Расход топлива на Pajero 4 — 9.8 литра на 100 км.
На сайте регулярно появляются вопросы относительно расхода топлива (в моем случае бензина) на Mitsubishi Pajero 4. Я неоднократно уже отписывался, что расход колеблется от 11,5 литров до … Ну почти до бесконечности.
Минимальный расход обычно наблюдается при длительном движении на заднем приводе на скорости около 90 км/час за городом по ровной дороге при плюсовой температуре. Если говорить о плохих условиях — мороз и городской цикл, бесконечность в этом случае заканчивается на значении около 26 литров на сотню.
Так как мы имеем достаточно тяжелый автомобиль с двигателем тоже немалого объема, то на расходе топлива очень сильно сказывается помимо внешних условий манера езды водителя. В городском цикле, летом, при работающем кондиционере на заднем приводе мне удавалось снизить расход до 17 литров, но режим движения в этом случае был очень похож на горнолыжный слалом. Только не в части скорости, а в части прогнозирования. Нужно было просчитывать дорожную ситуацию не на один, а на два светофора вперед. И жать на педаль газа, как будто под ней лежит мина. Удовольствия от такое езды конечно никакого.
При этом стоит только в городской цикл включить относительно долгую (5-7 км) и ровную поездку например на КШТ или по объездной, как показатели расхода сразу сдвигаются в меньшую сторону.
Насколько сильно зависит расход топлива от внешних условий я проверил сегодня, проведя некий синтетический тест на живом себе.
Минимальный расход топлива на Mitsubishi Pajero 4
Условия теста — на дворе 3 апреля, выборы Президента РК, легкий дождик, температура около 2 градусов тепла. А за двором — 60-летие тестя и несколько палочек дымящегося шашлыка. В машине чуть больше 3/4 бака 92-го бензина Гелиос, водитель и пассажир.На колесах зимняя резина, из источников электропотребления — фары, подогрев сидений и подсветка педалей. На релингах — горнолыжный багажник без лыж. Включен полный привод.
Благодаря первым вышеперечисленным факторам дорога почти пустая и стартовав со светофора на гаваньском перекрестке (знаменитым тем, что совсем недалеко от него расположен магазин автозапчастей с незабываемым названием Гавань-Авто (прочитайте вслух очень быстро)), я начинаю следить за расходом топлива. Компьютер обнулен перед стартом, включен круиз-контроль на скорости чуть больше 60 км/ч. Как раз, чтобы коробка перешла на 5-ю передачу, а двигатель работал на минимальных оборотах.
3.8 литра почти уснув, едва ворочаются под капотом, выдавая 1500 об/мин. Несмотря на середину дня мне повезло, и я доехал до Каменного карьера (13 км) ни разу не нажав педали газа или тормоза.
По снимку со спутника хорошо видно, что этот участок практически ровный и горизонтальный (от точки старта до финиша подъем составил около 30 метров).
Итоговый расход на компьютере 11,3 литра, хотя местами мелькало и 11,2:
Но для достоверности, чтобы исключить влияние скорости вращения земли, лунного притяжения и других факторов, нужно было провести тест и в обратную сторону. Обратный путь проходил почти при таких же вводных, но добавилось два пассажира, несколько палочек шашлыка и легкий встречный ветер за городом (около 70% пути) — не больше 2-х метров в секунду.
К сожалению провести эксперимент в тех же условиях не получилось, т.к. помимо вышеперечисленных изменений пошел сильный мокрый снег и существенно возрос трафик на дороге. Мне пришлось сделать один обгон, который сразу же сильно испортил картину на компьютере, и пару раз снижать скорость, переходя на 4-ю передачу, что также не очень хорошо сказалось на показателе расхода.
В итоге, обратный путь закончился с показателем расхода топлива на Mitsubishi Pajero 4 в 12,6 литра на 100 км.
Даже если предположить, что в первой части легкий «поддув в зад» имел место (его не было видно, пока не пошел снег), то средний расход с учетом утяжеления и более рваного темпа движения на обратном пути составил менее 11,9 литров на 100 км/ч.
Такой же показатель можно получить и двигаясь быстрее, но придется отключать передний мост, чего обычно я не делаю, исходя из соображений безопасности.
P.S.: 23 апреля я повторил тот же самый путь, но уже в других условиях. На улице +17, полный штиль, в машине 2 человека, бак заполнен на 3/4, летняя резина, задний привод. Показания компьютера были обнулены перед началом движения. Для достижения минимального расхода в этот раз я решил сосредоточиться полностью на оборотах двигателя. Поэтому была включена 5-я передача в ручном режиме коробки, машина двигалась на минимальной скорости, при которой автомат еще не переключался на 4-ю. Интересный факт, минимальные обороты двигателя оказались на скорости около 55 км./ч — приблизительно 1100 об/мин. При попытке ехать еще медленнее, на 50 км/час — обороты …. поднимались до 1200-1350 об/мин и соответственно возрастал расход.
Итог очередного теста — с учетом нескольких перекрестков, двух подъемов на мосты и достаточно оживленного движения в середине субботнего дня, мне удалось проехать от Каменного Карьера в этом режиме почти 18 км. На перекрестке улиц Мызы-Казахстан компьютер показывал расход 9,8 л/на 100 км. Конечно, после этого перекрестка расход пошел вверх.
Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!
Больше фото, видео и прямых трансляций в моем телеграм-канале t.me/sobolev4x4.
Расход топлива Mitsubishi Pajero в городе и на трассе
Поделитесь информацией с друзьями
Скачать перечень калькуляторов
| Модификации Mitsubishi Pajero | Расход топлива на 100 км по городу | Расход топлива на 100 км по трассе |
|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero 2 поколение [1991 — 1997] | ||
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 2.5 TD AT (99 л.с.) | 13.3 | 8.8 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 2.5 TD MT (99 л.с.) | 13.3 | 8.8 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 14.1 | 9.6 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 14.1 | 9.6 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 3.0 AT (150 л.с.) | 16.1 | 10.4 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 3.0 AT (177 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 3.0 MT (150 л.с.) | 16.1 | 10.4 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 3.0 MT (177 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Canvas Top Convertible внедорожник 2-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.5 TD AT (99 л.с.) | 12.3 | 8.3 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.5 TD MT (99 л.с.) | 13.8 | 9.3 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 15.5 | 10.7 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 15.5 | 10.7 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 AT (150 л.с.) | 16.2 | 10.7 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 AT (177 л.с.) | 16.2 | 10.7 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 MT (150 л.с.) | 16.6 | 10.6 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 MT (177 л.с.) | 16.6 | 10.6 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.6 | 11.3 |
| High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.1 | 10.8 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 2.5 TD AT (99 л.с.) | 13.3 | 8.8 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 2.5 TD MT (99 л.с.) | 13.2 | 9.3 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 14.1 | 9.6 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 14.1 | 9.6 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 3.0 AT (150 л.с.) | 16.1 | 10.4 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 3.0 AT (177 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 3.0 MT (177 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 3.0 MT (150 л.с.) | 16.1 | 10.4 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Metal Top внедорожник 3-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.5 TD AT (99 л.с.) | 12.3 | 8.3 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.5 TD MT (99 л.с.) | 13.8 | 9.3 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 15.5 | 10.7 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 15.5 | 10.7 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 AT (177 л.с.) | 16.2 | 10.7 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 AT (150 л.с.) | 16.2 | 10.7 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 MT (150 л.с.) | 16.6 | 10.6 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.0 MT (177 л.с.) | 16.6 | 10.6 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Semi High Roof Wagon внедорожник 5-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Mitsubishi Pajero 2 поколение [рестайлинг] [1997 — 1999] | ||
| Внедорожник 2.5 TD MT (99 л.с.) | 13.2 | 9.3 |
| Внедорожник 2.5 TD AT (99 л.с.) | 13.3 | 8.8 |
| Внедорожник 2.8 TD AT (125 л.с.) | 14.1 | 9.6 |
| Внедорожник 2.8 TD MT (125 л.с.) | 14.1 | 9.6 |
| Внедорожник 3.0 AT (177 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Внедорожник 3.0 MT (177 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Внедорожник 3.5 AT (245 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Внедорожник 3.5 AT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Внедорожник 3.5 MT (245 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Внедорожник 3.5 MT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Внедорожник 5-дв. 2.5 TD AT (99 л.с.) | 12.3 | 8.3 |
| Внедорожник 5-дв. 2.5 TD MT (99 л.с.) | 13.8 | 9.3 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 AT (177 л.с.) | 16.2 | 10.7 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 MT (177 л.с.) | 16.6 | 10.6 |
| Внедорожник 5-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 15.5 | 10.7 |
| Внедорожник 5-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 15.5 | 10.7 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 AT (245 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 MT (245 л.с.) | 19 | 11.6 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.2 | 11.1 |
| Mitsubishi Pajero 3 поколение [1999 — 2003] | ||
| Внедорожник 3-дв. 2.5 TD MT (105 л.с.) | 13.3 | 9.1 |
| Внедорожник 3-дв. 3.0 AT (173 л.с.) | 17.7 | 11.1 |
| Внедорожник 3-дв. 3.0 MT (173 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D AT (165 л.с.) | 13.3 | 8.7 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D MT (165 л.с.) | 12.4 | 7.9 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 GDI AT (220 л.с.) | 17.5 | 10.8 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 17.8 | 10.6 |
| Внедорожник 3-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 15.3 | 11.3 |
| Внедорожник 3-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 13.9 | 9.6 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.1 | 11 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 GDI AT (202 л.с.) | 17.5 | 10.8 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 GDI MT (220 л.с.) | 16.9 | 10.5 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 GDI MT (202 л.с.) | 18.8 | 10.9 |
| Внедорожник 5-дв. 2.5 TD MT (115 л.с.) | 13.4 | 9.2 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 AT (173 л.с.) | 17.7 | 11.1 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 MT (173 л.с.) | 17.6 | 10.9 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D AT (165 л.с.) | 13.3 | 8.8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D MT (165 л.с.) | 12.1 | 7.9 |
| Внедорожник 5-дв. 2.8 TD AT (125 л.с.) | 15.3 | 11.3 |
| Внедорожник 5-дв. 2.8 TD MT (125 л.с.) | 15.4 | 10.6 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 GDI AT (202 л.с.) | 19.5 | 11.1 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.6 | 11.3 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 GDI MT (202 л.с.) | 17.1 | 10.7 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.1 | 10.8 |
| Mitsubishi Pajero 3 поколение [рестайлинг] [2003 — 2006] | ||
| Внедорожник 3-дв. 3.5 GDI AT (203 л.с.) | 17.5 | 10.8 |
| Внедорожник 3-дв. 3.5 GDI MT (202 л.с.) | 18.8 | 10.9 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D AT (163 л.с.) | 13.3 | 8.7 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D MT (163 л.с.) | 12.4 | 7.9 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 AT (194 л.с.) | 18.6 | 11.3 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 GDI AT (203 л.с.) | 19.5 | 11.1 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 MT (194 л.с.) | 18.1 | 10.8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.5 GDI MT (203 л.с.) | 17.1 | 10.7 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D AT (163 л.с.) | 13.3 | 8.8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D MT (163 л.с.) | 12.1 | 7.9 |
| Mitsubishi Pajero 4 поколение [2006 — 2011] | ||
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D MT (170 л.с.) | 11.9 | 7.6 |
| Внедорожник 3-дв. 3.8 AT (250 л.с.) | 17.6 | 11.2 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D MT (190 л.с.) | 11 | 7.4 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D AT (170 л.с.) | 13.1 | 9 |
| Внедорожник 3-дв. 3.2 DI-D AT (190 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 AT (177 л.с.) | 15.9 | 10 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D AT (190 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.8 AT (250 л.с.) | 17.7 | 11.2 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D AT (170 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D MT (170 л.с.) | 11 | 7.4 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 MT (177 л.с.) | 15.8 | 10 |
| Mitsubishi Pajero 4 поколение [рестайлинг] [2011 — 2015] | ||
| Внедорожник 5-дв. 3.0 MT AWD (178 л.с.) | 15.8 | 10 |
| Внедорожник 5-дв. 3.0 AT AWD (178 л.с.) | 15.9 | 10 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D AT AWD (190 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.2 DI-D AT AWD (200 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 5-дв. 3.8 AT AWD (250 л.с.) | 17.7 | 11.2 |
| Mitsubishi Pajero 4 поколение [2-й рестайлинг] [2014 — 2019] | ||
| Внедорожник 3.2 DI-D AT AWD (190 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 3.2 DI-D AT AWD (200 л.с.) | 11.4 | 8 |
| Внедорожник 3.8 AT AWD (250 л.с.) | 17.7 | 11.2 |
| Внедорожник 3.0 AT AWD (178 л.с.) | 15.9 | 10 |
| Внедорожник 3.0 MT AWD (178 л.с.) | 15.8 | 10 |
| Внедорожник 3.0 AT AWD (174 л.с.) | 17 | 10.2 |