Снятие и установка аккумуляторной батареи Nissan Qashqai 2007 — 2013
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника силового провода.
3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Откиньте защитную крышку и ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
5. Отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи Ниссан Кашкай.
6. Ослабьте затяжку гаек крепления прижимной планки.
7. Выведите стяжки из отверстий полки крепления аккумуляторной батареи и снимите прижимную планку в сборе со стяжками.
8. Извлеките ручку из паза в корпусе аккумуляторной батареи.
9. Извлеките батарею Ниссан Кашкай из моторного отсека.
10. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию.
Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность.
После подсоединения проводов к клеммам, нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
В статье не хватает:
Замена аккумулятора Ниссан Кашкай
Здравствуйте. Покажем процесс замены аккумулятора на автомобиле Ниссан Кашкай.
Выбор аккумулятора Кашкай
- АКБ нужен с обратной полярностью.
- Размеры посадочного места (длинна 207-278 мм), высота (190-225 мм), ширина (175 мм). В эти размеры попадают аккумуляторы с емкостью 60-80 А/ч.
- На бензиновых моторах в оригинале емкость АКБ 60-64 А/ч, на дизелях 70-77 А/ч.
- Производителя АКБ выбирайте по своему карману.
Инструменты:
Пошаговая инструкция
1. Ослабляем гайку крепления минусовой клеммы и снимаем ее.
После снятия клемму убираем в сторону во избежание короткого замыкания.
2. Ослабляем гайку крепежа плюсовой клеммы и снимаем ее.
3. Откручиваем две гайки крепления планки которая удерживает аккумулятор.
4. Извлекаем старый аккумулятор.
5. Ставим новый АКБ на место посадки.
7. Одеваем и закрепляем клеммы. Сначала плюс потом минус.
8. Запускаем двигатель и убеждаемся что все в порядке.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
3. . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Откиньте защитную крышку, ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
. и отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.
6. Ослабьте затяжку гаек крепления при
7. . выведите стяжки из отверстий полки крепления аккумуляторной батареи и снимите прижимную планку в сборе со стяжками.
8. Извлеките ручку из паза в корпусе аккумуляторной батареи.
9. . и извлеките батарею из моторного отсека.
10. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите
на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Снятую с автомобиля аккумуляторную батарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть, проверьте уровень электролита (см. «Обслуживание аккумуляторной батареи», с. 228) и при необходимости доведите его до нормы (если на автомобиле установлена обслуживаемая аккумуляторная батарея).
Обслуживаемую батарею заряжают при вывернутых пробках током, составляющим 10% номинальной емкости аккумуляторной батареи (батарею емкостью 55 А-ч заряжают током 5,5 А). Зарядку проводят до начала обильного газовьщеления и достижения постоянного напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной при 25 °С батареи должна соответствовать данным табл. 10.5 для каждого климатического района.
При зарядке батареи периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения свыше +40 °С. Если температура достигнет +40 «С, следует наполовину уменьшить зарядный ток или прервать зарядку и охладить батарею до +27 °С.
Зарядку прекращают, когда начинается обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электролита, зафиксированные во время последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения батареи), будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от значения, указанного в табл. 10.5, откорректируйте ее. При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см 3 ).
После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.5). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишек резиновой грушей.
Необслуживаемую батарею заряжают специальным зарядным устройством, автоматически уменьшающим силу тока по мере зарядки батареи (при постоянном напряжении). При достижении полного заряда батареи такое устройство автоматически отключается. Допускается заряжать необслуживаемую батарею током, составляющим 5% номинального значения емкости аккумуляторной батареи (батарею емкостью 55 А-ч заряжают током 3,25 А).
Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»
Nissan Qashqai (2006-08)-установка оригинальной системы Nissan 08It Premium + MiracastНиссан Кашкай как правильно подлезть к аккумулятору
Замена аккумулятора на Nissan Qashqai +2 2008 2.0