Китайский автопроизводитель Nio объявил о старте продаж своей первой выпущенной модели, которой стал электрический кроссовер. Правда, до этого был выпущен еще один электромобиль Nio EP9, однако из-за штучного тиража и стоимости в 1,5 млн. долларов он остался практически незамеченным. Новый же Nio ES8 станет серийной машиной, которую вполне по карману приобрести куда большему числу автолюбителей.
Содержание:
Технические характеристики
О представленном еще весной образце было крайне мало сведений: китайский автопроизводитель старался до последнего момента сохранять интригу, и ему это вполне удалось. Зато теперь каждый желающий может узнать все интересующие его подробности.
Основным материалом кузова является алюминиевый сплав: благодаря его использованию, конструкторам удалось добиться жесткости, равной 44140 Нм/градус. На обеих осях установлено по электромотору: суммарная мощность двигателей составляет 653 л. с. До 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 4,4 секунды. Производитель обещает, что на одном заряде батареи получится преодолеть расстояние, равное 355 км. Если же постоянно ехать со скоростью 60 км/ч, проехать можно 500 км без подзарядки.
Компания сумела реализовать идею сменных батарей, о которой было заявлено еще во время первой презентации. За ежемесячную плату в 20 долларов владелец получает возможность за несколько минут установить новый блок и подключиться к сервису, объединяющему в единую сеть все электрокары, станции подзарядки и сервисные центры. Пока что такие центры открыты лишь в Пекине, но планы у автопроизводителя грандиозные: в течение ближайших двух лет планируется в 9 китайских крупнейших городах построить больше тысячи пунктов подзарядки и примерно столько же станций, где можно быстро сменить батареи. Всего лишь 10 минут подзарядки позволят проехать 100 км.
Нио ЕС8 оснащен функцией автопилота: система состоит из пяти радаров, фронтальной камеры, двенадцать ультразвуковых сенсоров и камеры, направленной на водителя. Система автопилотирования предусматривает режимы для передвижения по скоростным шоссе и загруженным другим автотранспортом дорогам. Имеется и функция торможения в автоматическом режиме.
Марка будет оборудована первой в мире мультимедийной системой, функционирующей на основе искусственного интеллекта: предполагается, что благодаря этой функции, водитель и пассажиры смогут насладиться компанией интересного и забавного компаньона, который не даст им заскучать во время поездки.
Стоимость Nio ES8
Сколько же будет стоить эта необычная модель? Минимальная стоимость авто в Китае составит 67765$ (около 4 млн рублей). Конечно, цену нельзя назвать слишком низкой, но тут всё относительно: основной конкурент Нио, Model X от Tesla, стоит больше 126 тысяч долларов (4.5 млн рублей).
За дополнительные 6500$ покупатель сможет приобрести автомобиль в версии Founder’s Edition, отличающейся более насыщенным набором опций и оригинальной отделкой. Кстати, если брать батареи в аренду, стоимость модели уменьшается на те же самые 6500 долларов.
Но ориентироваться на цену машины на местном рынке нельзя: в США, куда электрокроссовер начнет поставляться в следующем году, стоимость с большой долей вероятности окажется другой. Старт продаж в Поднебесной намечен на март 2018 года.