- Nissan Juke 2020 года — все еще яркий и доступный кроссовер с адаптивными системами и спортивным салоном
- Chery выпустила 2 совершенно одинаковых кроссовера, один из которых уже приехал в Россию
- Немецкие компании сами подтолкнули россиян покупать китайские автомобили
- Каждый третий владелец LADA в России не знает сколько на самом деле проездил его автомобиль
- Популярное за неделю
- За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября
- Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»
- Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?
- Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»
- Парень из Иркутска показал ГАЗу, как надо работать: он представил свой «Садко» 6х6
- Комплектации и цены
- SE
- SE+
- QE+
- QE+ Perso
- LE+ Perso
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Технические характеристики
- Дизайн
- Сроки выхода на рынок
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
Nissan Juke 2020 года — все еще яркий и доступный кроссовер с адаптивными системами и спортивным салоном
Chery выпустила 2 совершенно одинаковых кроссовера, один из которых уже приехал в Россию
Немецкие компании сами подтолкнули россиян покупать китайские автомобили
Каждый третий владелец LADA в России не знает сколько на самом деле проездил его автомобиль
Популярное за неделю
За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября
Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»
Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?
Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»
Парень из Иркутска показал ГАЗу, как надо работать: он представил свой «Садко» 6х6
- Комплектации и цены
- Технические характеристики
- Дизайн
- Сроки выхода на рынок
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
Ниссан Жук 2020 года не отличается от прошлой версии лишь отдельными чертами. Производитель глубоко переработал кузов, салон и общую конструкцию своего кроссовера, в связи с чем кроссовер, возможно, станет более привлекательным для тех, кто недавно вместо этой модели обращался к Opel Mokka, Renault Kaptur или Mitsubishi ASX. В Европе обновленный Juke доступен с литровым турбомотором, развивающим до 177 л.с. мощности, роботизированной либо механической КПП. После смены поколений у японской модели значительно расширился список бортового оснащения, в состав которого вошли модернизированный мультимедийный комплекс, системы мониторинга «слепых» зон и слежения за пешеходами, автоматический парковщик, навигатор и другое оборудование. Позднее этот перечень могут пополнить адаптивным круизом и датчиком распознавания усталости водителя.
Комплектации и цены
Ниссан Жук 2020 года вышел в совершенно новом кузове, который, как показывают опубликованные фото, сохранил знакомые стилистические решения и получил оригинальные передние фары с тремя пересекающимися светодиодными полосками. Со сменой поколений производитель значительно «перетряхнул» комплектации и цены, а также подкорректировал прежние технические характеристики, заменив японской модели 1,6-литровый двигатель на турбомотор. Если обновленный Juke приедет в Россию, то не исключено, что он получит прежний силовой агрегат. Да и названия комплектаций вряд ли изменятся.
SE
Как уже было отмечено, после смены поколений у Ниссан Жук 2020 года расширился список бортового оборудования. При этом базовое оснащение, вероятнее всего, осталось прежним. В начальной версии японский кроссовер укомплектован:
- рулевым электронным усилителем;
- 17-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками;
- светодиодными ДХО и противотуманными фарами;
- подогреваемыми внешними зеркалами с сервоприводом;
- 5-дюймовым многофункциональным дисплеем на приборной панели;
- кожаным рулем с кнопками управления аудиосистемой;
- четырьмя электронными стеклоподъемниками;
- центральным замком с ключом дистанционного управления;
- подогреваемыми сидениями первого ряда;
- шестью подушками безопасности;
- ABS и ESP;
- помощником при торможении;
- круиз-контролем.
В стартовую версию уже включены климатическая установка и аудиосистема с четырьмя динамиками.
SE+
В следующей комплектации появляются мультимедийный комплекс с 5,8-дюймовым тачскрином и навигационной системой. Японскому кроссоверу в таком исполнении доступны камера заднего вида и 6 колонок.
QE+
В исполнении QE+ Nissan Juke 2020 года получает ксеноновую головную оптику, датчик дождя, камеры кругового обзора и кнопку запуска мотора. В салоне кроссовера появляются сидения с комбинированной отделкой. Также автомобилю становятся доступны системы мониторинга «слепых» зон и бесключевого открывания боковых дверей.
QE+ Perso
Японский кроссовер в данном исполнении выделяется за счет задних противотуманных фар и ярких вставок, которые украшают экстерьер и салон. За доплату автомобиль получает ассистента удержания в полосе движения.
LE+ Perso
Список оснащения топовой комплектации на момент написания статьи оставался неизвестным. Вероятнее всего, если новый Juke появится в России, то вместе с ним будут предлагаться:
- точка доступа в интернет LTE;
- мультимедиа с функцией дистанционного управления со смартфона;
- автоматический парковщик;
- система распознавания пешеходов;
- система контроля перекрестного трафика сзади;
- система экстренного торможения;
- ассистент рулевого управления;
- датчик мониторинга состояния водителя;
- адаптивный круиз-контроль.
Также в топовой модификации предусматриваются сидения, отделанные натуральной кожей.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 MT 2WD Base | ноябрь 2014 — 2016 | 859 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | 12 | 168 | 94 (69) / 5400 | 6,0 |
| 2 | 1.6 MT 2WD XE | ноябрь 2014 — 2016 | 939 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | 12 | 168 | 94 (69) / 5400 | 6,0 |
| 3 | 1.6 MT 2WD SE Active | ноябрь 2014 — 2015 | 984 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | 11 | 178 | 117 (86) / 6000 | 6,0 |
| 4 | 1.6 MT 2WD SE+ | ноябрь 2014 — 2015 | 979 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | 11 | 178 | 117 (86) / 6000 | 6,0 |
| 5 | 1.6 MT 2WD SE+ Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 034 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | 11 | 178 | 117 (86) / 6000 | 6,0 |
| 6 | 1.6 MT 2WD SE | ноябрь 2014 — 2016 | 1 009 000 | Передний | МКПП 5 | 1598 | 11 | 178 | 117 (86) / 6000 | 6,0 |
| 7 | 1.6 CVT 2WD LE+ PERSO | 2018 — 2020 | 1 439 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 8 | 1.6 CVT 2WD QE+ | 2018 — 2020 | 1 332 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 9 | 1.6 CVT 2WD QE+ PERSO | 2018 — 2020 | 1 366 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 10 | 1.6 CVT 2WD SE | 2018 — 2020 | 1 220 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 11 | 1.6 CVT 2WD SE+ | 2018 — 2020 | 1 264 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 12 | 1.6 CVT 2WD LE | 2017 — 2019 | 1 359 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 13 | 1.6 CVT 2WD LE Perso | 2017 — 2019 | 1 399 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 14 | 1.6 CVT 2WD SE | 2017 — 2019 | 1 214 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 15 | 1.6 CVT 2WD SE+ | 2017 — 2019 | 1 257 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 16 | 1.6 CVT 2WD SE+ Perso | 2017 — 2019 | 1 318 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 17 | 1.6 CVT 2WD SE Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 044 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 18 | 1.6 CVT 2WD LE | ноябрь 2014 — 2016 | 1 212 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 19 | 1.6 CVT 2WD LE Active | ноябрь 2014 — 2016 | 1 255 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 20 | 1.6 CVT 2WD SE | ноябрь 2014 — 2016 | 1 069 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 21 | 1.6 CVT 2WD SE+ | ноябрь 2014 — 2016 | 1 107 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 22 | 1.6 CVT 2WD SE+ Active | ноябрь 2014 — 2016 | 1 177 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 23 | 1.6 CVT 2WD XE | ноябрь 2014 — 2016 | 999 000 | Передний | Вариатор | 1598 | 11.5 | 170 | 117 (86) / 6000 | 6,3 |
| 24 | 1.6T MT 2WD LE Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 244 000 | Передний | МКПП 6 | 1618 | 8 | 215 | 190 (140) / 5600 | 6,9 |
| 25 | 1.6T MT 2WD SE Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 138 000 | Передний | МКПП 6 | 1618 | 8 | 215 | 190 (140) / 5600 | 6,9 |
| 26 | 1.6T MT 2WD SE+ Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 188 000 | Передний | МКПП 6 | 1618 | 8 | 215 | 190 (140) / 5600 | 6,9 |
| 27 | 1.6T MT 2WD LE | ноябрь 2014 — 2016 | 1 287 000 | Передний | МКПП 6 | 1618 | 8 | 215 | 190 (140) / 5600 | 6,9 |
| 28 | 1.6T CVT 4WD LE Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 364 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1618 | 8.4 | 200 | 190 (140) / 5600 | 7,4 |
| 29 | 1.6T CVT 4WD SE Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 258 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1618 | 8.4 | 200 | 190 (140) / 5600 | 7,4 |
| 30 | 1.6T CVT 4WD SE+ Active | ноябрь 2014 — 2015 | 1 308 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1618 | 8.4 | 200 | 190 (140) / 5600 | 7,4 |
| 31 | 1.6T CVT 4WD LE | ноябрь 2014 — 2016 | 1 407 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1618 | 8.4 | 200 | 190 (140) / 5600 | 7,4 |
| 32 | 1.6T CVT 4WD Nismo RS | 2015 — 2016 | 1 779 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 1618 | 8 | 200 | 214 (157) / 6000 | 7,4 |
| 33 | 1.6T MT 2WD Nismo RS | 2015 — 2016 | 1 617 000 | Передний | МКПП 6 | 1618 | 7 | 220 | 218 (160) / 6000 | 7,2 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Сменив генерацию, Nissan Juke 2020 года перешел на модульную платформу CMF-B, благодаря которой удалось увеличить жесткость кузова. При этом в основе автомобиля лежат те же конструкции. Спереди размещаются стойки МакФерсон, сзади — полузависимая подвеска, представленная в виде торсионной балки.
В Европе Nissan Juke предлагается с литровым турбированным мотором, который развивает до 117 л.с. полезной мощности и 200 Н*м крутящего момента. Сочетается этот двигатель на выбор с 6-ступенчатой механической или 7-диапазонной роботизированной КПП. Разгон до 100 км/ч в первом случае занимает 10,4 секунды, во втором — 11,1 секунды. Средний расход топлива варьируется в пределах 4,8-4,9 литра.
По некоторым данным, позднее на рынок поступит полноприводная модификация Juke. Также ожидается выход гибридной версии кроссовера. Но в России, возможно, автомобиль сохранит прежний 1,6-литровый «атмосферный» мотор. Его максимальная отдача достигает 117 л.с. при крутящем моменте, равном 158 Н*м. В комплекте с данным агрегатом предлагается бесступенчатый вариатор.
Дизайн
После смены поколений Nissan Juke довольно серьезно преобразился. Причем основные изменения пришлись на переднюю часть кузова, где появилась радиаторная решетка с фирменной V-образной металлической планкой. Головная оптика стала гораздо уже. Но при этом сохранился нижний круглый блок фонарей, в которых теперь присутствуют пересекающиеся ленты светодиодных огней. Определенным доработкам подвергся передний бампер, ставший более объемным.
В рамках модернизации инженеры заметно укрупнили колесные крылья, сгладив острые углы на кузове кроссовера. Менее заметно преобразилась корма. Сзади все также присутствуют выступающие фары, бампер и антикрыло. Сохранил производитель и двухцветные вариации кроссовера.
Салон Juke выполнили в спортивной стилистике. Отчасти этот эффект обеспечивают дефлекторы, которые похожи на выхлопные патрубки спорткаров. Сверху центральной консоли размещен прямоугольный сенсорный монитор, внешне напоминающий экраны, устанавливаемые в моделях Kia. Под ним находятся сразу 3 вентиляционных отверстия. Модернизация не затронула блок управления климатом и рычаг КПП. Рулевое колесо у Juke имеет скошенную нижнюю часть, а на приборной панели появился 5-дюймовый цветной монитор.
Сроки выхода на рынок
Продажи обновленного Nissan Juke в Европе стартуют до конца 2020 года. Вероятность появления этой модели в России крайне мала. Компания Nissan планирует сократить свое присутствие в нашей стране.
Конкуренты
Список конкурентов нового Nissan Juke не изменился. Как и прежде, в его состав вошли: