Мерседес джип купе салон

Mercedes-Benz GLC купе

Купе Mercedes-Benz GLC — совершенный автомобиль, совместивший проходимость внедорожника, агрессивный и одновременно элегантный дизайн спорткара и комфортабельный салон премиального седана. Опуститесь в водительское кресло — и Вы забудете о проблемах и заботах и погрузитесь в пространство комфорта, где может быть реализовано практически каждое Ваше желание. Стремительный на трассе, экономичный в городе, уверенный на бездорожье, этот автомобиль станет незаменимым помощником в любой ситуации. Вы будете с удовольствием предвкушать каждую возможность оказаться за рулем и наслаждаться поездкой независимо от ее продолжительности!

Дизайн

За плавными линиями купе Mercedes-Benz GLC скрывается неудержимая мощь. Скульптурные выштамповки на капоте и дверцах придают автомобилю атлетизм. О внедорожных амбициях говорят высокий клиренс и рельефные колесные арки. Оригинальный рисунок передней и задней оптики делает его узнаваемым и днем, и ночью. Отличительная черта купе Mercedes-Benz GLC, придающая ему оригинальность и узнаваемость, — радиаторная решетка с «алмазным» рисунком и хромированными элементами.

Непревзойденная управляемость на любой дороге

Характер Mercedes-Benz GLC купе будет меняться в зависимости от дорожных условий. Контроллер Dynamic позволит нажатием одной кнопки выбрать подходящий режим движения, изменив параметры привода, рулевого управления и ходовой части. Режимы «Sport» и «Sport +» оптимально подходят для динамичной езды, «Comfort» — для уверенного движения по дорогам и трассам.

Унаследовавшее гены внедорожника купе способно уверенно стартовать и разгоняться даже на скользкой дороге. Система полного привода работает в паре с автоматической 9-ступенчатой коробкой переключения передач и обеспечивает молниеносную реакцию на команды водителя.

Линии исполнения

Технические характеристики

Данные по номинальной мощности и номинальному крутящему моменту указаны в соответствии с директивой (ЕС) № 595/2009 в действующей редакции.
Указанные данные по расходу топлива и выбросам CO 2 получены предписанным расчетным путем (согласно § 2 №№ 5, 6, 6a Директивы о маркировке энергоэффективности легковых автомобилей (Pkw-EnVKV) в действующей редакции). Данные не относятся к конкретному автомобилю, не являются частью коммерческого предложения и приведены исключительно в целях сопоставления описанных моделей. Значения варьируются в зависимости от колес/шин.

Купить купе Mercedes-Benz GLC можно с бензиновыми двигателями: 2,0-литровым в комплектации GLC 300 4MATIC купе Sport, 3,0-литровым в версии Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC и 4,0-литровым — у Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Также для купе предлагаются два двухлитровых четырехцилиндровых дизельных мотора с производительностью 194 л.с. и 245 л.с. Все версии GLC-Класс комплектуются девятидиапазонной трансмиссией 9G-Tronic и полным приводом 4MATIC. Автомобиль великолепно проявляет себя и в городе, и на трассе: разгон до «сотни» за считанные секунды, мягкое и плавное переключение передач, экономичный расход топлива — вот преимущества, которые выделяют стильное купе среди конкурентов.

*Количество автомобилей ограничено. Специальная цена действительна при сдаче в Trade-in автомобиля «Mercedes-Benz» или другого премиального бренда, оформлении полиса КАСКО и кредита в «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной (с учетом скидок и программ) цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.

Источник

Mercedes GLE coupe — спортивный пижон для городских дорог

Запоздав от основного конкурента на шесть лет, Мерседес представил свой вариант кроссовера, предназначенный для гонок по городским пробкам. Закинув удочку в 2014 году на автосалоне в Китае, завод показал миру долгожданное детище годом после: серийные версии Mercedes GLE Coupe в Детройте и чуть позже в Женеве. Автокритики, обгоняя друг друга кинулись сравнивать автомобиль с взорвавшим некогда рынок BMW X6. Одному досталось за слишком сглаженные спортивные характеристики, другому — за тесный салон. Но в итоге тест-драйверы сошлись в одном: машина получилась совсем другой и на иную аудиторию. Что за зверь Mercedes GLE купе?

По одежке

Экстерьер

Даже издалека или лихо проносясь по трассе, Mercedes-Benz GLE coupe рождает прямые ассоциации: мощь, спорт, шик. Экстерьер автомобиля впечатляет и немного озадачивает: кто перед тобой? Городской гонщик-пижон или внедорожное купе? Неспроста производитель создал на этой же платформе GLE Мерседес. Внушительная передняя часть, объемная решетка радиатора, длинная колесная база придает уверенности, что на этом вездеходе можно и в лес, и на рыбалку. Но покатая обтекаемая крыша, горизонтальные выступы на капоте и на боках, низкий кузов, слившиеся с бампером патрубки напоминают, что машина спортивного класса, и гонять по магистралям может лихо. Кажется, будто она проносится мимо, даже когда просто стоит на парковке. Для эстетов — светодиодная система освещения Intelligent Light System.

Салон

Внутри Мерседес-Бенц ГЛЕ купе куда комфортнее своего икс-шестого конкурента. Салон просторный, потолок высокий, несмотря на скошенную крышу. Широкий дверной проем позволяет без труда сесть в автомобиль на любой ряд. Автоконцерн не изменил себе — в салоне на первом месте стоит комфорт. Кожаные спортивные кресла с боковой поддержкой, эффектом памяти, вентиляцией, подогревом и массажем не дадут устать за рулем ни на трассе, ни в пробке. Приборы расположены интуитивно-удобно. Опциональный мультимедийный экран Comand Online — не только незаменимый гаджет, но и игрушка для повзрослевшего мальчика. В списке оборудования появилась еще одна новая забава — проекционный экран, который выводит информацию для водителя на лобовое стекло.

Трехспицевое рулевое колесо мультифункционально и выглядит очень стильно, по-спортивному. Задние места, хоть и на вторых ролях, но людям среднего роста вполне комфортно занимать место пассажиров: не упрешься ни головой, ни коленями. К слову, второй ряд рассчитан все же не на свору девчонок, а на двоих. Значительный плюс к общему впечатлению от салона — приятная кожа благородных оттенков и яркие декоративные элементы в отделке (дерево, алюминий, с доплатой карбон). Обивка придает салону долю пижонства. Конечно, ведь в таком авто, где даже подстаканник с подогревом, если и будет газовать некий хулиган, хулиган этот будет обеспеченный и со вкусом.

Багажник

Багажное отделение с 3 пассажирами на борту имеет внушительный для купе объем — 650 л. Сложение спинки задних сидений увеличивает вместимость до 1720 л и обеспечивает ровное дно. Этого хватит и для дальних путешествий, и для вылазок на природу со всем туристическим инвентарем, и для поездок в Икею. А почему нет? Мебели можно нагрузить на 700 кг! Вместимостью багажника Мерседес ГЛЕ купе обогнал БМВ X6 без малого на две сотни и 300 л уступил своему брату-внедорожнику.

Неудобным для загрузки может показаться лишь погрузочная высота — 93 см. Высоковато для людей среднего роста. Кстати, крышка багажника скрывает в себе сюрприз — шильдик логотипа прячет камеру заднего вида, защищая от брызг грязи.

Покладистый нрав

Цифры в технических характеристиках модельного ряда Мерседес купе GLE впечатляют. Объем двигателя — от 3,0 л, до 5,5 — в 63 AMG версиях. Мощность двигателей — от 249 до 585 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,2-7,1 сек. Судя по данным, даже модификация с самым покладистым нравом обладает спортивным духом. Полноприводные кроссоверы, первыми из Мерседесов, оснащены девятиступенчатой АКПП 9G-Tronic. Несколько режимов езды: от Комфорт до супердинамичного и агрессивного Спорт, а также специальные настройки для езды в условиях непогоды и мокрой дороги. Есть возможность настроить до пяти индивидуальных режимов движения DYNAMIC SELECT. Благодаря интеллектуальным технологиям автомобиль прекрасно себя чувствует и на городских улицах, и на магистралях.

Однако многочисленные тест-драйвы показали: даже переключив режим движения на спорт и потеряв голову от скорости, водитель ни на секунду не усомнится в надежности и устойчивости автомобиля. Мягкая подвеска несет мощный Мерседес ГЛЕ купе АМГ на спорте плавнее, чем тот же шестисотый рвет в режиме комфорт. Добавьте к этому бесшумный салон и системы безопасности, и вы очень удивитесь, увидев на приборах скорость под 200 км/ч. Для тех, кто хочет чувствовать себя уверенно в лихих поворотах — опциональная стабилизирующая система ACTIVE CURVE. Такая уж у Мерседес философия — передвижение на машине — это время отдыха в комфорте и безопасности.

Системы безопасности

Как и другие автомобили Mercedes-Benz купе может быть оснащен всеми системами безопасности в концепции Intelligent Drive:

• автоматическая система удержания машины в своей полосе;
• датчики контроля слепых зон сбоку и сзади для избежания боковых столкновений;
• автопилот поддержания дистанции;
• система распознавания дорожных знаков и другие вспомогательные системы.

Модификации

Дизель vs бензин

GLE coupe Мерседес выпускается с двумя видами двигателей — бензин и дизель. Дизельный Мерседес GLE 350 d 4MATIC имеет 3-литровый 6-ти цилиндровый двигатель с турбонаддувом со сниженной для России мощностью 249 л.с. Удивительно, но модель стала самой продаваемой среди всех модификаций гле купе. Экономный расход оправдывает выбор двигателя и в городе, но особенно на дальних и загородных поездках. Сравним расход топлива: 8.8 литров дизеля на 100 км против 14 литров бензина на самом «слабеньком» 3-литровом GLE 400 4MATIC с мощностью 333 л.с. Цена у двух версий примерно одинаковая: 5,5 млн. руб. у дизельной и 5,65 млн. руб. у бензиновой. Если начинить машины опциями, уложитесь во все 7 млн.

На трехлитровом двигателе ездит еще одна бензиновая вариация — Mercedes AMG 43 GLE coupe с мощностью 367 лошадиных сил. Бензиновые «пятилитровки» — Mercedes AMG GLE 63 coupe и 63 S с восьмицилиндровыми двигателями.

Для тех, кто любит погорячее

Самая заряженная модификация Мерседес-Бенц купе GLE — Мерседес AMG GLE 63 S coupe, достойный соперник BMW X6 M. 8-мицилиндровый 5,5 литровый кроссовер выдает максимальную мощность 585 лошадиных сил и 760 Н/м против 575 «лошадок» и 750 ньютон-метров у «шестерки» BMW. До 100 км/ч эти махины разбегутся за 4,2 сек, одновременно сорвавшись с линии старта.

Спортивный кроссовер Mercedes AMG GLE 63 s coupe получил в довесок усиленные тормоза, пневмоподвеску с рулевым управлением, адаптивные амортизаторы, 22-дюймовые колеса. На Mercedes-Benz AMG GLE 63 s coupe и более скромном 63 установлена спортивная коробка AMG Speedshift Plus 7G-Tronic с дополнительным режимом «Спорт +». Тяга в полноприводном авто распределена между передней и задней осью как 40:60. В экстерьере видоизменили обвес и решетку радиатора. В салоне изменился дизайн рулевого колеса, добавились варианты обивки и декоративных элементов.

Приобретя спортивные данные, Мерседес AMG GLE 63 coupe ничуть не потерял в комфорте и безопасности. Все те же системы помощи водителю, климатические сиденья, аудиосистема Bang & Olufsen BeoSound и панорамная крыша для городских пижонов.

В базовой комплектации спортивный Мерседес ГЛЕ купе 63 АМГ стоит от 9,62 млн. руб.

Брат внедорожник

Четырьмя месяцами позже на рынок вышел брат ГЛЕ купе — внедорожник Мерседес ГЛЕ, сделанный на той же базе, — эволюционировавшей от кроссовера ML.

Чем отличается кроссовер от внедорожника?

• обтекаемая форма кузова;
• меньший объем багажника;
• более спортивная подвеска;
• силовые агрегаты.

Апельсиновая серия

Последняя модель Мерседес ГЛЕ купе 2018 года — OrangeArt Edition. Аэмгэшная машина привлекает внимание оранжевыми деталями в оформлении кузова и колес. Особая деталь — черное светодиодное кольцо фар. В интерьере — оранжевая прострочка по спортивным сиденьям и коврику, спортивные педали и особая форма рулевого колеса, срезанная снизу, обтянутая кожей наппа.

Источник