Mitsubishi pajero sport 2006 аккумулятор

Аккумулятор для Mitsubishi Pajero Sport 1 diesel 2.5 (99/115/133 л.с.) рестайлинг 2004 – 2008

Аккумулятор для установки на автомобиль Mitsubishi Pajero Sport 1 diesel 2.5 (дизель 2.5) рестайлинг с 2004 по 2008 год модельного ряда.

Год выпуска 2004 – 2008
Объем двигателя 2.5 L
Мощность 99/115/133 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Mitsubishi Паджеро Спорт 1 дизель 2.5 рестайлинг с технологией EFB или AGM.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Какой аккумулятор для Mitsubishi Pajero Sport 1 дизель 2.5 рестайлинг выбрать на замену ?

Аккумуляторная батарея на Pajero Sport 1 дизель 2.5 (99/115/133 л.с.) 2004 – 2008 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для Паджеро Sport 1 дизель 2.5 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Mitsubishi Pajero Sport 1 поколение

На модель Pajero Sport (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, учитывая возраст автомобиля необходим пусковой ток не менее 850 Ампер по стандарту EN, с номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 100 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 303 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 850 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 100 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mitsubishi Pajero Sport (1996–2008), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mitsubishi допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mitsubishi Pajero Sport подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mitsubishi Pajero Sport длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения Mitsubishi Pajero Sport

Источник

Аккумуляторы для Mitsubishi Pajero Sport I 1998 — 2008

Заявка на подбор аккумулятора для Mitsubishi Pajero Sport I 1998 — 2008

Заявка на подбор аккумулятора для Mitsubishi Pajero Sport I 1998 — 2008

На всех поколениях и Митсубиси Паджеро Спорт аккумулятор устанавливается в одном и том же размере: длина 260 мм, ширина 175 мм, высота 227 мм (с учетом клемм). Данные АКБ относятся к «азиатскому» типу корпуса, когда токовыводы выступают над верхней крышкой корпуса. Полярность обратная, она одинаковая для любых комплектаций и типов двигателей. Минусовой контакт расположен в левом нижнем углу крышки, а плюсовой в правом углу (если смотреть на аккумулятор сверху).

На бензиновых версиях Паджеро Спорт аккумулятор только один. Он размещен под капотом, ближе к левому крылу. В штатной комплектации чаще всего установлена батарея японской фирмы GS Yuasa. Она имеет следующие характеристики:

Для уверенного запуска дизельных двигателей в мороз требуется АКБ больших габаритов, чем для бензиновых. Места для ее установки как правило не хватает, поэтому инженеры размещают под капотом два отдельных источника питания, соединив их в цепь параллельно. Второй аккумулятор для Паджеро Спорт Дизель находится ближе к лобовому стеклу, рядом с правым (по ходу движения) крылом. Для регионов суровыми зимами здесь могут устанавливаться более мощные батареи 85D26L или 100D26L.

Как правильно выбрать аккумулятор для Pajero Sport

Аккумуляторные батареи на автомобиле изнашиваются также как и любой другой расходник. Однако запланированный срок службы у них значительно больше, чем например для фильтра или щеток. Родные аккумуляторы на Pajero Sport живут в среднем от 3 до 5 лет при должном обращении. И если водитель не допускает глубоких разрядов или перезаряда, АКБ может проработать еще дольше.

Мы не рекомендуем покупать для этого авто модели с AGM технологией, здесь отлично подойдут стандартные кальциевые источники тока:

• GS Yuasa GST 80D26L (68R 580A 260x173x227) GranCruise Standard (штатные)
• Medalist 80D26L (70R 680A 260x173x225)
• Topla Top JIS 75R 740А 261x175x220 (118875 57029)
• Bars Asia 75R 640A (261x173x225)
• BANNER Power Bull (80 09) 80R 640A 260x173x227

В том случае, когда на Вашем авто установлено две батареи, менять их следует обе сразу. Важно чтобы АКБ были одинакового бренда, серии и модели, а еще лучше, если из одной партии. Такой выбор объясняется разным внутренним сопротивлением новых аккумуляторов у разных марок. Этот показатель также сильно различается у старых и новых АКБ. Соответственно и заряжаться такие аккумуляторы будут с различной скоростью и в конечном итоге один из них «умрет» гораздо быстрее, чем нужно.

Порядок установки нового аккумулятора

Для самостоятельной замены аккумулятора на Паджеро Спорт Вам понадобится рожковые ключи на 10 и 12 мм и спрей для клемм. Доступ к батареям ничем не затруднен и в первую очередь ключом на 10 следует отключить провода с силовой разводкой от аккумуляторов. Начинают эту процедуру всегда с клеммы «-».

Далее при помощи ключа на 12 мм снимаются фиксаторы, удерживающие батареи на месте. После этого корпус АКБ можно извлекать. Установка новых источников питания производится в обратном порядке. В самом конце, когда клеммы уже затянуты, можно обработать их антикоррозионным составом.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

ООО «АКБ СНАБ»
ОГРН 1187746822988

Юридический адрес:
г. Москва, Леснорядский переулок, д. 18, стр. 1

Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные в любой форме обратной связи на сайте akb.ru

ООО «АКБ-СНАБ» использует cookie (файлы с данными о прошлых посещениях сайта) для персонализации сервисов и удобства пользователей. Подробности об условиях обработки персональных данных находятся на странице «политика конфиденциальности»

Источник