Сравнение Рено Дастер и Ниссан Террано
Кроссоверы сейчас на пике популярности, а потому производится большое количество различных моделей машин данного класса от самых разных брендов. Но есть среди кроссоверов и такие, которые практически ничем не отличаются друг от друга, из-за чего их сравнивают, чтобы определить, чем вызвана более высокая стоимость одной из моделей.
Так, единственный вопрос, который назревает, когда смотришь на машины Рено Дастер и Ниссан Террано: в чем разница? Конечно же, если не учитывать цену, которая достаточно ощутимо больше у японского автомобиля. Попробуем разобраться, какие схожести и различия у Ниссан Террано и Рено Дастер, а также какая машина будет более оптимальной.
Внешне 2 этих кроссовера выглядят практически как клоны, особенно, если смотреть на них сбоку. Машины имеют практически одинаковые габариты, идентичный дизайн, поэтому сразу отличить, какая машина перед вами: Рено Дастер или Ниссан Террано практически невозможно. Но всё же есть определённые детали, которые говорят о том, что французский и японские кроссоверы всё же имеют отличия:
- форма бампера у Ниссан немного более агрессивна;
- система освещения. Здесь также побеждает японец, у которого фары и фонари больше подходят для использования в городе;
- также Ниссан Террано, позиционирующий себя как премиальный автомобиль, получил облицовку решётки радиатора, которая выглядит богаче, чем у его французского оппонента.
Но после рестайлинга Рено существенно подтянулось в плане внешнего вида, модель выглядит необычайно современно, однозначно, дороже своей реальной стоимости. Машинка компактна и функциональна, кроме того, достаточно высоко поднятая. Автомобиль воплощает в себе современные тенденции машиностроения. А вот японский оппонент делает упор на традиции: агрессивность, фирменная решётка радиатора и другие детали, которые сразу же дают понять, что перед вами находится Ниссан.
Если говорить про багажник Ниссан Террано и Рено Дастер, в чем отличие не скажет вам никто, так как параметры и габариты абсолютно одинаковые. Правда, полноприводный Рено, всё же, отличается по вместительности от переднеприводного аналога и японца: у него объём составляет 410 л против 475 л. Кстати, грузовой отсек можно расширить более чем до 1600 литров, что позволит перевезти абсолютно всё, что угодно.
Но основным отличием многих машин вполне обоснованно считают двигатели и силовые показатели, возможно, именно эти параметры позволят сравнить Ниссан Террано и Рено Дастер с большим перевесом в чью-либо из сторон? Но, кажется, и здесь провал: обе машины комплектуются одинаковыми бензиновыми моторами:
- бензиновый мотор на 1.6 л, способный выдать 102 «лошадки»;
- двигатель бензиновый 2-х литровый на 143 л. с.
При этом, машина от французского бренда после рестайлинга обгоняет конкурента по части дизельных моторов. На Дастере установлен 109-ти мощный дизель, который потребляет меньше 6-ти литров на 100 км пути, и это, однозначно, отличный вариант силовой установки для кроссовера. Так что в плане экономии победа будет за Рено Дастер.
В обоих автомобилях есть возможность установки как коробки-автомата, так и «механики». При чём, изначально автомат на полноприводном варианте был только у Рено, но позже и Ниссан добавил такую опцию на свой Террано 4х4. В плане ходовой части отличий нет: принцип переключения полного привода, основные показатели совпадают.
Выбор надежного кроссовера: Ниссан Террано или Рено Дастер
При выборе хорошего кроссовера, покупателям часто приходится принимать решение — Ниссан Террано или Рено Дастер. Это неудивительно, ведь оба автомобиля близки с точки зрения технического наполнения, а визуально их отличить бывает вообще довольно сложно.
Ниссан и Дастер базируются на одной платформе – модульной В0, которая предполагает усиление стоек, оснащенных телескопическими амортизаторами.
Для переднеприводных моделей предусмотрена скручивающая балка, для машин на полном приводе – независимый многорычажный элемент.
Электромагнитная муфта обеспечивает тягу обоих автомобилей. Дорожный просвет у них – 210 миллиметров.
Сравнение внешнего вида
Дизайн обеих моделей имеет очень много общего, но различия в них, все же, есть. Их объединяют не только одинаковые размеры. Лишь несколько незначительных деталей на кузове обеих машин отличают их друг от друга. Оба автомобиля имеют рейлинги на крышах. Совпадает и клиренс.
При более детальном рассмотрении автомобилей, станет заметно, что визуальные отличия есть в силуэте бампера, в дизайне передних и задних осветительных элементов, в решетках радиатора и колесных дисках.
В целом Ниссан Террано выглядит более трендово. У него на корпусе большее количество таких деталей, как выступающие линии на кузове. Более интересный дизайн осветительных элементов. В общем это смотрится очень привлекательно при том, что внешний вид радиаторной решетки и угловатость фар придают машине агрессивный дизайн.
А вот бампер, его нижняя часть, покрыта эмалью, что явно относится к минусам. Это значит, что на внедорожье бампер легко будет царапаться, в отличие от Дастера, у которого он покрыт неокрашенным пластиком.
Последнему, к тому же, не достает утонченностей в деталях. Выглядит автомобиль довольно скучно, если не сказать грубо. Это намекает на его ценовую доступность. Но для ценителей надежных автомобилей без декоративных излишеств это не будет решающим моментом при выборе Nissan Terrano или Renault Duster.
Сравнение салона Nissan Terrano и Renault Duster
Также, как и в случае с экстерьером, интерьер обеих машин имеет много общего, но есть и различия. Начиная обзор с руля, важно отметить, что ни у одной из моделей руль не мультифункциональный. Максимум – можно отрегулировать его высоту. После последнего обновления рулевое колесо Ниссана изменилось: добавили крышку на отделение для мелких вещей, детекторы обдува теперь имеют прямоугольные очертания.
У японца система мультимедиа располагается ниже, чем у конкурента, а сенсорный экран по диагонали всего 5 дюймов и обладает низким качеством изображения. Все это делает систему неудобной в пользовании в дороге во время поездки – необходимо отвлекаться на нее.
Зато система подключена к встроенной камере заднего вида. Мультимедиа Дастера может похвастать 7-дюймовым экраном, лучшим качеством изображения и доступным расположением.
В вопросе сравнения Nissan Terrano или Renault Duster также важно учитывать отделку салонов. У обоих автомобилей внутренняя обивка для базы выполнена в ткани, за кожу придется доплачивать. Кроме того, база не оснащена подлокотниками.
Обе машины тесноваты, особенно сзади. Эта теснота привела к тому, что центральные задние подголовники мешают обзору водителя. Зато радует объемы полезного пространства – Ниссан вмещает 475 литров багажа, при сложенных задних сиденьях – 1636 литров. Из-за запасного колеса Дастер проигрывает в этих цифрах своему конкуренту – 407 и 1570 литров соответственно.
Технические характеристики
Одним из важных показателей являются технические характеристики. Но и здесь у моделей тяжело выявить значимые отличия, так как созданы оба кроссовера по одному типу.
Для обеих моделей, и для Ниссан Террано, и для Рено Дастер, предложен выбор – 1,6 и 2-литровые двигатели. Мощность – 102 и 135 лошадиных сил соответственно. При этом у Ниссана крутящий момент чуть больше – 195 Нм, у Рено – 190 Нм.
При этом много хороших отзывов получил дизельный мотор именно Дастера, благодаря удачному сочетанию экономичности и хорошей динамики. Рено также может похвастаться турбодизелем, которого нет в Террано.
Полный привод и коробка передач во многом схожи. Пяти- и шестиступенчатые коробки идут в комплекте с моторами. Негативно отзываются о слабой шумоизоляции и о подвеске. Она довольно жесткая, что является плюсом для поездок по пересеченной местности, но значительно понижает комфорт на хорошей дороге.
По проходимости Рено выигрывает у своего конкурента не в последнюю очередь благодаря дизайну экстерьера. Все детали подобраны так, чтобы водитель не переживал о возможных царапинах по бездорожью. Да и сама машина более приспособлена для крутых спусков и подъемов. Ниссану в этом мешают обновленные бамперы.
Важно, что система стабилизации, которая присутствует во всех комплектациях Ниссана – у Рено возможно только в качестве дополнительно опции.
Комплектация Ниссан Террано и Рено Дастер, цены
Выбор между Nissan Terrano и Renault Duster упирается в силовые агрегаты машин. Это именно то, что нужно сравнивать в первую очередь. Террано имеет небольшую линейку двигателей – всего два. 1,6-литровый бензиновый в 102 лошадиные силы и 2-литровый в 135 лошадиных сил.
Дастер тут имеет более богатый выбор, помимо тех же, что и у соперника – к использованию предлагается мотор на дизеле с полным приводом и мощностью в 90 лошадиных сил. На сто километров он расходует всего 5 литров.
Комплектации Ниссана
На базовой будут установлены 16-дюймовые диски, система мультимедиа и беспроводной связи, кондиционер, механическая регулировка сидений. Стоить такая модель будет 670 тысяч рублей.
Если захочется добавить подогрев сидений, электропривод для задних стеклоподъемников или круиз-контроль, но доплатить придется около 50 тысяч рублей.
Люксовая модель включает в себя все, описанное выше, а также мультимедийную многофункциональную систему, динамическую стабилизацию и кожаную отделку. Обойдется она в 965 тысяч рублей.
Комплектации Дастера
База имеет два доступных мотора, рециркуляцию воздуха, обогрев стекла и остальные популярные опции. Обойдется она в 492 тысячи рублей.
Дизельный двигатель и шестиступенчатую коробку передач на механике можно приобрести за 565 тысяч рублей.
Для максимального комфорта была создана люксовая модель, в которой будет широкий набор опций — от обновленной системы безопасности, до регулировки водительского сидения и руля, аудиосистемы и много другого. Стоить такой автомобиль будет 760 тысяч рублей.
Последней, ключевой проверкой для выбора Nissan Terrano или Renault Duster станет тест драйв. На бездорожье Дастер легко справился с крутым подъемом по грязи и снегу, тогда как Ниссан просто увяз.
Подводя итоги, автолюбители приходят к мнению, что Рено во многом проигрывает своему сопернику. Его внешний вид и интерьер более скудные. Техническая сторона вопроса схожа, но Террано предлагает больше возможностей. При этом, Рено более надежный, практичный и экономный. Кроме того, только у него имеется мощный турбодизель.