- Регламент ТО Mitsubishi Pajero
- Карта технического обслуживания Мицубиси Паджеро 2, 3, 4, Спорт, Монтеро.
- «Pajero-STO»
- Меню
- Контакты
- Калькулятор стоимости ТО
- Почему для прохождения ТО мы рекомендуем обращаться к официальным дилерам Mitsubishi Motors
- Регламент технического обслуживания Mitsubishi Pajero (мицубиси паджеро)
Регламент ТО Mitsubishi Pajero
Для Вашего удобства мы разместили на сайте регламент технического обслуживания Митсубиси Паджеро 2, 3, 4 Спорт, Монтеро, — завода «Mitsubishi Motors». Согласно представленному графику, ТО необходимо проходить 1 раз в 15 000 км или раз в год.
Вы спросите, чем обосновано прохождение ТО Mitsubishi Pajero 2, 3, 4, Sport, Montero, на более раннем пробеге, нежели регламентирует завод?
Во-первых, мы руководствуемся многолетним опытом, ремонтируя и обслуживая Мицубиши Паджеро. Во-вторых, это связано с климатическими условиями нашей полосы. В третьих, это влияние экологических показателей атмосферного воздуха, качества используемого бензина и дорожного покрытия. Ну, а в-четвертых, эксплуатация Паджеро в условиях усиленной нагрузки (бездорожье, длительные поездки, с прицепом).
Карта технического обслуживания Мицубиси Паджеро 2, 3, 4, Спорт, Монтеро.
I — проверка; R — замена, L — смазка, C — очистка
Перечень работ Mitsubishi Pajero | Пробег, тыс.км, или время (годы), в зависимости от того, что наступит ранее | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | 225 | 240 | 255 | 270 | 285 | 300 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
ОПЕРАЦИИ ПОД КАПОТОМ | ||||||||||||||||||||
Замена воздушного фильтра | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
Свечи зажигания обычные (бензин) | — | R | — | R | — | R | — | R | — | R | — | R | — | R | — | R | — | R | — | R |
Свечи зажигания платиновые/иридиевые (бензин) | — | — | — | R | — | — | — | R | — | — | — | R | — | — | — | R | — | — | — | R |
Замена топливного фильтра наружнего (бензин) | — | — | — | R | — | — | — | R | — | — | — | R | — | — | — | R | — | — | — | R |
Замена топливного фильтра наружнего (дизель) | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
Замена топливного фильтра в баке (бензин) | — | — | — | — | — | — | — | R | — | — | — | — | — | — | — | R | — | — | — | — |
Ремень привода ГРМ и балансирных валов (при наличии) | — | — | — | — | — | R | — | — | — | — | — | R | — | — | — | — | — | R | — | — |
Ремни приводов | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) | I | I | I | R | I | I | I | R | I | I | I | R | I | I | I | R | I | I | I | R |
Замена жидкости гидропривода тормозов и сцепления | I | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R |
Крышка распределителя и ротор (бензин) | — | — | — | I | — | — | — | I | — | — | — | I | — | — | — | I | — | — | — | I |
Высоковольтные провода (бензин) | — | I | — | I | — | I | — | I | — | I | — | I | — | I | — | I | — | I | — | I |
Шланги и патрубки двигателя, уровень жидкости гидроусилителя | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Электролит АКБ | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Ниппель вакуумного усилителя тормозов (4G93/94 GDI) (бензин) | — | — | C | — | — | C | — | — | C | — | — | C | — | — | C | — | — | C | — | — |
Контакты пусковых свечей накаливания | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
ОПЕРАЦИИ ПОД АВТОМОБИЛЕМ | ||||||||||||||||||||
Замена масла в МКПП 2WD | I | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | I |
Замена масла в МКПП 4WD | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I |
Замена масла в АКПП SST (бензин) | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I |
Замена масла в раздаточной коробке (бензин) | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I |
Замена масла в обычном дифференциале или LSD с вискомуфтой (бензин) | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I |
Замена масла в механическом дифференциале или гибридном LSD (бензин) | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I | R | I | I |
Детали подвески (включая пыльники), шаровые опоры, крепежные болты | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Шарниры рычагов, рулевых наконечников, карданных валов при наличии штуцера | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
Защитные чехлы валов привода колес | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Шарниры и пыльники рулевого управления / люфт | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Герметичность системы выпуска и рециркуляции отработавших газов (EGR) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
ОПЕРАЦИИ ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ | ||||||||||||||||||||
Замена воздушного фильтра системы вентиляции | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
Свободный ход педалей сцепления и тормоза | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Рычаг стояночного тормоза, рабочий ход | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
ОПЕРАЦИИ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ | ||||||||||||||||||||
Колеса и шины, давление и износ, момент затяжки колесных гаек | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Подшипники передних ступиц | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Герметичность шлангов тормозной системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Тормозные колодки, диски и барабаны | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Герметичность трубопроводов топливной системы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
ОПЕРАЦИИ НА ПРОГРЕТОМ АВТОМОБИЛЕ | ||||||||||||||||||||
Замена масла в АКПП и отдельного фильтра при наличии: 2WD переднеприводные | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I |
Замена масла в АКПП и отдельного фильтра при наличии: 2WD заднеприводные | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Замена масла в АКПП и отдельного фильтра при наличии: 4WD | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | I | I |
Замена масла в двигателе и масляного фильтра | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
Обороты холостого хода, CO и CH в отработавших газах (бензин) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Обороты холостого хода, дымность отработавших газов (дизель) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Проверка зазоров в ГРМ (для двигателей без гидрокомпенсаторов) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ | ||||||||||||||||||||
Дверные замки, петли, фиксаторы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Стеклоочистители, омыватели фар, стекол | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Осветительные приборы | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Кондиционер и отопитель | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
Компьютерная диагностика | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I |
«Pajero-STO»
Cервис послегарантийного обслуживания Mitsubishi Pajero.
Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации.
Меню
Контакты
© Copyright 1998-2023 Все права защищены.
Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.
Designed by Kolesova Ekaterina.
Калькулятор стоимости ТО
Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание позволяет поддерживать технические характеристики и внешний вид автомобиля в течение длительного времени. Чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобиля в течение всего срока эксплуатации, Mitsubishi Motors предлагает регулярно проводить периодическое техническое обслуживание в соответствии с условиями и планом-графиком, указанными в сервисной книжке. Регулярное проведение технического обслуживания значительно увеличивает надежность Вашего автомобиля.
Почему для прохождения ТО мы рекомендуем обращаться к официальным дилерам Mitsubishi Motors
1. Ваш автомобиль обслуживают сертифицированные механики, прошедшие специальное обучение, что гарантирует качество выполняемых работ.
2. При прохождении ТО используются только оригинальные или одобренные дистрибьютором запасные части, эксплуатационные жидкости и расходные материалы с гарантией.
3. После прохождения очередного ТО выдается карта программы помощи на дорогах MAP сроком на 12 месяцев или 15 000 км пробега.
Жители Республики Казахстан теперь так же могут воспользоваться Калькулятором ТО для автомобилей Mitsubishi.
ЮРИДИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1. Информация о стоимости нормо-часа получена на основании данных, предоставленных официальными дилерами Mitsubishi (далее — «Дилерами»), и может отличаться от стоимости нормо-часа, действующей на момент обращения. 2. Итоговая стоимость ТО и все цены на запасные части, указанные в настоящем калькуляторе, рассчитаны без учета комплекта дополнительных расходных материалов для обслуживания и носят информационный характер, рекомендованы ООО «ММС Рус» в качестве розничной цены. Указанная Розничная цена — максимально допустимая цена ( с учетом НДС) реализации товара дилером, установленная официальным дистрибьютором данных товаров в России, которая не включает каких-либо дополнительных расходов, связанных с приобретением данного товара, в частности, стоимость доставки, установки, демонтажа, окраски, мойки и др., которые определяются каждым дилером самостоятельно. Дилер может устанавливать цену на товар ниже, чем указанная розничная цена. Вся представленная на сайте информация, касающаяся розничных цен, спецификаций, технических характеристик и иная информация носит исключительно справочный характер и не является публичной офертой по смыслу Гражданского кодекса РФ. Уточняйте актуальную цену на конкретный товар и подробную информацию об условиях его приобретения, а также детальную информацию по стоимости и перечню работ в вашем официальном дилерском центре Mitsubishi. 3. При расчете стоимости ТО по программе 3+ используются запасные части MITSUPARTS и технические жидкости MITSUOIL. 4. Стоимость запасных частей и услуг для автомобилей старше 30 месяцев может отличаться в меньшую сторону в рамках «Программы 3+». 5. Со специальными условиями на ремонт и техническое обслуживание в рамках действия «Программы 3+», а также списком Дилеров, участвующих в программе, можно ознакомиться тут 6. Одобрено ООО «ММС Рус»
Регламент технического обслуживания Mitsubishi Pajero (мицубиси паджеро)
Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Mitsubishi Pajero 4, Sport согласно регламенту ТО каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. Мы рекомендуем Вам проходить ТО каждые 10 000 км. В тяжелых условиях* эксплуатации — каждые 7500 км пробега или каждые 6 месяцев.
Список основных работ | Б е н з и н | Д и з е л ь | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
тыс. км | ||||||||||||
Инспекция ТО * | • | • | о | о | о | о | о | о | о | о | о | о |
Масло в двигателе и масляный фильтр | • | • | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з |
Свечи зажигания | • | Замена каждые 30 000 км, свечи иридиевые — каждые 60 000 км | ||||||||||
Пусковые свечи накаливания | • | о | о | о | о | о | о | о | о | о | о | |
Воздушный фильтр | • | • | о | з | о | з | о | з | о | з | о | з |
Салонный фильтр (возможна установка) | • | • | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з |
Топливный фильтр | • | Замена каждые 60 000 км | ||||||||||
• | з | з | з | з | з | з | з | з | з | з | ||
Топливный фильтр в баке | • | • | з | |||||||||
Охлаждающая жидкость (антифриз) | • | • | Осмотр каждые 10 000 км. Замена через 60 000 км | |||||||||
Инспекция тормозной системы * | • | • | о | о | о | о | о | о | о | о | о | о |
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления | • | • | о | з | о | з | о | з | о | з | о | з |
Замена масла в МКПП 2WD | • | • | о | о | о | о | з | о | о | о | о | з |
Замена масла в МКПП 4WD | • | • | о | о | з | о | о | з | о | о | з | о |
Автоматизированная КПП (SST) | • | о | о | о | о | о | з | о | о | о | о | |
Замена масла в АКПП (2WD) | • | • | о | о | о | о | з | о | о | о | о | з |
Замена масла в АКПП (4WD) | • | • | о | о | о | о | о | з | о | о | о | о |
Масло в раздаточной коробке | • | • | о | о | з | о | о | з | о | о | з | о |
Масло в дифференциалах (обычный дифф. или LSD с вискомуфтой) | • | • | о | о | о | о | о | з | о | о | о | о |
Масло в дифференциалах (Механический или гибридный LSD) | • | • | о | о | з | о | о | з | о | о | з | о |
Ремень ГРМ | • | • | Замена через 90 000 км | |||||||||
Подшипники передних ступиц | • | • | о | о | о | о | о | о | о | о | о | о |
Система кондиционирования и уровень хладогента | • | • | о | о | о | о | о |
о — осмотр, проверка; з — замена.
- частые короткие поездки на расстояния не более 8 км в летний сезон или не более 16 км в холодное время (при отрицательной температуре окружающего воздуха);
- эксплуатация в условиях высоких температур окружающего воздуха (выше 32C);
- длительная работа двигателя на холостом ходу, движение с частыми остановками в уличных пробках;
- буксировка прицепа, перевозка грузов на верхнем багажнике или преобладающая эксплуатация автомобиля в горной местности (60% времени и более);
- движение по грязным, запыленным дорогам и по дорогам, которые подвергаются обработке антиобледенительными средствами;
- эксплуатация в режиме такси или прокатного автомобиля.
- диагностика ходовой части;
- проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля;
- проверка лампочек;
- проверка и регулировка приводных ремней;
- проверка дымности выхлопных газов 1 раз в 40 000 км (дизель);
- проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
- проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм аккумулятора;
- шины и давление в шинах;
- проверка шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников;
- проверка приводных валов и пыльников приводных валов;
- проверка крышки топливного бака, топливопроводов;
- рулевое управление: проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса.
- проверка педали тормоза;
- проверка состояния тормозных колодок;
- проверка состояния тормозных дисков;
- проверка состояния барабанов;
- проверка на герметичность шлангов тормозной системы;
- проверка рычага стояночного тормоза;
- проверка свободного хода педалей сцепления и тормоза;
- очистка и смазка тормозных механизмов.