Новую модель уаза 469

Новый бюджетный кроссовер УАЗ-469 2022-2023 с отличной проходимостью представили на предварительных фото

В России назвали самые выгодные автомобили для покупки — новый лидер может удивить

Как подготовиться к осени: новые требования к шинам и штрафы за их нарушение

В Китае готовят новый недорогой минивэн с запасом хода более 1000 км: на рынок он выйдет в 2024 году

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?

Компания УАЗ в середине октября рассказала о планах на свое развитие. Причем они затрагивают довольно длинный период: до 2035 года. Согласно озвученной информации, УАЗ не собирается разрабатывать новые автомобили: у компании попросту нет на это свободных средств. Однако, чтобы как минимум задержаться на рынке, Ульяновский автозавод не может и дальше эксплуатировать свои модели, каждая из которых давно устарела. Предприятию необходимы принципиально новые машины.

Одной из них должен стать недорогой кроссовер. При этом будущая модель класса SUV окажется непохожей на своих потенциальных конкурентов. Отечественный дизайнер анонсировал публикацию серии рендеров, раскрывающих возможную внешность нового кроссовера УАЗ-469 2022-2023. Представленные сейчас изображения показывают, что будущая модель получится довольно крупной.

Источник

Новейший российский внедорожник УАЗ-469 “Гранд” 2024 за 1,5 млн рублей представлен в Сети

Как видно из изображений, новинка будет иметь классический кузов с прямыми линиями и угловатыми формами, которые напоминают оригинальный УАЗ-469. Однако автомобиль получит более современный и стильный дизайн, с большой решеткой радиатора, светодиодными фарами, обтекаемыми зеркалами и легкосплавными дисками. Кроме того, размеры кузова будут увеличены по сравнению с китайским донором, чтобы обеспечить достаточное пространство для пяти пассажиров и багажа.

Под капотом нового УАЗ “Гранд” будет установлен 2-литровый турбодизельный мотор JAC, который производят в Елабуге. Этот двигатель развивает 138 л.с. и работает в паре с механической коробкой передач. Также предусмотрен полный привод с раздаточной коробкой и блокировками дифференциалов, что позволит автомобилю преодолевать практически любые препятствия на бездорожье.

Салон “Гранда” будет выполнен из качественных материалов и оснащен современной мультимедийной системой, климат-контролем, подогревом сидений и другими удобствами.

Скорее всего, новый УАЗ-469 “Гранд” 2024 будет производиться на автозаводе во Владивостоке, где также собирают пикапы JAC T6. Это позволит снизить затраты на производство и логистику автомобилей. Ожидается, что новинка поступит в продажу не раньше второй половины 2024 года, а ее цена будет составлять около 1,5 миллиона рублей.

Источник

Представлен совершенно новый рамный УАЗ-469 “Гранд” 2024 всего за 1,5 млн рублей

УАЗ – это российский бренд, давно заслуживший уважение и известность автолюбителей, благодаря своим надежным и проходимым внедорожникам. Чтобы выдерживать конкуренцию со стороны зарубежных производителей, предлагающих более современные и комфортные модели, УАЗу необходимо в ближайшем будущем обновить свой модельный ряд новыми авто. Одной из таких моделей может стать внедорожник УАЗ-469 “Гранд” 2024, рендерные изображения которого уже выложил независимый дизайнер портала Naavtotrasse.ru.

УАЗ “Гранд”, вероятно, построят на платформе китайского пикапа JAC T6. Его собирает компания JAC Motors, с которой УАЗ сотрудничает уже несколько лет. Использование китайской основы для создания новой модели позволит снизить затраты на разработку и производство, а также повысить качество и надежность автомобиля.

Ожидается, что УАЗ “Гранд” будет иметь длину около 5 метров, ширину около 2 метров и высоту около 1,8 метра. Колесная база составит примерно 3 метра. Кузов автомобиля, вероятно, разработают с нуля. Новинка получит более современный и динамичный дизайн, чем у классический УАЗ-469. Авто будет иметь просторный и комфортный салон, с пятью отдельными сиденьями, мультимедийным комплексом, климатической установкой, «круизом» и другим необходимым функционалом.

Под капотом новинки установят 2-литровый турбодизельный мотор JAC, который производится в Елабуге. Этот двигатель развивает мощность 138 л.с. и крутящий момент 320 Н*м. Вероятно, к нему подключат только механическую коробка передач, хотя в будущем может появиться и автоматическая трансмиссия.

Скорее всего, новый УАЗ-469 “Гранд” 2024 поступит в продажу не ранее второй половины 2024 года. Его выпуск наладят на том же заводе во Владивостоке, где собирают пикапы JAC T6. Это позволит оптимизировать логистику и снизить издержки производства. Ожидается, что цена нового УАЗа составит около 1,5 миллиона рублей, что сделает его вполне конкурентоспособным на рынке внедорожников.

Источник

Представлен новый кроссовер УАЗ-469 2022-2023 с полным приводом и отличными внедорожными характеристиками

Компания Mitsubishi неожиданно рассекретила подробности об обновлении конкурента Toyota Hilux

Продажи российских автомобилей Aurus оказались катастрофически низкими: их никто не покупает

«АвтоВАЗ» подготовил неприятный сюрприз для владельцев автомобилей Lada — новое решение уже вступает в силу

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel

Руководство компании УАЗ в октябре рассказало о планах развития компании. Согласно им, ульяновский автозавод не собирается разрабатывать новые модели. Судя по всему, у предприятия нет достаточных средств для этого. Однако сейчас даже в условиях падения спроса в целом на рынке, продажи автомобилей УАЗ постоянно сокращаются. Более того, повышению их популярности не способствует отсутствие как прямых, так и косвенных (то есть представленных в той же ценовой категории) конкурентов. В результате получается, что текущий модельный ряд УАЗа не интересен в условиях, когда у покупателей нет выбора автомобилей. Это в итоге может привести к катастрофическому положению, из-за которого ульяновский автозавод придется закрыть.

Исправить ситуацию способно создание нового автомобиля. Точнее, разработка полноценного и недорогого кроссовера. Отечественный дизайнер на нескольких рендерах показал, каким может быть подобный автомобиль. По его мнению, первый кроссовер УАЗ-469 2022-2023 будет иметь относительно компактные размеры. Выбор в пользу такой конфигурации оправдан двумя причинами. Во-первых, подобные кроссоверы пользуются высоким спросом. Во-вторых, они стоят сравнительно дешево. То есть именно этот вариант наиболее выгоден для УАЗа, которому необходимо в кратчайшие сроки улучшить свое финансовое положение.

Однако ульяновский автозавод, как было отмечено ранее, не способен создать подобный кроссовер. Для этого ему потребуется партнер, который УАЗ, вероятно, найдет в Китае. Наиболее оптимальным вариантом для ульяновского автозавода может стать сотрудничество с BAIC. Российская компания уже закупает у китайской механические КПП. Вместе с этим, она может договориться о расширении сотрудничества и заключить договор о лицензионном производстве автомобилей, созданных на платформе и с силовыми агрегатами BAIC. Тем более, что у китайской компании есть решения, отвечающие требованиям УАЗа.

Дизайн

При сотрудничестве с BAIC китайская сторона предоставит только платформу и моторы. Дизайн кузова и салона УАЗ будет разрабатывать самостоятельно. Поэтому не удивительно, что представленный кроссовер УАЗ-469 2022-2023 не похож ни на одну модель ульяновского автозавода и компании BAIC. Данная новинка выделяется своим массивным кузовом, который зрительно увеличивает ее размеры. Более того, выбранная конфигурация также соответствует корпоративному стилю УАЗа, несмотря на всю непохожесть кроссовера на другие модели компании.

Важной отличительной особенностью представленной модели является огромная радиаторная решетка с мелкими ламелями, которые располагаются очень близко друг от друга. По бокам от нее дизайнер разместил тонкие фары головного света со светодиодными огнями. Ниже от радиаторной решетки находятся большой воздухозаборник с тем же рисунком из мелких ламелей. Он визуально разделен на несколько сегментов за счет встроенных пластиковых планок. Их наличие в сочетании с массивной радиаторной решеткой правильной формы придает кроссоверу вид полноценного внедорожника.

Немного выше от центрального воздухозаборника присутствуют дополнительные вентиляционные отверстия. Вдоль них разработчик проложил тонкие ленты светодиодов. А ниже находятся узкие противотуманные фары. В профиль кроссовер выглядит как будто укороченным. Этот эффект обусловлен сильно заваленными задними стойками, из-за которых резко сокращается объем багажного отсека. Новинка может похвастаться крупными колесными дисками, размещенными в более широких арках. Это сочетание также подчеркивает принадлежность модели к линейки продукции УАЗа.

На корме у УАЗ-469 2022-2023 присутствуют 2 едва выраженных спойлера, из-за которых кроссовер приобретает более спортивный вид. Сзади у кроссовера размещен «сквозной» фонарь, что характерно для современных китайских моделей. Кормовой бампер практически полностью укрыт пластиковым обвесом, в который разработчик встроил тонкие ленты стоп-сигналов и выхлопной патрубок. Заднее остекление у новинки получилось слишком компактным. Это ограничит обзорность из салона, что плохо, учитывая спецификацию автомобиля: управлять им на бездорожье будет сложнее.

Технические характеристики

В качестве прототипа для представленного кроссовера может быть выбран BAIC BJ40, в конструкцию которого будут внесены серьезные изменения. В частности, будущий автомобиль лишится рамной конструкции, хотя и сохранит несколько решений, повышающих проходимость.

От китайской модели на российский УАЗ-469 2022-2023 перейдет 2-литровый двигатель с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива. Этот дизельный агрегат способен выдавать до 150 л.с. полезной мощности и 350 Н*м тягового момента. Также на выбор с российской моделью предложат наддувные агрегаты на 2 и 2,3 литра. Их максимальная отдача соответственно достигает 204 и 250 л.с., тяговый момент — 280 и 350 Н*м, соответственно. Впрочем, появление второго агрегата на кроссовере УАЗ маловероятно, так как из-за него цена на автомобиль может вырасти до 2,5-3 миллионов рублей.

Вместе с указанными моторами будут доступны 5- и 6-ступенчатые «механики», а также 6-диапазонный «автомат». С каждой из указанных КПП предложат полный привод с жестко подключаемым задним мостом.

Начало продаж

Ни УАЗ, ни BAIC пока не делали официальных заявлений о расширении сотрудничества. Но российская сторона не сообщала о том, что начала закупать детали у китайского партнера. Поэтому, вероятно, если они начнут сотрудничать между собой, то об этом станет известно одновременно с дебютом первого совместного продукта. Учитывая, что УАЗ находится сейчас в сложном финансовом положении, можно предположить, что первый кроссовер ульяновского автозавода дебютирует в течение 2023 года. Предприятию необходимо в кратчайшие сроки создать подобный автомобиль.

Комментарии (7)

ну и создали. завод чем дальше — тем глубже лезет в дебри из которых очень узкий выход, да украдите вы нормальный дизайн как делают все, измените пару незначительных углов — из всё, а такое изобретение — не надо., это ж просто — г.

Источник