Mitsubishi outlander asx sport 2013

Игра слов

Иногда одинаковые названия относятся к очень далеким друг от друга вещам. Вот, например, SPAM — это и ветчина, и назойливая почтовая рассылка. С умной системой полного привода Super All Wheel Control, разработанной Mitsubishi, получилось примерно так же: S-AWC есть и у «заряженного» Lancer Evo X, и у кроссовера Outlander Sport. Но одинаковое у них только название.

Иногда одинаковые названия относятся к очень далеким друг от друга вещам. Вот, например, SPAM – это и ветчина, и назойливая почтовая рассылка. С умной системой полного привода Super All Wheel Control, разработанной Mitsubishi, получилось примерно так же: S-AWC есть и у «заряженного» Lancer Evo X, и у кроссовера Outlander Sport. Но одинаковое у них только название.

Система, именуемая Super All Wheel Control (S-AWC), изначально создавалась инженерами Mitsubishi именно для «заряженного» Lancer Evolution десятого поколения. На «Эвике» она состоит из активного межосевого дифференциала, активного заднего дифференциала с двухступенчатой планетарной передачей и пакетом фрикционов – под управлением электроники все это хозяйство при поддержке тормозных механизмов позволяло очень точно дозировать количество тяги, подающееся на каждое колесо в зависимости от ситуации. В результате, Evo X ехал как бог.

У Outlander Sport – новой модификации знакомого кроссовера, недавно дебютировавшей на российском рынке, система полного привода называется точно так же, но устроена она совсем иначе. Активный центральный дифф уступил место обычной электромагнитной электронноуправляемой муфте, которая может передавать на задние колеса до 50 процентов тяги. На задней оси тут нет никакого активного дифференциала. Зато он есть спереди, но «подкручивать» внешнее колесо в повороте, помогая реализовать тягу, он не умеет – ведь это простой и компактный многодисковый фрикцион. С «Эво» полный привод кроссовера роднит разве что умение задействовать тормозные механизмы для улучшения управляемости: электроника тут умеет выборочно подтормаживать колеса во время маневров.

При этом в Outlander Sport есть даже селектор выбора режимов трансмиссии, как на «десятке». Правда, раллийные названия Tarmac (асфальт), Gravel (гравий) и Snow (снег) заменены на прозаичные Eco, Normal, Snow и Lock. В первом случае вседорожник большую часть времени переднеприводный, во втором электроника сама определяет, каким колесам нужно больше тяги, в третьем «мозги» подстраиваются под езду по скользким покрытиям, а в последнем муфта принудительно блокируется для улучшения проходимости.

Источник

Mitsubishi Outlander Sport 2013 – Новый Американский Asx

Североамериканское подразделение японского автогиганта Mitsubishi презентовало на автосалоне Нью-Йорк 2012 улучшенный компактный кроссовер Outlander Sport 2013. Версия с приставкой «спорт» запущена в производство на заводе в штате Иллинойс, который работает не только на удовлетворения потребностей американских дилеров Mitsubishi, но и поставляет автомобили на авторынки других стран.

Mitsubishi Outlander Sport способен перевезти пятерых человек. Он имеет множество внешних доработок, изменен стиль передка за счёт свежего дизайна бампера, оптики, решётки радиатора. Пороги получили чёрную окраску, изменился задний бампер. Кроссовер щеголяет красивыми легкосплавными дисками на 18 дюймов.

Интерьер 2013 Outlander Sport Mitsubishi дополняет новой тканевой обивкой сидений и вставками с дизайном «под хром». Задняя многорычажная подвеска способствует прекрасному комфорту и хорошей управляемости, а модернизированный вариатор обеспечивает быстрый разгон при скромном расходе топлива. Кроме этого для Outlander Sport производитель автомобилей из Японии приготовил несколько новых цветов кузова, среди которых чёрный или белый жемчуг, синяя лагуна и так называемый раллийный красный цвет.

Новый Mitsubishi Outlander Sport 2013 предназначен для активных людей, молодых семей и всех тех, кому нужен яркий практичный кроссовер, который к тому же и экономит топливо. По оценке американского агентства охраны окружающей среды (EPA) расход на шоссе у Outlander Sport (на европейском авторынке ASX) составляет всего 7,6 литров на сотню километров пробега.

В стандартной комплектации нового Outlander есть круиз-контроль, электрический усилитель руля, магнитола с управлением на руле и HandsFree, светодиодное освещение, электропривод и обогрев зеркал. Безопасность обеспечивают система экстренного торможения, ABS, фронтальные и боковые подушки.

В версии SE присутствует климат-контроль, высококлассная акустическая система с шестью динамиками и спутниковым радио. Кроме этого, водителю нового Mitsubishi Outlander Sport SE доступен запуск двигателя с кнопки и способствующие отличному просмотру дороги в любых погодных условиях ксеноновые фары.

Источник

К чему привел рестайлинг Mitsubishi Outlander Sport в 2013 году

О различиях между Mitsubishi Outlander Sport и обычным Outlander

Mitsubishi Outlander Sport появился на свет в 2010 году. Это американская версия «российского» Mitsubishi ASX, который шел на наш рынок с 1.6- и 2.0-литровыми двигателями. По габаритам Outlander Sport — это компактная и экономичная мини — версия простого Outlander.

В 2013 году машина подвергли рестайлингу, чтобы составить достойную конкуренцию кроссоверам Honda CR-V, Kia Sportage и Toyota RAV4. Что изменилось после рестайлинга модели расскажем на страницах журнала Zap-online.ru.

Где собирают модель?

С июля 2013 года завод Mitsubishi в штате Иллинойс поставлял Outlander Sport 2013 года не только на Американском континенте, но и в страны Ближнего Востока. С 2015 года завод закрыли и сборку модели продолжили в Японии. Модель 2013 года уже успела «прославиться» неудачной рекламой, о который писали здесь. После нашей статьи, ролик отозвали с YouTube просторов.

Начинка Mitsubishi Outlander Sport 2013 года

Машина идет с 2,0-литровым (148 л. с.) или 2,4 литровым (168 л. с.) четырехцилиндровыми двигателями DOHC. В базовой комплектации стоит пятиступенчатая механика, в комплектации SE бесступенчатая коробка передач. В рестайлинговой версии Sport трансмиссию откалибровали, что улучшило ускорение и бесперебойную работу. Полный привод теперь включается одной кнопкой, установленной на месте, где раньше располагалась шкала настроек панели приборов. Шасси значительных изменений не претерпела: инженеры ограничились подстройкой задних элементов ходовой для улучшения качества езды.

Расход топлива

Outlander Sport 2013 года с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем расходует 10 л. на 100 км по городу и 7,6 л. на 100 км по трассе. Для сравнения: расход Outlander c 2,4-литровым двигателем составлял 10.3 л. и 8.4 л. соответственно.

Внешние изменения после рестайлинга

Изменилась решетка радиатора, получив приятную глазу рифленую поверхность. Ниже решетки радиатора, противотуманные фары окружил черный пластик и хром. Появились затемненные передние и задние боковины (декоративная кузовная деталь, закрывающая элементы шасси), черные порожки и задние светодиодные фары.

Появились два новых цвета кузова White Pearl и Quick Silver, присоединившись к уже существующей палитре Laguna Blue, Labrador Black Pearl, Mercury Gray и Rally Red. Все комплектации автомобиля теперь обуты в 18-дюймовые легкосплавные диски.

Что интиресного можно найти в салоне

В салоне появились разные варианты ткани и хромированная отделка. Передние сиденья с электроприводом. Ощущения качества дополняют кожаный руль и кожаная рукоятка переключателя коробки передач. В базовой комплектации в руль встроено управление аудиосистемой, есть система голосового управления iPod и телефоном (FUSE Hands-Free Link System от Mitsubishi). В комплектации SE вы получите подогрев передних сидений, датчик дождя, ксеноновые фары, а также обновленные шесть динамиков аудиосистемы со спутниковым радио.

Источник

Mitsubishi Outlander Sport 2013

Модель Mitsubishi Outlander Sport 2013 получил подтяжку лица. Однако версия этой модели выйдет в 2013 году. Автомобиль имеет новые бамперы, боковые юбки и некоторые внутренние изменения. Outlander будет доступен скоро на рынке США, где компании известно, что это обновление было необходимым, этот метод может быть конкурентоспособным с Mazda MX-5 2013 модельного года. Есть некоторые слухи, что Outlander Sport, получит гибридную версию, как и Outlander, который был презентован в Женеве.

Фото Mitsubishi Outlander Sport 2013

Конструкция и характеристики улучшений для нового Mitsubishi Outlander Sport включают в себя:

• Внешний вид: Передние фасции — измененный передний бампер; новая решетка стиля; Новый дизайн противотуманных фар, задний бампер — новый дизайн заднего бампера. Боковые пороги — теперь боковые пороги черного цвета в соответствии с нижними частями измененный передний и задний бамперы. Красивые 18-в. диски теперь стандарт на всех и на всех уровнях отделки салона для 2013 модели.
• Интерьер: Новые интерьерные ткани; акцент Нью хром молдинги на передних дверях; Новый All Wheel Control (AWC) кнопочный переключатель
• Шасси: Пересмотренная задняя многорычажная подвеска для улучшения управляемости и комфорта.
• Привод: Расширенные плавнорегулируемых трансмиссий (CVT) калибровки для повышения производительности и ускорения смены гладкой чувство
• Цвет кузова: новые оттенки белого жемчуга и соединения Quick Silver Laguna Синий, Черный жемчуг лабрадор, Меркурий Серый Красный и ралли.

Фото Mitsubishi Outlander Sport 2013

Передняя панель Mitsubishi Outlander Sport 2013 получила полный рестайлинг. Подпись выраженный, трапециевидной решеткой открытия и встраиваемые корпуса противотуманных фар по-прежнему присутствуют, но теперь имеет новую, более простую и чистую форму. Другой привлекательной деталью является новая отделка хром окружающий внешний периметр встраиваемых фар.

Высоко стилизованный передние / задние макияж фасции — наряду с новыми черного цвета боковые пороги — Mitsubishi Outlander Sport уже обогатил спортивный вид эстетического поведения, дальнейшее разделение компактного кроссовера Mitsubishi от своих сверстников более приземленные.

Фото салона Mitsubishi Outlander Sport 2013

С пробегом EPA топлива рейтинг показал 31 миль на галлон в шоссе, а также наличие либо FWD или полноприводный, Mitsubishi Outlander Sport 2013 является наиболее привлекательным решением для молодых семей или активных людей, которые сочетает в себе пространство и универсальность внедорожника с выдающимися качеством езды и улучшенная экономия топлива на высоком техническом автомобиле.

Стандартного оборудования на всех моделях Mitsubishi Outlander спорта включает в себя стильные 18-в. диски, кожаное рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач; Круиз-контроль с рулевого колеса управления; электроусилитель руля (EPS); FUSE Handsfree Link System ™, которая позволяет голосовой работ док ® и подключение к телефону, центральный замок с ДУ въезда; привлекательные задние светодиодные лампы комбинации хвост, подогрев наружных зеркал, руль управления аудиосистемой и кондиционером с микронным фильтром.

Среди включенных функции безопасности для нового Mitsubishi Outlander Sport являются драйверы коленной подушки безопасности; Hill Start Assist (HSA), активный контроль курсовой устойчивости (ASC), Traction Control Logic (TCL), антиблокировочная система (ABS) с электронным регулятором тормозных сил (EBD) и Brake Assist и система установки подушки безопасности SRS с весом пассажирского и водительского сиденья датчики положения, в передние сиденья установлены боковые подушки безопасности, и занавес боковых подушек безопасности с опрокидыванием датчиков.

Источник