Мини кроссовер от форд

Кроссоверы «Ford»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Ford» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Именно эта компания первой в мире применила классический сборочный конвейер для поточного производства автомобилей.

Первой в мире моделью автомобиля, получившей массовое признание, является «Model T». Её тираж с 1908 по 1927 года составил свыше 16.5 миллионов экземпляров.

Первый серийный автомобиль под названием «Model A», выпущенный «Фордом», появился на свет в 1903 году.

За свою, более чем вековую, историю этот американский автопроизводитель выпустил уже более 350 миллионов машин.

Первое представительство бренда на территории РФ, занимающееся реализацией легковых машин, открылось (тогда ещё в Российской империи) в 1907 году.

«Форд» является четвертым в мире автопроизводителем по объемам продаж за всю историю автомобильной промышленности.

В 1932-м американская компания помогла запустить Нижегородский автозавод, а первые модели завода (ГАЗ-А и ГАЗ-АА) были лицензионными копиями машин «Ford».

Именно «Форд» выпустил первую массово продаваемую легковушку Model 18 (где 1 – модель, 8 – число цилиндров) с двигателем V8.

Ford кибер’Mustang Mach-E

Среднеразмерный электро-SUV дебютировал 17 ноября 2019 года на специальном мероприятии в Лос-Анджелесе. Он «щеголяет» эффектным дизайном и современным салоном, а предлагается в широком количестве модификаций (как задне-, так и полноприводных).

Кроссовер Ford Bronco Sport

Этот компактный SUV дебютировал 14 июля 2020 года в ходе виртуальной презентации, позаимствовав у «старшего» рамного «собрата» ретро-стиль и имя. В его арсенале – привлекательный дизайн, производительные моторы и хороший внедорожный потенциал.

Американский «котик»: Ford Puma

Этот субкомпактный SUV был представлен в сентябре 2019 года на международном Франкфуртском автосалоне. Он «щеголяет» ярким дизайном экстерьера, стильным и просторным салоном, а также современной технической составляющей.

Шестое воплощение Ford Explorer

Полноразмерный SUV шестого поколения дебютировал 9 января 2019 года на специальном мероприятии в Детройте. Автомобиль обладает: брутальным дизайном, современным салоном с трёхрядной компоновкой, производительной «начинкой» и богатым оснащением.

«Космополит» Ford EcoSport II

Субкомпактный вседорожник дебютировал в апреле 2012-го в Пекине, а в ноябре 2016 года предстал в Лос-Анджелесе в обновленном обличье. Он имеет в своем активе: привлекательную внешность, по-европейски добротный интерьер, современную технику и хорошее оснащение.

«Повзрослевший» Ford New Kuga II

Рестайлинговый компактный паркетник (да – он всё ещё второго поколения) явился миру в марте 2016 года (в Женеве): он заметно «повзрослел» внешне, стал существенно современнее внутри и получил различные (не доступные ранее) электронные «примочки».

Вседорожник Ford New Explorer 5

Рестайлинговый вседорожник пятой генерации дебютировал осенью 2014-го (на автосалоне в Лос-Анджелесе), но только в конце 2015-го добрался до России. В результате обновления он слегка преобразился снаружи и внутри, а также получил новое оборудование (но в плане «техники» не изменился).

«Спортивный» Ford Explorer 5

Модификация «Sport» 5-го поколения «Эксплорера» оснащена мощным 3.5-литровым мотором EcoBoost, перенастроенной коробкой передач SelectShift, а так же перекалиброванной подвеской и рулевым управлением. Да и внешне «Sport» слегка отличается от «обычного».

Источник

Ford EcoSport

Форд ЭкоСпорт: технические характеристики, цена нового и комплектации. Обзоры всех «EcoSport» с фотографиями.

Ford EcoSport – «глобальное творение» американского автопроизводителя «Ford Motor Company» и один из самых продаваемых «кроссоверов субкомпактного сегмента» на мировой арене… Всё дело в том, что этот автомобиль, целиком и полностью разработанный в бразильском подразделении марки, получился весьма «универсальным» в маркетинговом плане – он равно успешен как среди «привередливых европейцев», так и у «непритязательных индийцев»… вот и в России он пользуется неплохим спросом.

Впервые этот «мини-SUV», как уже было отмечено, разработанный бразильцами на основе «европейца-Fusion», официально дебютировал в 2003 году и быстро стал «бестселлером» южноамериканских рынков… А в 2012 году, после смены поколения, автомобиль обзавелся «современной платформой», что позволило ему стать моделью «планетарного масштаба».

«Первый ЭкоСпорт» выпускался на бразильском заводе компании «Форд», а его реализации велись только в странах Латинской Америки.

Машина второй генерации является глобальной моделью, а производится она на шести предприятиях в шести странах мира: Бразилия, Китай, Индия, Россия, Таиланд и Вьетнам.

Этот компактный кроссовер в 1-ом поколении с 2003 по 2012 года разошелся тиражом порядка 700 тысяч экземпляров.

По результатам краш-тестов, проведенных организацией Euro NCAP в 2013 году, «второй EcoSport» заработал 4 звезды из 5-ти возможных.

Интересно, что в страны Европы (за исключением России) поставляются кроссоверы 2-й генерации исключительно индийской сборки.

«Космополит» Ford EcoSport II

Субкомпактный вседорожник дебютировал в апреле 2012-го в Пекине, а в ноябре 2016 года предстал в Лос-Анджелесе в обновленном обличье. Он имеет в своем активе: привлекательную внешность, по-европейски добротный интерьер, современную технику и хорошее оснащение.

«Латиноамериканец» Ford EcoSport I

Этот субкомпактный вседорожник был представлен на рынках Латинской Америки с 2003 до 2012 года. Он отличается хорошей проходимостью и неплохим оснащением, а компактные размеры позволяют ему легко маневрировать на тесных улицах больших городов.

Источник

Обновленный мини-кроссовер Ford EcoSport 2021 модельного года

Технические характеристики Ford Ecosport в 2021 году, как мы видим по фото также несколько изменились. Сюда можно отнести появление нового силового агрегата, который был добавлен к старой лнейке моторов. Как и прежде, роль базового выполняет литровый бензиновый мотор, представленный в трёх вариантах: 100, 124 и 140 лошадиных сил. Далее идёт новый двигатель – турбированный 1.5-литровый дизель с мощностью 125 лошадиных сил. От предшественника новинке достался 1.5-литровый бензиновый мотор TDCi, способный продуцировать 100 «лошадок».

Читайте также: Проблемы и слабые места Рено Дастер

С типами приводов без сюрпризов – передний и полный. Если говорить о трансмиссии, то производители предложили 6 МКПП и 6 АКПП. Вторая коробка дополнительно оснащается подрулевыми лепестками переключения. Уже точно известно, что обновлённый кроссовер будет собираться на предприятиях Румынии. О начале продаж пока мало информации, но, скорее всего, ожидать новинку в европейских салонах нужно в начале 2018-го. О появлении Экоспорт 2018 на российском рынке пока очень рано. Аналитики утверждают, что случится это ближе к концу 2021 года, а может быть даже в начале 2019-го. Возможен даже вариант, что новинка будет собираться еще и на территории России.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Вместимость

Немаловажное качество для кроссовера, пусть даже и компактного. Про вместимость данного автомобиля рассказывают многие люди, оставляя о нём отзывы. Владельцев «Форд ЭкоСпорт» вполне устраивает – в машине может с комфортом разместиться 4 пассажира. Но только если не отодвигать передние сиденья назад. Иначе пассажирам второго ряда придётся потерпеть отсутствие пространства в ногах. Правда, сзади отсутствуют ручки сверху. Одни считают это желанием производителя сэкономить. Другие же воспринимают отсутствие ручек, как защиту потолка от грязи.

Багажник в обычном состоянии может вместить в себя 333 литра груза. В это пространство можно загрузить детскую коляску или 3-колёсный велосипед. Но если сложить задние кресла, то объём увеличится до 1 238 л. Впрочем, их даже не нужно полностью опускать. Спинки регулируются по наклону, поэтому если не хватает пространства в багажнике, можно просто их отрегулировать, и в любом случае в отсек поместится больше.

Форд Экоспорт 2021 в новом кузове: технические характеристики

Базовым станет трехцилиндровый литровый турбомотор, развивающий 125 л. с. Альтернатива –дизель на 1,5 л и 100 сил. Две этих установки не появятся на российском рынке. У нас Экоспорт будет выходить с 1,6-литровым бензиновым мотором, мощностью 122 лошади при 148 Нм крутящего момента. Такая модификация доступна только с передним приводом, а в качестве КПП – 5-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат.

Под капотом расширенной комплектации Экоспорт 2-литровый бензиновый двигатель, способный выдать 140 коней и 186 Нм тяги. Эта вариация получила систему полного привода и механическую 6-ступенчатую КПП.

u0425u0430u0440u0430u043au0442u0435u0440u0438u0441u0442u0438u043au0438 Ford Ecosport 2021
u041cu043eu0434u0435u043bu044c	u041eu0431u044au0435u043c, u043au0443u0431. u0441u043c	u041cu043eu0449u043du043eu0441u0442u044c, u043b. u0441.	u041cu043eu043cu0435u043du0442, u041du043c	u041au043eu0440u043eu0431u043au0430 u043fu0435u0440u0435u0434u0430u0447	u0420u0430u0437u0433u043eu043d u0434u043e 100 u043au043c/u0447, u0441u0435u043a.	u0420u0430u0441u0445u043eu0434 u0442u043eu043fu043bu0438u0432u0430, u043b
1.6	1596	122/6300	148/4300	u041cu041au041fu041f, 5-u0441u0442./u0410u041au041fu041f, 6-u0441u0442.	12,5	6,6
2.0	2000	140/6250	186/4500	u041cu0435u0445u0430u043du0438u043au0430, 6-u0441u0442.	11,5	8,3

Форд Экоспорт 2021: начало сборки в России

Для российского рынка на заводе Ford Sollers было налажено производство модели Экоспорт. Это существенно снизило себестоимость авто.

Модель получит зимний пакет, рассчитанный на эксплуатацию в суровых климатических условиях, обогрев лобового стекла, зеркал, дополнительный отопитель салона.

Источник

Ford представил новый маленький «кроссовер»

Новинка американского бренда дебютировала в Индии. В этой стране продажи модели начнутся весной текущего года.

«Паркетник» назвали Freestyle. В компании Ford его позиционируют как отдельную модель, хотя это лишь кросс-версия представленного в Индии хэтчбека Figo (на некоторых рынках – Ford Ka). До индийских дилеров новинка доберется в апреле-мае. Кстати, в 2005-2007 годах в Штатах продавали внедорожный универсал Freestyle.

Новый «кроссовер» получил пластиковый обвес и затемненную оптику, на крыше установили рейлинги. Еще у Freestyle увеличили дорожный просвет, но цифры не разглашаются. У индийского Figo этот показатель равен 174 мм.

В салоне модернизировали переднюю панель. В список оборудования Ford Freestyle вошли мультимедийная система Sync 3 с сенсорным экраном диагональю 6,5 дюйма и шесть подушек безопасности.

На индийском рынке Freestyle предложат с новым трехцилиндровым бензиновым мотором 1.2 TiL VCT мощностью 96 л.с., который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Будет и дизельная версия – 100-сильный двигатель 1.5 от стандартного Figo. Привод, разумеется, только передний.

Источник