Nissan qashqai 2016 сборка

Обезличенный жир: тест-драйв Nissan Qashqai российской сборки

В масложировой промышленности идеальным конечным продуктом является обезличенный жир – то есть продукт, сохранивший все основные свойства, и при этом лишенный всех побочных качеств вроде цвета, вкуса или запаха. В автомобильной промышленности Nissan Qashqai, ставший одним из первых в плеяде массовых среднеразмерных кроссоверов, по сей день заслуженно входит в число лидеров сегмента. Эти два продукта в чем-то схожи. Qashqai – во многом обезличенный. Но это жи-ир!

Работа по локализации

Главным поводом для тест-драйва послужило то, что сборка кроссовера от Nissan была локализована на российском заводе в Санкт-Петербурге. Таким образом, он стал четвертой моделью, выпускаемой на предприятии в настоящий момент, поскольку производство Teana было свернуто незадолго до этого. Но не только сам факт начала сборки заслуживает пристального внимания, но и та подготовка, которая этому сопутствовала.

Все автомобили, продававшиеся у нас прежде, производились в Англии, на заводе в Сандерленде. Отсутствие локальной сборки – вопрос, на первый взгляд, не столь критичный: ведь и в Англии можно выпускать автомобили, адаптированные под определенный рынок. Однако в реальности все несколько труднее: специалисты команды, работающей над технической стороной автомобиля и в том числе над его адаптацией, объяснили, что в таких условиях каждое решение или модификацию приходилось продвигать, что называется, с боем. Теперь же, когда производство налажено под боком, удалось не только внести ряд важных технических изменений, но и получить возможность отслеживать происходящее.

На самом деле, подавляющее большинство владельцев о проведенной работе никогда не узнает, да и вряд ли задумается. Меж тем она стоит того, чтобы о ней упомянуть: специально для российской версии была переработана подвеска и даже изменен передний подрамник, а кроме того, установлены новые амортизаторы, по словам самих ниссановцев, «оснащённые дополнительным каналом для гашения высокочастотных вибраций с малой амплитудой». В реальности это выражается в смягчении подвески и снижении «тремора» внутри при проезде всякой дорожной мелочи. Прибавьте все это к базовым особенностям адаптированной для нас версии вроде увеличенного до 200 мм клиренса (185 мм для дизеля), вентиляционных дефлекторов и обдува ног для задних пассажиров, полноразмерной «запаски» во всех версиях (этим объясняется высокий пол багажника) и увеличенных баков для топлива и стеклоомывающей жидкости – и вы получите достаточно внушительный список того, за что можно сказать «спасибо» российским инженерам Nissan. При условии, что вы вообще обо всем этом знаете. Есть у Qashqai питерской сборки и еще одна особенность, о которой будет уместно упомянуть в описании внешности – ведь о ней тоже нужно сказать хоть пару слов.

Снаружи

Пытаться красочно описать автомобиль, который уже почти два года бороздит просторы Российской Федерации – занятие для мазохиста. Проще попросить читателя выйти на улицу – некоторая часть из четверти миллиона проданных в России Qashqai уже принадлежит к последнему поколению, и найти такой даже в ближайшем дворе не составит труда. Однако нельзя удержаться от хотя бы пары субъективных характеристик.

Дизайн Qashqai – ощутимо азиатский (что, впрочем, не звучит как хула) и вполне удачный. Это как раз один из признаков «обезличенности», красной нитью проходящих сквозь наш рассказ. Нет, не то чтобы внешность была чрезмерно скучна, но то, что это «один из современных кроссоверов Nissan», становится ясно еще метров за сто. Сбалансированный профиль, не перегруженный ни спереди, ни сзади, мускулистые округлости арок, в особенности задних, и светодиодная «галочка» как отличительный элемент – все по последней моде. Покупателю дают то, чего ему хочется: идеальный конечный продукт. Который при этом не растерял своих «жирных» свойств – таким и похвастаться можно. В определенном окружении.

Источник

Видео обзор Nissan Qashqai J11 2014-2016 годов выпуска

Производство российской версии Nissan Qashqai // АвтоВести 246

Описание видео Ниссан Кашкай Ж11

Артем Красулин отправился на завод Nissan в Санкт-Петербурге, чтобы узнать, как собирают российскую версию популярного внедорожника Nissan Qashqai и чем он отличается от того, который делают в Великобритании.

*** Комментарии с матом и оскорблениями удаляются. Злостные нарушители помещаются в бан. ***

Конкуренты

Еще похожие обзоры для Nissan Qashqai J11

Тест-драйв Nissan Qashqai 2016

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Nissan Qashqai 2016 — Тест-драйв via ATDrive

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Бородатая Езда. Nissan Qashqai

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Тест-драйв Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) 2014-2015. 5Atmosphere.

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Тест Nissan Qashqai 2014 от АвтоПортал: отличия нового Кашкая

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Nissan Qashqai 2016 Российская Сборка Тест-драйв. Игорь Бурцев

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

# Обзор Кашкай 1 и Кашкай 2 Честный тест драйв

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Nissan Qashqai new тест драйв и обзор

Nissan Qashqai J11 (2014-2016)

Еще обзоры в кузове Кроссовер

Volvo XC60 2017 — тест-драйв InfoCar.ua

Audi Q7.Кватродизель.Anton Avtoman.

Ford Kuga 2017 — тест-драйв InfoCar.ua (Форд Куга)

Infiniti QX60 — тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити)

2016 Infiniti QX60 (L50). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Toyota RAV4 2016. Пробное видео в 360 градусов.

Toyota Rav 4 CA40 (2015-2016)

Jaguar F-PACE — Большой тест-драйв

Renault Kaptur.Жесткий тест-драйв.

Renault Captur I (2014-2016)

Об автомобиле Nissan Qashqai J11 (Ниссан Кашкай Ж11)

Nissan Qashqai носит название иранского племени кашкаев, эта модель появилась на рынке в 2006 г. Первое поколение было полностью разработано в Европе, включая дизайнерское решение, которое создала лондонская группа. Впервые автолюбители увидели Nissan Qashqai на парижском автосалоне. В 2010 г. модель претерпела незначительные поправки. Были изменены положения стоп-сигналов, улучшена система шумоизоляции, иные очертания получил передний бампер. В 2012-2013 гг. автомобиль попал в десятку самых востребованных марок машин. В 2013 г. появилось 2 поколение данной модели, которое на этот раз было представлено в Лондоне. Сегодня японцы предложили миру совершенно новую модернизированную версию автомобиля. Созданный на основе платформы CMF, он получился более длинным и острым спереди. Фирменные огни и массивный капот делает его динамичным. Наличие спойлера над стеклом задней двери подскажет вам о спортивном характере машины. Обновленный Nissan Qashqai бросает вызов сложным условиям и готов покорять препятствия. Оснащенная система помощи подскажет, достаточно ли свободного места для парковки и сама осуществит необходимые маневры для плавной парковки. На российском рынке модель появилась с бензиновым двигателем. Это бензиновые агрегаты объемом 1,2 и 2 л. и дизельным мотором 1,6 л. Для интерьера производители использовали первоклассные материалы, которые ранее встречались лишь в премиальных кроссоверах. Стильные и удобные в применении кнопки завершают образ изысканного интерьера. Благодаря увеличению параметров машины салон стал намного просторнее. Дно багажного отсека имеет 2 уровня, что позволяет складывать заднее сиденье. Все это сделает путешествие в Nissan Qashqai комфортным и надежным.

Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв «Производство российской версии Nissan Qashqai // АвтоВести 246», который выложен на Youtube. Только у нас есть еще более 38 уникальных видео с Nissan Qashqai из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине. Тест-драйв Nissan Qashqai J11 2014-2016 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки Nissan Qashqai как б/у, так новых моделей. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.

Источник

Новый Nissan Qashqai 2016 будут собирать в России

В октябре 2015 года на питерском предприятии «Ниссан» начнется производство популярнейшего в нашей стране компактного кроссовера Nissan Qashqai. На текущий момент данный завод выпускает кроссоверы X-Trail и Murano и седан Teana, в Москве на «Автофрамосе» выпускается Nissan Terrano, седан Almera производится на АвтоВАЗе в Тольятти, а седан Sentra и хэтчбек Tiida собираются в Ижевске.

Естественно, в России будет осуществляться сборка второго поколения «Кашкая», которое глобально было представлено еще два года назад. В 2014 году данный кроссовер был признан лучшим в своем классе по версии Euro NCAP — независимой европейской организации, оценивающей уровень активной и пассивной безопасности автомобилей. До сих пор модель к нам ввозилась из Великобритании, где осуществляется производство данных кроссоверов для всей Европы.

Новый Nissan Qashqai российской сборки выйдет в нашей стране как версия 2016 модельного года, вероятно локализованный вариант кроссовера технически будет несколько отличаться от импортируемых автомобилей в плане лучшей адаптации под местные условия эксплуатации. В настоящее время в России «Кашкай» доступен только с двумя бензиновыми моторами: 1,2-литровым турбоагрегатом мощностью 115 л.с. и 2-литровым 144-сильным атмосферником, причем, полным приводом оснащается только второй вариант в сочетании с вариатором. В качестве основной КПП для обоих «движков» предлагается 6-ступенчатая «механика». Цены на новые Nissan Qashqai в зависимости от комплектации варьируются в диапазоне от 979 000 до 1 539 000 рублей.

Источник