Места крепления ремней безопасности уаз 31514
Что значит не совпадают? И какая машина? И какие ремни — передние/задние? В Патриотах по моему на задних ремнях «Т» образное отверстие,т.е. вставляется штука и поворачивается и быстро снимается если что. В Хантерах не знаю. У меня какой то старый кузов, там дырки и приварены снизу гайки. Если планка с круглым отверстием, то крепится болтом. Какое отверсите в полу и что несовпадает? Диаметр отверстия? (вряд ли ремни все стандартные еще с советских времен) Резьба? — да она там мелкая. Инфы мало. Если просто УАЗовские ремни передние, то там ответная часть (куда втыкается) у меня по крайней мере на толстом тросе в пластмассовой оплетке — чтоб гнулся, снизу плоская петля под болт — ложится плашмя на пол и прикручивается. Если плоская планка с отверстием под болт, то может это не ремень для УАЗа, а ремень для классики? Там они по моему крепятся к тунелю пола, т.е. в вертикальной плоскости, тогда конечно не подойдет. Делать уголок — не знаю — при прохождении ТО могут наверно докапаться что поставлено колхозно а должно быть только в сертифицированной мастерской. ИМХУ
ВООБЩЕМ, КАК ВЫ СКАЗАЛИ, ОТВЕТНАЯ ЧАСТЬ НА ПЛОСКО ДЛИННОЙ НОЖКЕ, С ИЗГИБОМ КАК РАЗ МОД СИДЕНЬЕ. РЕМНИ ПЕРЕДНИЕ, УАЗ-31514.
В ПОЛУ ОТВЕРСТИЕ С ВЕРТИКАЛЬНОЙ РЕЗЬБОЙ ПОД БОЛТ, А В ЭТОЙ ОТВЕТНОЙ ЧАСТИ ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ, ПОПЕРЕК САЛОНА.
ТО, ЧТО НА ТО ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ, ЭТО ТОЧНО, ТАК КАК СЕЙЧАС ПРОСТО ПРИКРУЧЕНО К СИДЕНЬЮ, НО ЗНАЮ, ЧТО НЕ ПРАВИЛЬНО. КАК СДЕЛАТЬ.
У меня изначально на 3160 были на тросике с оплеткой и прикручены были к задней поперечене сидушки. После инеграции опелевских сидений, из-за несоответствия штатных опелевских ответных частей с родными, опелевские были выкинуты, а на их место установлены родные, правда в них пришлось рассверлить на 2 мм отверстие. Иначе опелевские болты (они короче родных, но с более толстой втулкой) не лезли.
Там на самом деле уголок. причем сверху преварена гайка с мелкой резьбой. боюсь что резьба не метрическая.
Хуже всего что у старых машин нет кронштейна под катушку ремня. Пришлось крепить к стойке. иногда упирается в бок.
вопрос про ответную часть, то есто то, во что втыкается! как ее к полу крепить. если она не горизонтально расположена, как отверстие в полу! сами ремни я поставил, а вот как с ней быть.
да через уголок, тебе же говорят. уголок к полу а ответку — к уголку, чтоб вверх торчала.
а задние как крепить если сзади дырок нема?
а уголки эти продают. или надо что-то самому придумывать.
задние не ставил, там дырок нигде нет! и на ТО ниче не дое. ывались. сам всегда прохожу!
Места крепления ремней безопасности уаз 31514
А на моём, УАЗу, 1973г.в. К чему, ремни крепить? К тенту, что ли. Каркасом безопасности, в нём и не пахнет, а каркас, на котором тент натянут, похож на раскладушку. Как быть в таком случае?
4 точечные ремни спасут вас, правда ущёрб посажирам сзади мало мета для ног или ремни будут проходить между ног у когонить) крепиться всё к полу
когда у меня угнали машину 469 тент и гайцы догоняли. угонщик на скорости 110 км/ч со слов гайцов вылетел на встречную и в лоб протаранил ауди. водителя ауди (две недели в реанимации, слава богу выжил) не спасли не подушки не ремни. у угонщика ушиб грудной клетки, его еще сцуко ловили полтора часа. ездить на танке безопасно, но всему есть придел и везучесть. думаю поставить сиденья со встроенным ремнем как на триал блейзере или тахо
пунтк ПДД 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнем безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.
Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов
Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах —
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Так что те, у кого ремней нет с завода — можете не париться!
З.Ы.
А перед созданием подобных тем нужно просто посмотреть ПДД.
Места крепления ремней безопасности уаз 31514
И в полу закладные гайки. Их легче всего из-под машины искать, там усиления из гнутого швеллера и в нем гайка.
У меня на крыле крепления отверстия были, отлично видно если обшивку снять. А ответная часть ХЗ, у меня вообще к каркасу сидушки была прикручена. Но я ремни ампутировал.
Три точки крепления:
1) На полу багажного отсека;
2) На верхней плоскости заднего крыла;
3) На кузве (крыше) над задним стеклом. У Хантеровотверстие сделано примерно посередине верхней кромки стекла.
У меня на 31519 это отверстие сильно сдвинуто к заднему борту, и (_!_) оно было скрыто штатной обивкой потолка. Я вообще думал что про верхнюю точку крепления ремней на заводе забыли, потом обивку снял и вот она.
Прощупай обивку над задним сиденьем.Где-то ниже угла крыши.Я в своем нашел верхнее крепление ремня там.Подсказали.Нижнее ставил на болт крепления сидушек к полу.
-Вот, очень грамотное решение http://www.avtodeti.ru/avtokreslo/isofix/ зовется изофикс, типа легко фиксировать. короче на каркас сидения тупо по месту приварить самодельные крепления и все. по отзывам лучше на сегодняшний день нет. Короче как сделаю выложу фотки.
Фото крепления мне прислали, буду искать места, осталось купить ремни.
Ага и в случаи аварии ребенок придавливается этим сидением к передним сидушкам. Надо крепить только к кузову.
А вы не пробовали не на табуретках ездить? Заднее сиденье нормально прикручено к кузову. Я тоже примотал к сиденью стяжкой, держит мертво, в отличие от ремней
Места крепления ремней безопасности уаз 31514
Имеется данный автомобиль, ремней безопасности нет, но возле дверей есть посадочные места (резьба) для них. Так вот, необходимо ли их ставить или нет ? И что ответить гайцам по этому поводу ?
Эх.. ну вот почему ОНИ должны беспокоиться за моё здоровье при ДТП.
По сабжу — просто не хочу их ставить, быстро не ежжу, а кто в меня въедет, так этому танку и мне пофик. Таранил по касательной машину(нефик на красный проскакивать)), ну так, кидануло легонько и всё. А для задних пассажиров даже резьбы в крыше нет.
Эх.. ну вот почему ОНИ должны беспокоиться за моё здоровье при ДТП.
По сабжу — просто не хочу их ставить, быстро не ежжу, а кто в меня въедет, так этому танку и мне пофик. Таранил по касательной машину(нефик на красный проскакивать)), ну так, кидануло легонько и всё. А для задних пассажиров даже резьбы в крыше нет.
Ivan_Pomidorov, DJM, а раньше до того как за ремни пятихатку ввели вы пристёгивался всегда?, ответ давать често )
Имеется данный автомобиль, ремней безопасности нет, но возле дверей есть посадочные места (резьба) для них.
Если заводом изготовителем предусмотрены ремни, и ДАЖЕ на машине уже установлены специальные устройства (приспособления) для их крепления для них, то имхо — да.
Вообще то почему вообще игнорируются ремни безопасности, это что лень, дань моды, или просто русская рулетка?
Лениво и неудобно.
Кстати гайцы полне НГ тормозили разов 5 уже, последний раз всю машину с фонариком снаружи обшманал) ТО на лобовом раглядывал), про ремни ничего не говорил.
Ivan_Pomidorov, DJM, а раньше до того как за ремни пятихатку ввели вы пристёгивался всегда?, ответ давать често )
Отвечаю только потому, что модератор, а так вопрос ответа не достоин. Понимаю, что этому человеку только 500 рублей начинает сознание менять.
Учитесь на чужих ошибках. Разница между теми, кто на своём примере может доказать, что пристёгиваться нужно и остальными такая же, как между теми, кто ел мухоморы и теми, кто не ел.
Хотя вспомнил парня, который впервые вышел на старт на «Букете…» в Белом Колодце и финишировав без последствий сетовал на то, что вместо того, что бы управлять машиной отчаянно пытался удержаться за руль. Какие уж тут результаты.
Кстати ВОТ, обратите внимание на последний пост, а машинка всего лишь догнала другую.
И ВОТ. Крузак то потяжелее УАЗки будет.