Mitsubishi pajero затяжка шатунов

Mitsubishi pajero затяжка шатунов

технотол Сообщения: 1103 Зарегистрирован: 21 янв 2013, 23:01 Двигатель:: 3,2 дизель Мой автомобиль(и):: pajero 3 2006 АКПП Откуда: московская обл. Нахабино — Калуга Благодарил (а): 37 раз Поблагодарили: 46 раз

Re: Момент затяжки шатуна на 4м41 поджеро 3

Сообщение технотол » 17 дек 2015, 18:59

Pajero3 3,2 5d AT 2006 — эксплуатирую
toyota spacio(ГБО Digitronic+вариатор уоз.) 1,8 FF 1997 — эксплуатирую

Alex_IZA Сообщения: 1097 Зарегистрирован: 27 мар 2015, 10:27 Двигатель:: 4M41 D-DI Common Rail Мой автомобиль(и):: Pajero sport Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 32 раза Поблагодарили: 108 раз

Re: Момент затяжки шатуна на 4м41 поджеро 3

Сообщение Alex_IZA » 17 дек 2015, 19:19

Начать то надо с проверки удлинения болта, из мануала — вручную накручиваем гайку на всю резьбу, если гайка плавно не накручивается на часть резьбы то болт выкидываем ибо удлинился.

Из мануала звучит так — несколько раз попеременно подтягивайте гайки, для упрощения проще как было написано в два захода.
45->45 это угол, видимо у вас в два захода. У меня комон рейил надо просто довернуть гайку на 90 градусов, ставится метка на гайке и на болте под углом 90 градусов, потом доворачивается. Насколько я понял, доворот на 90 градусов обеспечивает нужную натяжку (растяжку) болта.

Источник

Крутящие моменты затяжки MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD (V46W)

Винт(ы) 1 — 18, Ступень 01 100 Nm Промаркировать винты ударом кернера. Винт(ы) 1 — 18, Ступень 02 Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Использовать винты повторно только 3 раз. Винт(ы) 1 — 18, Ступень 03 50 Nm Винт(ы) 1 — 18, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 — 18, Ступень 05 90° Винт(ы) 19, Ступень 06 24 Nm

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи накаливания

Форсунки

Центральный винт коленчатого вала

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Корпус масляного фильтра

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Моменты затяжки на передней ходовой части

Рулевая передача

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Источник

Крутящие моменты затяжки MITSUBISHI PAJERO IV (V80, V90) 3.8 V6 (V87W, V97W)

Ступень 01 103 — 112 Nm Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. Ступень 02 ослабить Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Ступень 03 103 — 112 Nm

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Датчик детонации

Датчик положения коленвала

Ременный шкив — насоса охлажд. средств

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведомый диск

Преобразователь крутящего момента

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

внутри, винт(ы), Ступень 01 70 — 78 Nm Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. снаружи, винт(ы), Ступень 02 70 — 78 Nm Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Агрегатный кронштейн

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

Катализатор

Труба выхлопного газа

Кислородный датчик

Генератор

Стартёр

Компрессор кондиционера

Держатель — компрессора кондиционера

Напорная магистраль компрессора кондиционера

Сторона низкого давления 4 — 6 Nm Заменить кольцо O. Сторона высокого давления 7 — 10 Nm Заменить кольцо O.

Насос усилителя рулевого управления

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Вязкостная муфта вентилятора

Кронштейн вязкостного вентилятора

Рабочее колесо вентилятора

Кронштейн радиатора

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Кронштейн рулевого механизма

Напорная магистраль на рулевом механизме

Обратный слив на рулевом механизме

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса 80 — 100 Nm Центральная гайка 210 — 230 Nm Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

сверху, на поворотном кулаке 60 — 90 Nm Вставить новый предохранительный шплинт. снизу, на поворотном кулаке 60 — 140 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Воздушный клапан

Датчик — числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Щит барабанного тормозного механизма

короткая колёсная база, гайка(и) 127,4 — 156,8 Nm длинная колёсная база, гайка(и) 190 — 220 Nm Восстановить гайки. короткая колёсная база, винт(ы) 69 — 85 Nm длинная колёсная база, винт(ы) 120 — 150 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

Подшипник коробки перемены передач

Кронштейн коробки перемены передач

Приводной вал

Карданный вал

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

Продольный рычаг подвески заднего моста

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

короткая колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса 69 — 85 Nm длинная колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса 120 — 150 Nm Центральная гайка 210 — 230 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.

Источник

Крутящие моменты затяжки MITSUBISHI PAJERO IV (V80, V90) 3.2 DI-D (V88W, V98W)

M12, Винт(ы) 1 — 18, Ступень 01 88 — 108 Nm Промаркировать винты ударом кернера. M12, Винт(ы) 1 — 18, Ступень 02 ослабить Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. M12, Винт(ы) 1 — 18, Ступень 03 44 — 54 Nm Использовать винты повторно только 3 раз. M12, Винт(ы) 1 — 18, Ступень 04 90° M12, Винт(ы) 1 — 18, Ступень 05 90° M10, Винт(ы) 19, Ступень 06 52 — 64 Nm

Впускной коллектор

Воздуховоды наддувочного воздуха

Выпускной коллектор

Турбокомпрессор

Свечи накаливания

Форсунки

на головке блока цилиндров, Вставка(-и) 29 — 31 Nm Смазать маслом винт(ы). поддерживающая скоба, винт(ы), Ступень 01 9 — 11 Nm поддерживающая скоба, винт(ы), Ступень 02 80° — 85°

Топливопроводы высокого давления

Шестерня насоса высокого давления

Топливный насос

Топливопровод

Труба распределителя топлива

Кронштейн топливного фильтра

Датчик положения коленвала

Ременный шкив — насоса охлажд. средств

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 50 Nm Смазать маслом винт(ы). Ступень 02 90° Ступень 03 ослабить Ступень 04 50 Nm Ступень 05 90°

Ведущий диск сцепления

Ведомый диск

Маховик

Преобразователь крутящего момента

Кожух сцепления

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Маслоохладитель

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Винт(ы) 17- 26, Ступень 01 18 — 22 Nm Использовать винты повторно только 3 раз. Винт(ы) 17- 26, Ступень 02 90° Промаркировать винты ударом кернера. Винт(ы) 17- 26, Ступень 03 90° Винт(ы) 1- 16, Ступень 04 18 — 22 Nm Винт(ы) 1- 16, Ступень 05 90° Винт(ы) 1- 16, Ступень 06 90°

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Агрегатный кронштейн

Катализатор

Держатель — выхлопной трубы

Генератор

Крепление генератора

Стартёр

Компрессор кондиционера

Держатель — компрессора кондиционера

Напорная магистраль компрессора кондиционера

Сторона низкого давления 4 — 6 Nm Заменить кольцо O. Сторона высокого давления 7 — 10 Nm Заменить кольцо O.

Насос усилителя рулевого управления

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Кронштейн радиатора

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Кронштейн рулевого механизма

Напорная магистраль на рулевом механизме

Обратный слив на рулевом механизме

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса 80 — 100 Nm Центральная гайка 210 — 230 Nm Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

сверху, на поворотном кулаке 60 — 90 Nm Вставить новый предохранительный шплинт. снизу, на поворотном кулаке 60 — 140 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Воздушный клапан

Датчик — числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Щит барабанного тормозного механизма

короткая колёсная база, гайка(и) 127,4 — 156,8 Nm длинная колёсная база, гайка(и) 190 — 220 Nm Восстановить гайки. короткая колёсная база, винт(ы) 69 — 85 Nm длинная колёсная база, винт(ы) 120 — 150 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

Выжимной цилиндр

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

Подшипник коробки перемены передач

Кронштейн коробки перемены передач

Приводной вал

Карданный вал

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач V5A5A 30 — 34 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач V5M31 30 — 34 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

Продольный рычаг подвески заднего моста

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

короткая колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса 69 — 85 Nm длинная колёсная база, Блок подшипника ступицы колеса 120 — 150 Nm Центральная гайка 210 — 230 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.

Источник