Кроссовер Mazda CX5 в 2011 году был выставлен на обозрение широкой аудитории. Несмотря на компактные размеры данного транспортного средства, внутри него очень просторно и комфортно. Это обусловлено наличием большой колёсной базы.
Mazda CX5, цена которой составляет 995000 рублей, привлекательным и современным экстерьером, а также запоминающимся дизайном интерьера. На общем фоне модель выделяют пятиугольная решётка радиатора и обилие плавных линий.
Детище известной японской компании является конкурентом таких моделей, как Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Чтобы более выигрышно смотреться на их фоне, производителям приходиться регулярно проводить мониторинг и модифицировать технические характеристики транспортного средства.
Новая Mazda CX5 привлекает потенциального покупателя эргономичностью интерьера, хорошими ходовыми качествами и неплохим силовым потенциалом. Для отделки салона используются исключительно материалы наивысшего качества. Водительское кресло и сиденья для пассажиров могут быть обтянуты тканью или кожей. Всё зависит от комплектации модели.
Тест-драйв Mazda CX5
Mazda CX5: технические характеристики
Эксплуатационные характеристики данной модели способны удивить даже самого требовательного автолюбителя. Следует акцентировать внимание на наличии большого количества систем, способных облегчить езду по дорожным отрезкам с любым качеством покрытия. К примеру, Mazda CX5, (цена на которую начинается от 995000 рублей), оснащается система отслеживания мёртвых зон. Она включается при условии, когда преодолена отметка скорости в 30 км/ч. Уникальная система «старт-стоп» делает эксплуатацию транспортного средства максимально безопасной. Кстати, в компании Mazda данная опция имеет несколько другое название — «i-stop».
Наличие системы автоматического торможения также способствует повышению безопасности при эксплуатации транспортного средства. При скорости до 15 км/ч она способна полностью остановить автомобиль. Если же данный показатель вырастает до 30 км/ч, то использование системы способствует снижению негативных последствий от возможного столкновения.
Mazda CX5, отзывы о котором носят преимущественно положительный оттенок, позиционируется в качестве автомобиля с хорошим управлением, прекрасной внешностью и высоким уровнем комфортабельности. Ещё одно существенное преимущество Mazda CX5 – расход топлива на минимальном уровне. В среднем на 100 км пути ему может понадобиться 7-8 литров.
Комплектации и цены
На европейский автомобиль рынок Mazda CX5 поставляется в переднеприводном и полноприводном исполнении. В качестве комплектующего агрегата здесь может использоваться 2,2-литровый дизель мощностью 150 или 175 л.с., а также бензиновый мотор с потенциалом мощности, эквивалентному 165 л.с.
| Исполнение двигателя | Объём двигателя | Мощность двигателя | Коробка передач | Цена |
| Бензин | 2 л | 150 л.с. | МКПП | 995000 рублей |
| Бензин | 2 л | 150 л.с. | АКПП | 1065000 рублей |
| Бензин | 2 л | 165 л.с. | АКПП | 1165000 рублей |
| Дизель | 2,2 л | 175 л.с. | АКПП | 1425000 рублей |
| Бензин | 2,5 л | 192 л.с. | АКПП | 1310000 рублей |
В Россию поставляется немного другие вариации Mazda CX5. Дизель в этом случае будет иметь объём 2,5 л, а уровень мощности — 192 л.с. Бензиновая установка имеет двухлитровое исполнение. Купить Mazda CX5 в максимальной комплектации можно за 1310000 рублей.
Чего ожидать от эксплуатации?
Из особенностей эксплуатации в первую очередь следует отметить специфику работы системы i-stop. У многих владельцев данной модели это вызывает целый ряд вопросов. Также можно обратить внимание на отсутствие функции памяти для водительского кресла. По этой причине приходится каждый раз подстраивать сиденье под себя. В противном случае преодоление больших дорожных отрезков будет сопровождаться ощущениями дискомфорта. Из подобных проблем можно добавить факт отсутствия опции подогрева для рулевого колеса.
Mazda CX5. Отзывы о кроссовере
Автомобиль относится к ряду классических кроссоверов. Для любителей машин с высоким внедорожным потенциалом данный вариант не будет оптимальным. Об этом можно судить даже по большому переднему свесу, который будет мешать преодолению сложных дорожных участков. А так можно говорить о том, что автомобиль очень надёжен и безопасен в эксплуатации. Хорошая динамика обеспечивается мощным двигателем. В салоне очень комфортно. Кресла обтянуты качественной кожей. Для пассажиров заднего ряда сидений установлен DVD-проигрыватель, который позволяет коротать время в дороге. Очень радует невысокая цена комплектующих деталей и низкий расход топлива.
Игорь Д. Срок владения Mazda CX5 2.5 АТ — 2 года.
Очень долго выбирал машину. Данная модель привлекла утончённым дизайном и максимальной комфортабельностью внутри. Отделка салона проведена на высочайшем уровне. Внутри очень тихо — работы двигателя и других посторонних шумов практически не слышно. Машина имеет вместительный багажник, благодаря чему можно легко использовать её для семейных поездок за город. Следует отметить достаточно приятный момент для будущих владельцев автомобиля — после преодоления 15000 км расход топлива несколько сокращается. В моём случае он держится на уровне 6-7 литров. Ещё одна особенность Mazda CX5 – клиренс, величина которого составляет 215 мм. Но всё-равно полноценным внедорожником его назвать очень сложно. Даже небольшой дождь может принести множество проблем на лёгком бездорожье. Поэтому лучше всего не рисковать. Не сразу привыкаешь к особенностям работы системы i-stop. Её включение сопровождается музыкой. При условии, если не слушать эти звуки и продолжить езду, то штатная электроника требует перезапуска всей системы.
Владислав Д. Срок владения Mazda CX5 2.0 МТ — 1 год.