- Nissan Murano 2020 года — стильный кроссовер с комфортабельным салоном, спортивной внешностью и премиальными опциями
- Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства
- Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?
- Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости
- Популярное за неделю
- За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября
- Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»
- Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»
- В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий
- Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса
- Комплектации и цены
- Mid
- High
- High+
- Top
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Технические характеристики
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
- Технические характеристики
Nissan Murano 2020 года — стильный кроссовер с комфортабельным салоном, спортивной внешностью и премиальными опциями
Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства
Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?
Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости
Популярное за неделю
За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября
Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»
Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»
В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий
Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса
- Комплектации и цены
- Технические характеристики
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
Выявить различия между Ниссан Мурано 2020 года и его предшественником смогут лишь поклонники модели. Однако оба кроссовера отличаются достаточно существенно. Точечные изменения, которые внес производитель, должны помочь справиться японской модели с ее основными конкурентами: VW Touareg, Kia Sorento Prime и Hyundai Santa Fe. Nissan Murano в новом исполнении оснащается гибридной установкой и бензиновым мотором на выбор. Вместе с ними идут полный привод и бесступенчатый вариатор. Уже в базовой модификации в комплекте с японским кроссовером устанавливаются полный электропакет, мультимедийный комплекс и множество систем безопасности. В максимальных версиях появляются премиальная акустика, камеры кругового обзора и другие комфортные опции.
Премиальный японский кроссовер
Комплектации и цены
Благодаря точечному рестайлингу, Ниссан Мурано 2020 года, хоть и получил новый кузов, но, как свидетельствуют официальные фото, сохранил узнаваемую внешность, прежние комплектации и цены. Не стал японский концерн вносить изменения и в технические характеристики своей модели, оставив ей прежние двигатели.
Mid
Стартовая комплектация Mid стоит практически 2,3 миллиона рублей. В ней предусматриваются 249-сильный двигатель и вариатор. За доплату в размере 240 тысяч рублей автомобиль доукомплектовывается фирменным полным приводом. Начиная с базовой версии покупатели Ниссан Мурано 2020 года могут рассчитывать на наличие:
- передних и задних «противотуманок»;
- головной и задней оптики на базе светодиодов;
- электрорегулируемых зеркал заднего вида с повторителями указателей поворотов и подогревом;
- рейлингов на крыше;
- мультифункционального рулевого колеса с регулировками в двух направлениях;
- 7-дюймового экрана маршрутного компьютера;
- электрорегулируемых передних и задних сидений (первые с подогревом).
По умолчанию японский седан оснащается сиденьями, отделанными натуральной кожей. Помимо передних и боковых подушек безопасности с Murano идут:
- ABS;
- система перераспределения тормозных усилий;
- трехточечные ремни безопасности с фиксатором;
- электронно управляемая система контроля курсовой устойчивости;
- система помощи при старте в гору;
- система удержания постоянной скорости;
- парковочные радары, установленные спереди и сзади;
- датчики мониторинга давления в колесах.
Уже в начальной версии Murano предусматриваются климатическая установка и мультимедийный комплекс с 7-дюймовым тачскрином и шестью динамиками. При покупке данной модификации можно рассчитывать на датчики дождя и света, заднюю камеру.
High
Следующая по списку комплектация стоит практически 2,66 миллиона рублей. В ней встречаются 3,5-литровый двигатель и полный привод. За такие деньги, помимо базового оборудования, в состав оснащения Nissan Murano 2020 года входят 8-дюймовый сенсорный монитор, премиальная акустика Bose с 11-ю динамиками, а также подогреваемые рулевое колесо с кожаной отделкой и задние сиденья. В салоне появляется фоновая подсветка на базе светодиодов.
High+
Эта модификация, стоимость которой составляет 2,76 миллиона рублей, имеет то же техническое оснащение, что и версия High. Комплектация High+ дополняет предыдущую за счет боковых зеркал, которые автоматически складываются после остановки, и вентилируемых передних кресел с электроприводом с функцией запоминания положений. Комплекс безопасности дополняется системами мониторинга состояния водителя и «мертвых» зон. Кроме того, в данной модификации появляются программируемый ключ и камеры кругового обзора. Мультимедийный комплекс дополняется навигацией и функцией управления голосом, а положение рулевой колонки регулируется с помощью электропривода.
Top
Murano в максимальном исполнении стоит 2,86 миллиона рублей. Гибридная модификация кроссовера обойдется на 40 тысяч рублей дороже. Помимо описанного оборудования, в этой комплектации предусматриваются дополнительные мониторы, установленные напротив заднего ряда сидений.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.5 HEV CVT 4WD Top | 2016 — | 2 899 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 2488 | 8.3 | 210 | 234 (172) / 5600 | 8,3 |
| 2 | 3.5 CVT Mid | 2016 — | 2 577 000 | Передний | Вариатор | 3498 | 7.9 | 210 | 249 (183) / 6400 | 9,9 |
| 3 | 3.5 CVT 4WD High | 2016 — | 2 954 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 3498 | 8.2 | 210 | 249 (183) / 6400 | 10,2 |
| 4 | 3.5 CVT 4WD High+ | 2016 — | 3 069 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 3498 | 8.2 | 210 | 249 (183) / 6400 | 10,2 |
| 5 | 3.5 CVT 4WD Mid | 2016 — | 2 834 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 3498 | 8.2 | 210 | 249 (183) / 6400 | 10,2 |
| 6 | 3.5 CVT 4WD Top | 2016 — | 3 204 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 3498 | 8.2 | 210 | 249 (183) / 6400 | 10,2 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
По умолчанию Nissan Murano 2020 года комплектуется 3,5-литровым «атмосферным» двигателем, максимальная мощность которого составляет 249 л.с. (ограничено встроенной электроникой), а крутящий момент, доступный при 4400 оборотах, равен 325 Н*м. Сочетается этот мотор с бесступенчатым вариатором, передним либо полным приводом. Появление последнего практически не сказывается на характеристиках автомобиля. Средний расход топлива у японского кроссовера составляет 9,9-10,2 литров, а ускорение до «сотни» занимает 7,9-8,2 секунд.
В максимальной комплектации Murano оснащается гибридной силовой установкой, основанной на 15-киловаттном электромоторе и двигателе объемом 2,5 литра с турбокомпрессором. Суммарная мощность этой системы составляет 234 л.с., уровень тяги не превышает 330 Н*м. Вместе с гибридной установкой идет другой бесступенчатый вариатор, весящий меньше базового и отличающийся более надежной конструкцией. С данным оснащением японский кроссовер потребляет в среднем 8,3 литров и развивает первые 100 км/ч за 8,3 секунд.
Дизайн
Ниссан Мурано выделяется на фоне конкурентов благодаря своей стремительной внешности. Этому немало способствуют «заваленные» передние опорные стойки и удлиненный волнообразный капот. Головная оптика отличается нестандартной формой. От нее сверху протянулся «росчерк» светодиодных ДХО. Достаточно широкая радиаторная решетка дополняется фирменной трапециевидной вставкой из металла. Вытянутый передний бампер содержит довольно простые «противотуманки».
Отличительной чертой боковой части кузова являются ломаные линии, проложенные вдоль низа дверей и над задними колесными арками. Не менее оригинально смотрятся и фары на корме. Как и в случае с передней оптикой, задняя дополняется тонкой полоской светодиодных огней, которые вытянуты вдоль стекла. Крупный задний бампер дополнен компактными противотуманными фарами.
Ниссан Мурано обладает салоном с неким намеком на премиальность. Такой эффект создается за счет кожаной отделки, которая присутствует на передней панели и дверных картах. При этом японская модель практически полностью лишена физических клавиш: их функции взяли на себя сенсорный монитор и несколько шайб, которые россыпью легли на центральной консоли. На приборной панели разместились стандартные циферблаты, между которыми находится крупный цветной экран.
Начало продаж
Обновленный Ниссан Мурано уже доступен на российском рынке. Японский кроссовер собирается на автозаводе, расположенном в Ленинградской области.
Конкуренты
Список прямых конкурентов у Nissan Murano небольшой. В него входят:
Фото
Видео тест-драйв
Технические характеристики
В России, автомобиль марки Nissan Murano Z52 (2014-2023 года выпуска), представлен c двумя вариантами двигателя: 3.5 V6 и 2.5 HEV. Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и габаритами нового Ниссан Мурано Z52 можно в следующей таблице:
| МОДИФИКАЦИЯ | 3.5 V6 | 2.5 HEV | |||
| Количество мест | 5 (2+3) | ||||
| Код двигателя | 2WD | 4WD | 4WD | ||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
| Код двигателя | VQ35DE | QR25DER | |||
| Количество цилиндров, конфигурация | V6 | L4 | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||
| Объем двигателя | см3 | 3498 | 2488 | ||
| Максимальная мощность | кВт (л. с.) / об/мин | 183 (249) / 6400 | 172 (234) / 5600 | ||
| Максимальная мощность гибридной установки | л. с. | — | — | 234+20 | |
| Максимальный крутящий момент | Нм / об/мин | 325 / 4400 | 330 / 3600 | ||
| Максимальный крутящий момент гибридной установки | Нм | — | — | 368 | |
| Система впуска | — | — | Компрессор | ||
| Класс | Euro-5 | ||||
| ЭЛЕКТРОМОТОР | |||||
| Максимальная мощность | кВт | — | — | 15 | |
| Максимальный крутящий момент | Нм | — | — | 160 | |
| Максимальная мощность гибридной установки | кВт | — | — | 187 | |
| ТРАНСМИССИЯ | |||||
| Тип трансмиссии | Бесступенчатый вариатор X-Tronic CVT с возможностью ручного переключения виртуальных передач | ||||
| Тип привода | 2WD | All Mode 4×4-i | |||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ | |||||
| Максимальная скорость | км/ч | 210 | |||
| Разгон 0–100 км/ч | сек. | 7,9 | 8,2 | 8,3 | |
| Межсервисный интервал | км | 15 000 | 10 000 | ||
| Объем топливного бака | л | 72 | |||
| Расход топлива2 | городской цикл | л/100км | 13,5 | 13,8 | 10,4 |
| загородный цикл | 7,7 | 8 | 7 | ||
| смешанный цикл | 9,9 | 10,2 | 8,3 | ||
| Выброс СО2 | г/к м | 232 | 238 | 193 | |
| МАССА И ГАБАРИТЫ | |||||
| Длина | мм | 4898 | |||
| Ширина | мм | 1915 | |||
| Высота | мм | 1691 | |||
| Колесная база | мм | 2825 | |||
| Дорожный просвет | мм | 184 | |||
| Снаряженная масса | мин. | кг | 1737 | 1818 | 1912 |
| макс. | 1750 | 1883 | 1950 | ||
| Макс. допустимая нагрузка | на переднюю ось | кг | 1029 | 1084 | 1138 |
| на заднюю ось | 721 | 799 | 812 | ||
| Макс. нагрузка на рейлинги | 100 | ||||
| Багажное отделение | Длина мин./макс. | мм | 940 / 1890 | ||
| Ширина | 1340 | ||||
| Высота | 856 | ||||
| Объем багажного отделения (VDA) | Все сиденья подняты | л | 454 | ||
| Со сложенным 2-м рядом | 1603 | ||||
| Геометрическая проходимость | Угол въезда | град. | 19 | ||
| Угол съезда | 24 | ||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ | |||||
| Тормозные механизмы | Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системами Brake assist и ESP | ||||
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, с гидроусилителем переменной производительности в зависимости от скорости | ||||
| Количество поворотов руля от упора до упора | 2,9 | ||||
| Диаметр разворота от бордюра до бордюра | м | 11,6 | |||
| Диаметр разворота от стены до стены | м | 12,2 | |||
| Передняя подвеска | Независимая, МакФерсон | ||||
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | ||||
| Размерность колес | Легкосплавные диски | 18×7,5 J / 20×7,5 J | |||
| Размерность шин | 235/65 R18 | 235/65 R18 / 235/55 R20 | |||