenne III

Среднеразмерный премиум-SUV с гибридным приводом дебютировал в начале мая 2018 года – в ходе онлайн-презентации. Визуально и конструктивно он повторяет базовую модель, но его «сердцем» является бензоэлектрическая силовая установка мощностью 462 л.с.

Третье «издание» Porsche Cayenne

Среднеразмерный люкс-вседорожник третьего поколения дебютировал в самом конце лета 2017 года. Он «щеголяет» породистой внешностью и роскошным салоном, технологичной «начинкой» и 340-сильным бензиновым турбо-V6 под капотом.

«550-сильный»: Porsche Cayenne III Turbo

Высокопроизводительная «турбо-версия» вседорожника 3-го поколения дебютировала в сентябре 2017 года (на автосалоне во Франкфурте). Он может «похвастать»: породистой внешностью, роскошным салоном, мощным V8 под капотом и современной техникой.

«Третий» Porsche Cayenne S

«Подогретый» S-вариант вседорожника 3-й генерации был представлен в конце августа 2017 года (на специальном шоу в Штутгарте). Визуально от «стандартного собрата» он отличается лишь небольшими деталями, но под капотом имеет более мощный «би-турбо».

«Заряженный» Porsche Macan GTS

Премьера «промежуточного звена тигриного семейства» в лице «GTS» состоялась к концу октября 2015-го на автосалоне в Токио. Внешне автомобиль отличается от базовой «S-версии» черными акцентами, а технически – более мощной би-турбированной «шестеркой».

«Ураганный» Porsche Macan Turbo

«Топовая» версия компакт-кроссовера премиум-класса интересна, прежде всего, мощным би-турбированным мотором V6 под капотом, обеспечивающим ему «ураганную» динамику. А вот внешне и внутри этот автомобиль имеет минимальные отличия от базового варианта.

Второе воплощение Porsche Cayenne

В 2010 году вышло 2-е поколение «спорт-кросса» (получившее индекс «958»)… к 2015 году для него настало время обновлений, а в 2017 году пришла пора смены поколения. Эту машину характеризуют: в меру мощные V6, отточенная управляемость и эффектная внешность.

Источник

Porsche представил самый мощный кроссовер Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года с 729 л.с.

Компания Porsche представила Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года. Новый вариант заимствует стилистические элементы недавнего обновления кроссовера в середине цикла. Это самая мощная модель Cayenne от автопроизводителя, пришедшая на смену предыдущему варианту Turbo.

Под капотом новой модели Porsche, доступной в кузовах кроссовера и купе, находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 591 л.с. и работает в паре с электродвигателем мощностью 174 л.с. Общая выжимная система составляет 729 л.с. Porsche заявляет, что трансмиссия может разогнать Cayenne Turbo E-Hybrid до 100 км/ч за 3,5 сек. Его максимальная скорость составляет 294 км/ч.

Посмотрите на коллекцию масштабных моделей суперкаров Porsche

Cayenne Turbo E-Hybrid оснащен более крупной аккумуляторной батареей емкостью 25,9 киловатт-часа, которую автопроизводитель устанавливает под грузовым отсеком. Porsche утверждает, что новое бортовое зарядное устройство мощностью 11 киловатт с подходящим источником питания может сократить время зарядки аккумулятора до менее чем 2,5 часов.

Turbo E-Hybrid будет выделяться уникальной передней панелью с увеличенными воздухозаборниками. Porsche окрашивает колесные арки и нижнюю часть задней панели в цвет кузова. Красные тормозные суппорты и два сдвоенных патрубка выхлопной системы завершают визуальную модернизацию E-Hybrid.

В салоне модель выделяется обивкой потолка Race-Tex, спортивным рулевым колесом GT с подогревом, алюминиевыми дверями и отделкой приборной панели, а также кожаными спортивными сиденьями, регулируемыми в 18 направлениях. Доступны сиденья Comfort с регулировкой в четырнадцати направлениях.

Porsche также предлагает новую 15-ваттную беспроводную зарядную панель с кондиционером. Кроссовер получит те же улучшения, что и остальная часть обновленной линейки Cayenne 2024 года, включая обновленную приборную панель с 12,6-дюймовым изогнутым дисплеем водителя и 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном.
Cayenne начального уровня продолжает использовать 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, мощность которого составляет 348 л.с. и 368 Нм.

Читайте также о том, что к юбилею спортивного Porsche 911, Porsche выпустила лимитированные кроссовки в стиле ретро.

BMW представит BMW X5 Protection VR6 2024 как бронированный кроссовер мощностью 530 л.с.

Обновленный кроссовер дебютировал на выставке IAA Mobility в Мюнхене.

В сентябре на автосалоне в Мюнхене 2023 года состоится дебют новый BMW X5 Protection VR6. Но подробности об этом пуленепробиваемом автомобиле доступны сейчас. Ключевым аспектом этого особенного BMW является то, что его нелегко отличить от других X5. Фактически, в нем присутствует спортивный оттенок благодаря двойным перекладинам M в передней двойной решетке радиатора, корпусам зеркал M в глянцевом черном цвете, рейлингам на крыше BMW индивидуального цвета с глянцевой линией и двум парам выхлопных патрубков, типичных для модели. Под привычной обшивкой находятся литые высокопрочные стальные пластины, форма которых соответствует корпусу в области дверей, боковой рамы, крыши и перегородки. Также имеется бронеперегородка багажника и алюминиевый осколочный щит под днищем. Если снаряды или шрапнель проникнут в топливный бак, специальный кожух закроет проколы и предотвратит утечку. X5 Protection VR6 соответствует баллистическим требованиям VPAM, но покупатели также могут выбрать дополнительную броню днища и крыши для лучшей защиты. Под капотом находится 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом управляет мощностью под капотом, работая с 48-вольтовой системой мягкого гибрида и вырабатывая 523 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды – значительное снижение по сравнению с 4,2 секунды у M60i. Однако подвеска и тормозные системы перенастроены для работы с тяжелой броней. Несмотря на прочную конструкцию, водитель и пассажиры найдут роскошный салон нового X5, украшенный 14,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном и 12,3-дюймовым дисплеем водителя. Четырехзонный климат-контроль BMW входит в стандартную комплектацию, как и спортивные сиденья, обтянутые кожей Sensafin. Информация о ценах пока недоступна. Первые поставки должны начаться в феврале 2024 года. Читайте также о том, что BMW тестирует более мощную версию кроссовера X2 2024 года.

Источник

Porsche Cayenne 2023 с адаптивной подвеской появились в России. Объявлены цены

«Порше Центр Таганка» привез в Россию New Porsche Cayenne 2023 года. Автомобили доступны во всей цветовой гамме, в том числе в новых оттенках серого (Arctic Grey) и синего цветов (Chromite black metallic, Algrarve blue metallic).

Автомобиль получил новые фары и свежий дизайн светодиодных габаритных огней. Фары кроссовера оснащены матричной технологией. Ключевым нововведением является чип, который объединяет более 16 000 индивидуально управляемых микросветодиодов.

В стандартную комплектацию входит переключатель режимов вождения, который располагается на руле. Обновленная центральная консоль управления системами автомобиля представлена без привычной рукоятки коробки передач.

Внутри салона обновленного кроссовера установлен изогнутый дисплей с сенсорной панелью вместо аналоговой приборной. По центру расположены кнопки управления климат-контролем и место для беспроводной зарядки гаджетов.

Новый Porsche Cayenne оснащен двухкамерной пневмоподвеской с технологией демпфирования и адаптивными амортизаторами PASM, что сделало его максимально комфортным. При этом он сохранил свои спортивные характеристики на высоких скоростях за счет уменьшения наклона кузова на поворотах.

Модификация Cayenne S теперь комплектуется 8-цилиндровым V-образным мотором мощностью 474 л.с., что на 34 л.с. больше, чем у предыдущего поколения. Это позволяет обновленному автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,7 с против 5,2 с ранее. Базовый 6-цилиндровый V-образный мотор стал мощнее на 13 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 5,8 с против 6,0 с в прошлом поколении.

Автомобили есть в наличии в «Порше Центр Таганка», который входит в группу компаний Автодом. Стоимость кроссоверов начинается от 21 690 000 млн рублей. Для покупки клиентам доступны услуги кредитования с выгодным первоначальным взносом от 20%.

Источник