Неисправность переднего моста уаз буханка

А по ощущениям на ручке есть сопротивление при попытке включить передок? Может просто шестерня развалилась, хотя в этом случае РК заклинило бы скорее всего. Может шестерню включения передка свернуло, и теперь две половинки крутятся отдельно друг от друга. В любом случае — разбирать РК.

Все дело в том что на днях лазия по грязюкам в один прекрасный момент услышал очень громкий лязг и после этого отказал передок. Доехав до дома первым делом снял хабы. Они рабочие перебрал смазал. Покрутил шркуса. не могу их прокрутить они входят в зацепление в редукторе это чувствуется. При движении кардан передка крутиться а при включении передка ноль эмоций. Что может быть с раздаткой?
Уаз буханка. Родная КПП и РК

шрус крутил в обе стороны в каждую он имел упор. если б шрус не входил в зацепление с редуктором то он бы вращался без усилий. Думаю все таки РК так как звук был слышен сзади.

Кулиса переключения. У меня было дважды, оба раза дело было в ней.
Снял, выставил пазы вилок в зажнее положение, поставил кулису на место..

всем привет!воспользуюсь темой!заменил однорычажку на хантаре на 2х рычажную,причем перед заменой перебрали ее ,в снятом положении все переключалось!соеденил с КП,и теперь рычаг включения переднего моста включает выключает,а вот второй рычаг не могу снять с повышенной.Посоветовали поездить какое то время тип так как запчасти новые,ещё не притерлись и скоро включится,но с другой стороны это бред,так как в снятом все работало!попробовал приложить усилие на рычаг но ни че не происходит!Пробовал и так и сяк!что попробовать?снять крышку и монтировкой попробовать,говорят ещё болты попробовать ослабить мож встало в кривь чуток!

У меня была такая проблема — правда на 452.. Как ставили раздатку в сборе с КПП или отдельно? Если отдельно — то скорее всего вилка включения слетела, т.к шестерня пониженной передачи ходит по валу КПП( в заднем положении — прямая; среднее — нейтраль; переднее — понижение). Шестерня по шлицам должна ходить свободно.НО если монтировкой не сдвигается — значит что-то в связке вала КПП и шестерни — как вариант — шлицы повреждены, либо загнут вал. Располовинить РК, вынуть шестерню и проверить ход на валу — в случае необходимости допилить . Либо снять шестерню с предыдущей РК (сравнить по геометрии с «новой», если совпадает) вкорячить её(старую) в новую РК.

Источник