Модернизация кулисы кпп уаз буханка
Ранее, для улучшения герметичности и увеличения срока службы тросов кулисы КПП, совместно с технологами завода тросов, были сделаны изменения. Заменён гофрированный чехол штока в нижней части троса на более длинный, который перекрывает все подвижные соединения, тем самым обеспечивая лучшую герметичность. Подробнее.
На данный момент, для увеличения надёжности механизма переключения кулисы, принято решение модернизировать шарниры тяги, принимающей и передающей усилие от троса на «флажек» КПП.
Аналогом для новой конструкции шарниров послужила конструкция рулевого наконечника. В данных шарнирах увеличен шар и уменьшена высота пальца шарнира, что уменьшает нагрузки на детали. Для увеличения износостойкости шарнира, улучшена герметичность, применением пыльника защищающего от попадания грязи и последующего абразивного износа.
Устанавливается как на 4-х ст. КПП, так и на 5-и ст. КПП. Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили любых годов выпуска и с различным типом двигателя. Полностью заменяет старый механизм, устанавливается под капот. Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.
