Nissan patrol не видит ключ

Содержание

Замок зажигания, иммобилайзер
Nissan patrol не видит ключ
4. Диагностика электронного ключа. Проверка технического состояния

Замок зажигания, иммобилайзер

Доброго дня Славяне. После замены лампочек в приборке стал мигать ЧЕК двигателя и не заводится. Стартер крутит всё горит мотор не хочет работать.Патрол 61 RD28 1999г. в.Всё было прекрасно а сейчас грустно. Подскажите где проблема? Спасибо

losha Имя: Алексей Авто: PATROL61 RD28 МКПП 1999г.в Сообщения: 3 Зарегистрирован: 16 ноя 2016, 18:01 Был: 04 фев 2018, 16:42

Очевидно, там, где шаловливые ручонки поработали .
Смотреть проводку, разъемы, предохранители.

Замок зажигания Патруля имеет две цепи зажигания: основную (IGN1) и дополнительную (IGN2), которая отключается на время работы стартера.
Распиновка разъема замка следующая:

1 — АКБ+ (30, бело-красный)
2 — ACC (2, черно-белый)
3 — IGN1 (15, синий)
4 — IGN2 (15/2, черно-желтый)
5 — ST (50, черно-желтый)
6 — ST (красно-белый, тоже, что и 5-й)

moder Имя: Санёк Авто: Patrol Y61 ZD30 AT ’07 Владею с: 2013 Откуда: Карелия Возраст: 39 Сообщения: 9719 Зарегистрирован: 26 ноя 2009, 16:29

losha посмотрите для начала лампочка иммобилайзера на панели как горит при повороте ключа, если мигает, то ключ не видит, чтото оторвали или не подключили

Miha Имя: Михаил Авто: Был Патрол zd30, 2005, тс 750, винч 12000, эбер Откуда: ДВ Возраст: 37 Сообщения: 366 Зарегистрирован: 11 апр 2015, 07:05

Лампочка красная на панели мигает .Ключ поворачиваю -гаснет. А чек продолжает мигать. Разъёмы ни какие не размыкал только пришлось отвернуть две гайки и опустить руль пониже . Как лампочки заменил завёл всё О.К. Собрал , а на утро не завелась. Гараж дома тёплый.Ещё обнаружил сгоревший предохранитель под капотом на 30 А Управление замком зажигания .Заменил. НЕ заводится.Сегодня понедельник Жду чудо-мастера

losha Имя: Алексей Авто: PATROL61 RD28 МКПП 1999г.в Сообщения: 3 Зарегистрирован: 16 ноя 2016, 18:01 Был: 04 фев 2018, 16:42

Победил. Всё оказалось намного проще. Историю машины а тем более проведённых ремонтов узнать практически невозможно .Патролу 17 лет отроду.Оказалось был заменён замок зажигания В новом замке нет фиксации иммобилайзера. Я его вставлял на замок как крепко и он не видел ЧИП.Зазор между кольцом Антенной и ЧИПом ключа практически ноль. Нарезал резьбу в замке зажигания Зафиксировал иммобилайзер завёл с пол пинка. Жизнь наладилась.Спасибо Всем.

losha Имя: Алексей Авто: PATROL61 RD28 МКПП 1999г.в Сообщения: 3 Зарегистрирован: 16 ноя 2016, 18:01 Был: 04 фев 2018, 16:42

Кто-нибудь в теме как прикончить иммобилайзер. И ещё какой-то чип у меня на брелке отдельно висит, без него дальше 2 метров не уедешь. Досталось все это, одини комплект ключей всего. Второй программаторы не смогли сделать.

Iliy88 Имя: Илья Авто: АКПП 3.0 2001 год Откуда: Брянские леса Возраст: 35 Сообщения: 320 Зарегистрирован: 26 авг 2016, 21:50 Был: 12 авг 2023, 10:54

Iliy88: И ещё какой-то чип у меня на брелке отдельно висит, без него дальше 2 метров не уедешь.
Перейти к сообщению

[quote=»moder»] Сань, не успел написать, а ты тут как тут. Спасибо за оперативность)))) значит в корпусе ключа чип и ещё чёрный брелочек, вот этот брелочек когда срабатывает то в салоне из под приборам пик-пик. После этого авто не глохнет. Пишу с планшета фото прилагается.

Peskar Имя: Виктор Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2001 Откуда: Гомель, Беларусь. Возраст: 56 Сообщения: 736 Зарегистрирован: 12 окт 2015, 13:14 Был: 26 июл 2023, 18:32

Вот фото из архива название модельки моей, блок под майфуном был, ампутировал в 2016г, метка протерлась от колечка и сигу новую поставил

Miha: Вот фото из архива название модельки моей, блок под майфуном был, ампутировал в 2016г, метка протерлась от колечка и сигу новую поставил

Благодарю. Эту тварь убить не сложно без последствий? И это с этой коробочки пик-пик исходит? Пред хозяин советовал водить брелком у под без пассажира и у мафона. Хотя пик-пик исходит из района приборки левого угла. Вот.

Iliy88 должна быть кнопка овердрайф спрятана, круглая с кнопкой-лампочкой красной посередине, как на сиге кнопка валет, или через нее отключить зная пин код (его наверно нет )или ампутировать полностью , либо искать релюху, которая отдельно в цепь вставляется и управляется этим блоком через антену, без проводов, если грамотно ставили, может быть хоть где хоть под крышей, установщики сиги снимут рубля за 1-3 за пару часов

Iliy88 одна от штатного иммобилайзера, вторая, если есть, наверное, хз, но не валет, ищите в ногах или под панелью АКПП как на фото с кнопкой и с лампочкой, у меня рядом были

Добавлено спустя 6 минут 1 секунда:
лампочка от сиги может быть, у вас три системы охраны:
-штатный иммо вокруг личинки замка-для него в ключе чип
-сига-пульт для нее
-брелок доп иммо, который обычно хранят отдельно от ключей
лампочки есть у всех систем, идите по проводам найдете, но так как патрол не майбах, все кишки снизу под майфуном ну или под приборкой

если работает, достаточно иметь в запасе запасные батарейки, но системы наверно старые, я совместил вырезку с установкой новой сиги

идин раз у брелка зашел заеп и я с бубнами скакал. ну и один набор ключей всего. есть второй, но там чип не читается. программировали новый чип, а фиг там, не заводит авто. вот по этому иммо хочу удалить в первую очередь

Iliy88 по чипам цена вопроса у наших китайских друзей 300р за 2шт например https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-lot . 19fa&tpp=1 , программирование нужно поискать, поворотом ключа и рядом манипуляций, на красном форуме попадалось. ИММО у вас два, если блэг-баг удалить не проблема, то штатный вокруг ключа завязан на мозги, там обходчик ставить, ищите про NATS называется

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
второй у вас ключ не работает скорее всего из за того, что чип с него в обходчике для сигнализациии, а там пусто

[quote=»Miha»]
Прибывал обучить второй ключ не работающий . но не вышло, на самом ключе не работает радио сигнал. Там где кнопки закрыть и открыть.

Iliy88 там две отдельных темы, радиомодуль для бока ЦЗ, для которого там батарейка и отдельно чип иммо, отдельно друг от друга не зависящие, но находятся в одном ключе, не путайте мягкое с круглым

Miha: Iliy88 там две отдельных темы, радиомодуль для бока ЦЗ, для которого там батарейка и отдельно чип иммо, отдельно друг от друга не зависящие, но находятся в одном ключе, не путайте мягкое с круглым

Может я что и путаю. Но когда обучаются ключи на ниссане то используются кнопки на самом ключе. А ещё если эти кнопки авто не открывают то писец, обучение не пройдёт. Но ключ этот раньше работал. Но в один прекрасный момент я решил разобраться с другим ключем, он завёл авто, а старый с не раб кнопками забыл. Вот и все дела.

что то не нашел тему про сигнализацию.

напишу сюда
Наткнулся тут на код KE254-VB900
KEYLESS KIT Y61 безключевой доступ для патрол 61 с 2000-

пишут что driver door kit is not required — Комплект для двери водителя не требуется
http://www.nissan4x4-club.ru/photos/aut . 20kits.PDF

вообщем кто что знает хотелось бы услышать, для расширения кругозора так сказать

sabaka Имя: Михаил Авто: Patrol Y61 2005 ZD30 Акпп + Y60 TD42 1995 Откуда: Пирогово Возраст: 42 Сообщения: 296 Зарегистрирован: 04 май 2015, 20:53 Был: 28 июн 2023, 06:44

Источник

При заводе двигателя загорелась желтая лампочка на приборке «ошибка ключа intellegent system».
Других никаких признаков поломки не обнаружено.
Заводится, едет, ставится на охрану.
В руководстве почитал, что надо сразу к ОД.
Было ли такое у кого-нибудь и что это, провод где-то или глюк?

Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top

Только вот сейчас вспоминал Вас до захода на форум, как вы лихо приборку снимали и красили-перекрашивали. Может быть, как раз тот случай, когда говорят, смотри, что делал недавно. Часто работает принцип.
Батарейка в брелке нормальная? Может клемму АКБ скинуть, почиститься.

doctor_zykov, сглазил.
Клемму сбросил. Не помогло.
Ехать ошибку к ОД исправлять надо, видимо.
Правильно говорят, чтобы машина ездила и не ломалась, надо на ней ездить и не ломать!

Эта ошибка охраной системы, такой символ появляется, когда не видит ключ.
Возможно слабая батарейка, но тогда был бы предупреждающий сигнал о малом заряде, как у меня сегодня. Не было у вас?
Я сегодня благополучно поменял батарейку, все нормально, таких надписью не было.
Думаю, тоже порекомендовать перезагрузку, скинуть клеммы аккумулятора, возможно даже вынуть элемент питания на время из брелка.
Если не поможет, то это действительно может разборка щитка виновата, контакт где повредил.

Принцип — «не мешай машине работать» никто не отменял. Хотя это не отменяет лёгкого тюнинга ( не влияющего на скорость )

Источник

4. Диагностика электронного ключа. Проверка технического состояния

Неисправности системы программируемых ключей можно быстро обнаружить с помощью сканера GDS. GDS быстро управляет приводом для контроля входных/выходных значений, а также для самодиагностики.

Ниже приведены основные неисправности системы SMART KEY.

Следующие три диагностических решения являются основными для большинства случаев.

Диагностика выключателей

1. Подсоедините кабель GDS к диагностическому разъему в нижней части передней панели водителя. Включите сканер GDS.

Сообщение на экране	Описание
Передний левый переключатель	ON: нажата кнопка на ручке двери водителя.
Передний правый переключатель	ON: нажата кнопка на ручке двери пассажира.
Выключатель открытия багажника	ВКЛ.: нажата кнопка в крышке багажника.
Gear P Position	ON: рычаг переключения передач находится в положении «P».
Зажигание 1	ON: переключатель зажигания находится в режиме IG.
ACC	ON: переключатель зажигания находится в режиме ACC.
Кнопка запуска двигателя	ON: нажата кнопка запуска двигателя.
External Buzzer	ON: включен внешний звуковой сигнал.

Диагностика связи с помощью GDS (самодиагностика)

Диагностика активизации антенн

Источник