Mitsubishi pajero 2015 салон

Мицубиси Паджеро 2016 в новом кузове (фото, цена)

В России без предупреждения подорожал один из самых дешевых китайских авто: Changan опубликовал новые цены

Кроссоверы «Москвич» неожиданно подешевели более чем на 100 тысяч рублей: со скидкой доступны начальные версии

Все автомобильные новинки мира 2023 года: что выйдет в сентябре

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

1. Внешний вид Mitsubishi Pajero 2015-2016
2. Салон Мицубиси Паджеро 2015
3. Технические характеристики нового Паджеро 4
4. Стоимость обновленного Pajero 2015
5. Видео тест драйв Pajero 4

Прошедший в прошлом году Московский автосалон ознаменовался премьерой рестайлинговой модели Мицубиси Паджеро 2016 4-го поколения. Через 8 лет после рождения нового поколения его создатели решились на этот шаг. Однако, они явно придерживаются эволюционного, а не революционного пути развития и, в целом, технические решения и дизайн автомобиля укладываются в рамки, определенные в далеком 1982 году при появлении на свет самого первого Паджеро.

Внешний вид Mitsubishi Pajero 2015-2016

В сравнении с сегодняшними внедорожниками Мицубиси Паджеро выглядит настоящим динозавром. Грубые, будто обрубленные топором линии, и массивность деталей не уродуют его внешний вид, а подчеркивают основательность и надежность машины. Дизайнеры освежили интерьер таким же большим, но другой формы бампером, на котором уместились светодиодные огни и новые противотуманные фары. Решетка радиатора также стала новой, в арках колес появились обновленные, но привычно крупные диски. На виде сзади можно заметить новый кожух для запаски.

Салон Мицубиси Паджеро 2015

Простота и надежность также присущи интерьеру машины. В нем невозможно найти бросающихся в глаза, безвкусных деталей, но вместе с тем он производит впечатление очень качественного, безукоризненно выполненного художественного оформления. Это достигнуто применением современных и дорогих отделочных материалов. Об эргономике салона можно говорить только в превосходной степени.

Водитель, несмотря на увеличенный по сравнению с обычными легковыми автомобилями размер приборной панели, без всякого напряжения контролирует индикацию приборов и оперативно действует всеми органами управления. Большой автомобиль, как правило, создается для больших людей. Водителям существенно ниже среднего роста может показаться, что рулевая колонка несколько для них далековата.

Ставшей уже привычной регулировки ее положения по «вылету» в Паджеро не предусмотрено, вероятно по причине желания не утяжелять и так довольно небюджетную стоимость машины. Согласно заявлениям фирменных конструкторов в новой модели много внимания было уделено качеству шумоизоляции. Раньше салон Паджеро был одним из самых шумных в своем классе. Высокие шумоизоляционные свойства отделочных материалов должны вывести по этому параметру автомобиль в число лидеров.

Технические характеристики нового Паджеро 4

В эксплуатационные характеристики Мицубиси Паджеро 2016-2015 были заложены очень высокие требования. Машина должна преодолевать водные преграды глубиной в 70 см, подниматься на холмы с крутизной под 40 градусов, тащить за собой прицеп массой за 3 тонны. Все это стало достижимым благодаря супермощным двигателям, прочному шасси и жесткой подвеске.

Бензиновые двигатели представлены в Мицубиси Паджеро 2016 2-мя образцами. Ранее очень популярный в России 178-сильный 3-х литровик V6, прекрасно сопротивляющийся крутым сибирским морозам и неприхотливо потребляющий бензин АИ-92, открывает список силовых агрегатов на высокооктановом топливе, которого об будет тратить на каждую сотню по 12,2 л.

Настоящим монстром считается также V6, но уже объемом 3,8 л мощностью 250 л.с. и особой разборчивостью в топливе. Ему подходит только деликатесный АИ-95. Система распределенного впрыска ECI-Multi в сочетании с системой управления фазами газораспределения MIVEC, обрабатывающая все 24 клапана мотора, несмотря на приличный суммарный вес машины, приближающийся к бронеавтомобилю, позволяют получить отличные скоростные качества. Рывок со старта до сотни будет занимать всего 10,8 сек, а разогнать «полутанк» можно до 200 км/час. Потребление топлива у этого представителя класса бензиновых двигателей вырастет на самую малость – 13,5 л.

Дизель с 4-мя цилиндрами в один ряд займет промежуточное положение между бензиновыми моторами со своими 3,2 л рабочего объема и 200-ми силами, но будет абсолютным рекордсменом по крутящему моменту с результатом 441Нм. Способ подачи топлива, работа системы газораспределения и турбонаддув характеризуют его, как вполне современный агрегат, хотя он устанавливается на Паджеро 2016 по меньшей мере уже 5 лет. Расход солярки в смешанном цикле не превысит 9 л.

Паджеро является обладателем полного привода с несимметричным центральным дифференциалом и 2-х скоростной раздаточной коробкой. Важным элементом трансмиссии станут коробки переключения передач – 5-ти ступенчатые «механика» и «автомат». Они будут сочетаться вместе только с маломощным типом бензинового двигателя, в остальных случаях предпочтение отдано автоматической коробке.

Дорожные ухабы будет сглаживать полностью независимая пружинная подвеска, которая прекрасно показала себя в прошлых поколениях не только на российском бездорожье, но также в международных раллийных соревнованиях.

Стоимость обновленного Pajero 2015

Мицубиси Паджеро 2016 автомобиль, прямо скажем, не из дешевых. Его внутримодельный ряд, разбитый на 5 вариантов комплектации, стартует с цены в 1 600 000 рублей. Автомобиль той же комплектации, но оснащенный АКПП, будет дороже на 200 000 рублей. Самая топовая версия потянет на 2 250 000 рублей.

Видео тест драйв Pajero 4

Запись перемещена в архив

Источник

Новый мицубиси паджеро 2015

Многие современные производители авто стали придерживаться одной характерной традиции: смена старого поколения самых популярных моделей на новое. Именно поэтому нет ничего удивительного в том, что полюбившийся всем внедорожник Мицубиси Паджеро вновь был обновлен.

Стоит отметить, что Паджеро на протяжении всех поколений не меняет техническую «начинку», разработчики обновлению подвергают только внешний облик. Правда, рестайлинг «японцу» в 2015 году обещают провести масштабный, так как автомобиль весьма отстал от современных реалий рынка.

Японский автомобильный гигант в самое ближайшее время готовит к выходу пятое поколение знаменитого «Паджеро» 2015 года. Как известно, новинка этого модельного года появится в продаже в 2016 году, но на японском рынке его реализация уже началась, причем удалось даже получить фотографии и видео-обзоры нового концепта внедорожника.

Обновление переднего плана

Основная часть новых решений приходится на переднюю часть кузова. Новый внедорожник пятого поколения получил радиаторную решетку увеличенных размеров. На ней установлены три хромированные линии, в то время, как модель предыдущего поколения обладала более компактной решеткой радиатора. Зато новый Паджеро получил уменьшенные фронтальные фары узкого формата, практически заплывающие за бока автомобиля.

Обновленный Митсубиси Паджеро получил видоизмененные формы освещения, которое производители для этого модельного года решили спрятать под ромбовидную сетку. Из-за новой оптики пришлось модифицировать капот, получивший выемки и немного срезанные края.

Модель 2015 года от компании «Мицубиси» теперь имеет и новый бампер, расположенный также по центру, зато по краям появились мощные металлические элементы, придающие прочность корпусу. То есть, внешний облик 2015 года направлен на то, чтобы полностью подчеркнуть все функции внедорожника.

Двери у авто этого модельного года стали более округлыми за счет установленных вырезок у самого их основания. Этим решением производители облегчили посадку пассажирам и водителю, так как дополнительно появился соответствующий порог.

Рассматривая подробно модель 2015 года можно заметить и обновленные колесные арки, которые стали еще более громоздкими, по сравнению с прошлым поколением, тем не менее, по-прежнему остается возможность установки 17- и 18-дюймовых дисков. Задний вид этой новинки также полностью характеризует внедорожник: небольшое заднее стекло, подтянутый бампер, привлекательная оптика и так далее.

Интерьер и его обновление

Салон нового поколения Митсубиси Паджеро во многом напоминает предыдущую версию, так как основной акцент производители решили сделать непосредственно на отделке. То есть, 2015 год для этого автомобиля станет ориентированным на качество и привлекательность материалов, также стоит отметить хорошую шумоизоляцию.

Модель 2015 года от «Мицубиси» получила заметно усовершенствованное внутреннее пространство, в котором непросто комфортно находиться, но еще и не слышно посторонних звуков, в том числе и от работы двигателя.

Эргономика водительского места также обновлена: на передней панели теперь появился монитор с кнопками для управления. Правда, клавиши расположены непривычно – над экраном. Наверное, у японцев по этому поводу свое мнение, как говорится, по фэн-шую.

А вот под монитором у Паджеро этого модельного года расположились: ящик для хранения принадлежностей, подстаканник и рычаг переключения скоростей. Новое рулевое колесо стало более удобным, плюс у него теперь есть огромное количество возможностей. На руле установили сразу 9 кнопок.

Интерьер салона 2015 года теперь выполнен не из пластика, а из натурального дерева, местами проглядываются глянцевые поверхности. Сиденья заметно стали комфортнее и безопаснее, проверить это не страшно даже на самых крутых поворотах.

Новые возможности салона

Новый Паджеро стал заметно вместительнее: багажное отделение теперь составляет 714 литров. Но если и этого пространства окажется недостаточно, то можно сложить задний ряд кресел, и объем увеличивается до 1814 литров.

Вся «начинка» Мицубиси Паджеро расширила свои возможности. Японские производители уделили особое внимание не только комфорту, но и функциональности продукции 2015 года. Среди самых полезных опций в Паджеро можно выделить

• двухзонный климат-контроль;
• парктроник;
• боковые и фронтальные ПБ;
• систему АБС и камеру заднего обзора;

Правда, пока нет информации о выпуске семиместной версии этого модельного года, хотя она была бы востребованной. Но, судя по имеющимся данным, новый Паджеро станет эксклюзивным представителем класса внедорожников.

Технические параметры

От представителей японских средств массовой информации стало известно, что «японец-Митсубиси» будет оснащен также гибридным двигателем. Такая возможность реализована за счет новейшей системы PHEV 2016 года. Технология отличается тем, что заметно повышает жизнедеятельность батарей. За счет электрического двигателя новый автомобиль способен преодолеть 60 километров пути всего с одним литром топлива.

Среди других агрегатов на Мицубиси 2015 года предложат:

• гибридную установку на основе бензина с 2 литрами и 134 “лошадками”;
• двухлитровый электродвигатель с 80 л.с.;
• бензиновый агрегат с объемом 3 литра и мощностью 178 л.с.;
• бензиновый двигатель с 3,8 литрами и 250 “лошадками”;
• дизельный вариант установки, оснащенный 3,2 литровым объемом и 200 лошадиными силами (предположительно).

Источник