- Действия в чрезвычайных ситуациях Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 г. в. Замена колеса
- Крутящие моменты затяжки SUZUKI SX4 (GY) 1.6 VVT
- Выпускной коллектор
- Свечи зажигания
- Датчик детонации
- Ременный шкив коленчатого вала
- Центральный винт коленчатого вала
- Ведущий диск сцепления
- Маховик
- Винт(ы) спуска масла
- Масляный картер
- Шатунный подшипник
- Коренной подшипник
- Подвеска двигателя
- Кислородный датчик
- Генератор
- Моменты затяжки на передней ходовой части
- Рулевая передача
- Крепление колеса
- Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
- Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
- Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
- Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
- Моменты затяжки тормоза
- Суппорт дискового тормоза передних колёс
- Суппорт дискового тормоза задних колёс
- Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
- Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
- Тормозной диск передних колёс
- Тормозной шланг
- Моменты затяжки для коробки передач
- Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
- Моменты затяжки на задней ходовой части
- Подвеска заднего моста
- Крепление колеса
- Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Действия в чрезвычайных ситуациях Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 г. в. Замена колеса
Малоразмерное запасное колесо оснащается шиной, размер которой меньше размера обычных шин. Оно предназначено только для использования в экстренных случаях. Малоразмерное запасное колесо можно использовать только в течение короткого периода времени. Его использование для продолжительных поездок на дальние расстояния запрещено. При необходимости установки на автомобиль малоразмерного запасного колеса соблюдайте приведенные ниже инструкции и ограничения. Нарушение этих инструкций может привести к дорожно-транспортному происшествию или к повреждению автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение автомобиля с установленным малоразмерным запасным колесом может вызвать его разрушение, что чревато потерей контроля над управлением автомобилем и серьезными дорожно-транспортными происшествиями с травмированием или гибелью людей.
ВНИМАНИЕ
Малоразмерные запасные колеса должны использоваться только в случае крайней необходимости. При первой возможности установите вместо малоразмерного колеса обычное.
Управляйте автомобилем осторожно и не превышайте скорость 80 км/ч.
Избегайте проезда малоразмерным колесом по дорожным неровностям. Также не пользуйтесь автоматической мойкой.
Избегайте резких поворотов и экстренных торможений.
Не перегружайте автомобиль сверх максимально допустимой массы. Соблюдайте ограничение по грузоподъемности, которое имеет малоразмерное запасное колесо. Величина допустимой нагрузки на малоразмерное колесо отформована на его боковине.
Запрещается устанавливать на малоразмерное запасное колесо цепи противоскольжения. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению автомобиля и потере цепи.
Запрещено устанавливать малоразмерное колесо на автомобили других моделей, поскольку оно сконструировано именно для вашего автомобиля.
Запрещается устанавливать на автомобиль более одного малоразмерного колеса одновременно.
Запрещается буксировать прицеп.
Как и любое другое запасное колесо, малоразмерное колесо необходимо регулярно проверять с целью поддержания рекомендуемого давления воздуха в шине — 3,0 кг/см2 (300 кПа).
ВНИМАНИЕ
Полностью затяните стояночный тормоз.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (автомобили с механической коробкой передач — МКП).
Убедитесь, что рычаг селектора автоматической коробки передач (АКП) установлен в положение «Р» («Стоянка»).
Не допускается замена колеса на уклоне, на заснеженной или скользкой площадке: это опасно.
Не заменяйте колесо в непосредственной близости от полосы для движения встречного транспорта. Вызовите автомобиль технической помощи.
1. Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей части дороги на обочину.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
4. Включите стояночный тормоз.
5. Переведите рычаг переключения передач в положение «R» («Задний ход») в автомобиле с механической коробкой передач. В автомобиле с автоматической коробкой передач (АКП) установите рычаг селектора в положение «Р» («Стоянка»).
6. Остановите двигатель.
7. Откройте капот и установите знак аварийной остановки (при наличии):
— чтобы предупредить об опасности других участников движения;
— чтобы сделать ваш автомобиль более заметным для бригады технической помощи на дорогах.
8. Из соображений безопасности все пассажиры должны выйти из автомобиля и находиться на достаточном удалении от проезжей части дороги и машины.
Подготовка инструмента и запасного колеса
Запасное колесо, домкрат и необходимые инструменты находятся в багажном отделении.
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Снимите панель пола багажного отделения.
3. Достаньте домкрат и инструменты.
Примечание:
В автомобилях, не укомплектованных запасным колесом, имеется комплект для временного ремонта проколов шин.
Запасное колесо
Запасное колесо хранится под крышкой ниши в полу багажного отделения.
Снимите зажим крепления запасного колеса, освободите фиксатор и выньте запасное колесо.
Противооткатные упоры
ВНИМАНИЕ
Во избежание самопроизвольного движения автомобиля с места и возможного травмирования людей проверьте надежность блокировки колес автомобиля противооткатными упорами.
Подложите противооткатные упоры впереди и сзади под колесо, которое находится по диагонали от поврежденного, чтобы предотвратить перемещение автомобиля в процессе его подъема домкратом.
ВНИМАНИЕ
Внимательно изучите указания, приведенные в данном разделе, и строго следуйте им.
Запрещено находиться под автомобилем, который удерживается только домкратом. Используйте дополнительные опорные стойки.
Никогда не пользуйтесь домкратом, не предназначенным для вашего автомобиля.
Домкрат, прилагающийся к автомобилю, предназначен только для его подъема при замене колеса. Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема других автомобилей.
Запрещается устанавливать домкрат в какие-либо другие зоны, кроме специальных площадок днища кузова, предназначенных для установки домкрата.
Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для замены колеса.
Запрещено подкладывать под домкрат или под его опорную головку деревянные бруски, камни и т. д.
Запрещено запускать или оставлять двигатель работающим, если автомобиль поднят на домкрате. Автомобиль может неожиданно тронуться с места, что может вызвать дорожно-транспортное происшествие.
Не допускайте нахождения пассажиров в автомобиле со снятым колесом.
Перед использованием домкрата ознакомьтесь с предостережениями, приведенными на этикетке, наклеенной на домкрат.
1. Установите домкрат таким образом, чтобы его головка располагалась точно под специальной площадкой под порогом кузова, как показано на рисунке. Домкрат должен быть установлен на твердую горизонтальную площадку.
2. Установите головку домкрата между двумя углублениями на ребре порога кузова.
3. Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как показано на рисунке.
4. Ослабьте все болты крепления колеса, отвернув их колесным ключом на один-два оборота против часовой стрелки с помощью колесного ключа.
Не отворачивайте полностью колесные болты, пока колесо опирается на дорогу.
2. Снимите поврежденное колесо.
ВНИМАНИЕ
Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не уронить колесо на ноги, используйте рабочие перчатки во избежание травмирования рук.
ВНИМАНИЕ
Никогда не используйте колесные гайки, не предназначенные для вашего автомобиля. Применение неподходящих колесных гаек или неправильная затяжка гаек может привести к тому, что колесо соскочит во время движения. Это может стать причиной аварии.
Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или шпилек: это может привести к ослаблению затяжки колесных гаек.
Неполноразмерное запасное колесо (типа «Т») должно использоваться только для движения до шиноремонтной мастерской.
1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и ступицы.
2. Осторожно установите запасное колесо и закрутите болты рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных болтов.
3. Поочередно более чем за два приема равномерно затяните ключом колесные болты в последовательности, показанной на иллюстрации (1—5).
Примечание:
Колесные болты всегда должны быть затянуты требуемым моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент затяжки и при необходимости дотягивать гайки крепления колес при каждом техническом обслуживании.
Момент затяжки колесных гаек: 88 Н м.
ВНИМАНИЕ
Повторно затяните болты крепления колес после пробега 1000 км (в том числе и после замены поврежденного колеса).
4. Медленно опускайте автомобиль до тех пор, пока колесо не коснется поверхности дороги.
5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затяните колесные болты в указанной на рисунке последовательности.
6. Полностью опустите автомобиль.
ВНИМАНИЕ
Убедитесь в том, что после замены снятое колесо, домкрат и инструменты уложены должным образом и надежно закреплены.
В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения автомобиля эти предметы, если они не будут закреплены должным образом, могут представлять опасность для находящихся в салоне людей.
Неполноразмерное запасное колесо (типа «Т») должно использоваться только для движения до шиноремонтной мастерской.
1. Надежно закрепите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в местах, предназначенных для их хранения.
2. Установите панели ниши для хранения запасного колеса (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и пола багажного отделения.
3. Закройте дверь багажного отделения.
Крутящие моменты затяжки SUZUKI SX4 (GY) 1.6 VVT
Винт(ы) 1 — 10, Ступень 01 20 Nm Заменить винт и слегка смазать маслом. Винт(ы) 1 — 10, Ступень 02 40 Nm Винт(ы) 1 — 10, Ступень 03 60° Винт(ы) 1 — 10, Ступень 04 60° M8, Винт(ы) 11, Ступень 05 25 Nm