Новое поколение mitsubishi l200 уже

Все, что нужно знать о новом Mitsubishi L200 2023 года — последние новости

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Один из лучших в своем классе пикапов Mitsubishi L200 2023 года стал достоянием истории: японская компания скоро перестанет выпускать данную модель. Правда, пока не озвучены точные сроки реализации этого решения. Дело в том, что недавно компания Mitsubishi представила модель Triton нового поколения, которая за пределами Таиланда, Австралии и ряда других стран продается как L200.

Японский пикап довольно сильно отличается от своего предшественника (фото: Mitsubishi). И дело ограничивается не только изменениями во внешности или добавлением опций. Автомобиль базируется, согласно официальному заявлению, на совершенно новой раме лестничного типа, которая обеспечивает на 40% больше жесткости изгиб и на 60% — на кручение в сравнении с уходящим пикапом. Добиться таких результатов удалось за счет увеличения объема высокопрочной стали в конструкции автомобиля. Это решение также привело к тому, что вес пикапа стал меньше. Кроме того, Mitsubishi пообещала, что L200 отличается улучшенными ходовыми качествами и обеспечивает больший комфорт во время езды.

Японская модель, как и ранее, будет поставляться на рынок с 6-скоростными механической и автоматической КПП. С пикапом предложат 2 фирменных полных привода. Более дорогой вариант трансмиссии дополняется теперь дифференциалом повышенного трения. Она поддерживает также сразу 7 сценариев езды, включая грязь и снег.

Автомобиль получил еще и обновленный 2,4-литровый турбодизельный двигатель. Внесенные в него изменения уменьшают потери из-за трения. Двигатель дополняется новым турбонагнетателем с изменяемой геометрией. L200 оснащается тремя разными модификациями данного агрегата с максимальной отдачей в 148, 181 и 201 л.с. мощности. Последний вариант мотора будет предложен на австралийском рынке. Для других стран технические характеристики L200 пока не подтверждены.

Японская модель может похвастаться большим количеством технологий. Вместе с ней, например, предложена новая функция удаленного управления кондиционером, оптикой и звуковым сигналом со смартфона. В комплекте с пикапом предложат немало систем безопасности, включая адаптивный круиз, предупреждение столкновений, удержание полосы, а также активную стабилизацию и контроль тяги. Последнее, согласно официальному пресс-релизу, повышает устойчивость автомобиля при движении на извилистых дорогах.

При этом японская модель все еще выделяется своим достаточно утилитарным дизайном. Это, прежде всего, касается особенностей оформления салона, внутри которого встречается немало угловатых деталей. Автомобиль приобрел новый мультимедийный тачскрин компактного размера, но сохранил аналоговую приборную панель. Также пикапу доступна платформа для беспроводной зарядки. Mitsubishi заявила, что оснастила L200 новыми передними креслами, которые обеспечивают более комфортную посадку.

В дополнении к стандартным версиям японская модель подготовила специальную модификацию Ralliart, предназначенную для раллийных гонок. Автомобиль помимо внешнего дизайна отличается наличием более легких материалов отделки салона. Его оснастили 17-дюймовыми дисками с узкими шинами. Под него перенастроили амортизаторы (их можно регулировать) и установили дополнительные дифференциалы. Но в версии Ralliart предусматриваются стандартные 6-ступенчатая «механика», 201-сильный турбодизель и полный привод. Данная модификация японской модели не поступит в открытую продажу. Автор: Федор Аверьев

Источник

Mitsubishi представила новое поколение пикапа L200

Автомобиль стал крупнее, обзавёлся современной электроникой и будет предлагаться с твинтурбодизелем.

В среду, 26 июля, в Таиланде состоялась официальная презентация очередного поколения Mitsubishi Triton, который в наших краях известен как L200. Автомобиль выполнен в дизайнерской стилистике, которую японцы называют Beast Mode. Его внешность практически полностью повторяет закамуфлированный концепт XRT с его массивной радиаторной решёткой и двухэтажной светотехникой с узкими светодиодными ходовыми огнями.

В основе пикапа лежит новая рама, созданная с широким применением высокопрочной стали. За счёт этого её жёсткость на кручение увеличилась на 60 %. Схема подвески осталась прежней с двойными поперечными рычагами спереди и рессорами сзади. Однако в Mitsubishi заявляют об использовании амортизаторов большего диаметра, облегчённых рессор и изменённой геометрии, что в сумме позволило добиться лучшей энергоёмкости подвески и заметно увеличить её ход. Также стоит отметить и сохранившиеся барабанные тормоза сзади на пару с переходом от гидравлического усилителя руля к электрическому.

В зависимости от рынка новый Triton предложат в нескольких конфигурациях кузова с двух- и четырёхместным интерьером. Общая длина пикапа может варьироваться от 5265 до 5360 мм, колёсная база при этом остаётся неизменной. Её размер составляет 3130 мм, что на 130 мм больше, чем у предшественника. Создатели модели похвастались и солидным приростом в ширине, а именно 115 мм, 50 миллиметров из этой прибавки пришлись на интерьер.

Салон «Тритона» получился достаточно простым. В топовых модификациях предлагается экран медиасистемы с дисплеем внутри приборной панели. Инженеры сохранили кнопочное управление климатической установкой и добавили некоторые современные удобства вроде портов а также беспроводной зарядки. Шайбой на центральной консоли уже два поколения подряд выбираются режимы работы системы полного привода.

Под капотом автомобиля установлен турбодизель, однако это не старый агрегат с индексом 4N15, а его новая итерация, именуемая 4N16. Мотор интересен тем, что может оснащаться как одним, так и двумя турбокомпрессорами. Версии попроще выдают 150 (330 Нм) и 183 силы (430 Нм), тогда как твинтурбовариант развивает 204 силы и 470 Нм.

Работают двигатели в паре с механикой или с автоматом аналогичного диапазона. Пикап предлагается либо с задним приводом, либо в полноприводной вариации с фирменными системами Super и Easy Select 4WD. Некоторые комплектации Triton будут доступны с дифференциалом повышенного трения на задней оси.

Источник

Mitsubishi L200 2023: все подробности о новом поколении

26 июля 2023 года состоится премьера пикапа Mitsubishi L200 нового поколения, но уже сейчас известны многие подробности.

Итак, Mitsubishi L200 2023 следующего, шестого поколения будет базироваться на новой рамной платформе и шасси. Но схема подвеска останется прежней: двухрычажка с пружинами спереди и неразрезной мост на рессорах сзади.

Ожидается, что у пикапа появится новый турбодизельный двигатель – более современный и экономичный, который заменит прошлый агрегат 4N15. По предварительным данным, новым мотором окажется 4N16, который впервые дебютировал на микроавтобусе Nissan Caravan в прошлом году.

Также позже появятся клоны нового Mitsubishi L200 – это пикапы Nissan Navara и Renault Alaskan. Ведь японский производитель выходит в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, где как раз отвечает за рамные внедорожники.

Напомним, предыдущее поколение грузовика выпускалось с 2014 года, спустя 4 года пережившее масштабный рестайлинг.

Официальные фото нового поколения

Все подробности о новом поколении

Пятое поколение пикапов Mitsubishi L200 ведет свой отсчет с 2014 года, и это явное затягивание производственного цикла, учитывая, что обновления японского авто ждут некоторые другие модели. В частности, Nissan Navara и Renault Alaskan, которые тоже являются продукцией альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, и которые в перспективе должны стать перелицованными версиями пикапа L200 нового шестого поколения.

О том, каким будет обновленный Mitsubishi L200, первыми смогли увидеть посетители выставки Bangkok International Motor 2023. В Таиланде находится производственная площадка, да и местный рынок для модели считается одним из основных.

Тем не менее, состоявшуюся презентацию пикапа нельзя назвать официальной, так как публике был показан концепт-кар под названием Mitsubishi XRT. Тем не менее, в его облике сразу угадывалась новая версия модели L200, которая уже неоднократно попадала в объективы камер фотошпионов.

Внешний дизайн

XRT Concept демонстрирует новую переднюю часть кузова, которую станет украшать крупная вертикальная радиаторная решетка. Светотехника будет приведена в соответствие нынешнему стилю: сверху почти по кромке капота разместятся узкие светодиодные сегменты ДХО, ниже – основные блоки. А под ними окажутся противотуманки, что фактически сделает оптику трехуровневой.

Сам кузов получит более грубые формы, а на боковинах появится выразительная выштамповка, идущая строго горизонтально поверх колесных арок. Выставочная версия XRT также оказалась оснащена шноркелем, подножками, защитной дугой за кабиной и парой запасных колес в грузовом отсеке – возможно, такая «брутальная» комплектация будет идти в качестве опционального пакета.

Салон

Пикап Mitsubishi L200 2023 года дебютирует с двухрядной кабиной, а по общим размерам кузова он останется примерно в тех же габаритах: от 4501x1655x1486 до 5300x1815x1795 мм. Оснащение салона может поменяться в корне, поскольку на предшественнике использовалась исключительно аналоговая «приборка», а сама передняя панель имела скромную мультимедийку и целую россыпь кнопок и переключателей.

Вместе с тем, модель L200 может сохранить откровенно бюджетные версии со скромным списком комплектации, которые пользуются большим спросом в странах Юго-Восточной Азии.

Техническая начинка

Для обновленного среднеразмерного пикапа готовится дизельный двигатель «следующего поколения», который останется базовым. Вполне возможна его некоторая электрификация, тогда как в моторную гамму японцы могут добавить полноценную гибридную трансмиссию с подключаемым модулем. Сейчас же L200 оснащается относительно скромными рядными четырехцилиндровыми турбодизелями 2.4 на 154 л. с. (113 кВт) и 181 л. с. (133 кВт), а также механическими КПП.

Цены и старт продаж

Продажи пикапов Mitsubishi L200 2023 нового поколения должны начаться в июле. Текущая стоимость авто в Тайланде, где модель предлагается под названием Triton, составляет 535-1150 тысяч тайских батов, что равно 15,6-33,5 тысячи долларов США. В России цены официальных дилеров на L200 текущей генерации указываются в диапазоне 4179000-5219000 рублей.

Источник

В продаже в России появились пикапы Mitsubishi L200 2023 года со 181-сильным дизелем и полным приводом. Сколько за них просят?

Дилеры в разных городах России начали предлагать к покупке пикапы Mitsubishi L200 2023 модельного года.

Доступны разные варианты. Например, в Москве за 2,3 млн рублей предлагается версия с бензиновым двигателем объёмом 2,4 л и мощностью 152 л.с., с МКПП и подключаемым полным приводом — за неё просят 2,3 млн рублей. А в Астрахани продаётся Mitsubishi L200 с дизелем объёмом 2,4 л, мощностью 181 л.с. и полным приводом за 2,7 млн рублей, причём на автомобиль получено СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) и даже установлена система ЭРА-ГЛОНАСС. Другие продавцы предлагают аналогичный автомобиль за 3,1–3,5 млн рублей.

До февраля прошлого года Mitsubishi L200 официально продавался в России. Правда, в отличие от со платформенного Pajero Sport, который производили на заводе ПСМА в Калуге, в РФ пикапы импортировали из Таиланда.

Полный привод у Mitsubishi L200 в базе, но для версий начального уровня предлагалась система EASY-SELECT 4WD, а топовые оснащались системой Super Select 4WD. Интересно, что привезённый в РФ по параллельному импорту Mitsubishi L200 2023 оказался даже дешевле официальных китайских аналогов в лице Great Wall Wingle 7 и Great Wall Poer.

Источник