Mitsubishi L300 (Мицубиси Л 300)
Автомобиль известен как Mitsubishi L300 или Mitsubishi Delica. Первое поколение появилось в 1968 году. Машина разработана на базе пикапа. Название Delica происходит от английского Delivery car, то есть автомобиль для доставки. Автолюбители описывают эту машину, как отличное авто для перевозки грузов и пассажиров. Отмечают небольшой расход топлива и хорошие возможности для разворотов на небольшой площади. Полные технические характеристики Mitsubishi L300 можно посмотреть ниже.
Характеристики Mitsubishi L300
| Кузов и габариты Mitsubishi L300 | |||
| Тип кузова | минивэн | Колесная база, мм | 2200 |
| Количество мест | 5 | Количество дверей | 5 |
| Длина, мм | 4275 | Ширина, мм | 1690 |
| Высота, мм | 1845 | Полная масса | 1290 |
| Двигатель и топливо Mitsubishi L300 | |||
| Тип двигателя | L4 | Расположение двигателя | спереди, поперечно |
| Объем двигателя, куб. см | 2477 | Система питания | дизель |
| Мощность, л.с./об мин | 85/4200 | Тип топлива | дизель |
| Крутящий момент, Нм/об мин | 196/2000 | Расход, л на 100 км | |
| Наддув: | турбонаддув | Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Другие характеристики Mitsubishi L300 | |||
| Привод | задний | Подвеска передняя | поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор |
| Максимальная скорость, км/час | 140 | Подвеска задняя | система рычагов и тяг, пружина |
| Разгон до 100 км/час, с | 21,6 | Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые | ||
Отзывы Mitsubishi L300
Многие автолюбители по достоинству оценили работу японских инженеров, поэтому нередко можно слышать положительные отзывы о Mitsubishi L300. Один из них можно посмотреть ниже:
Фото Mitsubishi L300
Эту машину сейчас встретить на дорогах нашей страны не так и легко, потому как ее выпуск прекратился уже достаточно давно. Посмотреть фото Mitsubishi L300 можно прямо здесь на сайте.
Видео Mitsubishi L300
Также стоит отметить хорошую проходимость автомобиля, потому как он вполне способен «тягаться» по преодолению препятствий с внедорожниками. Посмотрите на видео Mitsubishi L300, где машина проезжает сложный участок дороги.
Отзывы О Mitsubishi L300
Отличная машина для перекозки грузов, особенно в городе. Желательно найти посвежее, хотя за такую цену нормально.
Mitsubishi L300. 5 дв. 1991 года выпуска; 2.0 л. мех. задний привод
У меня с 2003 года первое, что потребовало замены — карбюратор, поставил ВАЗовский Солекс, расход в среднем 10л/100км. Сразу был рсход 12-13л На светофорах с места брал Мерседесов без проблем, но поставил меньшие жиклеры, чтобы снизить расход. Машина попалась уставшая, но по низкой цене. Пришлось заменить рессоры, бензонасос, генератор, сделать к.р. двигтеля (после 340000км). Микроавтобус короткий.
Достоинства: Большая грузоподьемность, легкая управляемость, резвость, отличная в городских условиях, надежность. Коррозийная устойчивость.
Недостатки: Чтобы не кидало нужно 500кг груза или 8 пассажиров.
Если микробус нужен для работы по городу и за городом за такие деньги лучше варианта не найти, надежность 99%
Mitsubishi L300. 5 дв. 1991 года выпуска; 2.0 бензин л. мех. задний привод
Есть вопросы по кузову, в основном колесные арки, двери как ни странно закрываются лучше чем в Vito. Сам бусик грузо-пассажир 5+1, вместительность салона очень доволен. Сразу сменил карб, поставил солекс №73 от нивы тайга. немного поигрался с жиклерами и расход 9-11 литров.
Достоинства: Полностью надежный микробус, как для мелкого бизнеса лучше не найти, соотношение цена-качество, качество в несколько раз превосходит. Знакомый попросил перевезти диван «книга» решили попробовать засунуть целиком, в крайнем случае привяжем заднее лядо. и очень удивились когда при сложеном пассажирском заднем сидении диван полностью встал в кузов и при этом еще и разложился. получилась.
Недостатки: Самый большой минус — это года..и чем больше. тем хуже.
Зимой нужно ставить хорошую резину и лутше шиповать и едет не хуже переднего привода. В общем машинка роботяга.
Рекомендую Одесситам как региону самой плотной дислокации этого авто. Разборок в Одессе больше 2х десятков именно.
Mitsubishi L300 минивэн, 5 дв. 1990 года выпуска; мех. задний привод
Левая и верхние не смотря на возраст и пробег — как новые (что значит японское качество.) Очень проблемный (просто не берутся за него) в регулировке карбюратор Аисан, но есть подтвержденный факт установки обычного Солекса от 1.8 Нивы. Во первых — снижается расход до 6-8 литров/ Во вторых — настраивать уже берутся и не дорого, в третьих — есть ремкомплекты. В четвертых — на солекс ставят газ.
Достоинства: Вменяемый расход (на 2х литровике в 50/50 город трасса 10 литров очень неплохо для микроавтобуса) Простая конструкция всего. Ремонтабелен. Грузоподьемность на проверял — но при 500х килограммах в салоне груза даже не чувствуется.
Недостатки: В Киеве практически нет запчастей, а если и есть — по сумасшедшим ценам. Все надо заказывать в Одессе. Не подходит водителю с большими габаритами (именно потому и расстаюсь со своим) Пустой — очень жесткий и прыгучий. Из-за низкой передней балки в глубокую колею лучше не соватся.
Супер бусик на все случаи жизни!
Mitsubishi L300 1999 года выпуска
Проехал на L300 91000 км за четыре года. Когда покупал, машине было шесть лет. За те же деньги можно было взять бывалый т4 или не лучше состоянием транзит. Что делал за 4 года: заменил шаровые, рулевые тяги, крестовину кардана, аккумулятор, приводные ремни, лампочки в фарах. Вот и все. Естественно, регулярно менял масло, фильтры. Расход как в аптеке — 7.5 трасса, 9-10 город. Особенно порадовало.
Недостатки: Недостатки: зимой езить только на хорожей зимней резине, иначе неизбежны пробуксовки при пустой машине. Создана для спокойной езды, гонки не для этого авто.
16 марта 2010autosite.com.ua
Митсубиси Л300 — отзывы владельцев, расход топлива, фотографии
Производство модели Mitsubishi L300 началось еще в 1979 году. Второе поколение автомобиля стали выпускать уже с 1985 года.
Модель «Мицубиси Л300» выпускалась в кузове минивэн, фургон и двухдверный борт.
Внешнее оформление автомобиля было весьма своеобразно, ведь с виду это был обычный микроавтобус, но посадка была достаточно высокая. Таким образом, разработчикам удалось достичь отличную проходимость. Вся конструкция Mitsubishi L300 основывалась на платформе «Мицубиси Паджеро». Основной привод пришелся на задние колеса, где передние можно было подключить принудительно. Дифференциала между осями не было.
В «Мицубиси Л300» устанавливали механические муфты свободного хода. Это требовалось для того, что таким образом был обеспечен постоянный полный привод.
Модель прекрасно вписалась под описание внедорожника, но по фарам можно было точно определить ее возраст: небольшие и слегка квадратные, их устанавливали вплоть до 1990 года.
Доступ в салон Mitsubishi L300 обеспечивался благодаря боковым сдвижным дверям. Через заднюю дверь можно было попасть в багажное отделение, она открывалась вверх. Объем багажника при всех трех рядах кресел был относительно небольшой, но вполне мог быть и огромным, если сложить все сиденья.
Все кресла в салоне достаточно удобные,…
читать дальше
Производство модели MitsubishiL300 началось еще в 1979 году. Второе поколение автомобиля стали выпускатьуже с 1985 года.
Модель «Мицубиси Л300«выпускалась в кузове минивэн, фургон и двухдверный борт.
Внешнее оформление автомобилябыло весьма своеобразно, ведь с виду это был обычный микроавтобус, но посадкабыла достаточно высокая. Таким образом, разработчикам удалось достичь отличнуюпроходимость. Вся конструкция Mitsubishi L300 основывалась на платформе»Мицубиси Паджеро». Основной привод пришелся на задние колеса, гдепередние можно было подключить принудительно. Дифференциала между осями небыло.
В «Мицубиси Л300«устанавливали механические муфты свободного хода. Это требовалось для того, чтотаким образом был обеспечен постоянный полный привод.
Модель прекрасно вписаласьпод описание внедорожника, но по фарам можно было точно определить ее возраст:небольшие и слегка квадратные, их устанавливали вплоть до 1990 года.
Доступ в салон MitsubishiL300 обеспечивался благодаря боковым сдвижным дверям. Через заднюю дверьможно было попасть в багажное отделение, она открывалась вверх. Объем багажникапри всех трех рядах кресел был относительно небольшой, но вполне мог быть иогромным, если сложить все сиденья.
Все кресла в салонедостаточно удобные, где предусмотрена хорошая боковая поддержка. Эргономикаводительского места больше напоминает «автобусную». Рулевая колонкаоснащалась регулировкой. Приборная панель выполнена в традиционном стиле, самаформа имеет множество острых углов, что вполне характерно для периода тех лет.Центральная консоль широкая, между передними креслами большое расстояние.
У самой мощной версии «МицубисиЛ300» под капотом устанавливали 2,5 литровый двигатель. В комплекте кнему предлагали пяти диапазонную механическую коробку передач. Существовала ещебензиновая версия установки, объем которой был два литра, а мощность 116лошадиных сил. В этом случае использовалась четырех ступенчатая трансмиссия. Асамая меньшая по мощности версия установки была объемом 1,6 литров и с 65 лошадинымисилами.
Подвеска имела поперечныерычаги, стабилизатор поперечной устойчивости и подпружиненные стойки. Задняя жепредставляла собой гармоничный комплект рычагов.
Система тормозов в переднейчасти — вентилируемые, а сзади — дисковые. Все технические параметры данноймодели вполне удовлетворяли даже самых профессиональных водителей. Выпускзавершился в 1999 году.
Модификации Митсубиси Л300
Двигатели Митсубиси Л300
2.0 (65 л.с.), 2.0 D (70 л.с.), 1.6 (80 л.с.), 2.0 D (70 л.с.), 2.0 i (110 л.с.), 2.4 (80 л.с.), 2.4 (116 л.с.), 2.5 D (78 л.с.), 2.5 D (75 л.с.), 2.5 TD (90 л.с.), 2.5 TD (90 л.с.)
Отзывы Митсубиси Л300
Средняя оценка
на основе 10 оценок
4.4
Средняя оценка класса 4.07
Выбранные отзывы
Езжу этой машиной 2 года по Англии вперемежку с Тойотой Хиац (40тыс км в год) и поменяю эту машины только тогда, когда она на дороге на части разлетиться, а это нескоро будет, я думал на новую поменять, но передумал и НЕ ЖАЛЕЮ. Покупайте, но проверьте в хорошем сервисе и будете довольны с каждым днем все больше
Добавлена: [email protected], 13.08.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Митсубиси Л300
Добавить ваш отзыв о Митсубиси Л300