Nissan patrol y61 модель

Nissan patrol y61 модель

NISSAN Patrol Hong Kong Police SDU Y61 (2005), black 1:43 J-COLLECTION

Nissan Patrol GR Y61 — Французский каталог 30стр.

Nissan Safari Y61 — Японский каталог 35 стр.

Полицейские Машины Мира №54 — Nissan Patrol

NISSAN SAFARI (Y61) GRAND ROAD LIMITED 2004 FIRE COMMAND CAR

Nissan Safari Y61 — Японский каталог 31 стр. +Вкладка

Nissan Safari Y61 — Японский каталог 31 стр. +Вкладка

Nissan Safari Y61 — Японский каталог опций! 7 стр.

Nissan Safari Y61 — Японский каталог 23 стр. +Вкладка

NISSAN PATROL 2005

NISSAN Patrol h60

Ниссан Nissan Patrol 1984 4×4 IXO Altaya 1:43

1/18 Nissan Patrol OTTO

NISSAN CREW PATROL CAR 1995

Dea.ПММ.№54 ’Полицейские Машины Мира’ 1/43 Nissan Patrol (Национальная гвардия Португалии)

NISSAN TEANA 250XE PATROL CAR 2009

NISSAN FAIRLADY Z432 PATROL CAR 1970

NISSAN CEDRIC (YPY31) PATROL CAR 1999

Nissan Patrol — ALTAYA -1/43

NISSAN SKYLINE GT-R (R32) PATROL CAR 1991

Nissan Patrol Y60 — Немецкий каталог 27 стр.

NISSAN MARCH 12X (K13) PATROL CAR 2011

Nissan Patrol 1985 Национальная гвардия Португалии ПММ-54

подставка под модель Ниссан Nissan Patrol 1984 IXO 1:43

Nissan Cedric 330, 1:43, Police, Seibu Keisatsu

Nissan Patrol ДПС ПОЛИЦИЯ

Nissan Cedric 430, 1:43, Japan Police, Seibu Keisatsu

Модель автомобиля NISSAN PATROL 160 (DEAGOSTINI) 1/43

Источник

Nissan Patrol 5

Технические характеристики автомобиля Ниссан Патрол Y61 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Ниссан Патрол 5-го поколения в кузове Y61 выпускается на заводах концерна еще с 1997 года. Сборка в Барселоне завершилась в 2009 году, однако в ряде стран его производят до сих пор. На японском рынке данный внедорожник как и предшественники известен под именем Сафари.

В семейство Patrol также входят: Y60 (1987 — 1998) и Y62 (2010 — н.в.).

Модификации Nissan Patrol Y61

Этот внедорожник до рестайлинга продавали в трех и пятидверном кузове с 1997 по 2004 годы.

В процессе производства мотор 4.5 бензин заменили на 4.8 бензин, а 2.8 дизель на 3.0 дизель:

4.5 л TB45E 200 л.с. 348 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

4.5 л TB45E 200 л.с. 348 Нм и 4‑акпп RE4R03A

4.8 л TB48DE 245 л.с. 400 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

4.8 л TB48DE 245 л.с. 400 Нм и 5‑акпп RE5R05A

2.8 л RD28ETi 129 л.с. 252 Нм и 5‑мкпп FS5R30A

3.0 л ZD30DDTi 158 л.с. 323 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

3.0 л ZD30DDTi 158 л.с. 323 Нм и 4‑акпп RE4R03A

4.2 л TD42T 145 л.с. 331 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

4.2 л TD42T 145 л.с. 331 Нм и 4‑акпп RE4R03A

4.2 л TD42T 160 л.с. 331 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

4.2 л TD42T 160 л.с. 331 Нм и 4‑акпп RE4R03A

На некоторых рынках встречается версия с атмосферным дизелем TD42 и механикой FS5R30A.

Этот внедорожник после рестайлинга продается с 2004 года и в некоторых странах до сих пор.

Обновление авто было чисто внешним, лишь 3.0-литровый дизель серьезно модернизировали.

3.0 л ZD30DDTi 160 л.с. 380 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

3.0 л ZD30DDTi 160 л.с. 380 Нм и 4‑акпп RE4R03A

4.2 л TD42T 145 л.с. 331 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

4.2 л TD42T 145 л.с. 331 Нм и 4‑акпп RE4R03A

4.2 л TD42T 160 л.с. 331 Нм и 5‑мкпп FS5R50B

4.2 л TD42T 160 л.с. 331 Нм и 4‑акпп RE4R03A

На ряде рынков встречается версия с 4.8-литровым бензиновым двигателем на 280 л.с. 450 Нм.

MANUAL

Русскоязычный мануал Ниссан Патрол Y61 ищите тут

FORUM

Немало полезной информации собрано на Patrol-61.ru

Подробный обзор внедорожника Nissan Patrol 2000 года

Технические характеристики Ниссан Патрол 3.0 дизель и 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	160 л.с.
Крутящий момент	380 Нм
Разгон до 100 км/ч	15.2 с
Макс. скорость	160 км/ч
Расход по городу	14.3 л
Расход по трассе	8.8 л
Смешанный расход	10.8 л
Объем бензобака	95 л
Снаряженная масса	2365 кг
Полная масса	3200 кг
Грузоподъемность	835 кг
Объем багажника	668 (2287) л

Общие размеры

Габаритная длина	5045 мм
Ширина	1840 мм
Высота	1840 мм
Колесная база	2970 мм
Колея передних колес	1555 мм
Колея задних колес	1575 мм
Клиренс	220 мм
Мин. радиус разворота	6.1 м
Кол-во мест / рядов	5, 7 / 2, 3
Кол-во дверей	5
Размер шин (1)	235/80 R16
Размер шин (2)	265/70 R16

Достоинства, недостатки и проблемы Ниссан Патрол У61

Кузов высокой стойкостью к коррозии не отличается, но особенно быстро не ржавеет

К слабым местам относят металл под пластиковыми накладками, арки и все кромки

Также на форумах нередко жалуются на провисшие петли дверей и особенно задней

Большой и к тому же неплохо оснащенный салон часто имеет семь посадочных мест

Материалы отделки по сравнению с предшественником стали намного качественнее

По электрической части проблем немного и разве что магнитола периодически сбоит

4.5-литровый бензиновый агрегат TB45E встречается редко, однако вполне надежен

4.8-литровый бензиновый агрегат TB48DE ставился в основном на арабские версии

Это ресурсные двигатели и владельцы жалуются только на высокий расход топлива

2.8-литровый дизель RD28ETi устанавливался до рестайлинга и считается неплохим

Его основным минусом служит алюминиевая гбц, она легко трескается от перегрева

3.0-литровый дизельный мотор ZD30DDTi встречается на данной модели чаще всего

У него очень капризная топливная аппаратура и также трескается гбц от перегревов

По двигателям первых лет и вовсе проводили отзыв из-за частого прогара поршней

4.2-литровые дизельные моторы TD42 и TD42T наиболее редкие, но и самые крепкие

У них чугунная головка, шестеренчатый ГРМ, простая и надежная топливная система

5-ступенчатая мкпп FS5R30A устанавливалась на базовые версии и вполне надежна

При жесткой эксплуатации синхронизаторы часто сдаются уже к 200 000 км пробега

5-ступенчатая мкпп FS5R50B считается более ресурсной и держит момент до 500 Нм

4-ступенчатый автомат RE4R03A из старой серии надежных и очень выносливых кпп

5-ступенчатый автомат RE5R05A ставился на бензиновые версии и такой же крепкий

Полноприводная система у этого внедорожника надежна, но требует должного ухода

Нужно регулярно обновлять смазку и следить за утечками, сальники тут слабоваты

Также проверяйте состояние пыльников поворотных кулаков или туда попадет грязь

Зависимая подвеска с неразрезными мостами обладает большим запасом прочности

Слабым местом тут считается отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости

К рулевому управлению либо тормозной системе у владельцев особых претензий нет

Цена Nissan Patrol 5 (Y61) на вторичном рынке

На нашей вторичке продается чуть более сотни авто, а их стоимость от 500 000 рублей и выше.

Год выпуска:	1998
Пробег:	430 000 км
Кузов:	Внедорожник 5 дв.
Цвет:	Зеленый
Двигатель:	2.8 л / 129 л.с. / Дизель
Коробка:	Механическая
Привод:	Полный
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Как выбрать хороший Ниссан Патрол Y61 с пробегом

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник