BMW X5 (БМВ X5) 2013 года — обзор модели авто
Несмотря на то, что в 2013 году в свет вышло совершенно новое, третье поколение автомобиля BMW X5, оформление экстерьера модели все же носит общие черты с представителями предыдущих версий. Однако если обратить внимание не на общий вид, а на подробности дизайнерских решений, разница становится видна невооруженным взглядом.
К примеру, передняя часть автомобиля стала совершенно новой: изменился дизайн головной оптики, радиаторной решетки, переднего бампера. Экстерьер автомобиля стал гораздо «свежее», чем был раньше, но в то же время традиционные, фирменные черты BMW внедорожник не растерял.
Особого внимания заслуживает салон нового BMW X5. Здесь производитель осуществил массу доработок. Изменился не только дизайн элементов интерьера, но и посадка водителя. Для улучшения обзорности сидения стали устанавливаться выше, а панель приборов и органы управления – ниже. К тому же, дизайнеры потрудились и над оформлением дверных панелей, дабы максимально «освежить» интерьер автомобиля.
Как и раньше, производитель предлагает потребителю широкий ассортимент дополнительных опций автомобиля. В зависимости от комплектации, БМВ Х5 может быть дооснащен активным круиз-контролем, системой автоматической парковки, инновационными разработками в области активной безопасности. Все это и многое другое доступно за дополнительную плату.
Под капотом автомобиля может быть установлен бензиновый двигатель, объемом 3 либо 4.4 литра. Мощность представленных агрегатов составляет 306 и 450 л.с. Предлагается также широкая палитра дизельных моторов, объемом 2, 3 литра. Мощность варьируется от 218 до 313 л.с. Отдельно следует выделить версию M50d, которая обладает 3-х литровым дизельным агрегатом, мощностью 381 л.с.
Трансмиссия автомобиля представлена в виде 8-ступенчатой АКПП. Привод во всех комплектациях полный. Однако производитель предлагает подвеску с различными типами настройки: Comfort, Dynamic, Professional и Adaptive M. Каждый из вариантов предполагает определенные технические доработки ходовой части.