Mitsubishi pajero sport точки подключения

Mitsubishi pajero sport точки подключения

Информация о материале Категория: Установка и подключение сигнализации Создано: 23 марта 2011 Обновлено: 25 сентября 2014 Просмотров: 34120

Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Pajero 1995 — 1998

зажигание	чёрный с белым у рулевой колонки или под капотом в косе справа
стартер	чёрный с жёлтым (новые модели синий с чёрным) у рулевой колонки. У дизельных моделей есть реле стартера под капотом около площадки аккумулятора под резиновым кожухом
габариты	зелёный с белым в ногах водителя или в его пороге
повороты	зелёный и зелёный с жёлтым на выключателе аварийки
блокировка двигателя	Бензиновые модели: Топливный насос – чёрный с красным (3.5Л), чёрный с белым (3.0Л) (чёрный с синим) в левом пороге Инжекторы – чёрный с красным в жгуте под капотом из салона с пассажирской стороны. ВНИМАНИЕ! Этих проводов несколько, разрезание ошибочного может привести к печальным последствиям Дизельные модели: Питание клапана ТНВД — чёрный с белым в жгуте под капотом из салона с пассажирской стороны. ВНИМАНИЕ! Этих проводов несколько, разрезание ошибочного может привести к печальным последствиям
тахометр	белый с голубым на щитке приборов
концевик дверей	зелёный с красным (новые модели – зелёный с чёрным) (-) за щитком приборов
центральный замок	Отрицательное управление Закрывание — чёрный с красным; Открывание — чёрный с синим под консолью с водительской стороны на блоке ЦЗ (в районе динамика)
стеклоподъёмники	Старые модели (до 97г.): Реверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: зелёный с чёрным Подъем правого переднего окна: зелёный с чёрным Подъем левого заднего окна: зелёный с чёрным Подъем правого заднего окна: зелёный с чёрным Эти провода нужно взять на главных кнопках управления с водительской стороны С 1997г.: мультиплексное управление. Для подключения стеклоподъемников необходимо разобрать каждую дверь и врезаться в провода между мотором и блоком управления
стоп — сигналы	зелёный на лягушке
заводская сигнализация	Старые модели: Отключение — синий с чёрным (-)в ногах пассажира

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Pajero 2000

стартер	чёрный с жёлтым от замка зажигания. Под капотом чёрный с красным в косе справа
повороты	зелёный с красным и зелёный с жёлтым в нижнем разъеме в блоке предохранителей в ногах
блокировка двигателя	Бензин (непосредственный впрыск, двигатель GDI): Топливный насос – синий с чёрным в левом пороге, уходит направо под заднее сидение, НО: Будучи порезанным, не глушит машину на холостых оборотах, при нажатии на газ – глохнет Дизельные модели: Под капотом в блоке предохранителей 20А, значок двигателя, на нем постоянный «+», надо найти реле от него запитываемое и блокировать провод от него исходящий
концевик дверей	красный (-) в левой передней стойке
центральный замок	Отрицательное управление коричневый и зелёный с красным на синем блоке за блоком предохранителей

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Pajero Pinin 2000

+30	синий на замке зажигания
зажигание	синий с чёрным на замке зажигания
стартер	чёрный с жёлтым от замка ажигания
повороты	зелёный с красным и зелёный с жёлтым левой боковине
блокировка двигателя	Двигатель GDI: топливный насос нормально двигатель не глушит, поэтому +15 на ECU: На правой боковине черный блок с тремя разъемами, в зеленом разъеме синий с чёрным с серебряным
концевик дверей	Водительская – жёлтый с чёрным из двери; Общий (с багажником) – красный с зелёным на левой боковине
концевик багажника	См. двери
центральный замок	Отрицательное управление салатовый с красным и коричневый с чёрным на блоке ЦЗ за блоком предохранителей

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Sport 2002 3.0L

+30	белый на замке зажигания
зажигание	чёрный с белым на замке зажигания
стартер	чёрный с жёлтым от замка зажигания
повороты	зелёный с синим и зелёный с жёлтым на рулевой колонке
габариты	зелёный с белым на правой боковине
блокировка двигателя	Топливный насос – чёрный с белым в правом пороге
концевик дверей	зелёный с красным с серебряным в разъеме за левым динамиком
центральный замок	Запирание – разрыв синего с белым с серебряным; Отпирание – «-» на него
стеклоподъёмники	Силовые провода в дверях (на выходе мультиплекс)
стоп — сигналы	зелёный с серебряным на лягушке
дополнительная информация	Закрытие люка: подать зажигание на чёрный с белым провод за плафоном (с разрывом) и «-» на зелёный с жёлтым ПРИМЕЧАНИЕ: Через 10мин. перестает работать

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 2005

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
+12 В	син/бел	Положительная	Замок зажигания
ACC	син/ж	Положительная	Замок зажигания
зажигание	син/ч	Положительная	Замок зажигания
зажигание 2	син/кр	Положительная	Замок зажигания
стартер	ч/ж	Положительная	Замок зажигания
повороты	з/кр и з/ж	Положительная	средний р-м за панелью левый р-м за панелью
зарядка	бел/кр	Положительная	левый р-м за пан-ю
концевики дверей	ж/кр, ж/ч, ж, ж/зел	Отрицательная	правый р-м за пан-ю
ц.з.(силовые )	син/кр и син/чёр	обратная	из двери вод-ля
конц. баг.	сер	Отрицательная	правый р-м за пан-ю

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 2007

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
+ 12В	син	Положительная	Замок зажигания
ACC	син/ж	Положительная	Замок зажигания
зажигание	син/ч	Положительная	Замок зажигания
зажигание 2	син/кр	Положительная	Замок зажигания
стартер	ч/ж	Положительная	Замок зажигания
повороты	з/ж и з/кр	Положительная	средний разъём блока предохранителей
импульс			на катушках средние провода
ц.з.	кор/ч и сал/кр (или кр/ч и сер/кр)	Отрицательная	сбоку нижний раз-м блока предохр-ей
конц.вод.	ж	Отрицательная	нижний р-м блока пред.
конц. зад лев.	роз	Отрицательная	р-м с защёлкой в блоке пред.
конц. баг.	син/ч	Отрицательная	сбоку нижний раз-м блока предохр-ей
конц. пер. прав.	ж/зел	Отрицательная	сбоку верхний раз-м блока предохр-ей
конц. зад. прав.	ж/салат(или ж/кр)	Отрицательная	сбоку нижний раз-м блока предохр-ей

Электропроводка автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 2009 дизель

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
+12	син/бел	положительная	замок зажигания
зажигание	син/ч
зажигание 2	син/кр
АСС	син
стартер	ч/кр
тормоз	син/ор		лягушка
зарядка	белый		левый раз-м за щитком приборов
давление масла	ж/зел		левый раз-м за щитком приборов
повороты	зел/ж и зел/ч		нижний левый раз-м на блоке предохранителей
цз	бел/син (откр) и зел/кр /(закр)	отрицательная	верхний раз-м сбоку на блоке предохранителей
концевик водителя	ч/кр		нижний раз-м сбоку на блоке предохранителей
концевик передней правой двери	ж/кор
концевик задних дверей и багажника	ж/ч

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Источник

Установка сигнализации Mitsubishi Pajero Sport 2

Подключение к шине CAN осуществляется в жгуте диагностического разъема.

Подключите зеленый провод (CAN HIGH) системы Scher-Khan к красно-синему проводу витой парыразъёма OBD II (контакт 6). Подключите синий провод (CAN LOW) системы Scher-Khan к черно-синему проводу витой пары разъёма OBD II (контакт 14)

Подключение минуса питания и аварийной сигнализации

В качестве плюса питания системы возможно использование красного толстого провода на блоке предохранителей. К нему подключить красный и красный/белый провода системы Scher-Khan.

Черный провод системы Scher-Khan надежно подключить к массе автомобиля. Возможное место подключение указано на рис.2

Подключение к аварийной сигнализации можно реализовать на блоке предохранителей.
Для этого подключить фиолетовые провода системы Scher-Khan к зелено/желтому и зелено/красному проводам в разъеме блока предохранителей, а красный/белый провод системы Scher-Khan подключить к постоянному плюсу питания. Возможно подключение к плюсу питания на замке зажигания

Подключение к системе центрального замка.

Для подключения к центральному замку автомобиля возможно использование силовых цепей запирания и отпирания автомобиля. Для этого, используя встроенные в блок системы Scher-Khan реле, необходимо выполнить подключения на блоке предохранителей (см.рис.4), по нижеприведенной схеме.

Подключение стояночного тормоза, датчика педали тормоза и контроля работы двигателя по датчику генератора

В Шине CAN имеется статус положения Parking для АКПП, для механической коробки необходимо выполнить подключение к датчику ручного тормоза. Для использования режима «турбо», так же необходимо аналоговое подключение к датчику ручного тормоза. Возможное место подключение в левом разъеме щитка приборов.

Подключить голубой/черный провод системы Scher-Khan к желтому проводу левого разъема щитка приборов.
В шине Can отсутствует информация о нажатии на педаль тормоза — требуется аналоговое подключение. Для этого необходимо подключить черный/белый провод системы Scher-Khan к сине/оранжевому проводу на разъеме педали тормоза.

В том же разъеме есть возможность подключения к датчику генератора. Для этого подключить желтый/черный провод системы Scher-Khan к белому проводу левого разъема щитка приборов (Для контроля работающего двигателя по датчику тахометра, аналоговое подключение не требуется.)

Подключение цепей автоматического запуска, питания системы и контроля зажигания

В качестве плюса питания возможно использование толстого сине/красного провода в жгуте замка зажигания. К нему подключить красный провод (питание системы), красный/ белый провод(питание реле аварийной сигнализации), зеленый/белый провод(НР контакт запирания ц.з), желтый/белый провод(НР контакт отпирания ц.з) и красно/ черный провод силового разъема системы Scher-Khan. См.рис.8

Зеленый толстый провод силового разъема системы Scher-Khan и зеленый тонкий провод системы Scher-Khan(контроль включенного зажигания) подключить сине/черному проводу в жгуте замка зажигания.см.рис.8

Подключение зеленого тонкого провода(контроль зажигания) обязательно, для всех систем и всех комплектаций автомобиля

Белый толстый провод силового разъема системы Scher-Khan подключить сине/ красному проводу в жгуте замка зажигания. См.рис.8

Желтый толстый провод силового разъема системы Scher-Khan подключить красно/черному проводу на замке зажигания. См.рис.8

Подключение обходчика иммобилайзера.

В качестве обходчика возможно использование Scher-Khan BP-2.Красный провод BP-2 подключить к постоянному плюсу питания, черный провод BP-2 к белому проводу(доп. канал1) системы Scher-Khan.

Источник

Mitsubishi Pajero Sport с 2016 года подключение сигнализации

Подключитесь к витой паре в следующей последовательности:

оранжево-белый — к синему ,6 пин ( CAN-H)
оранжево-черный — к розовому,14 пин ( CAN-L)

Подключение питания Красный провод в блоке ETACS. Массу в штатное место

Для управлением световой сигнализацией подключитесь к кнопке аварийной сигнализацией.

Подключение производится в разъеме кнопки аварийки. Розовый с черной полосой, управление импульсное отрицательным потенциалом.

Для управления центральным замком подключитесь в кик панели водителя.

Подключение производится в разъеме из двери.

Синий с черной полосой закрытие
Синий открытие

Подключаетесь в разрыв управление силовое.

Подключение автозапуска на Паджеро Спорт с 2016г с кнопкой Start\Stop

Желтый АСС (+12B).
Серый Зажигание 1 (+12B).
Красный Зажигание 2 (+12В)

Для Паджеро Спорт с АКПП с кнопкой START\STOP, подключение стартера производится в кик панели водителя.

Для Паджеро Спорт с МКПП с кнопкой START\STOP, подключение стартера производится на выключателе сцепления и блоке предохранителе в салоне.

Зелено-белый провод и фиолетово-белый на выключателе сцепления +12В.

Источник