Mitsubishi pajero sport 2020 двигатель

Mitsubishi Pajero Sport 2020 — 7-местный рамный внедорожник с полным приводом и улучшенной внешностью

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

1. Комплектации и цены
2. Технические характеристики
3. Дизайн
4. Начало продаж
5. Конкуренты
6. Фото
7. Видео тест-драйв

Рамный 7-местный внедорожник Мицубиши Паджеро Спорт 2020 года во многом напоминает своего предшественника, но, вместе с тем, это совершенно новая модель с переработанным кузовом и улучшенным салоном. Хотя техническое оснащение автомобилю досталось прежнее. В России японская модель будет представлена с турбодизельным и бензиновым моторами. Постоянный полный привод идет по умолчанию. В сравнении с ближайшими конкурентами: Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner и Kia Mohave, Mitsubishi Pajero Sport 2020 года отличается «бедным» оснащением, несмотря на то, что уже в базовой комплектации у этой модели и предусматриваются климат-контроль, аудиосистема и несколько систем безопасности, а в топовой модификации появляются функция предупреждения столкновений, парковочные датчики, кожаные сидения и бесключевой запуск двигателя. Как и ранее, автомобиль будут поставлять в Россию из Японии.

Совершенно новый внедорожник

Комплектации и цены

Мицубиши Паджеро Спорт 2020 года получил новый кузов, в котором, как показывают официальные фото, появились трехсекционные передние фары. Однако, судя по заявлениям японского концерна, производитель в рамках последней модернизации сосредоточился над улучшением дизайна автомобиля, в связи с чем его комплектации и цены, а также технические характеристики не подвергались корректировке. Как и ранее, японская модель будет представлена на российском рынке в четырех исполнениях: Invite, Instyle, Intense и Ultimate.

Invite

Базовая комплектация, оцененная практически в 2,44 миллиона рублей, предлагает покупателям следующее оснащение:

• рулевой гидроусилитель;
• турбодизельный мотор с МКПП и полным приводом;
• колесные диски на 18 дюймов;
• противотуманные фары, установленные спереди и сзади;
• светодиодная задняя оптика;
• подогреваемые и электронно регулируемые зеркала заднего вида;
• рейлинги на крыше;
• мультифункциональное рулевое колесо с регулировками в двух плоскостях и кожаной оплеткой;
• бесключевой запуск двигателя;
• регулируемое по высоте кресло водителя;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• подогреваемые передние кресла.

В начальной версии внедорожника предусматриваются 2 подушки безопасности (со стороны переднего пассажира отключаемая), преднатяжители ремней, дополнительный каркас жесткости в дверях и ABS. По умолчанию японская модель комплектуется системами антипробуксовки, электронного контроля курсовой устойчивости, мониторинга давления в колесах и помощи при старте в гору и при экстренном торможении. Доступен для Mitsubishi Pajero Sport 2020 года и круиз-контроль, климатическая установка, маршрутный компьютер и аудиосистема с четырьмя динамиками.

Intense

Следующая по списку комплектация, стоимость которой превышает цену базовой на 263 тысяч рублей, дополняет начальную:

• автоматической КПП;
• электронным стояночным тормозом;
• датчиком освещенности;
• подогреваемыми передними креслами и рулем;
• боковыми и коленной подушками безопасности;
• боковыми шторками безопасности;
• ассистентом при движении по склону;
• раздельной климатической установкой.

В этой модификации также появляются два дополнительных динамика.

Instyle

Мицубиши Паджеро Спорт 2020 года в исполнении Instyle обойдется на 200 тысяч рублей дороже. За 102 тысяч рублей место базового турбодизельного мотора займет 3-литровый бензиновый агрегат. В этой комплектации появляются светодиодные ДХО и передние фары с подогреваемыми омывателями, сиденья с кожаной отделкой и электронно регулируемые передние кресла. В состав данной модификации производитель также включил заднюю камеру.

Ultimate

Топовая версия внедорожника оценена в 3,108 миллиона рублей. Доплата за установку бензинового мотора аналогичная. Эта комплектация дополняет предыдущие за счет двух камер (переднего и бокового обзора) и полноценного мультимедийно-развлекательного комплекса с сенсорным дисплеем на 8 дюймов. Встречаются в данной версии парктроник и системы контроля «мертвых» зон и предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. Вместо стандартного круиз-контроля в топовой комплектации встречается адаптивный.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.4D MT Invite	декабрь 2017 —	2 596 000	Полный (4WD)	МКПП 6	2442	11.4	180	181 (133) / 3500	7,4
2	2.4D MT Invite	2017 — ноябрь 2017	2 199 000	Полный (4WD)	МКПП 6	2442	11.4	180	181 (133) / 3500	7,4
3	2.4D AT Terminator Dark Fate	октябрь 2019 —	2 990 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2442	12.3	180	181 (133) / 3500	8,0
4	2.4D AT Instyle	2017 —	3 062 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2442	12.3	180	181 (133) / 3500	8,0
5	2.4D AT Intense	2017 —	2 859 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2442	12.3	180	181 (133) / 3500	8,0
6	2.4D AT Ultimate	2017 —	3 265 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2442	12.3	180	181 (133) / 3500	8,0
7	3.0 AT Instyle	2017 —	3 017 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	11.7	182	209 (154) / 6000	10,9
8	3.0 AT Ultimate	2017 —	3 220 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	11.7	182	209 (154) / 6000	10,9
9	3.0 AT Instyle	2016 — 2017	2 799 990	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	11.7	182	209 (154) / 6000	10,9
10	3.0 AT Ultimate	2016 — 2017	2 999 990	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	11.7	182	209 (154) / 6000	10,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Pajero Sport — это полноценный внедорожник, что означает наличие раздаточной коробки с понижающей передачей и полного привода с задним дифференциалом, дополненным функцией принудительной блокировки. А клиренс японской модели равен 215 мм. В начальных версиях автомобиля устанавливается турбированный дизельный мотор объемом 2,4 литра, который сочетается на выбор с 8-ступенчатой автоматической либо 6-скоростной механической КПП. В первом случае средний расход топлива равен 6,8 литрам, во втором — 7 литрам. Базовый двигатель развивает порядка 181 л.с. полезной мощности при 430 Н*м крутящего момента. В таком исполнении внедорожник разгоняется до первых 100 км/ч за 11,4 секунд.

В топовых версиях на замену дизельного агрегата приходит 3-литровый бензиновый двигатель, чья максимальная отдача составляет 209 л.с., а уровень тяги достигает 279 Н*м. Вместе с этим мотором идет только автоматическая КПП с подрулевыми переключателями передач. Средний расход топлива у внедорожника в данном исполнении равен 10,7 литрам.

Дизайн

Основные изменения пришлись на переднюю часть кузова. Здесь у японского внедорожника производитель разместил слегка модернизированную головную оптику с компактной фальшрадиаторной решеткой, имеющей две широкие металлические ламели. Огромный передний бампер с выступающей нижней частью по центру разделен крупным воздухозаборником, а по бокам дополняется трехсекционными фарами. Несмотря на такие изменения, производитель сохранил Х-образный облик, который обеспечивает металлическая вставка, что пролегает от головной оптики и до дневных ходовых огней.

Профильная часть внедорожника подверглась менее заметным изменениям. Больше отличий новинки от предыдущей версии прослеживается на корме. Здесь появились увеличенные за счет протянувшегося вниз стоп-сигнала задние фары. Также обращает на себя внимание видоизмененная металлическая планка, размещенная по центру дверцы багажника.

Салон у нового Pajero Sport исполнен в стандартной для последних версий внедорожника стилистике. Центральная консоль, как и ранее, дополняется сенсорным монитором, кнопками и шайбами управления встроенной электроникой и вертикально расположенными дефлекторами. Слегка приподнятый трансмиссионный тоннель содержит клавиши настройки шасси. Простым исполнением отличаются панель приборов с посадочными местами.

Начало продаж

Дебют обновленной версии Pajero Sport намечен на конец июля 2019 года. Соответственно, в России внедорожник появится не ранее, чем через 6 месяцев после презентации.

Конкуренты

Список конкурентов японской модели включает в себя:

Фото

Видео тест-драйв

Источник

Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиши Паджеро Спорт)

Внедорожник Mitsubishi Pajero подвергся рестайлингу в 2019 году, однако до России обновленный автомобиль добрался только в 2021 году. Sport все также производится на заводе PCMA под Калугой. Отныне внедорожник будет выпускаться в России как в дизельных, так и в бензиновых версиях (раньше был только дизель). Обновленный автомобиль легко узнать по серьезно перекроенной передней части. Pajero Sport отличается установленным чуть выше капотом, двухсекционной передней оптикой, немного видоизмененными задними фонарями, иным расположением противотуманок и светоотражателей в задней части. Да и вид заднего бампера стал немного иным. Появились 18-дюймовые колесные диски нового дизайна. Японцы переработали интерьер. У топ-версий можно обнаружить дисплей в приборной панели (правда, с не самой лучшей графикой), изменилась форма центральной консоли и центрального тоннеля, улучшились материалы отделки. Поработали и над мультимедиа-системой – появился 8-дюймовый монитор. Электрический ручник получил функцию Autohold. Дверь багажного отделения снабжена электроприводом, появились дополнительные USB-входы для сидящих сзади.

Размеры

В ходе рестайлинга немного изменилась длина автомобиля – с 4785 до 4825 мм. Ширина и высота остались без изменений и составляют 1815 и 1805 мм соответственно. Колесная прежняя – 2800 мм. Не изменился и дорожный просвет внедорожника, под днищем у него 218 мм. Объем топливного бака – 68 литров, снаряженная масса – от 2030 до 2075 кг. Объем багажного отделения составляет 715-1815 литров.

Двигатели и трансмиссия

Pajero Sport оснащается двумя моторами. Первый – турбодизель объемом 2,4 литра. Мощность – 181 л.с., крутящий момент – 430 Нм. Этот двигатель комплектуется шестиступенчатой «механикой» либо восьмиступенчатым «автоматом». Второй мотор – трехлитровая бензиновая атмосферная V-образная «шестерка», которая выдает 209 л.с. и 279 Нм. Этот силовой агрегат идет только с автоматической КПП. Pajero Sport существует в заднеприводном исполнении, но на российском рынке только полноприводные машины. Трансмиссия – хорошо известная Super Select II. Можно ездить на заднем или полном приводе, блокировать межосевой дифференциал (тяга распределяется в пропорции 50/50) и включать понижающую передачу.

Оснащение

Базовую комплектацию Pajero Sport можно считать небогатой. Тут есть: пара подушек безопасности, CD-проигрыватель, однозонный климат, подогрев передних кресел, зеркал и лобового стекла в зоне стеклоочистителей, система стабилизации, тканевый салон, литые диски R18, галогенные фары, круиз-контроль, бесключевой доступ. Более дорогие версии предлагают следующие опции: салон из экокожи, приборка в виде дисплея, задний парктроник и камера, тонировка задних стекол, адаптивный круиз-контроль, двухцветные колесные диски, система дистанционного доступа со смартфона, светодиодные фары, датчики света и дождя, двухзонный климат, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, USB-входы.

Итого

Старт продаж Pajero Sport намечен на май 2021 года. Объявленная цена от 2 879 000 до 3 600 000 рублей. Надо отметить, что рестайлинг здесь проведен не формальный, а действительно достаточно глубокий (правда, во всем, кроме техники, которая в случае с Pajero Sport достаточно органична и в неизменном виде). Обновленная внешность, салон и некоторые дополнительные возможности делают этот автомобиль более интересным приобретением, нежели это было с порядком устаревшим оригиналом. Вопрос лишь в том, насколько оправдан заметный рост цен по сравнению с предшественником.

Видео

Источник