Nissan murano step motor

СТЕП — МОТОР ВАРИАТОРА NISSAN + видео

Интересно, что в вариаторе JF017e (который устанавливали и устанавливают до сих пор на Murano Z52), степ-мотор убрали. Вместо степ-мотора там стоят соленоиды-регуляторы с маленькими зазорами. Но они от стружки изнашиваются уже намного быстрее чем старый степ-мотор (и вместо дешевого степ-мотора часто уже приходится менять гидроблок в сборе). Так что степ-мотор намного лучше, чем его отсутствие на современных вариаторах. Что такое шаговый двигатель в вариаторе, как он устроен и как работает.

Как проверить степ мотор вариатора на неисправность электроцепи,p1778 CVT NISSAN MURANO.

Машина трогается и продолжает ехать с тем же передаточным числом(выше первой не переключает), как и при старте. Во время движения от тряски повышение передаточного числа иногда происходит, но после остановки автомобиль трогается с повышенной передачи. По изучению устройства вариатора позволил выдвинуть гипотезу: не работает шаговый моторчик, ответственный за сведение/разведение шкивов. Ниссан мурано всегда выскакивает ошибка p1778, передачи выше 3 переключаются редко. Пришлось проверять степ — мотор. Мы не претендуем на то, что всё сделали правильно, но може наше видео поможет кому то осознать глубину проблемы. Nissan Murano is always popping up error p1778, transmitting above 3 switches rarely. Had to check step — motor.We do not claim to have done everything correctly, but maybe our video will help someone to realize the depth of the problem. Nissan Murano siempre aparece el error p1778, la transmisión por encima de 3 cambia raramente. Tuve que comprobar el motor paso a paso. No pretendemos hacer lo correcto, pero en realidad nuestro video ayudará a alguien a comprender la profundidad del problema. Nissan Murano taucht immer Fehler p1778 auf, Getriebe über 3 werden selten geschaltet. Ich musste den Schrittmotor überprüfen. Wir behaupten nicht, alles richtig gemacht zu haben, aber unser Video kann jemandem helfen, die Tiefe des Problems zu erkennen.

Mitsubishi Lancer X ремонт вариатора «степ-мотор».

Запись больше для ознакомительных целей, тем у кого те или иные проблемы с вариатором, а конкретно с шаговым моторчиком. Опять же подобного описания нигде нет, поэтому буду первым, может кому поможет. Как то уже в прошлом менял себе степ мотор и старый бросил в гараже, так он там и лежал. 2007 год, Двигатель 2 литра CVT, устраняем ошибку по вариатору P1777 — шаговый мотор.

Проверка т.н. шагового степ мотора вариатора Jatco CVT на столе Nissan Mitsubishi.

Машина трогается и продолжает ехать с тем же передаточным числом, как и при старте. Во время движения от тряски повышение передаточного числа иногда происходит, но после остановки автомобиль трогается с повышенной передачи. Мозговой штурм господ Шунько и Маркова по изучению устройства вариатора позволил выдвинуть гипотезу: не работает шаговый моторчик, ответственный за сведение/разведение шкивов. Снятый с Ниссан Мурано — шаговый мотор вариатора Jatco. Был «приговорён» к замене после тестов, решили проверить так как предыдущий сгорел. На видео БУ куплен недавно. Как видим он абсолютно рабочий, развивает неплохое усилие. Программа написана на Си для AVR. Плата разработчика MICROE очень удобна, компилятор от них же. Управления движением с кнопок. Использовалось 4 MOSFET библиотеки io.h и delay.h ATMEGA 128 с половиной пробитых портов :)) AVR based Jatco CVT Stepper motor tester.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА Jatco НА Citroen C-Crosser 2.4 (170 Л.С.).

После замены степ-мотора аварийный режим не ушёл — решил начать с прозвона старого степера. На разъеме самого моторчика есть 6 контактов — прозваниваю их попарно: 1-2 — 22,3 Ом; 2-3 — 44,6 Ом; 3-4 — нет цепи; 4-5 — 22,3 Ом; 5-6 — 22,3 Ом. Между третьим и четвертым контактом не должно быть цепи? РЕМОНТ ВАРИАТОРА Jatco НА Citroen C-Crosser 2.4 (170 Л.С.), ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОНУСА И СТЕП МОТОРА.

Mitsubishi Outlander Вариатор JF011 (P1778 Замена степ мотора).

Запись больше для ознакомительных целей, тем у кого те или иные проблемы с вариатором, а конкретно с шаговым моторчиком. Опять же подобного описания нигде нет, поэтому буду первым, может кому поможет. Mitsubishi Outlander Ошибка P1778 в вариаторе JF011. Продолжаем вести борьбу с искоренением ошибки, меняем стэп мотор. О канале: Диагностика и ремонт авто. Снятие скриптов Px и Css, тест эффективности работы цилиндров, баланс форсунок, парад цилиндров, работа датчиком разряжения, компьютерная диагностика OBD и многое другое . Диагностирую, ищу неисправность и сразу ее устраняю. По окончании ремонтных работ заново диагностирую и убеждаюсь в правильности или неправильности принятого решения. Диагностикой и ремонтом занимаюсь уже более 10 лет. Буду рад помочь начинающим, а также услышать дельные советы от профи.

Ремонт датчика скорости вариатора ниссан примера p12 с моторм qr20de.

Сегодня заехал на станцию замены масла и сменил NSку в вариаторе — она была черная как смоль (Предыдущий владелец видимо давно не менял её. Ремонт датчика скорости ниссан примера акпп cvt с мотором qr20de.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА И ЧТО БЫВАЕТ КОГДА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ВАРИАТОРЕ.

Объясните неопытному владельцу авто с CVT, это нормальные соотношения показаний оборотов коленчатого вала и скорости авто? Потому что, мне кажется, что для авто с общий объемом цилиндров ДВС 2л, это повышенные обороты. Плюс до того злополучного перегона авто Sport режим работал корретно. Может какой датчик скорости вышел из строя из-за перегрева? РЕМОНТ ВАРИАТОРА И ЧТО БЫВАЕТ КОГДА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ВАРИАТОРЕ ..

Устройство вариатора (CVT).

После пробного заезда проблема естественно не ушла, потом проехались по трассе с электриком с другим сканером, сделали замеры показателей. Мои общем-то подозрения подтвердились, грядет замена степа и жижи соответственно (по хорошему еще и фильтры надо бы поменять). Ремонт АКПП, ремонт вариатора, устройство вариатора, ремонт вариатора Nissan, ремонт вариатора Mitsubishi.

ВАРИАТОР В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ ИЛИ СЛОМАЛСЯ ВАРИАТОР И НЕ ЕДЕТ БОЛЬШЕ 60 КМ.

У меня Ниссан Икстрейл Т31 на вариаторе, возникает ошибка по шаговому двигателю, хотелось бы заменить его пока не поздно. АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ВАРИАТОРА ИЛИ ВАРИАТОР НЕ ЕДЕТ БОЛЬШЕ 60 КМ.

Замена датчика вариатора RE0F06A.

Самодиагностика показала ошибки степера и датчика давления (4-й и 6-й импульсы были длинными). Решил начать с замены степера, абсолютно не подумав о возможности его прозвонить через разъём на коробке. Поставил степер — лампа CVT проморгалась — ну, думаю, теперь датчик давления остался и просто ради интереса провожу диагностику — и что я вижу? Датчик можно отремонтировать!

Проблемы вариатор Ниссан Мурано JF010.

Открываете спор и пишите что не работает должным образом, прикладываете фото видео и описание проблемы и требуете возвращения средств. На этом видео мы расскажем про основные проблемы вариатора JF010 Ниссан Мурано, объем 3.5 V6. Разборка коробки.

РЕМОНТ И РАЗБОРКА ВАРИАТОРА NISSAN И РЕСУРС ВАРИАТОРА И КАКИЕ БЫВАЮТ РЕМОНТЫ (ЧАСТЬ1).

Не корректная работа этого узла была вызвана мусором попавшим во внутрь, от этого он периодически подклинивал. Хотя считаю, что по большому счету мне повезло, так как у этой ошибки могут быть намного глубже корни. РЕМОНТ И РАЗБОРКА ВАРИАТОРА NISSAN И РЕСУРС ВАРИАТОРА, И КАКИЕ БЫВАЮТ РЕМОНТЫ ( ЧАСТЬ1).

Источник

24 RAUTO.RU

Запчасти

Шаговый мотор JF010E / RE0F09A (CVT) Motor step Nissan Murano, PNZ50, PZ50, TZ50, Z50 (320440A)

24RAUTO.RU — авто рынок красноярск, у нас вы можете продать автомобиль, грузовик, мотоцикл, спецтехнику, а также запчасти на авто в красноярске

Источник

Nissan murano step motor

Фильтр для масла, фильтр для передач, датчик давления масла, ctv трансмиссионный масляный кулер

Степ-моторчики CVT

Оригинальный шаговый двигатель CVT для Nissan Altima, Sentra. Bluebird U14 /Primera P11/WP11/P12 OEM RE0F06A 31947-8E002 319478E002

Шаговый двигатель JF010E RE0F09A RE0F09B CVT для Nissan Altima Maxima Murano

OEM Jatco JF011E/RE0F10E, F1CJA Трансмиссия CVT шаговый двигатель для Nissan, Mitsubishi, Dodge

Сопутствующие Товары

CVT трансмиссионный масляный кулер комплект для фиксации обновления с уплотнительным кольцом 21606-1XF0A для Nissan Sentra Rogue Juke 2011-2014

Фильтр передач с автоматической передачей JF011E RE0F10A RE0F10B CTV, 5191890AA 2824A007 31728-1XF02 для Jeep Compass 07-13

Ремень CVT для Nissan, для Mitsubishi, для Renault, для Jeep, Сменный ремень с цепочкой передачи CVT, JF011E RE0F10A, 901066, 901047

Маслоохладитель, алюминиевый, трансмиссионный масляный охладитель АКПП. Масляный радиатор.

Фильтр для масла WOLFIGO JF011E JF010E RE0F09A RE0F10A, для Mitsubishi ASX Galant Outlander, 31726-1XF00 2824A006

Гидравлический блок вариатора АКПП: JF016E JF017E RE0F10D/RE0F10E

Датчик скорости передачи автомобиля для Nissan Altima/Sentra 31935-8E006

Оригинальная техническая жидкость, разработанная для применения в современных автоматических коробках переключения передач вариаторного типа (CVT), где производителем автомобиля предписано использовать жидкость CVT Fluid NS-3

Оригинальная техническая жидкость, разработанная для применения в современных автоматических коробках переключения передач вариаторного типа (CVT), где производителем автомобиля предписано использовать жидкость CVT Fluid J-4

Как сделать Заказ

Сделайте заказ на сайте

Наш менеджер свяжется с Вами

Отправка заказа

Получения заказа

Высококачественные степ моторчики

Ищите степ мотор вариатора для вашего автомобиля? Вы попали в нужное место! Наш интернет магазин предлагает большой выбор высококачественных степ моторчиков (шаговых моторов) для различных моделей Nissan, Mitsubishi, Citroen, Peugeot,Jeep, Dodge и других марок. У нас есть все, что вам нужно — от большого выбора товаров, до быстрой доставки и профессионального консультирования. Специалисты нашего интернет-магазина стремятся предоставить вам все необходимое для ремонта вашего автомобиля.

Что такое степ мотор CVT и его основные функции?

Степ моторы — это двигатели постоянного тока, которые совершают ступенчатые вращательные движения. Для работы степ мотора требуется несколько катушек, которые включаются по фазам, вызывая при этом движение основного вала. При подаче питания двигатель вращается от фазе к фазе или шаг за шагом. Именно поэтому шаговые двигатели — это второе название степ моторов (step — шаг).

В вариаторе шаговый двигатель соединяется с рычагом и клапаном регулирования передаточного числа. Другой конец рычага регулировки передаточного числа соединяется с толкателем шкива. Основное назначение клапана регулировки передаточного числа, как следует из его названия: изменение передаточного числа трансмиссии. Это достигается за счет изменения давления в шкивах. Соответсвенно при неисправностях степ-мотора автоматическая трансмиссия производит не стабильное переключение передач. Либо что еще чаще происходит встаёт в аварийный режим и работает только на одной передаче. Диагностируемые ошибки: P1777; P1778
Шаговый двигатель подлежит замене, если он уже не может обеспечить бесперебойную работу вариатора.

Проверка, тесты степ мотора вариатора

Закажите степ мотор вариатора с быстрой доставкой

Дружелюбная и профессиональная команда Step Motor CVT всегда готова помочь вам. Не стесняйтесь спрашивать что-либо о любом из наших продуктов, включая правила его установки и обслуживания. Наша цель заключается в том, чтобы вы получили именно ту запчасть, которая вам необходима!

Источник