Mitsubishi pajero 6g72 ошибки

Денис 1986 Сообщения: 18 Зарегистрирован: 21 сен 2020, 17:31 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Омск Поблагодарили: 2 раза

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение Денис 1986 » 22 сен 2020, 07:13

Форсунки мыли и меняли местами, рокера и распредвалы проверяли, они в порядке. По железу все ок, особенно проявляются пропуски на холодную зажигается ошибка раздатки и ASC off, иногда и Чек. 3 недели не могу разобраться в чем дело..

SNOOPER Модератор Сообщения: 54491 Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49 Двигатель:: 4D56 Мой автомобиль(и):: NewMPS Откуда: 78 Откуда: Spb Благодарил (а): 948 раз Поблагодарили: 4119 раз

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение SNOOPER » 22 сен 2020, 08:28

Точно так ходили почти 10 лет по граблям.
Потом настало время капиталки.
После ремонта, пропуски во втором цилиндре. мистика.
Начали искать более скрупулёзно, тем более мест значительно меньше.
Оказалось: «Квадратный ролик» на рокере.
Причем визуально и не скажешь, всё вращается.)
А диаметр гулял почти десятку. Вот компенсатор и приоткрывал клапан.)

dvm99 Сообщения: 19237 Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59 Двигатель:: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос Откуда: Свердловская обл. Благодарил (а): 467 раз Поблагодарили: 705 раз

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение dvm99 » 22 сен 2020, 08:57

Охереть!
Саша, поражаюсь твоему опыту! Ни в жизь бы не поумал ролики промерять.
Запишу себе в цитатник

Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)

Читайте также: Крепление переднего моста chevrolet niva

Денис 1986 Сообщения: 18 Зарегистрирован: 21 сен 2020, 17:31 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Омск Поблагодарили: 2 раза

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение Денис 1986 » 23 сен 2020, 07:52

У меня пропуски ровно до того момента, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, потом, совсем незначительные подергивания на холостом, но ошибка уже не появляется. Думаю «квадратный» ролик давал бы о себе знать как на холодном двигателе, так и на горячем. Может быть дело в «косе». Или косяк в ЭБУ. Осталось только это.

Денис 1986 Сообщения: 18 Зарегистрирован: 21 сен 2020, 17:31 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Омск Поблагодарили: 2 раза

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение Денис 1986 » 23 сен 2020, 07:55

SNOOPER Модератор Сообщения: 54491 Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49 Двигатель:: 4D56 Мой автомобиль(и):: NewMPS Откуда: 78 Откуда: Spb Благодарил (а): 948 раз Поблагодарили: 4119 раз

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение SNOOPER » 23 сен 2020, 08:56

Денис 1986 ,
У нас двигатель точно так же вел себя.
Или Вы думаете хозяин терпел 10 лет.
Тоже трехнет при запуске, зажжёт чек и нормально.

SNOOPER Модератор Сообщения: 54491 Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49 Двигатель:: 4D56 Мой автомобиль(и):: NewMPS Откуда: 78 Откуда: Spb Благодарил (а): 948 раз Поблагодарили: 4119 раз

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение SNOOPER » 23 сен 2020, 08:58

Денис 1986 Сообщения: 18 Зарегистрирован: 21 сен 2020, 17:31 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Омск Поблагодарили: 2 раза

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение Денис 1986 » 23 сен 2020, 09:07

Денис 1986 Сообщения: 18 Зарегистрирован: 21 сен 2020, 17:31 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Омск Поблагодарили: 2 раза

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение Денис 1986 » 23 сен 2020, 09:13

Читайте также: Глушитель уаз дв андория

Денис 1986 Сообщения: 18 Зарегистрирован: 21 сен 2020, 17:31 Двигатель:: 6g72 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4 Откуда: Омск Поблагодарили: 2 раза

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение Денис 1986 » 23 сен 2020, 09:16

SNOOPER Модератор Сообщения: 54491 Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49 Двигатель:: 4D56 Мой автомобиль(и):: NewMPS Откуда: 78 Откуда: Spb Благодарил (а): 948 раз Поблагодарили: 4119 раз

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение SNOOPER » 23 сен 2020, 11:52

А что это даст?
Он только на педальки нажимать.
Машину я делал.
С первого дня как со штатов привезли.

ГАНС Сообщения: 4082 Зарегистрирован: 07 июл 2011, 10:56 Двигатель:: зажигалка Мой автомобиль(и):: паджеро-3 Откуда: рАшА Благодарил (а): 983 раза Поблагодарили: 388 раз

Пропуски зажигания в 5 цилиндре 6g72

Сообщение ГАНС » 23 сен 2020, 12:20

SNOOPER писал(а): ↑ Точно так ходили почти 10 лет по граблям.
Потом настало время капиталки.
После ремонта, пропуски во втором цилиндре. мистика.
Начали искать более скрупулёзно, тем более мест значительно меньше.
Оказалось: «Квадратный ролик» на рокере.
Причем визуально и не скажешь, всё вращается.)
А диаметр гулял почти десятку. Вот компенсатор и приоткрывал клапан.)

У меня слава богу никаких пропусков нет, но по случаю ещё давно подвернулись бошки с ДВС где пробег наверное раза в 2 меньше чем на моём (судил по состоянию распредвалов, на моём распреды были выкрошенные и их пришлось менять) когда недавно лазил форсунки махнуть и свечные сальники на герметик поставить, на всякий случай поменял все оси с коромыслами/рокерами, ничо не изменилось но стало спокойней. А вот прочёл тут дядю Сашу и теперь мне ещё спокойней и не жаль, что полез для профилактики их махануть, ато часто полезу что нить менять по факту выходит, что сменил хорошее на такое же хорошее с учётом большого наличия этого хлама и потом думаю нафига лазил и так всё ок. Теперь прочтя здесь чуЙствую, што не зря поПрофилактировал бошки . Саше спасибо за описание интересного трабла

Читайте также: Jeep grand cherokee аналоги

Источник

Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство — часть 74

При проверке цепи на отсутствие короткого замыкания (на «массу»)
отсоедините один конец провода и проверьте наличие разомкнутой
цепи между «массой» и вторым концом провода. Если цепь замкнута
(короткое замыкание), то отремонтируйте электропроводку.

Если напряжение (напряжение питания), подаваемое на датчик,
отличается от нормального, то отремонтируйте электропроводку.
Если после ремонта напряжение отличается от нормального, то
замените электронный блок управления двигателем на заведомо
исправный блок, и повторите проверку.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ
НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
(«CHECK ENGINE»)

Входящая в систему самодиагностики, контрольная лампа индикации
неисправности двигателя загорается, чтобы предупредить водителя
о нарушениях в работе системы снижения токсичности. Тем не менее,
если некорректный сигнал вернулся к норме (неисправность
самоликвидировалась), то блок управления двигателем примет решение о
том, что система вернулась в нормальное состояние и контрольная лампа
индикации неисправности двигателя погаснет. Кроме того, контрольная
лампа погаснет при выключении зажигания (положение ключа «OFF»).
Если зажигание снова будет включено (положение ключа «ON»), то
контрольная лампа не загорится до тех пор, пока не будут обнаружены
нарушения в работе системы. Однако контрольная лампа загорается сразу
после включения зажигания и горит в течение 5 секунд, чтобы показать, что
сама лампа функционирует нормально.

Элементы системы впрыска топлива, в случае неисправности
которых загорается контрольная лампа индикации неисправности
двигателя («CHECK ENGINE»)

Блок управления двигателем

Датчик положения коленчатого
вала двигателя

Датчик температуры воздуха во
впускном коллекторе

Сигнал режима регулировки базо-
вого угла опережения зажигания

Датчик положения дроссельной
заслонки

Датчик температуры
охлаждающей жидкости двигателя

Внимание
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорится в
случае, если вывод разъема регулировки базового угла опережения
зажигания будет замкнут на «массу». Однако, если контрольная лампа
индикации неисправности двигателя загорается в процессе установки
базового угла опережения зажигания, то это не является признаком
наличия неисправности.

Источник