Mitsubishi outlander прошивка евро 2

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Решено Outlander 2.4 2006 год,нужно евро 2

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

Вложения

ECUCrack

Reverse engineer

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

Вложения

ECUCrack

Reverse engineer

есть возможность сохранить файл в BIN или HEX формате?
Этот формат (что в архиве) даже Tatrix ECUFlash не открывает..

ECUCrack

Reverse engineer

я так и понял.. но там нужно выбрать вариант сохранения.. нев режиме «своего формата». а в бинарном виде.. что бы был только дамп прошивки.. а не описание итд в нутри файла..

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

я так и понял.. но там нужно выбрать вариант сохранения.. нев режиме «своего формата». а в бинарном виде.. что бы был только дамп прошивки.. а не описание итд в нутри файла..

ECUCrack

Reverse engineer

Вложения

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

ECUCrack

Reverse engineer

ECUCrack

Reverse engineer

стоп!. . это твой оригинал, но в другом формате..
а вот насчёт е2.. я ещё смотрю.. смогу что нить сделать или нет..
минут 15 подожди пожалуйста.

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

стоп. это твой оригинал, но в другом формате..
а вот насчёт е2.. я ещё смотрю.. смогу что нить сделать или нет..
мину 15 подожди пожалуйста.

Да,хорошо,проивка возможно кривая после предыдущего человека,так как клиент утверждает,что шили машину,но я сомневаюсь

ECUCrack

Reverse engineer

идентификатор твоей прошивки
1860A624
E8650011
это из дампа..
я пока ищу сток..
конкретно по ECUFlash — нужного xml файла у меня нет под этот бинарник.. Очень редкие гости эти авто..
но сначала найдём сток.

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

идентификатор твоей прошивки
E8650011
это из дампа..
я пока ищу сток..
конкретно по ECUFlash — нужного xml файла у меня нет под этот бинарник.. Очень редкие гости эти авто..
но сначала найдём сток.

Fireman1975

ECUCrack

Reverse engineer

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Mitsubishi MH8304F(768Kb) E8650011-31A232 ​

Оригинал я у себя не нашёл. Сорян. Есть похожий вариант.. С Евро2.. но нужен именно ориг для калибровки. Так как очень много областей со «смещением».

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Mitsubishi MH8304F(768Kb) E8650011-31A232 ​

Оригинал я у себя не нашёл. Сорян. Есть похожий вариант.. С Евро2.. но нужен именно ориг для калибровки. Так как очень много областей со «смещением».

Fireman1975

Вложения

Frenzen

Новичок,не бейте сильно

Fireman1975

Вложения

Похожие темы

ВКонтакте

О НАС

Создатель и владелец данного форума и бренда OTOMOTIV-FORUM Огородников Филат Георгиевич. Форум создан для общения и взаимопомощи в области чип-тюнинга и диагностики автомобилей. А также других направлений автомобильной тематики.

ДИСКЛАЙМЕР

Администрация не несёт никакой ответственности за публикации на данном форуме. Если Вы считаете, что в темах и сообщениях может содержаться информация, запрещённая законам какой либо страны, просим незамедлительно сообщить Администрации.

МЕНЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Источник

прошивка ЭБУ на евро 2

Всем добрый день. Хочу выбить каты и перепрошить ЭБУ на евро 2. Перепрошить хочу сам, есть программатор, в свое время перепрошивал кассовые аппараты. Подскажите знающие люди как это сделать, т.е куда подцепиться (распиновку), к самому блоку или через сервисный разъем под рулем и где скачать прошивку. И что за ПЗУ там стоит.
Спасибо всем

Обратись к тем кто прошивает у вас в Тюмени и не нужно ничего изобретать! Прошивка длится 5 минут максимум. В Омске я бы помог.

Люди этим большие бабки зарабатывают. Вряд ли кто-то даст тебе нормальную прошивку.
Но, тот кто ищет — тот найдет. Удачи!

Люди этим большие бабки зарабатывают. Вряд ли кто-то даст тебе нормальную прошивку.
Но, тот кто ищет — тот найдет. Удачи!

Поищите внимательней, в гугле за 2 минуты нашел информацию по вашему городу. На драйве посмотрите кто и где делал чип-тюнинг ( прошивка на евро 2 совмещена с чип тюнингом)

рас уш тема создалась, подскажите телефон ёжика. где то на форуме находил раньше, но щас что то не найду

рас уш тема создалась, подскажите телефон ёжика. где то на форуме находил раньше, но щас что то не найду

Привет всем. А у меня каты удалены, а вот на евро 2 не прошита (как я думаю). Дело в том, что старый хозяин вытащил лампочку чека, а когда мне на диагностике подключили комп к мозгам — тот показал ошибку лямбды. Нашел я в своем городе спеца по перепрошивке мозгов — он предлагает мне два варианта на выбор: 1) поставить контроллер, который эмулирует штатную работу катализатора, при этом нету прибавки мощности и расход такой же, как будто стоит новый каталик. 2) Перепрошить под евро 2, в этом варианте чек гореть не будет, возможна прибавка мощности, но вот неизвестно как это отразится на расходе, даже сам спец не знает. Что лучше выбрать — подскажите. 1 вариант — 7 тыр, 2 вариант — 5-6 тыр.

два варианта на выбор: 1) поставить контроллер, который эмулирует штатную работу катализатора, при этом нету прибавки мощности и расход такой же, как будто стоит новый каталик. 2) Перепрошить под евро 2, в этом варианте чек гореть не будет, возможна прибавка мощности, но вот неизвестно как это отразится на расходе, даже сам спец не знает

Всем доброго времени суток!
Узнавал осенью у наших официалов — удаление катов + перепрошивка 12 т.р.
Пока не заморачиваюсь по этому поводу — не мешаю машине нормально работать (чек не горит, т.т.т)

В Москве сервисмены берут за прошивку не меньше 8 рублей, не бюджетно совсем.. Делает кто из наших по норм цене? К Ежику ехать просто далековато..

В Москве сервисмены берут за прошивку не меньше 8 рублей, не бюджетно совсем.. Делает кто из наших по норм цене? К Ежику ехать просто далековато..

Стаcевич, какой смысл кого-то непонятного выискивать, когда есть не единожды проверенный участниками клуба (со всей страны, прошу заметить!) специалист?

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Источник

прошивка ЭБУ на евро 2

Всем добрый день. Хочу выбить каты и перепрошить ЭБУ на евро 2. Перепрошить хочу сам, есть программатор, в свое время перепрошивал кассовые аппараты. Подскажите знающие люди как это сделать, т.е куда подцепиться (распиновку), к самому блоку или через сервисный разъем под рулем и где скачать прошивку. И что за ПЗУ там стоит.
Спасибо всем

Обратись к тем кто прошивает у вас в Тюмени и не нужно ничего изобретать! Прошивка длится 5 минут максимум. В Омске я бы помог.

Люди этим большие бабки зарабатывают. Вряд ли кто-то даст тебе нормальную прошивку.
Но, тот кто ищет — тот найдет. Удачи!

Люди этим большие бабки зарабатывают. Вряд ли кто-то даст тебе нормальную прошивку.
Но, тот кто ищет — тот найдет. Удачи!

Поищите внимательней, в гугле за 2 минуты нашел информацию по вашему городу. На драйве посмотрите кто и где делал чип-тюнинг ( прошивка на евро 2 совмещена с чип тюнингом)

рас уш тема создалась, подскажите телефон ёжика. где то на форуме находил раньше, но щас что то не найду

рас уш тема создалась, подскажите телефон ёжика. где то на форуме находил раньше, но щас что то не найду

Привет всем. А у меня каты удалены, а вот на евро 2 не прошита (как я думаю). Дело в том, что старый хозяин вытащил лампочку чека, а когда мне на диагностике подключили комп к мозгам — тот показал ошибку лямбды. Нашел я в своем городе спеца по перепрошивке мозгов — он предлагает мне два варианта на выбор: 1) поставить контроллер, который эмулирует штатную работу катализатора, при этом нету прибавки мощности и расход такой же, как будто стоит новый каталик. 2) Перепрошить под евро 2, в этом варианте чек гореть не будет, возможна прибавка мощности, но вот неизвестно как это отразится на расходе, даже сам спец не знает. Что лучше выбрать — подскажите. 1 вариант — 7 тыр, 2 вариант — 5-6 тыр.

два варианта на выбор: 1) поставить контроллер, который эмулирует штатную работу катализатора, при этом нету прибавки мощности и расход такой же, как будто стоит новый каталик. 2) Перепрошить под евро 2, в этом варианте чек гореть не будет, возможна прибавка мощности, но вот неизвестно как это отразится на расходе, даже сам спец не знает

Всем доброго времени суток!
Узнавал осенью у наших официалов — удаление катов + перепрошивка 12 т.р.
Пока не заморачиваюсь по этому поводу — не мешаю машине нормально работать (чек не горит, т.т.т)

В Москве сервисмены берут за прошивку не меньше 8 рублей, не бюджетно совсем.. Делает кто из наших по норм цене? К Ежику ехать просто далековато..

В Москве сервисмены берут за прошивку не меньше 8 рублей, не бюджетно совсем.. Делает кто из наших по норм цене? К Ежику ехать просто далековато..

Стаcевич, какой смысл кого-то непонятного выискивать, когда есть не единожды проверенный участниками клуба (со всей страны, прошу заметить!) специалист?

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Источник

прошивка ЭБУ на евро 2

Всем добрый день. Хочу выбить каты и перепрошить ЭБУ на евро 2. Перепрошить хочу сам, есть программатор, в свое время перепрошивал кассовые аппараты. Подскажите знающие люди как это сделать, т.е куда подцепиться (распиновку), к самому блоку или через сервисный разъем под рулем и где скачать прошивку. И что за ПЗУ там стоит.
Спасибо всем

Обратись к тем кто прошивает у вас в Тюмени и не нужно ничего изобретать! Прошивка длится 5 минут максимум. В Омске я бы помог.

Люди этим большие бабки зарабатывают. Вряд ли кто-то даст тебе нормальную прошивку.
Но, тот кто ищет — тот найдет. Удачи!

Люди этим большие бабки зарабатывают. Вряд ли кто-то даст тебе нормальную прошивку.
Но, тот кто ищет — тот найдет. Удачи!

Поищите внимательней, в гугле за 2 минуты нашел информацию по вашему городу. На драйве посмотрите кто и где делал чип-тюнинг ( прошивка на евро 2 совмещена с чип тюнингом)

рас уш тема создалась, подскажите телефон ёжика. где то на форуме находил раньше, но щас что то не найду

рас уш тема создалась, подскажите телефон ёжика. где то на форуме находил раньше, но щас что то не найду

Привет всем. А у меня каты удалены, а вот на евро 2 не прошита (как я думаю). Дело в том, что старый хозяин вытащил лампочку чека, а когда мне на диагностике подключили комп к мозгам — тот показал ошибку лямбды. Нашел я в своем городе спеца по перепрошивке мозгов — он предлагает мне два варианта на выбор: 1) поставить контроллер, который эмулирует штатную работу катализатора, при этом нету прибавки мощности и расход такой же, как будто стоит новый каталик. 2) Перепрошить под евро 2, в этом варианте чек гореть не будет, возможна прибавка мощности, но вот неизвестно как это отразится на расходе, даже сам спец не знает. Что лучше выбрать — подскажите. 1 вариант — 7 тыр, 2 вариант — 5-6 тыр.

два варианта на выбор: 1) поставить контроллер, который эмулирует штатную работу катализатора, при этом нету прибавки мощности и расход такой же, как будто стоит новый каталик. 2) Перепрошить под евро 2, в этом варианте чек гореть не будет, возможна прибавка мощности, но вот неизвестно как это отразится на расходе, даже сам спец не знает

Всем доброго времени суток!
Узнавал осенью у наших официалов — удаление катов + перепрошивка 12 т.р.
Пока не заморачиваюсь по этому поводу — не мешаю машине нормально работать (чек не горит, т.т.т)

В Москве сервисмены берут за прошивку не меньше 8 рублей, не бюджетно совсем.. Делает кто из наших по норм цене? К Ежику ехать просто далековато..

В Москве сервисмены берут за прошивку не меньше 8 рублей, не бюджетно совсем.. Делает кто из наших по норм цене? К Ежику ехать просто далековато..

Стаcевич, какой смысл кого-то непонятного выискивать, когда есть не единожды проверенный участниками клуба (со всей страны, прошу заметить!) специалист?

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Источник