Nissan qashqai 2014 года салон

Nissan Qashqai 2014: в ожидании успешных продаж

Nissan Qashqai 2014 в шутку некоторые автолюбители «окрестили» «наследником короля кроссоверов», подразумевая под этим звучным именем первое поколение модели, впервые увидевшее свет в 2007 году.

Получив в наследство достаточно неплохую базовую основу, обновленная версия японского кроссовера (разработка и сборка которого, кстати говоря, производилась в Великобритании), просто, обязана была превзойти своего предшественника, пользовавшегося огромной популярностью во всем мире.

Обновленная версия немного изменилась в размерах. При длине в 4377 мм, ширина модели составляет 1837 мм, а ее высота составляет 1595 мм (размеры предыдущего поколения составляли: 4315 х 1783 х 1606 мм). То есть Nissan Qashqai 2014 модельного года стал немного крупнее и ниже своего «старшего брата».

Кроме того, у авто изменилась величина дорожного просвета, который у рестайлинговой версии составляет 180 мм против прежних 200 мм. Это навряд ли обрадует отечественных автолюбителей, которым обычно приходится иметь дело с дорожным покрытием не очень хорошего качества.

Что же касается внешнего облика в целом, то автомобиль стал гораздо более современным, мужественным и выразительным, сохранив при этом свои контуры кузова и «фирменные» фишки.

Новое дизайнерское решение его кузовной части с характерной проштамповкой, активными заслонками радиаторной решетки и днищем плоской формы, позволило кроссоверу значительно улучшить свои аэродинамические характеристики.

Лицевую часть Кашкай 2014 украшают компактные и стильные светодиодные фары головной оптики, превосходно сочетающиеся с уголками светодиодных элементов дневного света, расположенными по внутреннему краю. Очень оригинально смотрится фальшрадиаторная решетка с хромированной отделкой с фирменным логотипом компании в центральной части, которая придает авто брутальности и некоторой спортивной жесткости.

Остается добавить несколько слов о багажнике, отличающемся хорошей вместительностью (при исходном объеме в 430 л он способен увеличиваться практически втрое при условии складывания заднего ряда сидений).

Внутреннее обустройство

Достаточно уверенного прогресса производителям удалось достичь и в обустройстве салона авто, который стал намного качественнее и удобнее. Новый Ниссан Кашкай 2014 экипируется огромным количеством разнообразных опций, о которых владельцы предыдущего поколения модели могли только мечтать. Количество их внушает уважение к этому автомобилю. Например, в этот перечень вошли:

• система Front Collision Avoidance, обеспечивающая полную остановку автомобиля при угрозе столкновения.
• функция, отвечающая за контроль физического состояния водителя.
• система Traffic Sign Recognition, умеющая распознавать дорожные знаки и реагирующая на них соответствующим образом (например, снижая скорость при наличии определеных ограничений).
• функция, контролирующая расположение авто относительно полос движения.
• отслеживание «слепых» зон.
• парктроники переднего и заднего вида, обеспечивающие полноценный обзор вокруг автомобиля.
• программа по управлению дальним светом, носящая говорящее название High Beam Assist
• функция управления дальним светом фар.
• помощники для настройки тормозной системы и подвески Chassis Control.
• помощник при параллельной парковке.
• мультимедийное устройство, оборудованное сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, имеющее функции Bluetooth, AUX USB CD MP3, выхода в интернет.

Конечно, большая часть этих замечательных нововведений доступна за дополнительную плату, поэтому желающим новый Nissan Qashqai в самой простой комплектации не стоит рассчитывать, что данный перечень будет присутствовать в экипировке подобного варианта в полной мере.

Необходимо добавить, что в отделке салона использовался мягкий пластик хорошего качества, а также другие практичные и современные материалы, такие, как ткань специальной структуры и кожа. Нельзя не отметить и неплохой уровень шумоизоляции.

Также стоит сказать и о комфортных сидениях авто, имеющих выраженную боковую поддержку. В целом в салоне довольно уютно, такое впечатление складывается во многом благодаря оптимальному количеству места, как спереди, так и сзади. Над головой пассажиров производитель добавил немного дополнительных сантиметров пространства, что стало удобным для физического комфорта.

Особенности технической оснастки

Новый Ниссан Кашкай 2014 модельного года ценой от 848 тыс. до 1 млн. 336 тыс. рублей, оснащается несколькими разновидностями двигателей, потребляющих бензин и дизельное топливо, в том числе:

• 115-сильный бензиновый мотор с объемом 1,2 л и 150-сильный двигатель DIG-T, имеющий объем 1,6 л, главным достоинством которых является очень небольшой расход топлива, составляющий всего 5,6 л.
• 110-сильный 1,5-литровый дизельный вариант, чей расход топлива порадует экономных и рачительных автолюбителей, так как он составляет рекордные 3,8 л.
• 130-сильный турбодизель, имеющий объем 1,6 л, который, при условии комплектации авто передним приводом, съедает порядка 4,4 л солярки в расчете на 100 км пути, а, при функционировании совместно с полноприводной системой – 4,9 л.
• Кроме того, Ниссан Кашкай купить в Москве можно в комплекте с 2,0-литровым атмосферником со 140 «лошадками» под капотом.

В техническую экипировку также входят:

• МКПП с 6-ю ступенями или инновационный роботизированный вариатор Xtronic CVT.
• усилитель рулевого управления с электроприводом.
• тормозная система дискового типа.

Остается добавить, что полноприводная система ALL-MODE 4×4-i с многодисковой фрикционной муфтой идет в комплекте с силовым агрегатом объемом 2,0-литра, дополненным роботизированной коробкой передач. Остальные версии, включая дизелей, оборудуются передним приводом. При этом данные модификации получили подвеску полузависимого типа с поперечной балкой, обладающей способностью скручивания, а полноприводные варианты – независимую «многорычажку».

Варианты комплектаций и стоимость

На территории европейских государств автолюбителям предлагается пять вариантов комплектации модели: Visia, Acenta, Acenta Premium и Tekna.

При этом в экипировку базовой модификации Visia Nissan Qashqai 2014 цена которой составляет порядка 918 тыс. руб. или 17,6 тыс. евро, входят:

• кондиционер;
• помощник движения при спуске/подъеме;
• круиз-контроль;
• система мультимедиа с HD-дисплеем 5 дюймов.

Ниссан Кашкай цена которого начинается от 999 тыс. рублей носит имя «Acenta» и включает следующие элементы технической экипировки:

• система круиз-контроля двухзонного типа;
• кожаная отделка салона;
• колесные диски диаметром 17 дюймов;
• автоматическая регулировка дальнего света;
• датчик дождя и т.д.

Цена на Ниссан Кашкай 2014 модельного года в комплектации «Acenta Premium» составляет около 1 млн. 095 тыс. рублей. За эти деньги покупателям предлагается в дополнение к перечисленному ранее:

• информационно-развлекательная система Nissan Connect;
• функция запуска двигателя без ключа.
• большое количество всевозможных помощников, в том числе предупреждающих о возможности столкновения и т.д.

Также у отечественных автолюбителей будет возможность приобрести Кашкай 2014 цена которого «стартует» от 1 млн. 207 тыс. рублей, в комплектации Tekna, оборудованный всевозможными ультрасовременными системами безопасности и полным пакетом дополнительных опций, включая отслеживание «слепых зон» и т.д.

Одним словом, этот автомобиль вполне достоин того, чтобы претендовать на «корону» своего предшественника. Что же, остается только дождаться продаж в нашей стране. А сегодня можно предварительно ознакомиться с характеристиками Ниссан Кашкай 2014: фото и цена которого представлены ниже.

Источник

Новый Ниссан Кашкай 2014 — фото и технические характеристики

С вершилось! В Европе представили второе поколение Nissan Qashqai. На презентации, после речей официальных лиц зрителям показали ролик, в котором новинка была представлена как детище цифровых технологий. Мы было подумали, что это трейлер второй части фильма «Трон», но потом покрывало опустили, и языки пришлось замотать обратно. Конечно, автомобиль стал технологичнее и интереснее прежнего, но как две капли воды похож на старшие кроссоверы…

Экстерьер

В сравнении с предшественником, изменения в дизайне колоссальные. Но если посмотреть, например, на новый X-Trail, то немного расстраиваешься, что своего лица у нынешнего Кашкая нет. Перед нами всё то же наличие большого числа сложных линий. Хотя для своего сегмента машина выглядит намного солиднее прежнего. Новинка на 5 см больше, немного шире и ниже предшественника, при этом высота салона увеличена на 1 см.

Стоит отметить, что теперь Кашкаю в качестве опции доступны полностью светодиодные фары. Кроме этого, решётку радиатора оснастили активными заслонками. Они закрывают радиатор, когда скорость больше 30 км/ч и открывают их только тогда, когда двигателю необходимо охлаждение. В плюс дизайнерам записываем то, что они смогли разместить радар системы помощи водителю за панелью бампера, так что неэстетичного «третьего глаза» мы не увидим.

Интерьер

Прежний Кашкай был очень просторным автомобилем и спереди, и сзади. Нынешний стал больше и, соответственно, вместительнее. Не только в области пассажирского отсека, но и багажника (+ 20 литров, теперь он 430 литров). В багажном отсеке предусмотрено 16 вариантов трансформации и двухуровневый пол. Отдельно отметим, что заднюю полку можно установить вертикально — удобно, чтобы прислонять большие пакеты из супермаркетов. К тому же, сама пятая дверь теперь поднимается на 15 см выше — Валуев оценит.

Ниссановцы гордятся тем, что сиденья разрабатывались с использованием наработок североамериканского аэрокосмического агентства NASA в области анализа кровяного давления и проходимости сосудов в нижней части спины. Переводя на человеческий язык — теперь вашему телу должно стать удобнее в дальней дороге. На центральной консоли Nissan предусмотрел не только разъём USB, но и специальный канал для провода — мелочь, а приятно. Подстаканники теперь о-очень глубокие, чтобы вы не задевали крупные бутылки во время смены ступеней. На панели управления разместился большой 7-дюймовый монитор, а на приборной панели — 5-дюймовый. И, да, если вам кажется, что вы это уже где-то видели, то отметим, салон унифицирован с новым X-Trail.

Технические характеристики

В России для нового Qashqai предложат три мотора. Это: 1,2-литровый бензиновый турбо, нынешний 2,0-литровый, а также дизельный 1,6 л. 1,2 DIG-T развивает знакомые 115 сил и, скорее всего, придёт на смену нынешнему 1,6-литровому бензиновому мотору. Крутящий момент у него больше — 190 Нм. Новый флагманский 150-сильный 1,6 DIG-T у нас не предложат, а дизельный 1,6-литровый dCi мощностью 130 сил, скорее всего, ещё придётся подождать. Из трансмиссий будут доступный две — «механика» и вариатор Xtronic.

Рулевое управление у Кашкая второго поколения — с новым электроусилителем, что, надеемся, не ухудшит обратную связь с машиной. Кроме того, у руля будет два режима работы — Normal и Sport (меняется его нагруженность). На моноприводных модификациях задняя подвеска — полузависимая, на полноприводных — независимая. Автомобиль построен на новой универсальной платформе CMF, как и X-Trail 2014.

Оснащение и технологии

Главной технологической инновацией Qashqai стало внедрение комплекса активной безопасности «Safety Shield». Там полно всего, что у нас может и не заработать. Например, система контроля усталости. В первые десять минут после начала движения она анализирует стиль вождения и может вывести на панель приборов индикатор с рекомендацией водителю отдохнуть или попить кофе. С качеством наших дорог, когда порой уже через 30 секунды после начала движения приходится по прямой ехать змейкой, она вряд ли будет полезна. А вот система предотвращения фронтального столкновения будет интересна. В некоторых случаях она способно полностью остановить автомобиль. К тому же, Кашкай научили парковаться самостоятельно. Также есть системы кругового обзора и Nissan Connect, с помощью которой можно получить доступ к массе модных приложений (музыка, соцсети и т.п.).

Старт продаж и предварительная цена

Все комплектации и цены объявят ближе к старту продаж. На некоторых рынках он намечен на начало 2014 года. До России кроссовер должен доехать летом 2014-го. Конечно, новый Nissan Qashqai будет дороже нынешней модели, особенно учитывая тот факт, что грядёт Terrano и вовсю продаётся Juke. Ориентируемся на стартовую сумму от 800 000 рублей и выше.

Полезности

Пока новый Кашкай готовят для России, предлагаем ознакомиться с комплектациями нынешнего. Кстати, версия «+2», скорее всего, тоже уйдёт. 7-местный вариант теперь будет только у X-Trail.

Источник