Новое поколение джип гранд чероки 2021

Абсолютно новый трёхрядный Jeep® Grand Cherokee L 2021 года – доступен для заказа уже весной!

Новейшая трёхрядная версия 2021 Jeep Grand Cherokee L спроектирована так, чтобы обеспечить непревзойденное сочетание еще более легендарных возможностей полного привода, превосходного комфорта, премиального салона, а также самых технологически совершенных функций в своем классе.

В результате появился совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года, и впервые Grand Cherokee предлагает третий ряд с шестью или семью сиденьями.

«2021 Jeep Grand Cherokee L дает потребителям идеальное сочетание возможностей 4×4 и превосходные ощущения от вождения, а также обеспечивает высочайший уровень комфорта и простора, который когда-либо предлагался самым титулованным внедорожником за всю историю», — говорит Кристиан Менье (президент бренда Jeep), — «Обладая бескомпромиссным возможностями на дороге и бездорожье, семиместным трехрядным салоном, потрясающим дизайном, бесчисленными передовыми функциями безопасности и технологиями нового поколения, Jeep Grand Cherokee L поднимает планку возможностей, производительности и роскоши, а также открывает новые горизонты в плане универсальности и функциональности».

Ультрасовременный Jeep Grand Cherokee L 2021 года призван обеспечить непревзойденные возможности полного привода и сбалансированную динамику вождения. Его системы 4 × 4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), пневматическая подвеска Quadra-Lift и система режимов вождения Selec-Terrain (с режимами Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand) дают Grand Cherokee L легендарные возможности бренда Jeep.

Совершенно новая архитектура и аэродинамический профиль кузова повышают производительность, безопасность и надежность автомобиля, а также значительно снижают вес, шум и вибрацию автомобиля.

Просторный салон топовой комплектации Summit оснащен двумя стандартными 10-дюймовыми дисплеями: цифровая приборная панель и 10,1-дюймовый сенсорный экран медиацентра Uconnect 5, а передняя часть автомобиля и сиденья обтянуты премиальной кожей Palermo со строчкой. Детали экстерьера отделаны натуральным деревом, полностью новое светодиодное освещение, сиденья водителя и переднего пассажира с массажем и вентиляцией.

Grand Cherokee L оснащен более чем 110 передовыми функциями безопасности и защиты, в том числе системами помощи водителю уровня L2 с практически автономным вождением, а также 360-градусным обзором и камерами ночного видения.

Технологии нового поколения, в том числе самая передовая система Uconnect 5 с беспроводными интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, проекцией лобовое стекле (HUD) и эксклюзивная аудиосистема McIntosh с 19 динамиками мощностью 950 Вт.

Два двигателя на выбор: 3.6-литровый Pentastar V6 мощностью 290 л.с. и крутящим моментом 349 Нм, 5.7-литровый V8 мощностью 357 л.с. и крутящим моментом 529 Нм. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой АКПП TorqueFlite.

В продажу новый внедорожник поступит весной 2021 года в четырёх комплектациях: Laredo, Limited, Overland и Summit

Источник

Jeep Grand Cherokee L 2021 — пятое поколение внедорожника с тремя рядами сидений

Джип Гранд Чероки четвёртого поколения, известный под обозначением платформы как WK2, удачен во многих отношениях, в основном благодаря близкому родству с последней версией первого кроссовера Mercedes ML. Обновлять модель не спешили, но всё же десять лет на конвейере много и для бестселлеров.

Но сразу менять машину на 5 поколение WL не предполагается, новая генерация некоторое время станет производиться параллельно с WK2. Стартует она с популярной на родине джипов модификации с семиместным салоном.

Это отражено в названии первенца Jeep Grand Cherokee L, где дополнительная буква прозрачно намекает на слово Long, что означает удлинённую базу и простор для пассажиров. Не лимузин, но и не короткий проходимец, заточенный под бездорожье. Современный американский кроссовер.

Внешний вид

Большинству ценителей продукции Крайслер-Джип внедорожник понравится. Одна из немногих машин, которым очень идёт современная мода на высоко расположенные относительно узкие фары.

Связано это с оригинальной и узнаваемой решёткой радиатора, которую не стали увеличивать в размерах по высоте, а подчеркнули крупным воздухозаборником в массивном бампере. Его размеры и брутальность прекрасно сочетаются с лаконичной отделкой. Получился настоящий джип, как и подобает основоположнику класса.

При разработке боковины дизайнеры решали задачу сделать пропорциональным удлинённый кузов. Удалось это за счёт спрямлённых обводов колёсных арок. При такой форме можно легко замаскировать скромные для пятиметрового кузова размеры колёс. Машина хорошо узнаваема в профиль и вполне стремительно выглядит. Причём без лишнего украшательства боковыми выштамповками.

Задняя часть кузова ничем особенным в ряду массовых кроссоверов не выделяется. Но в этом заключена гармоничность дизайна и типичная для Чероки нестареющая традиционность.

Салон и комплектация

Вся свежесть дизайна Grand Cherokee L 2021 года заключается именно в интерьере. Перед водителем уже привычные по многим автомобилям щиток виртуальных приборов и проектор на лобовое стекло, а вот пассажир сможет любоваться выверенными отделочными линиями трёхцветной панели, которая проработана намного тщательнее, чем все Джипы предыдущих поколений. Новая машина куда роскошней.

Пять комплектаций, начиная от простой Laredo и заканчивая топовой Summit Reserve предлагают разные уровни исполнения салона, но примитивных среди них нет, а в самой богатой комплектации присутствует светлая кожа и натуральное дерево.

Под панорамной крышей скрывается огромный салон, при сложенных сиденьях конкурирующий с фургонами.

Богатый набор электронных опций доступен уже в базе. Как и положено машинам такого класса, имеется адаптивный круиз и система удержания в полосе, а опционально возможности машины раздвигаются активным автономным рулением, распознаванием знаков, автопарковщиком и камерами по кругу.

Технические характеристики

В новой машине произошёл отказ от мерседесовского прошлого. Структура собственности в очередной раз поменялась, компания породнилась с итальянцами. Основой для нового кроссовера стала платформа Alfa Romeo Stelvio. Это куда более современный конструктив, всё как сейчас принято – алюминий и легированная сталь повышенной прочности.

При этом то, чем Гранд Чероки знаменит, то есть продвинутые типы трансмиссии и подвесок, оставляют доноров платформы далеко позади.

В базе основной привод – задний, что приятно при наличии мощного двигателя, передняя ось подключается автоматически. В опциях доступны понижающая передача и блокировка заднего межколёсного дифференциала. Такого у кроссоверов не встречается, это признаки настоящего внедорожника.

Подкреплена трансмиссия опционной пневмоподвеской с возможностью увеличения дорожного просвета до 277 мм. Такое мало где доступно. И хотя приемлемый уровень проходимости по углу рампы с таким удлинением не сделать, но угол въезда типичен для покорителей бездорожья – до 30 градусов.

Габаритные размеры вполне ожидаемы:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колёсная база, мм
5204	1963	1816	3091

Двигателей пока два, типичный современный V6 отдачей 290 л.с. и настоящий подарок фанатам – «восьмёрка» чисто американского объёма 5,7 литра, мощностью 362 л.с.

Естественно, поскольку это чистокровный американец по марке, соединит моторы с колёсами классический восьмиступенчатый автомат.

Конкуренты

Трудно себе представить, с чем такой автомобиль может конкурировать. Сочетание всех его особенностей, сплав традиций и современности, ориентация на американский рынок при наличии итальянской платформы – таких машин на рынке больше нет.

Условно можно предположить для европейского рынка BMW X5, а по линии американских внедорожников Chevrolet Tahoe, но эти машины нелегко сравнивать.

Дата выхода и цены

Машины производства возрождаемого Детройта начнут продаваться весной 2021, причём параллельно с предыдущим поколением.

Цены начнутся с 40 000 долларов, верхняя планка неизвестна, поскольку уже сейчас выбор опций богат, а ожидается появление новых версий, в том числе и гибридных. Наверняка объявят и экстремальную модификацию, но уже с короткой базой.

Фото Jeep Grand Cherokee L:

Источник

Новый Jeep Grand Cherokee: первые изображения

На этой неделе в Сети появились новые шпионские фотографии Grand Cherokee следующего поколения, что стало для нас поводом составить собственное представление о том, как будет выглядеть новинка.

Гранд ведёт свою историю с 1993 года, именно тогда был представлен внедорожник первого поколения с индексом ZJ. Сегодня модель производится уже в четвёртой генерации (WK2) и уже достаточно давно – с 2011 года, при этом в 13-м и 16-м годах автомобиль прошёл через рестайлинг. Теперь же на очереди совершенно новый Grand Cherokee, и он должен был быть представлен ещё в прошлом месяце на Международном автосалоне в Детройте, однако вследствие коронавируса мероприятие было отменено. Каким же будет новое поколение? Рендеры сделаны на основе шпионских фотографий, поэтому форма и пропорции кузова полностью соответствуют реальному автомобилю. Пока тестовые образцы внедорожника попадаются фотошпионам в толстом слое камуфляжа, сквозь который практически ничего не видно, но можем предположить, что автомобиль получит более крупную решётку радиатора, расположенную практически вертикально.

Самым (и пока единственным видимым) заметным отличием нового поколения являются другие пропорции кузова: Grand Cherokee получит более длинную колёсную базу и увеличенный задний свес, что позволит разместить три ряда сидений. Из деталей сквозь камуфляж немного просвечиваются лишь высоко расположенные горизонтальные фонари, и они во многом напоминают те, что устанавливаются на нынешнюю модель. Но их форма наверняка изменится, мы также добавили хромированный молдинг между ними. Ещё одна хорошо видимая деталь – боковые зеркала, форма их корпусов визуально практически идентична нынешним, однако мы немного увеличили сегменты повторителя указателей поворотов.

Новое поколение Grand Cherokee будет построено на платформе Alfa Romeo Giulia, которую также использует кроссовер Alfa Romeo Stelvio. В роли базового мотора ожидается 4-цилиндровый турбированный 2.0, более мощные версии получат бензиновый крайслеровский Pentastar V6 и дизельный V6 3.0 на новом Ram 1500 он развивает 260 л.с. и 651 Нм крутящего момента). В дальнейшем также появится гибридная plug-in модификация.

Дата премьеры новинки пока неизвестна, есть вероятность, что новое поколение представят до конца этого года.

Источник