Неисправности раздаточной коробки уаз хантер
Основные неисправности раздаточной коробки и их признаки
— заедание шестерен привода мостов
в таблице указаны общие неисправности, которые могут произойти с раздаточной коробкой. Некоторые из них для определенных типов раздаток не присущи. К примеру, в коробке с механическим приводом проблем с электроникой не возникнет из-за ее отсутствия. А в раздатках с электронным управлением не появляются такие неисправности, как невозможность включения или самовольного отключения.
1. Трудное включение переднего моста (передний мост включается с заеданием);
2. Самовыключение переднего моста;
3. Нагрев раздаточной коробки.
Обычно передний мост, трудно включается вследствие большой разницы радиусов качения передних и задних колес, при ослаблении болтов крепления крышек подшипников вала привода переднего моста, а также если детали привода включения переднего моста сильно износились. Прежде всего необходимо проверить давление воздуха в шинах колес и довести его до нормы, подтянуть болты крепления крышек подшипников. Изношенные детали привода включения переднего моста по возможности заменить.
Иногда передний мост включается с заеданием. Видимо, ослабли крепления рычага штока включения, вилки включения, вала в подшипниках или повреждены шток и вилка включения муфты. Следует произвести подтяжку; изогнутые вилку и шток попытаться выправить, а изношенные детали заменить новыми.
Во время движения автомобиля может возникнуть самовыключение переднего моста.
Причины:
а) ослабла или поломалась пружина фиксатора, в результате чего ползун не фиксируется, а легко перемещается в осевом направлении;
б) сильно износились канавки ползуна, вилки выключения, зубья муфты включения или шестерни привода переднего моста;
в) ослабло крепление подшипников вала привода моста, в результате чего образовался перекос в зубьях вала и муфты включения.
Под действием передаваемого крутящего момента они легко выходят из зацепления. Для устранения неисправности рекомендуется проверить положение установочного, болта на рычаге включения переднего моста и при необходимости отрегулировать. Если это не помогло, следует изменить длину тяги управления включением, подтянуть болты крепления крышек подшипников. Если при этом самовыключение переднего моста не будет устранено, необходимо заменить неисправные детали.
В процессе работы двигателя может возникнуть нагрев раздаточной коробки. Причину следует искать в ненормальном уровне смазки или плохом качестве масла, а может быть, в заедании шестерен и валов либо тугой, затяжке конических роликоподшипников. Следует установить требуемый уровень масла (долить или слить), устранить заедание шестерен и валов, а подшипники проверить и при необходимости отрегулировать.
2.4 Диагностика неисправностей раздаточной коробки и промежуточного вала
ґПовышенный дисбаланс промежуточного вала: нарушено взаимное расположение деталей при сборке, расслоение эластичной муфты, неправильная сборка или износ шарнира равных угловых скоростей, утеряны балансировочные шайбы под болтами эластичной муфты
Замените промежуточный вал в сборе
ґДеформированы болты и/или фланцы эластичной муфты
Замените деформированные детали (при необходимости – и промежуточный вал в сборе)
ґОслабли болты крепления эластичной муфты к ее фланцу на вторичном валу коробки передач и/или гайки фланца промежуточного вала к фланцу ведущего вала раздаточной коробки
Подтяните крепления, проверьте центровку раздаточной коробки относительно коробки передач (см. Раздаточная коробка)
ґСильная вибрация двигателя
См. Сильная вибрация двигателя в разделе Диагностика неисправностей двигателя
ґЗаедание шарнира равных угловых скоростей: отсутствует смазка в шарнире, деформированы его детали, неправильная сборка
Разберите шарнир, очистите детали, замените смазку. При сильном износе или деформации деталей замените промежуточный вал в сборе
ґ Заедание карданных шарниров переднего или заднего валов
Смажьте шарниры. Если смазка не устанила заедание, замените шарнир или вал в сборе
ґ Повышенный дисбаланс карданных валов
ґПовышенный дисбаланс межосевого дифференциала из-за заводского дефекта или нарушения взаимного расположения деталей при сборке
ґИзношены или выкрошены зубья сателлитов или шестерен приводов мостов
Замените изношенные или сломанные детали
ґТугое вращение сателлитов на оси
Заусенцы на оси и в отверстиях сателлитов зачистите надфилем, изношенные и деформированные детали замените
ґИзнос сферической (внутренней) поверхности корпуса дифференциала
Замените корпус дифференциала или дифференциал в сборе
ґЗаедание шестерен приводов мостов в корпусе дифференциала
Замените изношенные и деформированные детали. Подбором опорных шайб установите осевой зазор шестерен 0–0,10 мм, контролируя момент сопротивления вращению (см. Раздаточная коробка)
ґБольшой осевой зазор шестерен приводов мостов в корпусе дифференциала
Подбором опорных шайб установите осевой зазор шестерен 0–0,10 мм, контролируя момент сопротивления вращению (см. Раздаточная коробка)
ґТуго движется скользящая муфта на шлицах ступицы или корпуса дифференциала
Очистите шлицы от грязи, спилите заусенцы надфилем, детали со смятыми шлицами замените
ґЗабоины на зубьях прямозубых (малых) шестерен высшей и низшей передач, на зубьях муфт и шлицах вала привода переднего моста
Очистите детали, спилите заусенцы надфилем, детали со смятыми шлицами или изношенными зубьями замените
ґДеформирована вилка или шток
Выправьте или замените детали
ґДеформированы рычаги привода
ґЗаедание рычагов привода на осях
Разберите соединение, очистите детали от грязи, при необходимости замените ось рычага, ее втулки
ґСлишком густое масло в раздаточной коробке
Используйте масло в соответствии с климатическими условиями (см. Приложения)
ґПовреждение или износ зубьев шестерен и муфт, забоины на шлицах
Замените изношенные муфты или шестерни. Забоины устраните надфилем
ґДеформированы детали привода
Выправьте или замените детали
ґПружины фиксаторов потеряли упругость, грязь в отверстиях фиксаторов, износ фиксаторов
Очистите детали, замените изношенные
ґСильный износ, забоины на поверхностях валов и штоков, по которым работают сальники
Небольшие повреждения зачистите мелкозернистой шкуркой и заполируйте. Устанавливая новый сальник, можно немного недопрессовать его, не допуская перекоса (при необходимости подложив под него дистанционные прокладки толщиной до 1 мм), чтобы кромка сальника работала по неизношенной части вала. При значительных повреждениях – замените валы и сальники
ґОслабли крепления крышек картера раздаточной коробки, повреждены их прокладки
Подтяните резьбовые соединения. Замените прокладки (можно использовать герметик)
ґНеплотно завернуты пробки
Подтяните пробки (можно поставить их на герметик)
ґНе затянута колпачковая гайка привода спидометра на раздаточной коробке
ґПоврежден защитный чехол шарнира, ослабли его хомуты
Возможные неисправности раздаточной коробки, их причины и способы устранения
Затянуть все болты и гайки. Если после этого шум не прекратится, раздаточную коробку разобрать и устранить неисправность Заменить изношенные подшипники Сменить масло или добавить. Уровень должен быть по краю наливного отверстия и fie ниже, чем на 5 мм от него
Затруднено переключение передач
Заедание в механизмах управления и переключения передач раздаточной коробки от погнутости деталей, загрязнения или коррозии
Заедание в шлицевом соединении ведущего и промежуточного валов
Забоины на зубьях малого венца ведущей шестерни и на внутреннем зубе вала привода заднего моста из-за включения с ударами
Установить шины с равной степенью износа. Довести давление в шинах до рекомендуемого
Очистить механизмы управления и переключения передач, смазать или исправить. Негодные детали заменить
Зачистить заусенцы, забоины, задиры или заменить детали
Если зачистка забоин и заусенцев не улучшит включения, детали следует заменить
Самовыключение передач при движении автомобиля
Износ подшипников, вызывающий перекос валов
Увеличенный зазор в шлицевом соединении шестерни с валом
11еполное включение передачи из-за погнутости деталей механизма переключения или забоин на шестернях и шлицах
Ослаблена работа фиксатора из-за износа деталей или потерн упругости пружины
Заменить изношенные шестерни Заменить изношенные подшипники
Подобрать шестерню по шлицам вала для обеспечения минимального зазора при свободном перемещении
Заменить, если нельзя исправить, погнутые детали, зачистить забоины, обеспечить полное включение передач
Заменить негодные детали
Течь масла
Изреждение прокладок в разъемах картера, крышек подшипников и соединении раздаточной коробки г коробкой передач
Ослабление гаек и болтов, крепящих крышки подшипников, половинки картера и соединяющих раздаточную коробку с коробкой передач
Изношены или повреждены сальники валов раздаточной коробки
Трещины в корпусных деталях
Выпадение или повреждение заглушек штоков механизма переключения передач и заглушки гнезда перед-пего подшипника промежуточного вала
Заменить прокладки
Подтянуть все болты и гайки в местах течи
Заменить сальники Заменить детали
Заглушки заменить и расчеканить в гнезде
Повреждение или разрушение пошипников
Попадание твердых частиц на рабочие поверхности подшипников, вызывающие разрушение сепаратора и колец
Заедание двухрядного подшипника ведущего вала (вторичного вала коробки передач) раздаточной коробки
Проверять уровень масла согласно указаний инструкции по эксплуатации автомобиля
Следить за чистотой масла, своевременно заменять его и промывать коробку
После разборки и промывки подшипник перед установкой в узел должен быть смазан любым жидким маслом
Возможные неисправности раздаточной коробки, их причины и способы устранения
Затянуть все болты и гайки. Если после этого шум не прекратится, раздаточную коробку разобрать и устранить неисправность Заменить изношенные подшипники Сменить масло или добавить. Уровень должен быть по краю наливного отверстия и fie ниже, чем на 5 мм от него
Затруднено переключение передач
Заедание в механизмах управления и переключения передач раздаточной коробки от погнутости деталей, загрязнения или коррозии
Заедание в шлицевом соединении ведущего и промежуточного валов
Забоины на зубьях малого венца ведущей шестерни и на внутреннем зубе вала привода заднего моста из-за включения с ударами
Установить шины с равной степенью износа. Довести давление в шинах до рекомендуемого
Очистить механизмы управления и переключения передач, смазать или исправить. Негодные детали заменить
Зачистить заусенцы, забоины, задиры или заменить детали
Если зачистка забоин и заусенцев не улучшит включения, детали следует заменить
Самовыключение передач при движении автомобиля
Износ подшипников, вызывающий перекос валов
Увеличенный зазор в шлицевом соединении шестерни с валом
11еполное включение передачи из-за погнутости деталей механизма переключения или забоин на шестернях и шлицах
Ослаблена работа фиксатора из-за износа деталей или потерн упругости пружины
Заменить изношенные шестерни Заменить изношенные подшипники
Подобрать шестерню по шлицам вала для обеспечения минимального зазора при свободном перемещении
Заменить, если нельзя исправить, погнутые детали, зачистить забоины, обеспечить полное включение передач
Заменить негодные детали
Течь масла
Изреждение прокладок в разъемах картера, крышек подшипников и соединении раздаточной коробки г коробкой передач
Ослабление гаек и болтов, крепящих крышки подшипников, половинки картера и соединяющих раздаточную коробку с коробкой передач
Изношены или повреждены сальники валов раздаточной коробки
Трещины в корпусных деталях
Выпадение или повреждение заглушек штоков механизма переключения передач и заглушки гнезда перед-пего подшипника промежуточного вала
Заменить прокладки
Подтянуть все болты и гайки в местах течи
Заменить сальники Заменить детали
Заглушки заменить и расчеканить в гнезде
Повреждение или разрушение пошипников
Попадание твердых частиц на рабочие поверхности подшипников, вызывающие разрушение сепаратора и колец
Заедание двухрядного подшипника ведущего вала (вторичного вала коробки передач) раздаточной коробки
Проверять уровень масла согласно указаний инструкции по эксплуатации автомобиля
Следить за чистотой масла, своевременно заменять его и промывать коробку
После разборки и промывки подшипник перед установкой в узел должен быть смазан любым жидким маслом