Межсервисный пробег nissan qashqai

ТО Ниссан Кашкай

Каждый автовладелец может пройти ТО Ниссан Кашкай как у официального дилера, так в любой специализированной СТО. Причём при посещении сертифицированного сервиса не только полностью сохраняется гарантия на автомобиль, но и техобслуживание проводится более качественно.

Ведь официалы часто осуществляют только минимальный перечень работ ТО на Кашкай, не уделяя внимания особенностям эксплуатации авто. А это не в состоянии обеспечить его полную защиту.

Мастера автосервиса каждое плановое ТО Кашкай проводят строго индивидуально, основываясь не только на пробеге, но и учитывая массу других факторов: год выпуска, комплектацию и характеристики, типичные для Москвы и области условия эксплуатации. Такой подход позволят максимально продлить эксплуатационный ресурс автомобиля и повысить его надёжность.

Регламент ТО Кашкай

Автопроизводителем установлен строгий график ТО Ниссан Кашкай, которого автовладелец обязан неукоснительно придерживаться.

На новых машинах игнорирование межсервисного интервала приведёт к снятию с гарантии.

А если не соблюдать регламент ТО Ниссан Кашкай, то кардинально пострадает надёжность машины. Посещать сервис необходимо каждые 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации машины — всё зависит от того, какое условие наступит раньше. Каждое прохождение ТО предусматривает проведение следующего базового набора процедур: замены масла с масляным фильтром; установки новой прокладки сливной пробки поддона; комплексной диагностики машины.

Также по результатам осмотра специалисты сервиса могут заменить другие расходники при Кашкай ТО, если будет заметен их критический износ.

ТО 0 Кашкай

Единственным необязательным видом техобслуживания является нулевое ТО. Его проводят при пробеге в 2000 км или через 2 месяца после покупки.

Нулевое ТО Ниссан Кашкай предусматривает осмотр и диагностику автомобиля, по желанию клиента может быть заменено моторное масло с фильтром.

ТО 1 Кашкай

Это техобслуживание состоит из базового набора работ и обязательно к проведению. Учитывая минимальное количество расходных материалов и запчастей, стоимость ТО 1 Ниссан Кашкай (первое ТО) невысокая по сравнению с последующими ТО.

ТО 2 Кашкай

Следующее второе ТО Ниссан Кашкай обойдётся автовладельцу несколько дороже. Даже если не потребуются новые запчасти для ТО Ниссан Кашкай, необходимо будет приобрести расходники (фильтрующие элементы и DOT-4), что увеличивает затраты.

Перечень работ ТО 2 Кашкай

Проводимое на Кашкай второе ТО, помимо основных работ, включает в себя замену воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания тормозной жидкости.

Стоимость ТО 2 Кашкай

Установленная нашим сервисом на Ниссан Кашкай ТО 2 (второе ТО) цена существенно ниже дилерского прайса на плановое обслуживание. Вы сами можете это проверить, рассчитав для Ниссан Кашкай стоимость ТО 2 с помощью специального калькулятора ТО, и сравнив её с предложением дилера.

ТО 3 Кашкай

При очередном посещении сервиса специалисты также реализуют базовый список процедур. Поскольку при третьем техобслуживании проводят аналогичные первому ТО работы, то и затраты на него составят столько же, сколько на ТО 15000 Кашкай цена. Но если будут выявлены и устранены неисправности, это дополнительно будет включено в прайс.

ТО 4 Кашкай

Следующее ТО также является обязательным и проводится через аналогичный интервал. При проведении ТО (ТО 60000) 4 Ниссан Кашкай перечень работ базируется на втором ТО и дополняется заменой жидкости в АКПП или вариаторе, раздаточной коробке и дифференциале. Также рекомендуется промыть инжектор.

ТО 5 Кашкай

Очередное регламентное ТО 75000 Кашкай повторяет собой первое и третье ТО.

ТО 6 Кашкай

При проведении ТО 90000 Ниссан Кашкай за основу берётся второе техобслуживание. Дополнительно производится замена масла в механической трансмиссии и антифриза. Также при ТО 6 Ниссан Кашкай (ТО 90000) требуется заменить приводные ремни навесного оборудования двигателя и привод ГРМ.

Стоимость ТО Кашкай

В нашем сервисе на ТО Кашкай цена на 40–60% ниже, чем у официального дилера. Это стало возможным благодаря эксклюзивной услуге «Правильное ТО», предусматривающей индивидуальный подход к каждому автомобилю.

Кроме того, нами используются не только оригинальные запчасти, но и их дубликаты, что также положительно отражается на том, сколько стоит ТО Ниссан Кашкай. При этом в качестве обслуживаемого авто вы можете быть абсолютно уверенными.

ТО Кашкай 2013

В этом году выпускался рестайлинг первого поколения и начался запуск второй генерации Nissan Qashqai. Машина обслуживается по стандартному регламенту — в первые 15 тыс. км или 12 месяцев проводится ТО 1, через аналогичный интервал проводят второе затем третье и так далее.

ТО Кашкай 2018

В 2018 производилось второе поколение Qashqai и его рестайлинг. Как и в случае с другими версиями машины, ТО Ниссан Кашкай этого года выпуска производится по общим правилам.

ТО Ниссан Кашкай 2019

В этом году выпускался только рестайлинг второго поколения джипа, техобслуживание которого выполняется в соответствии с общими нормами.

ТО Кашкай 2020

Внедорожник этого модельного года также относится к рестайлингу второй генерации и обслуживается по общему регламенту. На Ниссан Кашкай 2020 стоимость ТО рассчитать можно с помощью калькулятора.

ТО Ниссан Кашкай 2.0

В гамму 2.0-литровых двигателей Qashqai включены бензиновые моторы MR20DD и MR20DE. Регламент ТО Ниссан Кашкай 2.0 остаётся неизменным — посещение сервиса требуется каждые 15 тыс. км пробега или один год эксплуатации.

ТО Ниссан Кашкай J10

В этой версии кузова выпускалось 1 поколение пятидверного SUV и его рестайлинг. В рамках услуги «Правильное ТО» персонал автосервиса индивидуально подбирает при ТО Ниссан Кашкай, что входит в техобслуживание, основываясь на рекомендациях производителя и личном опыте.

Регламент ТО Кашкай J10

Регламентированный автопроизводителем график ТО Кашкай для модели этой генерации остаётся неименным — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев службы. Пропускать посещения сервиса не рекомендуется.

ТО 1 Ниссан Кашкай J10

В ходе первого ТО проводятся стандартные процедуры, предписанные заводом-изготовителем. Соответственно, и расходы на это ТО минимальны. Проверить это можно через калькулятор ТО Ниссан Кашкай на странице.

ТО 2 Ниссан Кашкай J10

В рамках проводимого ТО 2 Ниссан Кашкай перечень работ дополняется заменой свечей зажигания, антифриза, фильтра вентиляции салона и воздушного фильтра двигателя.

Также при ТО 2 Ниссан Кашкай рекомендуется обслужить и дозаправить автокондиционер. На ТО 2 Кашкай цена зависит от наличия выявленных в ходе диагностики неисправностей и необходимости в заправке кондиционера фреоном.

ТО 3 Ниссан Кашкай J10

Третье обслуживание Qashqai в этом кузове аналогично первому ТО. В соответствии с этим на ТО 3 Ниссан Кашкай цена не отличается от стоимости ТО 1.

ТО 4 Ниссан Кашкай J10

Четвёртое сервисное ТО автомобиля основано на разработанном для второго ТО перечне работ, при этом дополняется заменой масла в автоматической трансмиссии и вариаторе, раздатке и дифференциале.

Также стоимость ТО 4 Кашкай увеличивается за счёт процедур по промывке инжектора и замены топливного фильтра.

ТО Кашкай J11

К этой модели кузова относится джип второго поколения и его рестайлинга. Рестайлинговая версия выпускается с 03.2017 по настоящее время. ТО Ниссан Кашкай J11 производится согласно общему регламенту, установленному автопроизводителем.

ТО Ниссан Кашкай J11 1.6

При техобслуживании версий авто с 1.6-литровым дизельным двигателем важно учитывать, что менять топливный фильтр в нём нужно чаще, чем бензиновых моделях. Поэтому на 1.6-литровый дизель Ниссан Кашкай стоимость ТО несколько выше.

ТО Ниссан Кашкай J11 2.0

Бензиновый 2.0-литровый двигатель MR20DD оснащается цепью ГРМ и имеет ориентировочный ресурс в 220000 км. Регламент ТО Кашкай 2.0 аналогичен, как и для других версий внедорожника.

Регламент ТО Кашкай J11

Пятидверный SUV в этой версии кузова обслуживается по общим требованиям и в соответствии со стандартным интервалом. Применяется и аналогичный при каждом ТО Ниссан Кашкай перечень работ.

ТО 1 Ниссан Кашкай J11

Первое ТО Ниссан Кашкай заключается в осуществлении базового минимума регламентных процедур. К ним относится замена моторного масла с фильтром и уплотнительного кольца сливной пробки картера.

На ТО 1 Ниссан Кашкай цена минимальная — аналогичная стоимость установлена для третьего и пятого техобслуживания (если не потребуются дополнительные ремонтные работы).

ТО 2 Кашкай J11

В плановые работы ТО 2 (ТО 30000) Ниссан Кашкай, помимо базового набора предписанных норами процедур, также входит замена фильтрующих элементов (салона и двигателя), свечей и антифриза. Уточнить на ТО 2 Ниссан Кашкай J12 стоимость можно, воспользовавшись калькулятором, размещённым на странице.

ТО 3 Ниссан Кашкай J11

В рамках очередного ТО 3 Ниссан Кашкай специалистами автосервиса осуществляется базовый перечень процедур. На моделях с дизельным ДВС дополнительно меняется топливный фильтр.

ТО 4 Кашкай J11

При четвёртом техобслуживании за основу берётся регламент ТО 2 Ниссан Кашкай J11, дополняемый заменой рабочей жидкости в АКПП и вариаторе, дифференциале и раздатке.

Также в рамках планового ТО Ниссан Кашкай 60000 на бензиновых версиях джипа потребуется заменить фильтры очистки топлива.

Стоимость ТО Кашкай J11

Благодаря комплексной услуге от нашей компании «Правильное ТО» вы сможете обслужить свой внедорожник на 40–60% дешевле, если брать во внимание стоимость ТО Ниссан Кашкай J11 в официальном дилерском центре.

На Ниссан Кашкай ТО цены зависят от нескольких факторов, но в любом случае затраты владельца авто на сервисное обслуживание окажутся гораздо ниже, чем при посещении дилера.

Чтобы уточнить, сколько стоит ТО на Кашкай в вашей модификации, обратитесь к представителям нашего сервисного центра любым удобным для вас способом.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Rodiona-san 1000
Сообщения: 1170 Зарегистрирован: 26 июн 2013, 09:14 Откуда: Санкт-Петербург

Какой межсервисный пробег самый правильный?

Сообщение Rodiona-san » 15 июл 2013, 10:09

Бытует мнение, что при нелегких условиях эксплуатации автомобиля (а это и частые короткие поездки, и тыканье в пробках, и качество нашего топлива) даже самым современным маслам живётся несладко, и большие межсервисные интервалы желательно бы сократить, максимум тысяч до 10 км (а то и меньше).

Я не говорю про поездки к дилеру (доставлять дилеру такую радость согласится далеко не каждый), я про дополнительное обслуживание вне регламента (приобрести масло с фильтром и сделать всё самостоятельно, или заехать в какой-то экспресс-сервис – урона семейному бюджету не нанесет), или про самостоятельное послегарантийное обслуживание.

С этим мнением полностью согласен, и на заявленные разными производителями 15 и даже 20 тысяч пробега всегда смотрел с опаской. По-моему, это не про нас. Двигатель автомобиля нуждается в заботе, а двигатель ненового автомобиля – и подавно. Десять тысяч – вот, по-моему, самый правильный «пробег» масла в крупном мегаполисе.

Как вы относитесь к этому вопросу, и какой пробег «от замены до замены» вы сами себе назначили после гарантии?

АБС 50
Сообщения: 54 Зарегистрирован: 02 мар 2007, 19:30 Откуда: Москва, ЮЗАО

Re: Какой межсервисный пробег самый правильный?

Сообщение АБС » 15 июл 2013, 12:07

Гарантия тут совсем не причем. Цифра 15 взята с потолка и относится к Европе. Если ты используешь масло Ниссан, то менять надо максимум через 7-8 тыс, воздушный -10тыс предел, оптимально 7-8 тыс, салонный так же. Свечи ходят по 40-50 тыс, в любом случае, думают о замене после этих цифр или замена по желанию на любом пробеге.

sergej1976 2000
Сообщения: 2163 Зарегистрирован: 24 июл 2011, 11:02 Откуда: Волгоград Контактная информация:

Источник