Нами каркас безопасности уаз

Каркас безопасности УАЗ (Страница 1 из 2)

Сочувствую. Судя по фото — большие материальные вложения.
Сам то как? Жив здоров?

Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д. 8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

3 Ответ от Савелий 15.06.2010 09:55:19

Re: Каркас безопасности УАЗ

Да все гуд. Вложения только в трубы, электроды и болгарины диски. Ну еще тент

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

4 Ответ от Савелий 15.06.2010 09:59:14

Re: Каркас безопасности УАЗ

Novice
очень попрошу человека сегодня завезти тебе денег вечерком. Если срочно надо будет — за яблоновским постом он работает.

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

5 Ответ от Novice 15.06.2010 10:05:28

Re: Каркас безопасности УАЗ

Вложения только в трубы, электроды и болгарины диски. Ну еще тент

Отредактировано Novice (15.06.2010 10:08:09)

Лебедки, тросы, шноркели, канистры, бамперы, резина, диски и т.д. 8-918-1500-700
Ты хороший человек! Аккуратный и культурный. Но если ты бросаешь мусор. Значит в чем-то Элтон Джон!

6 Ответ от Савелий 15.06.2010 10:22:31

Re: Каркас безопасности УАЗ

а, да, рамка лобового еще со стеклом)
шнорк — труба, не считаю за затраты )

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

7 Ответ от Kosh 15.06.2010 10:30:30

Re: Каркас безопасности УАЗ

судя по фоткам — зачетно кувыркнулся!! только вперёд, Саня! удачи!

всё написанное выше — моё оценочное суждение 🙂 http://www.youtube.com/user/KoshGAZ69 — смотрим видео, лайкаем, делимся!
+7 918 442 02 42 Стой, где очерчен мелом круг!

8 Ответ от Oktan 15.06.2010 10:31:51

Re: Каркас безопасности УАЗ

Не спортивный, не мешающий задним пассажирам, но эффективный при кувырканиях..

Это фантастика. Чтобы каркас не складывался ни при каких условиях, нужны диагональные распорки у главной дуги, что автоматически исключает задние сиденья.

Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

9 Ответ от MOHCTPOXOD 15.06.2010 10:41:44

Re: Каркас безопасности УАЗ

Делать буду под тент, собственного пошива

Если при опрокидывании тент помнётся, то его можно погладить утюгом

Что касается каркаса, то практика показывает, от сваренной 3-дюймовой трубы толку больше чем от гнутой 2- дюймовой. Сваренной из прямых труб и колен, обрезанных чтобы получить нужные углы.
При изготовлении каркаса учти что боковые стенки УАЗа не вертикальные как всем кажется, а наклонены на 4 градуса. Следовательно чтобы каркас минимально мешался, нужно углы делать не прямые.

10 Ответ от Oktan 15.06.2010 10:57:38

Re: Каркас безопасности УАЗ

Это чтобы с 50 метрового обрыва падать? В ТТ РАФ обозначена бесшовная холоднотянутая труба диаметром не менее 45 мм.

Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

11 Ответ от MOHCTPOXOD 15.06.2010 11:18:32

Re: Каркас безопасности УАЗ

В ТТ РАФ обозначена бесшовная холоднотянутая труба диаметром не менее 45 мм.

Ну РАФ нужно слушать только в случае если в спорт рубиться. А рубится ли Савелий в соревнованиях где нужно соответствовать РАФу?

Надо было покупать длиннобазник чтобы через спину на подъёмах не ушануться:

12 Ответ от Савелий 15.06.2010 12:07:01

Re: Каркас безопасности УАЗ

у Толика неплохо сделано, диагоналка сразу за задними сиденьями — если я не путаю..

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

13 Ответ от Савелий 15.06.2010 12:12:31

Re: Каркас безопасности УАЗ

кстати вопрос: имеет смысл как то состыковывать каркас и болты крепления кузова к раме? например, широкой распоркой на всю ширину кузова?

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

14 Ответ от 733 15.06.2010 12:34:54

Re: Каркас безопасности УАЗ

15 Ответ от Савелий 15.06.2010 12:53:44

Re: Каркас безопасности УАЗ

733
спасибо, читаю!

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

16 Ответ от Савелий 15.06.2010 13:00:52

Re: Каркас безопасности УАЗ

понравилось это

Добавлено спустя 56 секунд:
только двойная констукция для защиты также задних пассажиров
четыре вертикальные стойки между сиденьями
влезут какнить

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

17 Ответ от Kosh 15.06.2010 13:06:57

Re: Каркас безопасности УАЗ

понравилось это
http://i.piccy.info/i5/00/24/212400/snymok1.png

Добавлено спустя 56 секунд:
только двойная констукция для защиты также задних пассажиров
четыре вертикальные стойки между сиденьями
влезут какнить

Они не вертикальные, а должны образовывать треугольники с основанием на полу.
Имхо нужно делать съемный крест под самые спинки передних сидений. по асфальту без креста ездишь, на бездор — ставишь, на соревнования — вообще запаску на него вешаешь, а сидушки задние снимаешь.

всё написанное выше — моё оценочное суждение 🙂 http://www.youtube.com/user/KoshGAZ69 — смотрим видео, лайкаем, делимся!
+7 918 442 02 42 Стой, где очерчен мелом круг!

18 Ответ от Савелий 15.06.2010 13:23:26

Re: Каркас безопасности УАЗ

Они не вертикальные, а должны образовывать треугольники с основанием на полу.

ой, хз чего я написал вертикальные
естественно треугольные, Кость. А зачем сьемный? Задние виденья немного сместить назад и помоему можно впихнуть всех, неудобно конечно будет..

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

19 Ответ от Kosh 15.06.2010 14:13:17

Re: Каркас безопасности УАЗ

Они не вертикальные, а должны образовывать треугольники с основанием на полу.

ой, хз чего я написал вертикальные
естественно треугольные, Кость. А зачем сьемный? Задние виденья немного сместить назад и помоему можно впихнуть всех, неудобно конечно будет..

а зачем тебе на повседневку неудобства такие?:))

всё написанное выше — моё оценочное суждение 🙂 http://www.youtube.com/user/KoshGAZ69 — смотрим видео, лайкаем, делимся!
+7 918 442 02 42 Стой, где очерчен мелом круг!

20 Ответ от MOHCTPOXOD 15.06.2010 14:15:49

Re: Каркас безопасности УАЗ

21 Ответ от Савелий 15.06.2010 14:39:34

Re: Каркас безопасности УАЗ

а зачем тебе на повседневку неудобства такие?smile)

дык.. снимать-ставить неохота, охота приваритьнах )
MOHCTPOXOD
Спасибо, покачаю, вечерком почитаю.

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

22 Ответ от Савелий 15.06.2010 14:48:57

Re: Каркас безопасности УАЗ

MOHCTPOXOD
реально много интересных решений
но я так посмотрю, «они» предпочитаюст множество тонких элементов каркаса толстым трубам?

УАЗ. Всегда ранен, но не убит. Теперь с кондюком. IP-телефония (asterisk), CRM, звонок с сайта: siplife.ru
79002953844

23 Ответ от MOHCTPOXOD 15.06.2010 14:56:03

Re: Каркас безопасности УАЗ

Вообще мне кажется был бы неплохой вариант начать с изготовления дуг, похожих на дуги стандартного тента, но усиленных, а дальше уже плясать с укреплением конструкции:
1) Сделать передний контур вдоль стоек дверей и рамки лобового
2) Все контуры соединить между собой продольными элементами по бокам.
3) Между контурами по желанию сделать косые растяжки на потолке
4) Средний контур усилить косыми растяжками на пол (можно по две на сторону)
5) Усилить задний контур растяжками на пол.
6) Задний контур можно так же усилить растяжками к задним концам задних крыльев (вдоль кромки клапана тента).

24 Ответ от nomberone469 15.06.2010 15:22:11

Re: Каркас безопасности УАЗ

Вообще мне кажется был бы неплохой вариант начать с изготовления дуг, похожих на дуги стандартного тента, но усиленных, а дальше уже плясать с укреплением конструкции:
1) Сделать передний контур вдоль стоек дверей и рамки лобового
2) Все контуры соединить между собой продольными элементами по бокам.
3) Между контурами по желанию сделать косые растяжки на потолке
4) Средний контур усилить косыми растяжками на пол (можно по две на сторону)
5) Усилить задний контур растяжками на пол.
6) Задний контур можно так же усилить растяжками к задним концам задних крыльев (вдоль кромки клапана тента).

Далее по вкусу

Во всяком случае слышал,что легкий кувырок даже родной каркас выдерживает,но. Это к Сане на относится.Даже уши монументальные!Через жо. Реально Господин САНЯ!Вам пора задуматься или остепениться!Или не привыкать?;)

Отредактировано nomberone469 (15.06.2010 15:26:08)

Источник

Нами каркас безопасности уаз

Есть реальный интерес.
Попрошу в бронь за мной.
Окончательная цена какая будет с учетом торга?
Как решить вопрос по доставке из Вологды?
Телефон?

ps:
под РАФ его доварить надо не много:
поперечины или а-образника на крыше не хватает

Есть реальный интерес.
Попрошу в бронь за мной.
Окончательная цена какая будет с учетом торга?
Как решить вопрос по доставке из Вологды?
Телефон?

ps:
под РАФ его доварить надо не много:
поперечины или а-образника на крыше не хватает

Ок. Бронь принята.
По доставке либо ТК, либо попробую договориться с Газелькой (ездит знакомый 3-4 раза в месяц (но его надо будет встретить и разгрузить).
Остальное в личке.

Пы.Сы.
На момент изготовления каркаса соответствовал требованиям РАФа на 100%. может что и изменилось.

Ок. Бронь принята.
По доставке либо ТК, либо попробую договориться с Газелькой (ездит знакомый 3-4 раза в месяц (но его надо будет встретить и разгрузить).
Остальное в личке.

Пы.Сы.
На момент изготовления каркаса соответствовал требованиям РАФа на 100%. может что и изменилось.

Вадим, полный крест в задней дуге- рекомендуется, достаточно и одной раскосины. В проёме крыши (над водителем и штурманом) необходима, как минимум одна диагональ из переднего левого угла в правый задний.

«shrek» Есть вопрос по верхней (горизонтальной) части передней дуги: На фото 4 и 5 видны какие то поперечные полосы- что это? Зачищенные сварные швы или что? Если это швы, то переднюю дугу надо менять- для соответствия ТТ РАФ. Дай пож фото именно этой части передней дуги.

Источник