Mitsubishi pajero sport 2023 новое поколение

Mitsubishi представил обновленный внедорожник Pajero Sport: теперь он один из самых безопасных автомобилей на рынке

«Убийцы» Mercedes S-Class, BMW 5-Series и еще 6 новинок: озвучены планы «дочки» BYD

Французский Peugeot готовится к дебюту своей трехрядной новинки: опубликованы фото

В России дорожают новые машины, а осенью они и вовсе станут недоступны для большинства

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Японский внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2023 обновился и вскоре будет организован его выпуск. Накануне представители разработчика официально представили новинку, а также рассказали о том, что она поступит в производство уже с февраля, а в апреле автомобиль можно будет приобрести в дилерских центрах.

Сообщается, что новый вариант внедорожника будет предложен покупателям в вариантах 4х2 и 4х4. Независимо от ведущего привода автомобиль будет доступен со 180-сильным дизельным двигателем, объем которого равен 2,4 литра. Сочетаться с ним будет восьмискоростная автоматическая коробка.

В части улучшений, которые получит обновленный внедорожник, можно отметить появление множества встроенных систем, отвечающих за безопасность автомобиля даже в базовом исполнении. Они включают антиблокировку, контроль курсовой устойчивости, ассистента экстренного торможения, помощника, позволяющего избежать столкновений с препятствиями на дорогах, а также предотвращение скатывания машины в момент старта движения на спуске либо подъеме.

Также в более дорогих модификациях внедорожнику достанутся система адаптивного света, отслеживание ситуации в «слепых» зонах, помощник при перестроении и автоматическое ограничение развиваемой скорости.

Визуально обновленный Mitsubishi Pajero Sport можно будет отличить от актуальной версии благодаря нескольким основным признакам. Речь идет о появлении новых оттенков для кузова, оригинальным алюминиевым дискам на 18 дюймов, а также шильдикам черного цвета. По какой цене автомобиль будет доступен покупателям на рынке, пока не сообщается.

Источник

Mitsubishi Pajero Sport 2023. Такой же, но другой

Mitsubishi внесла ряд изменений в Pajero Sport 2023 модельного года, добавив новых функций и цветов кузова. Mitsubishi Pajero Sport 2023 года, который должен быть запущен в производство в феврале следующего года, теперь оснащён системой контроля давления в шинах (TPMS). Эта штуковина идёт в базе во всех комплектациях, кроме начального уровня, и предупреждает водителя, когда давление в шинах опускается ниже заданного значения, которое можно устанавливать в зависимости от рельефа. С 2023-го вводится новый цвет – Impulse Blue, что знаменует возвращение синего, впервые с Pajero Sport 2021 года. Можно будет заказать и двухцветную отделку, например, с Terra Rosa и чёрной крышей, а также дополнительными чёрными акцентами, в виде решётки радиатора, окантовки фар, логотипа на капоте, значка на задней двери и 18-дюймовых сплавов. Внутри Pajero Sport останется прежним, с чёрной тканевой обивкой, синтетической кожей с серой строчкой или натуральной кожей (для максимальных комплектаций). Кроме того, на отдельных рынках будет предложен пакет Expedition, с чёрным или серебристым логотипом на капоте, чёрной или металлической защитой, накладками, шноркелем и другими экспедиционными дополнениями. Водителю будет помогать ряд систем безопасности, в том числе активная система стабилизации, контроля тяги, распределения тормозного усилия, предотвращения столкновений с экстренным торможением, помощь при старте и т. д. В максимальных версиях добавится система удержания в полосе движения и предупреждения о перекрёстном движении сзади, контроль слепых зон и спуск с холма. Мощность обеспечивается всё тем же 2.4-литровым четырёхцилиндровым турбодизелем (на всю линейку), подключённым к восьмиступенчатой автоматической коробке передач, и приводу на два или четыре колеса. Он развивает 181 л. с. и 430 Нм крутящего момента. Цены начинаются с 30 тысяч долларов (чуть больше двух миллионов рублей) и заканчиваются 42 тысячами (2,9 млн рублей) за максимум. Продажи начнутся с Австралии и постепенно распространятся на остальные рынки. Войдёт ли в них российский, пока неизвестно.

Ещё немного и электромобили начнут приносить Ford прибыль

Китайский JAECOO начал приём заказов на среднеразмерный кроссовер J7

В новом китайском премиальном внедорожнике установлены самолётные кресла и маленькая кухня

Бразильский пикап Volkswagen Saveiro прошёл через очередной фейслифт

Toyota опубликовала тизер нового внедорожника Century. Дебют 6 сентября

Новый Nissan Armada будет похож на Range Rover

Редкая полуторка: Toyota Hilux на универсальных Nokian Outpost AT

Прощание с «девяткой». Mazda CX-9 второго поколения

Новый Meyers Manx 2.0 будет стоить столько же, сколько BMW X3 M

Tesla Cybertruck троллит Toyota, используя цвета Tundra

Источник

Новый Mitsubishi Pajero Sport: первые изображения

Совсем недавно состоялась официальная премьера нового пикапа Mitsubishi L200/Triton, а это значит, что не за горами и смена поколения построенного на его базе внедорожника Pajero Sport. Мы решили представить, как он будет выглядеть.

Среднеразмерный внедорожник Pajero Sport появился в гамме японского автопроизводителя в 1996 году. Первое поколение было сделано на платформе модели Pajero и продержалось на конвейере аж до 2010 года. Начиная со второй генерации, автомобиль разделяет платформу с пикапом L200. Скорее всего, не станет исключением и новое поколение Pajero Sport, которое придёт на смену третьей генерации, производящейся с 2015 года и получившей рестайлинг летом 2019 года.

Пока нет шпионских фотографий будущей новинки, но можем предположить, что она будет выполнена в стиле нового пикапа. Вполне вероятно, у них будет общая передняя часть и другие кузовные элементы вплоть до центральной стойки. Колёсная база по сравнению с пикапом наверняка существенно уменьшится, равно как и задний свес. При этом расстояние между осями всё равно останется достаточно большим, позволяющим разместить три ряда сидений, как у нынешней модели (для ориентира, её колёсная база составляет 2800 мм). О дизайне задней части пока можно только гадать, однако наверняка она станет значительно более строгой по сравнению с нынешним Pajero Sport. Мы также изобразили вариант, вдохновлённый внедорожником первого поколения: блоки фонарей расположены высоко, а между ними находится широкая декоративная вставка чёрного цвета.

Достоверной информации об особенностях будущего внедорожника пока нет, можем предположить, что здесь будет много общего с L200/Triton. Представленный в прошлом месяце пикап получил полностью новую стальную раму с увеличенной на 65% процентов площадью поперечного сечения. Жёсткость рамы на изгиб выросла на 40%, на кручение — на 60%. Двигатель у него пока только один, это 4-цилиндолвый турбодизель 4N16 объёмом 2,3 литра, который предлагает три варианта отдачи – 150 л.с. (330 Нм), 184 л.с. (430 Нм) и 204 л.с. (470 Нм). Мотор может агрегатироваться с 6-ступенчатой «механикой» либо 6-ступеннчатой автоматической коробкой передач. Привод также можно выбрать, он может быть задним либо полным. Последний, в свою очередь, существует в двух вариантах: классический парт-тайм с «понижайкой» Easy Select 4WD и постоянный полный привод Super Select 4WD-II с несимметричным межосевым самоблокирующимся дифференциалом (по умолчанию 40% мощности подаётся на переднюю ось, 60% на заднюю) и «понижайкой».

Источник