Nissan qashqai тормозная жидкость объем

Заправочные емкости Nissan Qashqai J10 1.6

Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan Qashqai J10 (Ниссан Кашкай) с бензиновым двигателем HR16 (1.6).

Техническая жидкость	Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости	Количество, л		Стоимость масла | технических жидкостей
		полный заправочный объем	частичный заправочный объем
Масло ДВС	KE900-90042 5W40	4,3	—	цену и наличие уточняйте по тел. +7 (863) 311-29-29 или в форме обратной связи
Масло МКПП	GL-4 75W80 KE916-99932	2,3	—
Масло (жидкость) АКПП | CVT вариатора	KLE5200004EU NS-2	8,3	—
Масло раздаточной коробки	KE907-99932 GL-5 80W90	0,36	—
Масло редуктора переднего моста	—	—	—
Масло редуктора заднего моста	KE907-99932 GL-5 80W90	0,55	—
Антифриз	KE902-99945 L248	5,9	—
Тормозная жидкость	KE903-99932 DOT-4	1	—

Периодичность замены технических жидкостей на Nissan Qashqai J10 с бензиновым двигателем HR16 (1.6) здесь.

Информация на сайте является справочной.

Услуги техцентра

• Сход-развал 3D
• Ремонт ходовой части
• Ремонт двигателя
• Компьютерная диагностика, автоэлектрика

Источник

Заправочные емкости Nissan Qashqai J10 2.0

Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Nissan Qashqai J10 (Ниссан Кашкай) с бензиновым двигателем MR20 (2.0).

Техническая жидкость	Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости	Количество, л		Стоимость масла | технических жидкостей
		полный заправочный объем	частичный заправочный объем
Масло ДВС	KE900-90042 5W40	4,4	—	цену и наличие уточняйте по тел. +7 (863) 311-29-29 или в форме обратной связи
Масло МКПП	GL-4 75W80 KE916-99932	2,3	—
Масло (жидкость) АКПП | CVT вариатора	KLE5200004EU NS-2	8,3	—
Масло раздаточной коробки	KE907-99932 GL-5 80W90	0,36	—
Масло редуктора переднего моста	—	—	—
Масло редуктора заднего моста	KE907-99932 GL-5 80W90	0,55	—
Антифриз МКПП / АКПП	KE902-99945 L248	7,6 / 8,2	—
Тормозная жидкость	KE903-99932 DOT-4	1	—
Хладагент кондиционера (фреон)	R134a	0,450	—

Периодичность замены технических жидкостей на Nissan Qashqai J10 с бензиновым двигателем MR20 (2.0) здесь.

Информация на сайте является справочной.

Услуги техцентра

• Техобслуживание Nissan | Infiniti
• Компьютерная диагностика, автоэлектрика
• Заправка кондиционеров
• Ремонт двигателя

Источник

Nissan Qashqai Клуб

super 10
Сообщения: 10 Зарегистрирован: 31 дек 2011, 10:43 Контактная информация:

Замена тормозной жидкости (DOT-4)

Сообщение super » 07 янв 2012, 17:32

Пробег 27000
При замене тормозных колодок решил поменять тормозную жидкость-операция несложная но потребуются 2 человека.
Подготовка:
1. Тормозная жидкость DOT 4 1 литр – я взял Castrol – 300руб
2. Шприц одноразовый 20 мл (или можно больше)-6руб
3. Прозрачный шланг 50-70см-внутр диаметр 5мм -10 руб
Зажигание выключено, минусовая клемма снята с аккумулятора. Домкратим, ставим на упор,треногу и т.п, снимаем колесо.
1.Открываем крышку бачка тормозной системы, предварительно протерев пыль грязь с поверхности крышки и бачка. Отрезаем от прозрачного шланга сантиметров 20 и одеваем на шприц (все должно быть очень чистое!), вставляем конец шланга в бачок и откачиваем старую жидкость до минимального уровня.
2. Начинаем прокачку с задних цилиндров т.к самый длинный контур. Заднее правое колесо снято, трубка одета на спускной ниппель, свободный конец трубки находится в емкости (стакан, баночка и т.д) со старой тормозной которую вы предварительно откачали шприцом из бачка. Трубка всегда должна быть погружена в жидкость во избежании обратного подсоса воздуха при прокачке!
3. Второй человек начинает интенсивно и сильно нажимать на педаль тормоза 5-7 раз, последний раз педаль нажимается и не отпускается из крайнем положения. В этот момент откручивается ниппель тормозного цилиндра- один, два оборота достаточно. Через трубку вы видите что пошла жидкость с воздухом, тормозная педаль при этом провалится. Даете команду второму человеку нажимать педаль тормоза (прокачивать), тормозная жидкость будет вытекать через трубку, при этом очень важно не упустить уровень в бачке (он уйдет быстро. ) – доливаем свежую жидкость, при минимально видимом уровне старой жидкости. Добавьте примерно 100мм свежей жидкости, при этом продолжаем прокачивать, вытесняем воздух и старую жидкость из системы. Почему не желательно наполнять сразу весь бачок жидкостью- что бы было минимальное смешивание на начальном этапе старой жидкости и новой. Как и эта жидкость уйдет, уже можно пополнить бачок до верхнего уровня. Первый цилиндр прокачиваем больше всего, т.к важно вытеснить максимум старой жидкости. Все, на выжатой в пол педали тормоза закручиваем ниппель (наверняка необходимо использовать динамометрический ключ, но так как у меня такого нет, то я даже не смотрел усилие затяжки- тут важно не перетянуть и не свернуть, не дотянуть тоже плохо, даже опасно! Усилие надо чувствовать.
4. Повторяем аналогично для остальных цилиндров-передний левый, задний левый и передний правый, периодически пополняя бачок. Если все сделали правильно ход педали будет не большой, если после почувствуете увеличенный ход педали – у вас воздух в системе,где-то, что-то было не так, прокачку придется повторить!

Источник

Объем масел и жидкостей ГСМ Nissan Qashqai

Своевременная замена расходных материалов – важная и ответственная задача, которая стоит перед владельцем транспортного средства, включая Ниссан Кашкай. Главное в данном процессе правильно выбрать жидкость и залить ее до тех пор, пока старая смазка не оказала негативное воздействие на двигатель или другую деталь.

Специалисты рекомендуют не менять марку и вязкость смазки. Достаточно определиться с подходящим ее вариантом один раз, он подойдет для регулярного применения в дальнейшем. Это позволит сохранить чистоту и эксплуатационные характеристики силового агрегата.

Проводится замена масла согласно:

· Рекомендациям производителя. Он предлагает менять расходные материалы через 20 тысяч км пробега;
· Условиям эксплуатации. Особенно влияет степень их тяжести. В суровых климатических условиях, на плохих дорогах, ежедневной эксплуатации масло быстро теряет свои свойства. Поэтому его замена проводиться чаще;
· Сроку службы машины. Желательно менять расходные материалы один или два раза за год. Причем не обязательно ждать пока величина пробега достигнет необходимого предела.

Выбирая марку и вязкость жидкости, учитываются пожелания владельца и производителя. Компания Ниссан рекомендует применять на своих авто, которые эксплуатируются на российских дорогах, масла качества API SL или SM. Также приветствуется использование ILSAC GF-3 или GF-4. Объем смазки определяется конструктивными особенностями агрегата.

Заправочные емкости Ниссан Кашкай

Место заправки/смазки		Объем заправки, л	Наименование масла/жидкости
Топливный бак		65	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр)	двигатель 1,6 л	4,3

Источник

Таблица заправочных объемов для замены масла и охлаждающей жидкости на ряд моделей Nissan

Масло моторное5w40:

Масло АКПП CVT Fluid NS-3 KE90999943 5L.

Масло МКПП MT-XZ тип TL/JR или API GL-4 SAE75W-80

Масло раздаточной КПП ke907-99932

Масло редуктора заднего моста API GL-5 SAE 80W-90

Qashqai J11

Масло АКПП Matic-J полный заправочный объем + 2 литра /AT

Масло АКПП Matic-J частичный заправочный объем /AT

Масло МКПП XZ 75W-85 /MT

Масло моторное 5W-40

Масло раздаточной коробки Matic-D

Масло редуктора меж колёсного дифференциала перед/зад 80W-90 (API GL-5)

Антифриз частичный заправочный объем

Pathfinder R51

Масло моторное 5W-40

Антифриз – 9.6л

Масло CVT – Nissan NS-3

Масло заднего дифференциала – Nissan differential API GL-5 SAE 75W-90 — 0.5л

Масло РКПП – Nissan API GL-5 SAE 80W-90 — 0,31л

Pathfinder R52

Масло АКПП Matic-D /QR20DE

• интервал замены 60/120 тыс. км
• полный заправочный объем: 8.4 литра
• частичный заправочный объем: 5.0 литров

Масло АКПП Matic-D /VQ23DE

• интервал замены 60/120 тыс. км
• полный заправочный объем: 8.9 литра
• частичный заправочный объем: 5.0 литров

Масло АКПП NS-2 /VQ35DE

• интервал замены 60/120 тыс. км
• полный заправочный объем: 10.2 литра
• частичный заправочный объем: 7.0 литров

Масло моторное 5W-40 /QR20DE

Масло моторное 5W-40 /VQ23DE, VQ35DE

Антифриз частичный заправочный объем /QR20DE

Антифриз частичный заправочный объем /VQ23DE

Антифриз частичный заправочный объем /VQ35DE

Масло АКПП NS-2 /VQ25DE

Масло АКПП NS-2 /VQ35DE

Масло АКПП NS-2 /VQ35DE

Масло ДВС — 5w40

Масло АКПП CVT

• полный заправочный объем QR2.5 CVT Fluid NS-3 KLE5300004 4L. / 999MPNS300P 1L. — 7.4л
• полный заправочный объем VQ3.5 CVT Fluid NS-2 KLE5200004 — 8.2л

Антифриз — L248 -полный заправочный объем — 9.1 л

Тормозная жидкость — DOT 4 — заправочный объем — 1 л

Масло АКПП Matic—D /AT

Масло АКПП Matic-D

Масло моторное

Масло раздаточной коробки и дифференциалов 80W-90 (API GL-5)

Антифриз частичный заправочный объем

Масло АКПП NS-2 полный заправочный объем + 2 литра

Масло АКПП NS-2 частичный заправочный объем

Масло МКПП XZ 75W-85 /MR20DE, QR25DE

Масло моторное 5W-40 /MR20DE

Масло моторное 5W-40 /QR25DE

Масло раздаточной коробки 80W-90 (API GL-5)

Масло редуктора дифференциала перед/зад 80W-90 (API GL-5)

Антифриз /MR20DE /CVT

Антифриз /MR20DE /MT

Антифриз /QR25DE

Масло моторное:

Масло трансмиссионное:

Тормозная жидкость DOT-4

Жидкость в раздаточной кпп – Nissan Differential Fluid

Масло в заднем дифференциале — Nissan Differential Fluid

Охлаждающая жидкость – Nissan Genuine Coolant L255N или L248

Масло моторное:

Масло АКПП Matic-S KLE24-00002-EU

Масло раздаточной коробки Nissan Transfer Fluid for ATX90A KLD22-00001-EU

Масло редуктора переднего/заднего моста ke907-99932

Антифриз L248

Тормозная жидкость DOT-4

Масло АКПП CVT NS-2

Масло раздаточной коробки GL5 80w90

Масло редуктора заднего моста GL5 80w90

Антифриз L248

Тормозная жидкость DOT4

Источник