Mitsubishi pajero привод грм

rvr200 Сообщения: 1572 Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02 Двигатель:: 1MZ-FE Мой автомобиль(и):: Lexus RX300 2004 Откуда: Свердловская Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 7 раз Контактная информация:

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение rvr200 » 18 июл 2011, 19:41

Свирид Сообщения: 104 Зарегистрирован: 04 мар 2007, 13:02 Двигатель:: 6G75 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV Откуда: Новосибирск Откуда: Новосибирск Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Свирид » 19 июл 2011, 04:05

Крис Барнс мл. Сообщения: 99 Зарегистрирован: 14 май 2009, 13:34 Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Крис Барнс мл. » 19 июл 2011, 09:37

provokator Сообщения: 485 Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:40 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: pajero Откуда: Был на Камчатке сейчас Сибирь. Поблагодарили: 3 раза

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение provokator » 19 июл 2011, 09:40

pantherk Сообщения: 52 Зарегистрирован: 23 дек 2010, 00:23 Двигатель:: Дизель 3,2 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero4 2008 Ultimate rockford Откуда: Москва

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение pantherk » 19 июл 2011, 13:12

provokator Сообщения: 485 Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:40 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: pajero Откуда: Был на Камчатке сейчас Сибирь. Поблагодарили: 3 раза

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение provokator » 19 июл 2011, 13:51

Мишон Сообщения: 35 Зарегистрирован: 22 июн 2010, 11:23 Двигатель:: 6g75 Мой автомобиль(и):: Паджеро 4 Откуда: from Moscow

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Мишон » 20 июл 2011, 13:50

Читайте также: Установка центрального замка уаз буханка

Крис Барнс мл. Сообщения: 99 Зарегистрирован: 14 май 2009, 13:34 Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Крис Барнс мл. » 22 июл 2011, 13:41

На L 200 товарищ недавно у официала менял, отдано 62000. Говорит, очень жаба душила, провёл некое маркетинговое исследование. Не знаю в чём фишка, ответ был, так дорого ввиду необходимости применения волшебного дорогостоящего оборудования. Сам бы очень хотел узнать, что за этим скрывается. Но 5200 выглядит совсем не дорого, не кидалово-ли?

Мишон Сообщения: 35 Зарегистрирован: 22 июн 2010, 11:23 Двигатель:: 6g75 Мой автомобиль(и):: Паджеро 4 Откуда: from Moscow

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Мишон » 22 июл 2011, 14:13

непохоже,5200 работа+замена роликов ГРМ (по з/ч десятка на круг выходит) ММС сервис проверенный,ребята адекватные,обращался не раз.

lakulkin Сообщения: 189 Зарегистрирован: 30 июн 2009, 22:41 Откуда: Moscow

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение lakulkin » 22 июл 2011, 14:19

rvr200 Сообщения: 1572 Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02 Двигатель:: 1MZ-FE Мой автомобиль(и):: Lexus RX300 2004 Откуда: Свердловская Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 7 раз Контактная информация:

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение rvr200 » 22 июл 2011, 15:05

Лаки Сообщения: 602 Зарегистрирован: 03 фев 2009, 12:15 Откуда: Киев Поблагодарили: 4 раза

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Лаки » 22 июл 2011, 16:29

Вахтовик Сообщения: 925 Зарегистрирован: 09 май 2006, 01:21 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Паджеро ‎ Откуда: Россия

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение Вахтовик » 26 июл 2011, 10:15

Заехал в гаражи , работа 1500р + стоимость ремня .(3.0)

beerkiller Сообщения: 117 Зарегистрирован: 10 ноя 2009, 11:00 Двигатель:: 6G75 Мой автомобиль(и):: Pajero IV Ultimate 3.8 чёрный на кремовой коже Откуда: Пенза Откуда: Пенза Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Контактная информация:

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение beerkiller » 18 сен 2011, 21:04

Ребят, не знаю, могут ли цены от региона к региону НАСТОЛЬКО плясать, но. У меня пробег 84000, близится ТО-90000. Заехал узнать к нашим Пензенским официалам, сколько у них будет стоить это ТО и какие работы входят. Так вот сообщаю вам официальные данные! Заявленные регламентные работы на ТО-90 — Замена масла в двигателе, АКПП, раздатке и заднем мосту, замена ОЖ, замена ГРМ с роликами, разумеется, масляный, воздушный и салонный фильтры, а также контроль и регулировка развала/схождения, диагностика сканером и мойка. Заявляют цену 46000 рублей за всё вместе с запчастями и жидкостями. Мною всё уточнено довольно досканально и спрошено. Так что приезжайте к нам, у кого там по 72000 берут или по 62000.

Читайте также: Схема предохранителей ssangyong kyron бензин

P.S. И всё же, не поеду к официалам. Думаю, что мой человек «в гаражах», к которому на всех машинах езжу уже почти 15 лет, сделает мне ещё тыщ на 15 дешевле:). Так что никто, как говорится, не ссыте большого ТО:). Не такое уж и бабло, по отношению к стоимости самого авто и к кайфу от его обладания и пользования:)

archi_1 Сообщения: 620 Зарегистрирован: 09 окт 2007, 13:58 Двигатель:: 3,8 бензин Мой автомобиль(и):: Паджеро 4 Откуда: Москва Благодарил (а): 6 раз

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение archi_1 » 19 сен 2011, 07:51

beerkiller Сообщения: 117 Зарегистрирован: 10 ноя 2009, 11:00 Двигатель:: 6G75 Мой автомобиль(и):: Pajero IV Ultimate 3.8 чёрный на кремовой коже Откуда: Пенза Откуда: Пенза Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза Контактная информация:

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение beerkiller » 20 сен 2011, 11:13

а запчасти какие были использованы? Я вот, штудируя форум, решил, что список должен быть таким:

1. 1100A141 Mitsubishi Болт 1
2. MZ 690271 Mitsubishi Ремень генератора 1
3. MN 119487 Mitsubishi Свеча зажигания 6
4. MD 319022 Mitsubishi Ролик обводной ремня ГРМ 1
5. MD 140071 Mitsubishi Ролик натяжителя ремня грм 1
6. MR 561582 Mitsubishi Прокладка коллектора 1
7. MD 362861 Mitsubishi Натяжитель ремня ГРМ 1
8. MR 561581 Mitsubishi Прокладка коллектора 1
9. MD 979171 Mitsubishi Насос водяной 1
10. MD 358549 Mitsubishi Ремень привода ГРМ 1
11. MD 185237 Mitsubishi пластина датчика ПКВ 1
12. MR 561584 Mitsubishi Прокладка впускного коллектора 1
13. MD 372536 Mitsubishi Сальник вала 2
14. MD 372249 Mitsubishi Сальник коленвала 1
15. Масло в двигатель 4,8л
16. Масло в АКПП 9л
17. Масло в раздатку
18. Масло в задний мост
19. Фильтр масляный и воздушный
20. Фильтр салонный
21. Тормозная жидкость

составил щас заказ в Exist`e . Пункты с 1 по 14 обходятся в 21 171,44р.
пункты с 15 по 21 обойдутся ещё тысяч в 8. Так что только материалы составят около 30 000. Поэтому, думаю, что 27 т.р. — это 1 из трёх вариантов: 1) список замененных деталей и жидкостей существенно короче; 2) неверно; 3) неправда

Читайте также: Land rover defender электросхемы

rvr200 Сообщения: 1572 Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02 Двигатель:: 1MZ-FE Мой автомобиль(и):: Lexus RX300 2004 Откуда: Свердловская Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 7 раз Контактная информация:

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение rvr200 » 20 сен 2011, 21:34

абсолютно верно, только материалы около 30 + работа. У всех по разному, зависит от объема доп работ, которые пожелает сделать клиет кроме ТО, у меня ТО-90 обошлось с моими з/ч около 64 тысяч

archi_1 Сообщения: 620 Зарегистрирован: 09 окт 2007, 13:58 Двигатель:: 3,8 бензин Мой автомобиль(и):: Паджеро 4 Откуда: Москва Благодарил (а): 6 раз

Re: на 3,8 ремень или цепь?

Сообщение archi_1 » 21 сен 2011, 08:44

beerkiller писал(а): а запчасти какие были использованы? Я вот, штудируя форум, решил, что список должен быть таким:

1. 1100A141 Mitsubishi Болт 1
2. MZ 690271 Mitsubishi Ремень генератора 1
3. MN 119487 Mitsubishi Свеча зажигания 6
4. MD 319022 Mitsubishi Ролик обводной ремня ГРМ 1
5. MD 140071 Mitsubishi Ролик натяжителя ремня грм 1
6. MR 561582 Mitsubishi Прокладка коллектора 1
7. MD 362861 Mitsubishi Натяжитель ремня ГРМ 1
8. MR 561581 Mitsubishi Прокладка коллектора 1
9. MD 979171 Mitsubishi Насос водяной 1
10. MD 358549 Mitsubishi Ремень привода ГРМ 1
11. MD 185237 Mitsubishi пластина датчика ПКВ 1
12. MR 561584 Mitsubishi Прокладка впускного коллектора 1
13. MD 372536 Mitsubishi Сальник вала 2
14. MD 372249 Mitsubishi Сальник коленвала 1
15. Масло в двигатель 4,8л
16. Масло в АКПП 9л
17. Масло в раздатку
18. Масло в задний мост
19. Фильтр масляный и воздушный
20. Фильтр салонный
21. Тормозная жидкость

составил щас заказ в Exist`e . Пункты с 1 по 14 обходятся в 21 171,44р.
пункты с 15 по 21 обойдутся ещё тысяч в 8. Так что только материалы составят около 30 000. Поэтому, думаю, что 27 т.р. — это 1 из трёх вариантов: 1) список замененных деталей и жидкостей существенно короче; 2) неверно; 3) неправда

вариант №1
ремень
натяжитель
два ролика
все фильтры
все жидкости.

все делалось строго по карте ТО 90 РОЛЬФ
все остальное не должно входить в это ТО

ну и пара вопросов..
что такое «болт»?)) №1
и зачем менять водяной насос?))№9

Источник