Nissan juke nismo турбина

Эксплуатация турбины

Всем, привет!
Поделитесь опытом и знаниями, пожалуйста. Что бы турбина служила долго, ее нужно правильно эксплуатировать. А как это?

залетчик Сообщения: 1915 Зарегистрирован: 25 июн 2012, 17:05 Имя: Лёня Мой автомобиль: турба

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение залетчик » 06 дек 2013, 12:51

мои познания — хорошее масло, своевременная замена, не дуть столько сколько она не может переварить, охлаждать при завершении использования (т.е. не глушить сразу после того как она работала в «активном режиме»), вроде всё

PereCC Сообщения: 297 Зарегистрирован: 19 ноя 2013, 14:57 Имя: Алексей Мой автомобиль: Nismo Откуда: Мск

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение PereCC » 06 дек 2013, 12:56

Масло – ок, понятно. Интересно сколько нужно на холостых зимой постоять перед тем, как тронуться. Сколько нужно постоять на холостых после езды.

ROCK Сообщения: 1702 Зарегистрирован: 16 янв 2012, 06:50 Имя: Леонид Мой автомобиль: juke se sport 4wd turbo

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение ROCK » 06 дек 2013, 17:38

Сколько нужно прогревать движок ( это турбины не касается), каждый греет сколько считает нужным, сколько имеет времени, но пока не появится второй палки, ехать не советовал бы. Про остывание турбины на холостом. Тут надо смотреть последние 5 минут езды, если в течении них было больше 3500-4000 оборотов, можно постоять минуты три на холостом, если 6000-можно минут пять.

VmegaF Сообщения: 151 Зарегистрирован: 06 сен 2013, 21:21 Имя: Владимир Мой автомобиль: Juke

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение VmegaF » 06 дек 2013, 17:47

Лучше прогревать двигатель перед поездкой в принципе, это нужно не только двиглу, но и вариатору. Достаточно минуты после остановки и потом можно глушить. Чтобы не париться можно поставить турботаймер , сейчас много сигнализаций идет с турботаймерами.

skyordie Сообщения: 11 Зарегистрирован: 05 дек 2013, 13:39 Имя: Митяй Мой автомобиль: Nissan Stagea Откуда: Хабаровск Контактная информация:

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение skyordie » 06 дек 2013, 17:53

3.ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА.
3.1. Турбокомпрессор является частью двигателя. Любые неисправности систем двигателя напрямую отражаются на работе турбины и приводят к преждевременному выходу ее из строя.
3.2. Необходимо периодически проверять и устранять неисправности топливной системы. Запрещается эксплуатация автомобиля с неисправной системой топливоподачи.
3.3. Необходимо своевременно заменять масло, масляный и воздушный фильтры. Необходимо использовать масла и расходные материалы, рекомендованные заводом-изготовителем.
3.4. Перед остановкой двигателя после интенсивной езды необходимо охлаждать турбину. Для этого необходимо дать двигателю поработать на оборотах холостого хода не менее одной минуты или установить турбо-таймер.
3.5. После холодного пуска рекомендуется избегать интенсивной езды до прогрева двигателя.
3.6. Запрещается эксплуатация автомобиля без воздушного фильтра или с не герметичными патрубками.
3.7. Запрещается эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в поддоне двигателя.
3.8. Не рекомендуется, чтобы двигатель долго работал на холостом ходу.
3.9. Запрещается эксплуатация автомобиля с неисправной системой выпуска. Повышенное противодавление приводит к преждевременному выходу турбокомпрессора из строя.

короче хорошее масло и следи за его уровнем. меняй масло раз в 5000км. поставь турбо таймер, ну или во многих сигнализациях есть функция турботаймера, поставь таймер на 1-2 минуты. на холодном движке старайся ездить в турбо яме т.е не крути мотор, чтобы турбина на холодную не выходила на буст
это основное

ostin Сообщения: 550 Зарегистрирован: 02 авг 2013, 11:14 Имя: Алексей Мой автомобиль: Juke Nismo 4wd Откуда: Москва Контактная информация:

Источник

Эксплуатация турбины

Всем, привет!
Поделитесь опытом и знаниями, пожалуйста. Что бы турбина служила долго, ее нужно правильно эксплуатировать. А как это?

залетчик Сообщения: 1915 Зарегистрирован: 25 июн 2012, 17:05 Имя: Лёня Мой автомобиль: турба

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение залетчик » 06 дек 2013, 12:51

мои познания — хорошее масло, своевременная замена, не дуть столько сколько она не может переварить, охлаждать при завершении использования (т.е. не глушить сразу после того как она работала в «активном режиме»), вроде всё

PereCC Сообщения: 297 Зарегистрирован: 19 ноя 2013, 14:57 Имя: Алексей Мой автомобиль: Nismo Откуда: Мск

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение PereCC » 06 дек 2013, 12:56

Масло – ок, понятно. Интересно сколько нужно на холостых зимой постоять перед тем, как тронуться. Сколько нужно постоять на холостых после езды.

ROCK Сообщения: 1702 Зарегистрирован: 16 янв 2012, 06:50 Имя: Леонид Мой автомобиль: juke se sport 4wd turbo

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение ROCK » 06 дек 2013, 17:38

Сколько нужно прогревать движок ( это турбины не касается), каждый греет сколько считает нужным, сколько имеет времени, но пока не появится второй палки, ехать не советовал бы. Про остывание турбины на холостом. Тут надо смотреть последние 5 минут езды, если в течении них было больше 3500-4000 оборотов, можно постоять минуты три на холостом, если 6000-можно минут пять.

VmegaF Сообщения: 151 Зарегистрирован: 06 сен 2013, 21:21 Имя: Владимир Мой автомобиль: Juke

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение VmegaF » 06 дек 2013, 17:47

Лучше прогревать двигатель перед поездкой в принципе, это нужно не только двиглу, но и вариатору. Достаточно минуты после остановки и потом можно глушить. Чтобы не париться можно поставить турботаймер , сейчас много сигнализаций идет с турботаймерами.

skyordie Сообщения: 11 Зарегистрирован: 05 дек 2013, 13:39 Имя: Митяй Мой автомобиль: Nissan Stagea Откуда: Хабаровск Контактная информация:

Re: Эксплуатация турбины

Сообщение skyordie » 06 дек 2013, 17:53

3.ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА.
3.1. Турбокомпрессор является частью двигателя. Любые неисправности систем двигателя напрямую отражаются на работе турбины и приводят к преждевременному выходу ее из строя.
3.2. Необходимо периодически проверять и устранять неисправности топливной системы. Запрещается эксплуатация автомобиля с неисправной системой топливоподачи.
3.3. Необходимо своевременно заменять масло, масляный и воздушный фильтры. Необходимо использовать масла и расходные материалы, рекомендованные заводом-изготовителем.
3.4. Перед остановкой двигателя после интенсивной езды необходимо охлаждать турбину. Для этого необходимо дать двигателю поработать на оборотах холостого хода не менее одной минуты или установить турбо-таймер.
3.5. После холодного пуска рекомендуется избегать интенсивной езды до прогрева двигателя.
3.6. Запрещается эксплуатация автомобиля без воздушного фильтра или с не герметичными патрубками.
3.7. Запрещается эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в поддоне двигателя.
3.8. Не рекомендуется, чтобы двигатель долго работал на холостом ходу.
3.9. Запрещается эксплуатация автомобиля с неисправной системой выпуска. Повышенное противодавление приводит к преждевременному выходу турбокомпрессора из строя.

короче хорошее масло и следи за его уровнем. меняй масло раз в 5000км. поставь турбо таймер, ну или во многих сигнализациях есть функция турботаймера, поставь таймер на 1-2 минуты. на холодном движке старайся ездить в турбо яме т.е не крути мотор, чтобы турбина на холодную не выходила на буст
это основное

ostin Сообщения: 550 Зарегистрирован: 02 авг 2013, 11:14 Имя: Алексей Мой автомобиль: Juke Nismo 4wd Откуда: Москва Контактная информация:

Источник

Турбина NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS 160kw 218hp MR16DDT 2014 — 2020 Хэтчбек, Обьем 1.6 л, Мощность 218 л.с

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

• Начните чат с консультантом:
• TelegramWhatsapp
• Социальные сети:

• Помощь
• Запрос по VIN
• Карта сайта
• Шинный калькулятор
• Легковые марки
• Грузовые марки

• О магазине
• О компании
• Новости
• Отзывы клиентов
• Статьи
• Бренды

• Профиль
• Вход
• Регистрация

• Курсы валют
• 1 USD 95.47
• 1 EUR 103.24
• EUR/USD 1.08

• +7-928-4000-950
• Новороссийская 240/1 ТД Хозяин, Офисный корпус 1, кабинет 9.
• Перезвонить мне

Источник

Турбина Nissan Juke 1.6 DIG-T Nismo 8900-4477

На сайте представлен каталог турбокомпрессоров, которые вы сможете у нас заказать. Обратите внимание: каталог неполный и если вы не обнаружили необходимую вам модель, это не значит, что ее нет. Вы можете позвонить чтобы уточнить наличие любой интересующей вас модели турбокомпрессора.Для просмотра всех моделей турбин определенного производителя, кликните по значку с логотипом.

Цена и наличие Цена и наличие Вы будете перенаправлены на сайт нашего интернет-магазина shop.masterturbo.ru

Другие турбокомпрессоры на автомобиль Nissan Juke 1.6 DIG-T Nismo

Контакты

Общий , бесплатный звонок по России
8 (800) 70-70-642

Санкт-Петербург ,
Михайловский переулок дом 1
Телефон: +7 (812) 407-37-36

Москва ,
Ул. Автомоторная дом 1/3
Телефон: +7 (495) 150-25-67

Услуги

Написать нам

Ремонт и продажа турбин «MasterTurbo». Copyright © 2006-2023

Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, чтобы помочь вам в навигации, а также предоставить лучший пользовательский опыт.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров и услуг, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Цены на ремонтные работы указаны без учета стоимости деталей и возможных дополнительных работ. Все дополнительные стоимости согласовываются до проведения ремонтных работ в устном порядке, либо по телефону. В случаи необходимости может быть заключен дополнительный письменный договор.

Источник

Турбина для NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS

В данном разделе представлена как оригинальная деталь Турбина для NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS , так и аналоги известных мировых производителей.

Есть вопросы? Сотрудники нашего магазина ББ-ПАРТС помогут оперативно подобрать и купить правильную деталь Турбина для Вашего автомобиля Ниссан жук (ф15) 1.6 диг-т нисмо рс. Для точного подбора автозапчасти оставьте запрос удобным для Вас способом

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

ОПЕРАТИВНО КУПИТЬ ДЕТАЛЬ Турбина НА NISSAN JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS В МОСКВЕ

РЕАЛЬНО! Для этого нужно просто добавить товар в корзину, заполнить Ваши данные и отправить заказ! Никаких регистраций! Все оперативно и быстро!

ПРЕИМУЩЕСТВА НАШЕГО МАГАЗИНА ББ-ПАРТС.РУ

— Низкие цены на автозапчасти;

— Все детали сертифицированы;

— Широкая номенклатура деталей – 37 млн наименований.

ДОСТАВКА И ОПЛАТА

Оплатить заказ вы можете следующими способами: банковской картой, безналичным переводом, наличными (курьеру/при самовывозе).

Доставка детали Турбина на Ниссан жук (ф15) 1.6 диг-т нисмо рс возможна как по Москве, так и по всей России. Мы сотрудничаем с такмим транспортными компаниями как СДЭК, ПОЧТА РОССИИ, ПЭК и другие. Оперативная доставка гарантирована!

Смотреть Турбина на другие автомобили

Источник