Nissan td42 Японский двигатель обзор
Двигатели производства Mitsubidhi надежны и долговечны, поэтому они стали так популярны среди владельцев автомобилей. TD42 – двигатель, который работает на дизельном топливе. Семейство моторов TD включало в себя несколько разновидностей двигателей с разным объемом и количеством цилиндров, но именно TD42 известен тем, что имел 6 цилиндров вместо 4, как другие представители семейства. Серия этих двигателей имеет сходные характеристики, но однозначно – лучшие среди конкурентов, за что эти моторы и полюбились водителям.
Внешний вид двигателя TD42
Авто на которые устанавливался td42
История развития двигателя Nissan TD42 насчитывает несколько автомобилей, на которые он устанавливался.
- Nissan Patrol – этот автомобиль можно считать легендарным не только в стране производства, но и во всем мире. Выпуск начался в 1951 и продолжается до сегодняшнего момента.
- Nissan Civilian – пассажирский автобус, который изначально разрабатывался для японского рынка, но в дальнейшем распространился в других странах.
- Nissan Atlas H41 – грузовик, производящийся в Малайзии и не покидавший эту страну, в то время как авто с другими индексами попали в свое время на рынки Японии и европейских стран.
Некоторые из этих автомобилей можно встретить повсеместно, другие – так сказать, эндемичны в пределах отдельных государств, но их объединяет одно – легендарный двигатель Ниссан TD42.
Технические характеристики
Дизельный двигатель Patrol TD42 выпускался в разных вариантах – атмосферный и с турбонаддувом, с мощностью от 115 до 161 лошадиной силы.
Все технические характеристики вынесены в таблицу для удобства сравнения с другими моторами.
с 1984 (продолжает производиться в настоящее время)
Двигатель Nissan TD42
Технические характеристики 4.2-литрового дизельного двигателя Ниссан TD42, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
4.2-литровый дизельный двигатель Ниссан TD42 был впервые представлен еще в 1987 году и предназначался для нового поколения внедорожника Патрол или его японского брата Сафари. Этот мотор до сих пор пользуется популярностью на авторынках с либеральными эконормами. К серии TD относят двс: TD23, TD25, TD27, TD27T, TD27Ti, TD27ETi и TD42T.
Технические характеристики мотора Nissan TD42 4.2 литра
| Точный объем | 4169 см³ |
| Система питания | вихрекамера |
| Мощность двс | 115 — 125 л.с. |
| Крутящий момент | 265 — 275 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R6 |
| Головка блока | чугунная 12v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 22.7 — 23.0 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | шестеренчатый |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 9.4 литра 10W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 500 000 км |
Расход топлива TD42
На какие автомобили ставили двигатель TD42
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан ТД42
- Более 1 000 авторазборов по всей России
- 10 млн товарных позиций на складах у партнеров
- Свыше 20 млн запросов уже обработано
Боевой внедорожник Nissan Safari, TD42, 1992 — краткий обзор
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.