Относится Ниссан Навара к средне размерным пикапам, в котором инженеры стараются избавиться утилитарности, стремясь стать лучшим в своем сегменте. И они достигли большого успеха.
Выпустив в 1986 году первый Ниссан Навара, цена на который была лучшей в своем классе, сегодня производитель представляет покупателям уже пятое поколение, которое стало еще больше популярным. Он составляет достойную конкуренцию многим мировых грандам:
- Great Wall – Sailor
- Toyota – Hilux
- Mazda — BT-50
Внешний вид и интерьер
Во внешнем дизайне прослеживаются все черты другой модели производителя — Nissan Pathfinder. Спереди броские противотуманные круглые фары на мощном бампере, который перетекает в расширители на арки колес. Небольшие по размеру фары рубленой формы заходят на крылья. Задняя часть выполнена в классическом стиле для пикапов.
Изнутри пикап Ниссан Навара 2014 года претерпел массу изменений в сравнении с четвертым поколением, выпущенным 3-мя годами ранее. В лучшую сторону отличаются эргономика, качество материалов. В целом, здесь все напоминает архитектуру классического джипа с выверенной функциональностью.
Технические характеристики
Базируясь на слегка измененной платформе Pathfinder, Nissan Navara перешел к классу средне размерных пикапов. Он обладает следующими габаритами:
- По длине – 5.296 м
- По ширине – 1.795 м
- По высоте – 1.848 м
Во многом благодаря клиренсу, который превышает 32 см, отзывы Nissan Navara положительные. Он подтверждает свое звание одного из самых все проходимых внедорожников.
Ниссан Навара — видео по бездорожью
Все самые интересные у Ниссан Навара технические характеристики скрываются под капотом. На российском рынке покупателю предлагается два силовых агрегата, оба дизельных:
- 2.5 л., четырехцилиндровый, мощность – 190 л. с.
- 3 л., шестицилиндровый, мощность – 231 л. с.
С предустановленным более мощным силовым агрегатом купить Ниссан Навара можно с 7-ми ступенчатой АКП, в то время как более слабый дизель предлагается c 6-ти ступенчатой механикой или 5-ти ступенчатой АКП.
Задняя подвеска выполнена в виде неразрезанного моста, благодаря чему достигается максимальная надежность и грузоподъемность автомобиля. Она подвешена на полуэллиптических листовых рессорах. Кузов базируется на раме F-Alpha из стали высокой прочности. Спереди имеются спиральные пружины и вильчатые рычаги.
Благодаря такому сочетанию можно без предосторожностей купить Ниссан Навара с пробегом. Автомобиль надежен и не доставляет массы хлопот своему владельцу.
Полно приводная трансмиссия All Mode 4×4 и столь высокий описанный потенциал позволяют пикап чувствовать себя превосходно на любом дорожном покрытии. Постоянно активен лишь задний привод, передний подключается принудительно. Но в городе он не очень поворотлив, дает знать о себе длинная база.
Автомобиль прекрасно передвигается на скорости 150-160 км/ч и ровно держит свою траекторию. Небольшим недостатком может стать у Ниссан Навара расход топлива более 11 литров (в городе – 13 л, на трассе – чуть более 11 л).
Ниссан Навара. Видео о пикапе
Цены и комплектации
На российском рынке на Ниссан Навара цена начинается с 1.35 млн рублей и заканчивается 2 млн. Всего пикап поставляется в 6-ти комплектациях, но часть функций и систем можно доставить опционально.
Просматривая о Ниссан Навара отзывы, которые могут помочь определиться с выбором, говорят об одном из лучших соотношении качество/цена.
Основные поломки или чего ждать от эксплуатации
Подумать о том, чтобы Nissan Navara купить для дальних путешествий или поездок на охоту, рыбалку стоит каждому, кто предпочитает пикапы. Серьезных поломок данный автомобиль не имеет даже минув первую сотню тысяч километров.
Двигатель работает более чем надежно. Если во время проходить ТО и следить за состоянием систем, он не доставляет проблем.
Ходовая часть более чем надежная. Слабым местом можно назвать передние амортизаторы, которые быстро разбиваются на бездорожье. Причиной тому – 2-х тонная масса пикапа. После 50 тыс. км может потребоваться замена заднего моста. Однако это не станет проблемой, так как запчасти Ниссан Навара весьма доступны на рынке.
Электрика спроектирована должным образом и не доставляет проблем. Тоже можно сказать о качестве сборки и материалах.
Однако осуществить у Ниссан Навара ремонт своими силами практически невозможно. Сложность систем заставит неопытного автовладельца обратиться к мастеру.
Ниссан Навара. Отзывы владельцев о пикапе
За 2 года успел накатать на Навара около 100 тысяч, очень доволен. Автомобиль кажется немного прожорливым, зато ему ни по чем никакие преграды. На СТО за внеплановой помощью обращался лишь однажды – ремонтировали что-то в заднем мосте. По городу кататься на нем не весьма удобно – большой, зато на дальние поездки я не встречал комфортнее автомобиля. Еще одна проблема – слабая маневренность. Во всем остальном – нет претензий.
Максим В., г. Владивосток, 2.5 дизель, опыт владения – 2.5 года.