Mitsubishi l200 замена рулевого кардана

Замена крестовины карданного вала Mitsubishi L200. Замена крестовины кардана рулевого

У моего друга и без крестовины карданного вала на mitsubishi л200 много чем заниматься >) Как всегда! Красава, от души! Отличный видос! Продолжай в том же духе!

Роман здравствуйте, такой вопрос. Ваз 2106.При трогании вибрация и стук, подушки целые смотрел, а еще недавно поменял пружины (поставил 2104) проехался по нашим убитым дорогам с полным балоном газа 50л и полным баком бензина и груз 100кг и правая сторона немного ниже левой сзади перед нормальный. Может это быть из-за полного бака бензина? Спасибо. Периодические трудности с крестовиной карданного вала это еще ничего Ж))

надо перед тем как закрутить болты подвесного, поставить одно колесо на домкрат, завести двигатель и на 4 передачи поднять до 90 км. а потом уже затянуть болты. я так делаю.

По поводу масляного фильтра, при первой замены еле открутил пришлось фильтр пробивать, ну а зажимать руками сколько духу хватит, при следующей замене фильтр откручивается без проблем, при моей езде за год, замена масла происходит два -три раза. Мне приятель сказал и без крестовины карданного вала на Мицубиси L200 много чего навернулось 🙂

Миша здравствуй.твои проэкты мне нравяться! после востановления авто ты автомобили продаеш? меня заинтересовал твой Тоурег. ответь!

Про крестовину карданного вала все обговорили ) все протянул стул единоразовый остался.а начился когда поставил шпильки на ступицу.через неделю

Роман,спасибо Вам за видео. И ещё,и достаточно часто,это большой люфт в шлицевой кардана и эластичной муфты,и достаточно часто лечится шприцовкой. Стуки и вибрация на кузов может так же передаватся от защиты двигателя,которая прижата к двигателю (кстати очень часто встречается). Удачи,добра и мира Вам.

У моего друга с крестовиной карданного вала на mitsubishi пока все нормально! Спасибо за инфо, поставил новый подвесной вибрация появилась не знал откуда.

Здравствуйте! Такая ситуация,поменял фланец моста и началась небольшая вибрация,что может быть? Заранее спасибо!

Понял СПС. Подскажите было ли у вас на опыте, на дастере 4*4 сильные рывки, когда трогаешся с вывернутыми колесами. Что это?

профессиональный ремонт и изготовление Карданных валов любой сложности в волгограде 🙂 Желательно в деталях пояснил бы по крестовине карданного вала на мицубиши L200!

Вот понятно всё объяснил, но метка стёрлась на кардане внизу в салоне. Был руль влево, перекинул, теперь в право стал, раньше тоже был вправо немного. Менял рычаги заодно. Теперь горит абс, хотя датчики исправны. Схождение исправить положение руля? С АБС что? Может датчик положения руля, горит абс при включении зажигания, не гаснет.хождение

Источник

Замена крестовины рулевого вала митсубиси л200

Все по теме Замена крестовины карданного вала Mitsubishi L200

Автор, подскажите пожалуйста, обязательно ли перед разборкой шруса помечать расположение всех шариков по отношению к центральной обойме и и к наружней обойме, чтобы потом собрать все строго в обратном порядке (чтобы шарики вернулись в те же места в центральной обойме и в наружней обойме).

Постучал по колесу, протёр фары, если не помогло едем в сервис. Отличное видео( Экранизируй и дальше то что пишут в руководстве по эксплуатации)

Спасибо Роман за видео, недавно писал Вам в вк, про эту проблему, и сразу видео) Спасибо огромное!) Дай Бог Вам здоровья!)

Сань привет.сегодня хотел отрегулировать клапана,поднял крышку а там нет верхнего успок.походу буду действовать как ты.правда,спасибо за видео

здравствуйте Владимир. имеется вот такой вопрос по ШРУСам. Вы рекомендует при замене снимать весь привод и проводить замену на столе, обеспечивая качества выполняемой работы. Внимание ВОПРОС, (шутка) нужно ли менять и второй ШРУС, на этом же приводе, чтоб не проделывать эти манипуляции дважды. и вообще, как нам чайника правильно диагностировать выход из строя данных шарниров (внутренних и наружных). а так все классно, мне нравится, надеюсь будет видео о диагностики или ответ, и конечно палец верх. спасибо:)

Прекрасное видео, спасобо Андрей сегодня высверлил накернение, стук изчез. Большое спасибо, ждём новые видосы

Мужики, сегодня решился на свой канал. Канал посвящён обзору оптических приборов изнутри. Так что? милости прошу в гости). Сегодня у меня видео о работе электронного стабилизатора изображения на бинокле Nikon.

из наших отечественных пыльников не получится делать таких вот старых . они просто еще на половине этого натяга рваться начнут)

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Доброго времени суток всем:) Первая в жизни запись. Ни чего не знаю и не умею. Вообщем два года после покупки. Срузу руль и не помню как крутился легко или трудно. Но жена переодически жаловалась на то, что тяжело ей крутить гидробаранку на Эльке после электро на Octavia A7. Я же всегда на это думал «ну типо это же гидрач. Видимо поэтому туговато. :))». Но в этом году с наступлением холодов руль стал тугим и для меня. Мысли сразу о плохом. Потом прочитав статью, про то как один парень помыл на мойке рулевые карданчики заимел вновь лёгкий руль. я метнулся на мойку. И о чудо! Руль закрутился. Но на улице — 30. И через 2дня у меня всё стало ещё хуже. Как будто без гидрача вовсе. Тут уже было ясно в чём проблема. Поехал купил креставины. И полез чинить. Знал с чем столкнусь так как начитался тут статей про этот узел. И думал может меня пронесёт. Но ни фига. Карданчит так сильно закис по шлицам. Это просто ппц. Ни в одной статье ни кто не описывал как (отодрать, стащить, сдолбить) разьединить и вынуть его от туда. Попробую я. Залил Вэдэхой, Валерой, стучал, долбил, поддевал, давил, скрипел, пищал. Но хрен! Потом взял болт который на соединении шлицевой и вкрутил его с обратной стороны. В прорезь вставил максимально возможной толщины шайбу и вкрутил болт на сколько это было возможно. Он упёрся в шайбу и расшиперил закисший-заржавевший узел. Опять нахреначил «Валеры» в оброзовавшуюся щель. Немного отдохнул… И всё. Вынул это капризный элемент. Фото этого «решения» я не сделал к сожалению. Может кому поможет эта записка:)

Нижние шлицы вообще в коме. Херня в том, что нижний карданчик полый. И в него набивается грязь и вся она гадит на нижние шлицы. Поэтому он в таком состоянии. Верхний же кардан заглушен.

Официальный сервисный центр MITSUBISHI АвтоГЕРМЕС обслуживает модели L200 всех поколений:

Поколение	Комплектации	Года выпуска
II	2.0: 2.0 MT 2.4: 2.4 MT 2.5: 2.5d MT 2.6: 2.6 MT 3.0: 3.0 MT 4WD	1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
III	2.0: 2.0 MT 2.4: 2.4 MT 4WD 2.5: 2.5d MT 4WD, 2.5d MT, 2.5d AT 4WD	1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
III РЕСТАЙЛИНГ	2.0: 2.0 MT 2.4: 2.4 MT 4WD 2.5: 2.5d AT 4WD, 2.5d MT 4WD	2004, 2005, 2006
IV	2.4: 2.4 AT, 2.4 AT 4WD, 2.4 MT, 2.4 MT 4WD 2.5: 2.5d AT, 2.5d AT 4WD, 2.5d MT, 2.5d MT 4WD 2.8: 2.8d AT 4WD, 2.8d MT 4WD 3.2: 3.2d MT 4WD, 3.2d AT 4WD 3.5: 3.5 AT 4WD, 3.5 MT 4WD	2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
IV РЕСТАЙЛИНГ	2.5: 2.5d AT 4WD, Super Select 2.5d MT 4WD, Easy Select 2.5d MT 4WD	2013, 2014, 2015
V	2.4: 2.4d MT 4WD, 2.4d AT 4WD	2015, 2016, 2017, 2018, 2019
V РЕСТАЙЛИНГ	2.4: 2.4 AT6 Турбо Instyle, 2.4 AT6 Турбо Intense, 2.4 MT6 Турбо Intense, 2.4 MT6 Турбо Invite, 2.4 MT6 Турбо Invite+	2021

Замена крестовины рулевого вала для других марок автомобилей

Отзывы

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.

Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.

Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.

Все по теме Замена крестовины рулевого вала Mitsubishi L200

О. спасибо зав видео! Я сегодня часа 2 мучился с разборкой старой гранаты (про сбить молотком — это дохлый номер- там стопорное кольцо), болгаркой пришлось разрезать. А гранату купил с валом (отрезанным просто сваркой) и не мог её разобрать — вал не даёт повернуться обойме чтобы шарики вышли. Посмотрел видео — и эврика! пойду завтра отрежу болгаркой вал и разберу.

на шрусе стоят шплинты,которые необходимо выбить посветите фонариком,они должны быть зубчатые на концах с внутренним отверстием

Учтите те кто думают что это панацея. Данная приблуда работает только со специальными пыльниками. Они из мягкой резины которая тянется. Обычные пыльники из резины рвутся. а про оригинальные высококачественные пыльники из пластика вообще молчу.

Привет! У меня тойота аурис 2008. Смогу ли я просто поменять внешний пыльник шруса? Или нужно менять в сборе?

У меня бил на ремонте такой же киа и прокладка гбц тоже вся розслоилась я так понял у них ето норма после неровних рук мастеров жесть

Какой в п*зду минивен. Это типичный кроссовер, но без полного привода! Как на такой красивой машине в грязь лезть то?! Автор ты уже с самого начала видео начал такой мороз гнать.

куда вы тянете полуось я не пойму? Если вдоль, то люфт такой и должен быть. полуось в гранатах не защелкнута намертво!!

Так а чё с первого раза не поставили арегинальную прокладку,скупой платит дважды. А ГБЦ можно было проверить на самой машине и узнать с какого цилиндра летят газы,а после снятия смотреть в этом месте. Снимаете провод с клапана отсечки топлива в радиатор ставити бутылку обрезанную по типу варонки но чтоб антифриз стоял в ней и не убегал в бачке и на ружу. Выкручиваете по одной свече и крутите стартером если газы дальше прорываються выкручиваете следущию пока не пропадут,на которой пропадут значит в этом цилиндре прорыв.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Комментарии к теме Замена крестовины карданного вала Mitsubishi L200

добрый день- такая же машина- на холодную после заводки красная масленка тухнет, но как начинаю ехать загорается сново на секунд 5-10 и тухнет. уровень масла в норме — проверял. на горячуюю не замечал такого. масло 5w30. (5000 км пройдено на нём). можете дать совет в чем беда? где смотреть?

На Ниву (21213) тоже есть трипоиды внутренние, ставил триалли. есть и наши обычные, вроде ходит три года.

а если руль в лево в право крутится градусов на 45 а дальше как будто упирается в ограничение хотя колеса почти прямо стоят, при этом при движений руль отлично крутится

Спасибо, помогло. У меня на моей ВАЗ 21043 металлическое клацанье появилось (как раз по вращению кардана). Поменял крестовины и подвесной — пока тихо. Спасибо:)

Привет, после ремонта рейки ситроен С5 поворот руля сместился, на схождении один наконечник согнали полностью в одну сторону чтобы выровнять руль и теперь поворот в одну сторону срезан. Возможно ли это что я сам червяк где шток на рулевую колонку поставил не правильно? По другому я уже не могу выровнять, так как руль по шлицам менять не получится, так же где крепление вала с карданами.

Это стучит стойка стабилизатора,заме нил все что можно,опорные,подш ипник промвала,шаровые,ока залась эта маленькая . стоит от 300 до 1500, мазда 3 2006 год

Дружище, жесть! Что за нудятина! Где эмоции?! Да, машина не однозначная, но редкая, харизматичная. Будешь так продолжать, отпешусь к . матери! Жизни, эмоций добавь! Сам тестировал такую, да компромисс, но все на грани, как плюсы, так и минусы, а тут, бла бла бла.

Я вообще ничего не понимаю в автомобилях. Но реально с этим видео я начал понимать почему у меня стучит при торможении. Спасибо и удачи в работе!

помогите советом. у меня на приоре спереди гул не такой уж и сильный. как только не вращали колеса, не могут найти. гул на поворотах не меняется. на нейтралке тоже самое. и по трассе от 100 и выше начинается вибрация, по ощущениям с правой стороны. колеса проверены и не раз. поменял правый привод. Если не трудно ответьте пожалуйста подробнее. Может ли быть гул от гранаты? или же гул и вибрация от подшипника и он проявляется только под весом машины? или на что еще обратить внимание?. чуть не забыл — при езде ни одна граната не хрустит и при переключении машину не пинает. ответьте пожалуйста на все три вопроса. Заранее спасибо

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Источник