Новый китайский пикап хантер

Новый Changan Hunter Plus 2023: фото и цена, характеристики пикапа

Пикап Changan Hunter Plus появился на китайском рынке в середине двадцать второго под именем Lantop. Компания достаточно давно выпускает пикапы, однако до сих пор материнский бренд использовался только на экспортных рынках — на родине все легковые грузовички шли под собственной маркой Kaicene, объединяющей всю коммерческие модели компании.

Однако в Китае в последнее время растет спрос на пикапы и среди частников. Именно под эту аудиторию и был создан Lantop. Новый Чанган Лантоп (для экспортных рынков, в том числе и для РФ, Hunter Plus) представляет собой перелицованную и облагороженную версию коммерческого грузовичка Kaicene F70, увидевшего свет в две тысячи девятнадцатого.

Новый Чанган Хантер Плюс 2023 отличается от последнего более ярким дизайном и богатым оснащением. Старт продаж модели в России пришелся на лето двадцать третьего, данный автомобиль стал тринадцатой моделью в российской гамме марки Changan.

Плюсы и все минусы Чанган Хантер Плюс

Отзывы владельцев Changan Hunter Plus

Чанган Хантер Плюс 2023 цены и комплектации

Технические характеристики Changan Hunter Plus

Для российского рынка Чанган Хантер Плюс 2023 пока предложен только с двухлитровым бензиновым турбомотором. В Китае этот агрегат выдает 232 л.с. и 390 Нм, но для России он дефорсирован до 226 л.с.

Трансмиссия также пока безальтернативная — это восьмиступенчатая АКПП ZF. Полный привод — с раздаточной коробкой BorgWarner, понижающим рядом и муфтой подключения передней оси. Максимальная скорость — 190 км/ч.

На рынке Поднебесной доступна также модификация с двухлитровым турбодизелем от Great Wall (163 л.с., 400 Нм) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Возможно, что позже такая версия появится и у нас.

Видео тест-драйв нового Changan Hunter Plus

Внешний вид

Чанган Хантер Плюс 2023 в новом кузове позиционируется как «пикап бизнес-класса» и является самым дорогим в гамме подобных машин компании. Поэтому, несмотря на прямое родство с коммерческим F70, автомобиль имеет полностью другие внешние передние кузовные панели, «лицо» в стиле последних моделей Changan, обилие хромированного декора и светодиодную оптику.

Пикап с двухрядной кабиной имеет длину в 5 350 мм и колесную базу в 3 430 мм. Грузовая платформа такая же, как на F70 — 1 600 мм в длину, 1 595 мм в ширину и с бортами высотой в 500 мм. Дорожный просвет (клиренс) машины — 225 мм. Грузоподъемность автомобиля не указана, есть данные только о снаряженной массе — 2 060 кг.

Салон

В салоне Changan Hunter Plus минимизировано сходство с коммерческими собратьями. Здесь богато оснащенный, приятный «легковой» салон с приятной кожаной отделкой. На передней панели — типичные по форме два экрана — приборный на 7,5 дюймов и мультимедийный на 12,3″.

Уже в базовой комплектации пикапа будут климат-контроль, встроенный видеорегистратор, задний парктроник и камеры кругового обзора, система дистанционного запуска мотора, бесключевой доступ, датчики света и дождя. А в комплектации Luxe будут еще и сиденья с электроприводами и обогревом.

Источник

Новый китайский пикап JAC Hunter получил рестайлинг в 2023 году

Пикап JAC Hunter получил обновление в текущем модельном году. Благодаря внесенным нововведениям модель получит новый экстерьер и салон.

Новый пикап позиционируют как последователь иномарки под названием T6. Сейчас она еще продается на российском авторынке. Подробности появились на страницах портала Topruscar.

В России начались «живые» продажи нового кроссовера JAC JS6 стоимостью от 2,6 млн рублей

Рестайлинговый Hunter приобрел от создателей переосмысленный бампер в головной части кузова, светотехнику и решетку радиатора. Стоит отметить обновленные кресла и рулевое колесо. Экран мультимедийного комплекса насчитывает 10,4 дюймов и приборную панель на 7 дюймов. Они остались в неизменном виде.

Система полного привода работает по системе Part Time. Инженеры ввели блокировку межколесного дифференциала в качестве опции.

В подкапотном пространстве расположен агрегат TGDI с рабочим объемом на 2 литра и отдачей на 231 «лошадь» при 380 Нм. В качестве альтернативы есть турбированный дизельный 2-литровый агрегат, выжимающий 170 сил при 410 Нм. В паре трудится автоматическая коробка передач на восемь ступеней. С такой силовой установкой модель может разгоняться до 160 км/ч.

Автоконцерн оценил пикап в диапазоне от 22 500 и 28 000 долларов за версии с приводами 4х2 и 4х4. В дальнейшем ожидается появление гибридной и электрифицированной модификаций. Вполне возможно, что пикап марки JAC станет перелицованной версией модели возрожденного российского бренда «Москвич».

Читайте также о том, что концерн JAC станет партнером компании АМТ Н.В. для выпуска грузовых машин в России.

Компания Chevrolet представила целый парк Camaro SS для гонки Indy 500 2023 года

Американская компания представляет целый парк автомобилей Chevy Camaro SS Festival Cars, которые примут участие в грядущей гонке Indy 500 2023 года. Все фестивальные автомобили оснащены 455-сильным 6,2-литровым двигателем V8 от Chevy.

Вы не сможете пропустить Chevrolet Camaro 2023 года на гонке Indy 500 в этом году. Автопроизводитель построил 50 праздничных автомобилей для мероприятия на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway, которые будут использоваться в рекламных целях перед Великой американской гонкой. Фестивальные кабриолеты Camaro SS сходят с конвейера Chevy с уникальным набором опций. Под капотом находится стандартный безнаддувный двигатель V8 объемом 6,2 литра, который производит 455 лошадиных сил. Двадцатидюймовые алюминиевые колеса скрывают передние и задние тормоза Brembo Performance. Пассажиры могут опускать складную крышу с электроприводом на скорости до 50 км/ч. Каждый Camaro SS Festival Car окрашен в цвет Sharkskin Metallic, который Chevy подчеркивает уникальной графикой, посвященной 107-й гонке Indianapolis 500. Автопроизводитель отделал салон кожей Ash Grey. В этом году Indianapolis 500 запланирован на воскресенье, 28 мая 2023 года. Шансов увидеть Camaro на культовом мероприятии автоспорта будет все меньше и меньше, поскольку Chevrolet объявила, что производство Camaro текущего поколения прекратится в конце 2024 года. Хотя ничто не заменит эту модель после того, как она исчезнет, однако Chevrolet заявил, что это не конец для имени Camaro. Chevrolet завершит производство Camaro вариантом Collector’s Edition, но он дебютирует позже. Модели 2024 года станут доступны позже в этом году. Если вы хотите один из 50 автомобилей фестиваля Indy 500, представитель Chevrolet Кевин Келли сказал Automotive News, что автомобили поступят в публичную продажу после гонки. Не так давно, наше издание писало о том, что компания Chevrolet снимет с производства модель Chevrolet Camaro в 2024 году. Camaro уходит на перерыв. Но что можно увидеть, когда он вернется?

Источник

JAC Hunter 2023 — обновленный кроссовер, цена и фото

Представлен новый кроссовер JAC Hunter 2023. Раскрыт дизайн новинки, технические характеристики, комплектация, параметры, цена и фото. В конце статьи видео-обзор нового Джек Хантер 2023.

В Китае состоялась презентация обновленного пикапа JAC Hunter, который так же известный под названием Huantu. Покупателю одновременно представили бензиновый, дизельный и plug-in гибридный вариант. Так же была представлена полностью электрическая версия пикапа, а значит прогресс и развитие модели на этом не заканчивается.

Напомним, что впервые Джек Хантер дебютировал в 2020 году. Тогда это был самый дорогой флагманский пикап. Длина нового JAC Hunter составляет 5330 мм или 5620 мм, в зависимости от кузова. Колесная база пикапа так же меняется 3110 мм или 3400 мм. Ширина стандартная 1965 мм, высота 1920 мм или 1965 мм. Получается, что ключевые размеры новинки остались прежними и практически не изменились. С другой же стороны доработан дизайн экстерьера и салона.

Передняя часть пикапа JAC Hunter стала более агрессивной. Трапециевидную решетку радиатора заменили на более массивную и прямоугольную с крупной клетчатой вставкой. Компоновку трёхэтажной оптики так же подправили. Сама оптика переехала немного ниже переднего бампера, расположившись на крыльях.

Визуально оптику объединили чёрной рамкой, тем самым подчеркнув строгость. Основой для пикапа послужили 18″ колесные диски, при этом дизайн новый. Что касается дизайна кормы пикапа, то она не изменилась и осталась прежней. В остальном же пикап JAC Hunter остался прежним и без особых изменений.

Интерьер пикапа Джек Хантер в плане расположения компонентов особо не изменился. Переднюю панель оформили в том же стиле, что и дореформенный вариант. При всем этом боковые воздухозаборники увеличили в размере. Декоративную накладку сделали толще. Ко всему этому немного изменился дизайн приборки, а по центру панели расположили вертикальный 10,4″ дисплей мультимедийной системы.

Вслед за точечным дизайном, доработку прошла графика мультимедийной системы. Само ж оформление центрального тоннеля будет напрямую зависеть от силовой установки пикапа. До рестайлинга пикап JAC Hunter предлагали с бензиновым двигателем, объемом 2,4 литра, мощностью 211 лошадок и 320 Нм крутящего момента.

Так же дорестайлинг был доступен с дизельным агрегатом, объемом 2,0 литра. Его мощность 150 лошадок и 360 Нм крутящего момента. В паре к двигателям предлагали шестиступенчатую механическую коробку передач. При этом привод был задним или полный с парт-тайм и жестко подключаемым задним мостом. Покупателю так же была доступна понижающая передача в раздатке.

Обновлённый пикап получил более мощные агрегаты. Под капотом может быть бензиновый турбированный двигатель, объемом 2,0 литра (мощность 231 л.с. и 380 Нм крутящий момент). Так же доступен новый дизель, объемом 2,0 литра, мощностью 170 л.с. и 410 Нм. Оба агрегата идут в паре с 8-ми ступенчатой гидромеханической АКПП. При этом задний мост получил блокировку дифференциала.

Далее по списку идет гибридная установка PHEV, в основе которой лежит турбированный бензиновый двигатель и АКПП. Производитель внедрил в коробку передач тяговый электромотор, мощностью 135 кВт, что равно 184 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Ещё один электродвигатель работает в качестве генератора, его мощность составила 150 л.с. (110 кВт).

Производитель пока не стал раскрывать емкость батареи гибрида, а так же держит в секрете запас хода на одном заряде. Напоследок осталось рассмотреть полностью электрический пикап JAC Hunter EV. По имеющимся данным он получил батарею на 328 Вольт, емкостью 88 кВт*ч, которую встроили в раму пикапа.

Полностью заряженной батареи электрокара должно хватить на 417 км пробега. Такие данные взяты с замеров по циклу CLTC. Сама ж силовая установка электрокара двухмоторная и располагается по одному электродвигателю на каждую ось пикапа. Спереди электродвигатель может выдать 49 лошадок (36 кВт) и 95 Нм.

Задний электродвигатель выдает 204 л.с. (150 кВт) и 295 Нм крутящего момента. Сотню км/час на спидометре электрический Джек Хантер может набрать за 9 секунд. По данным производителя снаряженный вес нового Hunter EV составляет 2350 кг, клиренс 210 мм, а в кузове поместится груз весом до 1000 кг. Несмотря на разные двигателя, максимальная скорость JAC Hunter любой модификации ограничена на отметке 150 км/час. Цена обновленного пикапа JAC Hunter пока не названа, но её раскроют в ближайшее время.

Видео-обзор нового пикапа Джек Хантер 2023:

Источник

Словно не пикап, а бизнес-седан. Changan Hunter Plus, продажи которого в России стартуют со дня на день, удивил своим салоном

Вчера Changan анонсировала пикап Hunter Plus для России, но тогда компания не показала салон автомобиля. Ресурс «Китайские автомобили» исправил этот момент: интерьер новинки показали на живых фото.

Changan обещала, что Hunter Plus «изменит представление о пикапах как об исключительно утилитарных автомобилях», и действительно, если не знать, что на фото салон пикапа, можно подумать на какой-нибудь бизнес-седан.

Внутри Changan Hunter Plus всё сделано с прицелом на максимальный комфорт. И ничто, за исключением импровизированных ручек в передней части центрального тоннеля, не указывает на то, что это внедорожник или пикап.

Оснащение тоже приличное для автомобиля такого класса: яркие кожаные сиденья с электрорегулировками, трёхспицевый мультируль с усечённым ободом, цифровая панель приборов, совмещённая с 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы… Hunter Plus дизайном и оформлением салона похож на лифтбэк Uni-V.

Габариты автомобиля составят 5350 х 1980 х 1875 мм. Он получит 2-литровый турбомотор мощностью 233 л.с. и 8-ступенчатый «автомат». Привод полный, дополненный раздаточной коробкой. Ожидается, что россиянам предложат Hunter Plus в единственной комплектации Luxe по цене 3,36 млн рублей.

Источник