Mitsubishi outlander xl техобслуживание

XL.ТО-120’000км — Цены и регламент работ

Моторное масло — Mobil-1 0W40
Масляный фильтр — MZ690070
Прокладка сливной пробки — MD050317
Салонный фильтр — 7803A005
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления — Mobil DOT4
Воздушный фильтр — 1500A023
Свечи зажигания — MN163235
Охлаждающая жидкость — Antifreeze Extra
Топливный фильтр (бак) — 1770A046
Прокладка топливного насоса — MN139931

Кажется все! По каждому расходнику есть своя тема, соответственно можно выбрать аналоги по более удобной цене.

[QUOTE=antony-keenoby;1142095]Кто менял ся на 120 т, мгого менять нужен перечень.И хотябы цены примерно.

[Че воще некто неездит?, неушто только у меня такой пробег.

Кто менял ся на 120 т, мгого менять нужен перечень.И хотябы цены примерно.

[Че воще некто неездит?, неушто только у меня такой пробег.

Извините 120тыс было давно поэтому скажу ТО 120=примерно ТО 30тыс.
Просто может добавятся расходы на ходовую (колодки, диски, различные шарниры подвески, ролики, ремни и т.д.) Ведь не зря гарантия 100тыс. Я делал замену масла и диагностику расходники привёз свои. Короче ездил ради штампа и диагностики вышло около 2,5тыс. После сам поменял ролики приводного ремня 3шт и шарнир рулевого наконечника. Причём на диагностике присутствовал сам и всюду совал свой нос.

Много там менять. В первую очередь, свечи (у меня — 6 штук по 1300) и топливный фильтр (9000). Остальное по мелочи, 1000-1500, но много.
Всего стоимость ТО с запчастями выкатили 30 косарей. Я думаю, обойдутся.
В связи с этим вопрос — что реально надо поменять кроме традиционных масла-фильтров? Свечи вроде живые еще. И реально ли отказаться от замены, к примеру, свеч? Поставят ли при этом штампик? (ТО, скорей всего, последнее )

———- Добавлено в 23:28 ———- Предыдущее сообщение было написано в 23:27 ———-

[QUOTE=Born;1184715]Много там менять. В первую очередь, свечи (у меня — 6 штук по 1300) и топливный фильтр (9000). Остальное по мелочи, 1000-1500, но много.
Всего стоимость ТО с запчастями выкатили 30 косарей. Я думаю, обойдутся.
В связи с этим вопрос — что реально надо поменять кроме традиционных масла-фильтров? Свечи вроде живые еще. И реально ли отказаться от замены, к примеру, свеч? Поставят ли при этом штампик? (ТО, скорей всего, последнее )

а зачем тебе этот штампик?! я бообще меняю всё по состоянию ( кроме жидкостей и ремня грм )

свечи (у меня — 6 штук по 1300) и топливный фильтр (9000).
В связи с этим вопрос — что реально надо поменять кроме традиционных масла-фильтров? Свечи вроде живые еще.

ТО-120:
1.Масло и охлаждающая жидкость
2. Свечи
3. Топливный, воздушный, салонный, масл. фильтра.
4. Работа
5. Шиномонтаж
Все вместе обошлось в 22 тыр.
Из них запчасти — 9 тыр. Жидкости, работа и шиномонтаж — 13 тыр.

Сегодня сделал ТО120 — почти 5 лет машине.
Out 3.0.
Заменил: Масло, Антифриз, тормозную жидкость, фильтра: салон, воздушник, малсянный, топливный (3600 руб.), свечи (560 руб. шт)- всего 12300 расходники и 3500 работа, делал свой человек, т.к. вологодскому диллеру веры вообще нету — денег возмут — а вот заменят или нет — большой вопрос.

И я отчитаюсь ТО120.
Out 3.0, делал в ТСМ, запчасти из Митсуленда.

Заменил: Масло, Антифриз, тормозную жидкость, фильтра: салон, воздушник, маслянный, топливный (4800 руб.), свечи (675 руб. шт)- всего 14.5 тыр расходники и 8500 работа.
Теперь думаю, ездить ли еще в ТСМ с такими ценами или лучше к официалам?

так сложилось, что данное ТО начал делать со 110 тыщ. Это было связано с поиском глюка. Заменил всё, что надо для ТО-120, осталось антифриз поменять на новый. Эдак в рассрочку сделал, за 2 месяца.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Источник

ТО Mitsubishi (регламентное техническое обслуживание) Outlander XL

Техобслуживание автомобилей аутлендер XL проводится, как и на предыдущей модели Outlander интервале 15 000 км. Выбрав необходимый пробег автомобиля, вы сможете ознакомится со всеми необходимыми видами ремонта при прохождении обязательного технического обслуживания автомобиля. Ведь, как правило, автомобиль требует внимания, а именно своевременного прохождения ТО, во избежания будущей поломки и неприятной ситуации на дороге. На страницах подробного расчета, мы постарались подробно описать все виды рекомендуемого ремонта, а так же указали стоимость ремонта, цену запчастей и каталожный номер!

Как и на всех моделях Mitsubishi, регламентное техническое обслуживание на Аутлендер XL проводится каждые 15тысяч километров. И даже если автомобиль в течении года не проехал 15 тыс. км., то Техническое Обслуживание на Аутлендер , так же проводится. И бывают такие автомобили поступившие по записи на ТО-60, которые год назад делали ТО-45, а на спидометре у них всего 30000км.

Для чего необходимо проводит ТО (Регламентное Техническое Обслуживание) на Митсубисши Аутлендер XL?

Во-первых при ТО в обязательном порядке меняются те запчасти и расходные материалы для ТО на Мицубиси Аутлендер XL, которые имеют ограниченный ресурс эксплуатации. К ним относится в первую очередь моторное масло. Замена масла на Мицубиси Аутлендер XL, на первый взгляд простая, но очень важная процедура, пренебрегая которой можно поплатится самим двигателем. Так же очень важным материалом для регламентной замены является Тормозная жидкость. Не во время произведенная замена тормозной жидкости наМицубиси Аутлендер XL, чревата потерей эффективности тормозной системы в целом. А есть еще и антифриз который может хорошо или плохо производить теплоотдачу и произойдет перегрев двигателя на Аутлендер XL, трансмиссионные жидкости, качество и чистота которых очень сильно сказывается на работоспособность КПП, АКПП и редуктора. и многие другие материалы своевременной заменой которых вы продлеваете идеальное работоспособное состояние своего автомобиля.

Во-вторых профессиональный сервис, при проведении Технического обслуживания, проводит полную и как правило бесплатную диагностику как ходовой так и двигателя с трансмиссией в целом на автомобиле. Главной задачей такой диагностики,-выявить все неисправность которые могут в скором времени создать очень большие проблемы владельцу внезапным выходом из строя самого автомобиля. А так же маленькая неисправность не замеченная при проведении Технического обслуживания (ТО) на Мицубиси Аутлендер XL, за следующие 15тысяч км. пробега может превратится в большую поврежденную деталь, а так же вывести из строя другие дорогостоящие запчасти на Mitsubishi Outlander XL.

Источник

Техническое обслуживание Mitsubishi Outlander XL

Одним из главных факторов проведения по-настоящему качественного ТО Mitsubishi Outlander XL является правильный выбор исполнителя. Если вы озаботились именно этим вопросом, приглашаем вас в наш автосервис, который:

• предоставляет гарантию на все виды выполненных работ;

• использует только сертифицированное оборудование, обеспечивающее максимальную точность диагностики;

• четко соблюдает график и регламент проведения ТО 120 Аутлендер ХЛ, выполняет все рабочие операции, требуемые производителем авто;

• предлагает доступные цены на плановое техническое обслуживание, а также предоставляет возможность точно рассчитать их, используя специальную программу-калькулятор.

Основные рабочие операции, выполняемые в рамках ТО Mitsubishi Outlander XL

Обращаясь к нам для проведения ТО 90000 или ТО 60000 Митсубиси Аутлендер XL, вы всегда можете рассчитывать на качественное выполнение таких работ:

• диагностика всех систем автомобиля и устранение любых неполадок, обнаруженных в ходе проверки;

• оценка технического состояния рулевого управления и ходовой части;

• замена расходных материалов – моторного и трансмиссионного масла, топливного, масляного и воздушного фильтров;

• обслуживание тормозной системы, которое в зависимости от ее состояния может включать в себя простую проверку работоспособности либо замену тормозной жидкости, колодок и других деталей;

• диагностика состояния электрооборудования авто.

В нашем автосервисе работают опытные специалисты, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующую квалификацию. В их распоряжении имеется современное оборудование и инструмент, благодаря которому все операции выполняются быстро и качественно, продлевая жизнь вашему автомобилю.

Источник

Техническое обслуживание Митсубиси Аутлендер XL

Регламент ТО Аутлендер XL — техническое обслуживание обязательно каждые 15000 км либо 12 месяцев эксплуатации. График ТО Аутлендер ХЛ представленный на сайте, разработан на основе требований MMC на территории РФ. (включая изменения карт ТО Outlander XL произошедших в 2018 году)

Оригинальные расходники для ТО Мицубиси Аутлендер XL

кольцо сливного болта поддона ДВС ALL MITSUBISHI

фильтр масляный ДВС CS. CY MITSUBISHI

масло моторное 5W30 1L (209L) API SN/CF. ILSAC GF-5 MITSUBISHI

фильтр салона угольный CY. CW. GA MITSUBISHI

ТО Митсубиси Аутлендер XL в Москве по выгодной цене

Задайте свой вопрос мастеру

Вопросов ( 4 )

Добрый день, в ТО 120 на аутлендер хл 2.4 входит Диагностические и проверочные работы при ТО 120000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Фильтр салона. Замена. Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена. Фильтр топливный. В баке. Замена. Тормозная жидкость. Замена.

Добрый день. По времени ТО 150 занимает примерно 2,5 часа. Детали для ТО 150000 на мицубиси аутлендер XL в наличии. Звоните или записывайтесь с сайта, оставив заявку.

Добрый день. Интересует ТО 135 на аутлендер XL 3.0 с заменой масла в акпп . Сколько по времени занимает сия процедура и запчасти нужно заказывать ?

Добрый день. По времени ТО 135 + замена масла в акпп займёт примерно 3 часа. Детали для ТО 135000 на мицубиси аутлендер xl есть в наличии, на складе. Звоните или записывайтесь с сайта, оставив заявку.

Нужно провести ТО 180 Митсубиси Аутлендер xl 3.0 литра. Возможно ли использование моих запчастей? Купил уже все оригинал, включая ГРМ. Получилось чуть дешевле, чем у Вас, но пришлось самому этим заниматься. Знал бы заранее, что у Вас все есть — не бегал бы никуда. Заранее благодарю за оперативный ответ.

Добрый день. Свои запчасти для проведения технического обслуживания и ремонта своего автомобиля использовать можно. Вся ваша экономия уходит на поездки в магазин сделать заказ, хорошо, если все запчасти в наличии, а если нет – это всё время. Бывает ещё неприятный момент, неправильно подобранная деталь, ещё одна поездка в тот магазин для обмена или возврата детали. Мы предоставляем профессиональный ремонт автомобилей MITSUBISHI OUTLANDER XL, все вопросы с подбором запасных частей берём на себя. У нас большой склад запчастей для ТО и ремонта, цены на запчасти гуманные. Перечень работ при выполнении ТО 90 на аутлендер XL 3.0 Диагностические и проверочные работы при ТО 180000 Масло в двигателе, масляный фильтр. Замена. Фильтр салона. Замена. Фильтр воздушный ДВС. Замена. Тормозная жидкость. Замена. Свечи зажигания. Замена. Охлаждающая жидкость. Замена. Ремень привода ГРМ, ролики, сальники, натяжитель. Замена. Масло в заднем дифференциале. Замена. АКПП. Замена масла. (слить и залить)

Источник