- технические характеристики Toyota Land cruiser 120 5 дверей 2003 — 2009 Внедорожник
- Характеристики двигателя
- Привод и трансмиссия
- Тормозная система и усилитель руля
- Размер шин
- Размеры
- Вес автомобиля
- Динамика
- Расход топлива
- Видео тест-драйвы Toyota Land cruiser 120 5 дверей 2003 — 2009
- Тест-драйвы
- Toyota Land Cruiser Prado 120
- Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120
- Модификации Toyota Land Cruiser Prado 120
- Toyota Land Cruiser Prado 120 2.7 AT
- Toyota Land Cruiser Prado 120 2.7 MT
- Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D AT
- Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D MT
- Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D MT 173 hp
- Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 AT
- Одноклассники Toyota Land Cruiser Prado 120 по цене
- Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser Prado 120
технические характеристики Toyota Land cruiser 120 5 дверей 2003 — 2009 Внедорожник
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | 2982 | 120(163)/3400 | L4 (рядное расположение) | 343/1600 | Common Rail | Дизель |
3,0 D4(D )173 лс- | 2982 | 127(173)/3400 | L4 (рядное расположение) | 411/1600 | Common Rail | Дизель |
4,0 V6 | 3956 | 183(249)/5200 | V6 | 380/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | 4×4 (Полный привод) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
3,0 D4(D )173 лс- | 4×4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
4,0 V6 | 4×4 (Полный привод) | 4-АКПП | 5-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
3,0 D4(D )173 лс- | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
4,0 V6 | Вентилируемые диски | Дисковые вентилируемые | есть |
Размер шин
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | 4811 | 1791 | 1849 | 1534/1534 | 2789 | 249 | 620 |
3,0 D4(D )173 лс- | 4811 | 1791 | 1849 | 1534/1534 | 2789 | 249 | 620 |
4,0 V6 | 4811 | 1791 | 1849 | 1534/1534 | 2789 | 249 | 620 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | 1950 | 2850 | 900 |
3,0 D4(D )173 лс- | 1940 | 2850 | 910 |
4,0 V6 | 1870 | 2850 | 980 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | 165 | 12.7 | 0.38 |
3,0 D4(D )173 лс- | 175 | 11.5 | 0.38 |
4,0 V6 | 180 | 9.1 | 0.38 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
3,0 D4(D )163 лс- | 11.1 | 7.9 | 9.1 | 240 | Дизель |
3,0 D4(D )173 лс- | 11.2 | 8 | 9.2 | 243 | Дизель |
4,0 V6 | 17 | 10.2 | 12.7 | 305 | Бензин |
Видео тест-драйвы Toyota Land cruiser 120 5 дверей 2003 — 2009
Тест-драйвы
ОбщееВ октябре началась продажа в Японии новой модели Land Cruiser Prado, которая была впервые представлена на парижском салоне осенью нынешнего года. Кстати, автомобили, которые сейчас в Японии называются Land Cruiser, подразделяются на три большие группы. Первая называется «70», является наиболее рабочим вариантом, используемым в различных сферах деятельности, и её можно…
Тот же Pajero , только под маркой Toyota Если попытаться вкратце определить, что собой представляет новый Land Cruiser Prado, то я бы сказал так: это — родной брат Toyota Hilux Surf. Полагаю, что тактика разработчиков этой модели сводится к тому, чтобы вместе с Surf «навалиться» на детище компании Mitsubishi –…
Honda MDX: классический американский внедорожник с самым большим среди японских одноклассников кузовом Ну вот, дождались: Honda MDX теперь можно свободно купить и в Японии! Многие, должно быть, знают, что этот автомобиль собирается в Северной Америке, а в Японию раньше завозился в качестве импортной машины и распространялся через торговую сеть Verno.Благодаря…
Toyota Land Cruiser Prado 120
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 120 не продается в салонах официальных дилеров Toyota.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120
Год выпуска | 2002 |
Тип кузова | Внедорожник |
Длина, мм | 4850 |
Ширина, мм | 1875 |
Высота, мм | 1895 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5-7 |
Объем багажника, л | 586 |
Страна сборки | Япония |
Модификации Toyota Land Cruiser Prado 120
Toyota Land Cruiser Prado 120 2.7 AT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 2693 |
Мощность, л.с. / оборотах | 163/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 241/3800 |
Расход комби, л на 100 км | 11.6 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Land Cruiser Prado 120 2.7 MT
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 2693 |
Мощность, л.с. / оборотах | 163/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 241/3800 |
Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D AT
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.8 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см 3 | 2982 |
Мощность, л.с. / оборотах | 163/3400 |
Момент, Н·м / оборотах | 343/1600-3200 |
Расход комби, л на 100 км | 10.4 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D MT
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.7 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см 3 | 2982 |
Мощность, л.с. / оборотах | 163/3400 |
Момент, Н·м / оборотах | 343/1600-3200 |
Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Land Cruiser Prado 120 3.0 D MT 173 hp
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см 3 | 2982 |
Мощность, л.с. / оборотах | 173/3400 |
Момент, Н·м / оборотах | 410/1600-3200 |
Расход комби, л на 100 км | 9.2 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.1 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 3956 |
Мощность, л.с. / оборотах | 249/5200 |
Момент, Н·м / оборотах | 380/3800 |
Расход комби, л на 100 км | 12.4 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Одноклассники Toyota Land Cruiser Prado 120 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser Prado 120
Toyota Land Cruiser Prado 120, 2005 г
Езжу на Toyota Land Cruiser Prado 120 по городу и за его пределами примерно 50 на 50. Сейчас показатель среднего расхода у меня — 17,5 литров на «сотню». Заливаю исключительно 95-й. А вообще, сидя за рулем такой машины, в самую последнюю очередь задумываешься о том, сколько она ест. Потому что очень трудно удержаться, чтобы не выжать все из такой мощности. Только в городе расход порядка 23 литров, ну а на трассе — примерно 14,5 литров. На светофоре автомобиль стартует резво и уверенно, редко попадаются такие, кто хочет с ним посоревноваться, ну и откуда им взяться (в отличие от «Камри» автомобиль совершенно не пробуксовывает). Небольшие дорожные неровности я уже больше вообще не замечаю, ну не чувствуются они на такой машине. В городе подвеска у меня постоянно на автоматическом режиме, ну а на трассе подключаю полуспортивный режим, чтобы при вхождении в повороты Toyota Land Cruiser Prado 120 так сильно не кренился. На трассе поведение безукоризненное, скорость просто не чувствуешь, идешь под 140 км/ч легко и уверенно.
Достоинства : комфорт. Подвеска. Проходимость.
Недостатки : нет автоматического режима на дворниках.
Toyota Land Cruiser Prado 120, 2005 г
Машина 2005 года выпуска, эксплуатация весьма и весьма жесткая. Накатал за 2 года 170 тысяч км. По бровкам в городе по пробке или на парковке — все время, катался в болотах, на пересеченной местности. В итоге — пришлось менять наконечники и рулевые тяги после 120 тысяч км. Во время ТО разве что замена моторного масла, колодок, тосола, тормозных дисков спереди. Думаю, что наиболее проблемный участок Toyota Land Cruiser Prado 120 — громадный радиатор, который начинает течь в район мест креплений, вынужден был даже заменить (обошлось в 700 долларов). Товарищ на таком же ездит, также замена была. На сервисе говорят, что это не редкость. Вычитал в отзывах, что с всесезонной резиной автомобиль по зиме не может ехать по бровке — у меня получалось. По поводу подвески пневматики никаких нареканий: слышал, что в зиму могут закиснуть датчики, у меня не было такого. Все режимы исправны: по трассе, по горным серпантинам — на спортивном. По городу по бровкам — комфортном. По городу Toyota Land Cruiser Prado 120 расходует от 18 до 20 литров, по трассе, если скорость 150 км/ч — то 17,5 литров. Ну а большую скорость я и не набираю. Пробовал как-то «разогреть» до максималки — 190 км/ч, катит. Кренится при повороте — тут ничего необычного: входит в повороты около 90 градусов, если скорость более 40 км/ч достаточно сложно, но я и не пытаюсь. Двигатель — отличный вариант, не было такого, чтобы мне его не хватило. Все-таки мотор 2,7- литровый, слабенький немного. По расходу аналогично выходит, но в динамичности сильно уступает. Друзья ехали на море, так в горку на 100 км/ч не получалось набрать скорость, чтобы обогнать. Сиденьям не хватает боковой поддержки (но при желании все перешивается). Автомобили арабские идут без задней печки и без обогрева боковых зеркал. А вообще, Toyota Land Cruiser Prado 120 мне очень нравится: отличная динамика, внешний вид, приборка и салон хорошие, никаких скрипов.
Достоинства : привлекательный дизайн, хорошая подвеска.
Недостатки : большой расход, сиденьям не хватает боковой поддержки.
Toyota Land Cruiser Prado 120, 2007 г
Я покупал машину Toyota Land Cruiser Prado 120 в начале 2007 года, с 4-литровым двигателем. Перед этим у меня была Ауди А6, но надоело раз в шесть месяцев перебирать подвеску из алюминия. Но в остальном автомобиль мне очень нравился, просто он не для российских дорог совсем. Ну а когда я взял себе Toyota Land Cruiser Prado 120, то из моей жизни вообще ушло такое понятие как «плохая дорога». Автомобиль замечательный, идет мягко, мощность отличная. Высокий и с прекрасной обзорностью. Установил парковочные датчики, чтобы проще было его парковать. Минусы у автомобиля есть, но они не очень значительные, все это можно спокойно ему простить. Как во многих отзывах тут говорят, устаревшая автомагнитола, отсутствуют некоторые функции, которыми оснащается даже новый «РАВ4» — например ксенон, датчики дождя и света, в общем-то весьма удивительно, если учитывать что автомобиль недешевый и выпущен в 2007 году. Также нет полоски защищающей от солнца на ветровом стекле. Несколько непонятное поведение подсветки, когда включаются фары ближнего света. Если на трассе едешь с габаритными огнями, то приборная панель на свету оказывается слепой (автоматом уменьшается яркость подсветки). Отсутствуют отделения для мелочи у пассажиров на заднем ряду. Но по большому счету — автомобиль отличный, катался на разных джипах, но мало кто мог предоставить подобный уровень комфортабельности, как у Toyota Land Cruiser Prado 120. Так что если можете себе позволить — советую покупать. Что касается топливного аппетита: в городе есть около 19 литров по пробкам и если ехать размеренно. Думаю что для подобного двигателя хороший показатель
Достоинства : мягкий и мощный.
Недостатки : устаревшая магнитола.