Mitsubishi pajero sport схема коробки передач

Описание механической коробки передач Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Mitsubishi Pajero Sport , ремонт коробки передач Mitsubishi Pajero Sport , замена коробки передач Mitsubishi Pajero Sport , замена масла в коробке передач Mitsubishi Pajero Sport

1. Описание

На автомобиле используется механическая коробка передач типа V6M5A.

Наименование			Спецификация
Модель коробки передач			V6M5A
Тип коробки передач			Шесть передач переднего хода, одна – заднего
Передаточное число коробки передач	Первая		4,280
	Вторая		2,298
	Третья		1,437
	Четвертая		1,000
	Пятая		0,776
	Шестая		0,651
	Передача заднего хода		3,959
Тип привода			Полный привод “Super Select-II”
Тип раздаточной коробки			Двухскоростная, с постоянным зацеплением
Передаточное число раздаточной коробки		Повышенная	1,000
		Пониженная	2,566

Вид в разрезе:

Коробки передач V6M5A-1-A3ZA и V6M5A-1-A3ZB

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: MIVEC 6B31 / 4N15 / 4D56

Объем двигателя: 2.4D / 2.5D / 3.0 л.

Мощность: 136 / 181 / 209 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel и указать свой e-mail (если оплата была не из личного кабинета).

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

V4A51: характеристики, ремонт, техническое обслуживание автоматической трансмиссии в условиях сервиса или гаража

V4A51 — 4-ступенчатая АКПП компании Mitsubishi. Выпускалась в период 1997-2016 годов. Устанавливалась на автомобили Montero и Pajero. Имеет ряд модификаций, к примеру, R4A51, V5A51, V5A5A.

Владельцы машин с такой трансмиссией должны знать особенности коробки, технические характеристики, устройство и принцип работы, слабые места и порядок обслуживания.

Технические характеристики V4A51

АКПП имеет следующие характеристики:

• вид — гидравлический автомат;
• число передач — 4;
• привод — полный;
• объем мотора — до 3.8 л;
• крутящий момент — до 400 Н*м.

Устройство и принцип работы

Первая версия коробки выпущена в 1997 году. Но из-за ряда недостатков разработчики оптимизировали трансмиссию и предложили модернизированную версию с 5-й скоростью.

Ресурс трансмиссии V4A51 при правильной эксплуатации составляет 360 000 км. Это ориентировочный параметр, который может уменьшиться при неправильной технике вождения авто.

На срок службы негативно влияют следующие факторы:

• несвоевременная замена масла;
• отсутствие прогрева перед началом движения зимой;
• буксировка другого транспорта или пуск «с толкача»;
• перевозка прицепов с грузами;
• частая эксплуатация по плохим дорогам;
• агрессивный стиль езды.

Для продления ресурса трансмиссии нужно исключить рассмотренные факторы, следить за техническим состоянием и доверять ремонт профессионалам.

Передаточные числа АКПП V4A51

Передаточные числа на примере Митсубиси Паджеро 2004 года:

• главная — 4.636;
• первая — 2.842;
• вторая — 1.495;
• третья — 1;
• четвертая — 0.731;
• задняя — 2.72.

При отклонении от заявленных параметров возможна неисправность клапана 1 передачи или других скоростей. В таких обстоятельствах требуется диагностика и ремонт.

Схема автоматической коробки переключения передач

Для лучшего понимания устройства приведем схему с трансмиссией.

Для наглядности можно почитать мануал здесь. Он на английском языка, поэтому текст придется перевести на русский самому.

Модификации

В 1997 году появились 4-ступенчатые версии КПП, которые устанавливались на заднеприводных автомобилях Монтеро с 3-литровым двигателем. К 2000-му появилась 5-ступенчатая V4A51 для полного привода и R4A51 для заднеприводных машин. Они отличаются только выходом на раздаточную коробку.

Параллельно выпускалась еще одна АКПП на 5 ступеней — V4A5A. Особенность модификации — установка на автомобили для арабского рынка.

При расшифровке учитываются обозначения:

1. 1-я буква: R — задний привод, V — полный привод.
2. 2-я цифра: 4 — четыре ступени, 5 — пять ступеней.
3. А51 — максимальный крутящий момент.

Один из конкурентов V4A51 — коробка передач AISIN AW-30-40LE для машин с задним приводом. Такая КПП предусматривалась для более дорогих автомобилей Митсубиси Паджеро.

На какие авто ставилась коробка V4A51

Трансмиссия устанавливалась на многие автомобили, среди которых Mitsubishi Delica, Pajero Sport, Montero XLS и других. В таблице приведем машины, на которых коробка передач линейки V4A51, W5A51 и V5A51 ставилась чаще всего.

Марка	Модель	Год выпуска	Объем двигателя
Mitsubishi	RVR	2000-2002	2.0
TRITON	2005-2011	2.4-3.5
AIRTREK	2001-2008	2.0
CHALLENGER	2001-2011 2000-2001	3.0 3.5
G WAGON	2001-2005	2.8
STRADA	2000-2008	3.2, 3.5, 3.8
GALANT	2000-2006	2.5
L200	2000-2011	3.2, 3.5
LANCER	2005-2011	2.0
LEGNUM	2000-2002	2.5
MONTERO XLS	2001-2002	3.5
MONTERO LIMITED	2001-2002	3.5
MONTERO	2003-2006	3.8
MONTERO SPORT	1999-2004	3.0, 3.5
PAJERO/PAJERO SPORT	2000-2011	2.5-3.5
PAJERO/PAJERO SPORT	2006-2011	3.2, 3.5, 3.8
PAJERO WAGON	2000-2004 2000-2006	2.8 3.2, 3.5, 3.8
LIEBAO	LIEBAO	2004-2011	3.0

Порядок техобслуживания

Техническое обслуживание АКПП V4A51 на автомобилях Mitsubishi Pajero и других подразумевает замену масла и фильтра через каждые 50 000 км.

Со временем, в зависимости от неисправности, может потребоваться установка нового масляного насоса, переборка и восстановление «железа», ремонт гидроблока и других узлов.

Если менять все масло, потребуется 9.7 литров, а при частичной замене — 5 л.

Недостатки и проблемы АКПП V4A51

Опыт эксплуатации машин с V4A51 подтверждает надежность и неприхотливость трансмиссии. Но при неправильной адаптации, агрессивной езде или несоблюдении рекомендаций производителя некоторые элементы выходят из строя.

Подтекание сальников

К 100-150 тысячам километров возможно появление течи сальников. Такая неисправность требует замены фильтра, втулки насоса и тормозной ленты. Возможны и другие поломки, которые проявляют себя при вскрытии.

Выход из строя датчиков оборотов и ингибитора

Проблема связана с поломкой датчика, контролирующего обороты и позицию ручки КПП. Неисправность этих элементов приводит к сбоям в работе КПП и требует замены.

При правильном обслуживании АКПП V4A51 может работать сотни тысяч километров. Главное — своевременно выявлять неисправности и менять масло.

К слабым местам относятся датчики входного вала и положения селектора, фрикционы и другие элементы.

В комментариях поделитесь опытом эксплуатации автомобиля с трансмиссией V4A51, расскажите о возникающих неисправностях и способах устранения. Сохраните материал в закладки, чтобы быстро найти статью и получить доступ к полезным данным.

Источник