Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER ®
Про масло в раздатку чего только не пишут и в разных истчниках по разному.
Ни как не могу разобраться , у меня Н3 2007 г.в. америкос , есть родная книжка , там в графе Transfer Case написано Manual Transmission Fluid (GM Part No. U.S. 88861800,in Canada 88861801).
по номерам показывает масло для раздаточной коробки. Вот в чем вопрос. может к разным годам выпуска и моделям своя спецификация какая ?
тоже время подошло менять масло, вот и парюсь.
я менял в коробке и раздатке уже 2 раза, на 70тыщах пробега и на 140
в коробку декстрон 6 джиэм, в раздатку катрол декстрон 3
кстати декстрон 6 по оригиналу есть двух видов, с разными номерами
один штатовский другой канадский, притом канадский процентов на 30% дороже, в чем разница ХЗ
подскажите у меня Н3 2009 года наш
я покупаю декстрон 6 сливаю масло из раздатки и наливаю новое в этом вся замена или есть кокието примудрости.
Поменял масло в АКПП Н3 3.7 , залил 4,8л.
На поддоне есть магнит, на нём пол чайной ложки металлической пыли,слитое масло светлое как новое.
Пробег 52 000мили.
Разницы не заметил.
Масло в коробке и должно быть чистым — это нормально и хорошо.
А вот металическая стружка — очень плохо. Если только списать на новизну и притирку если это первая замена. Если стружка появится и при следующей замене. прогнозы для коробки печальные.
_________________
Главные в жизни вещи — не вещи!
Спрошу не много не в тему. Какое масло лучше заливать в двиг? У меня сейчас залито Мобил 5W50, но в мануале написано 5W30. Ничего плохого от этого не будет? Подскажите, порекомендуйте.
Спрошу не много не в тему. Какое масло лучше заливать в двиг? У меня сейчас залито Мобил 5W50, но в мануале написано 5W30. Ничего плохого от этого не будет? Подскажите, порекомендуйте.
а вот и нет. у меня на щупе написано декстрон 3 ! но можно смело лить и 6 !
лей не парься, мобил нормально, у меня мобил залит. тока 3.
Очень часто также возникает вопрос о взаимозаменяемости Dextron 3 и Dextron 6. На этот счет есть два мнения:
Dexron 6 — это тот же Dexron 3, но с улучшенными характеристиками, и если смешать его с Dexron 3, ничего страшного не произойдет. И вообще ATF, которую можно заливать в автомат, должны быть не ниже, чем та, что указана на щупе. То есть если на щупе указан Dexron II, то можно заливать как II, так и III (и выше), но если указан III, то II лить нельзя.
Но так как характеристики Dexron 6 все-таки отличаются от характеристик Dexron 3, это может повлиять на работу АКПП, и не в лучшую сторону. 3 и 6 различаются вязкостью, и существенно, а от этого сильно изменяется давление в системе АКПП, что играет большую роль в работе коробки. Говоря короче, рекомендуется заливать только то, что указано на щупе или в инструкции на автомобиль. Вариации возможны только в отношении производителя. Иначе со временем эксперименты со смешиванием Dexron могут пагубно сказаться на автомате.
По поводу АКПП спорить не буду насчет 6 -го а вот насчет раздатки сдесь вопрос , я нашел такую информацию что вместо 3-ки в раздатку 6-ку заливать нельзя ,
вот что нашел на GM -сайте : -Answer: Improve
This information applies to 2007 and prior GM passenger cars and trucks.
Dexron III is being phased out as a product name. It is being renamed Manual Transmission Fluid and carries p/n 88861800 U.S. (88861801 Canada).
If fluid p/n 88861800 U.S. (88861801 Canada) is not yet available when servicing a manual transmission or transfer case, Dexron III can be used in its place.
DO NOT use Dexron VI in place of manual transmission fluid in any manual transmissions or transfer cases that specify Dexron III, as a failure may result.
ПЕРЕВЕЛ КАК МОГ — Ответ: Улучшиться
Эта информация относится к 2007 и предшествующим легковым автомобилям GM и грузовикам.
Дексрон III постепенно сокращается как название продукта. Это переименовывается в Жидкость Механической коробки передач и несет p/n 88861800 США (88861801 Канада).
Если жидкость p/n 88861800 США (88861801 Канада) еще не доступна, обслуживая механическую коробку передач или раздаточную коробку, Дексрон III может использоваться в его месте.
НЕ используйте Дексрона VI вместо жидкости механической коробки передач в любых механических коробках передач или раздаточных коробках, которые определяют Дексрона III, поскольку отказ может закончиться.
Тоесть если залить Дексрона VI в раздаточную коробку , ей придет пипец.
может кому сгодится :
H2
1. Двигатель — требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, 5.7 (5.65) л
2. Передний дифференциал — GM#89021677, синтетика 75w90 (допуск GM 9986115), 1.7 л (до 2.2 л)
3. Задний мост — GM#89021677, синтетика 75w90 (допуск GM 9986115), 2.6 л
4. Раздатка — Dextron III, 1.4 л (до 1.6 л)
5. АКПП — Dexron VI, частичная замена — 5.7 л; полная замена – 10.4 л
6. Гидроусилитель руля – GM#89021184, 0.5 л (Dexron II или любая американская жидкость для гидрача) (0.5 – бачок, система — 1.2 л)
7. Охлаждающая жидкость – Dex-Сool, 15.8 л (это уже 50/50 с водой) (подходят красный Mobil, LiquiMoly)
8. Тормозная жидкость — DOT3 (любая), до отметки в бачке
9. Кондёр – r134a, перед — 0.7 кг, корма — 0.4 кг
10. Топливный бачок – 121.1 л
H3
1. Двигатель – требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, 5.7 (5.65) л
2. Передний дифференциал – GM#89021677, синтетика 75w90, 1.7 л
3. Задний мост — GM#89021677, синтетика 75w90, 2.1 л
4. Раздатка – Dexron III, 1.5 л (с 08 г.в. – Dexron VI, 1.7 л)
5. АКПП – Dexron VI, частичная замена — 4.7 л; полная замена – 10.4 л
6. МКПП – GM#89021806, 75w90, допуск GL-3, 2.4 л
7. Гидроусилитель руля – GM#89021184, 0.5 л (Dexron II или любая американская жидкость для гидрача) (0.5 – бачок, система — 1.2 л)
8. Охлаждающая жидкость – Dex-Сool, 9.5 л (это уже 50/50 с водой) (подходят красный Mobil, LiquiMoly)
9. Тормозная жидкость – DOT3 (любая), до отметки в бачке
10. Кондёр – r134a, 0.7 кг
11. Топливный бачок – 87.1 л
здесь есть сравнительные характеристика и области приминения http://www.sandyblogs.com/techlink/2009 . on-vi.html , но с ангийским у меня проблемы , понял одно что DEXRON- III заменяют и рекомендуют для раздатки это масло Transmission Fluid (GM Part No. U.S. 88861800,in Canada 88861801).
Вчера хотел поменять масло в АКПП, купил Декстрон 6, но приехав в сервис мне сказали, что у нас на коробке нет сливной пробки и нужно снимать поддон, а там потребуется ремкомплект (вроде прокладка, фильтр). Подскажите пожалуйста что необходимо и какие ноиера деталей, сам не смог найти.
_________________
«Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный»
Зарегистрирован: 31 июл 2013 15:00
Сообщения: 397
Откуда (Страна, Город): Москва
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Каддилак Эскалэйд
ИМЯ (name): Николай
Какой у Вас год выпуска автомобиля, двигатель?
Но лучше пришлите vin американский, сюда или в личку, тогда мы сможем Вам дать точный ответ, относящийся именно к Вашему авто.
_________________
Обслуживание, ремонт, диагностика, TRADE-IN, подбор, выкуп Авто. Мы можем ВСЕ:)
Запись на ремонт, запчасти: +7 495 252 05 22
http://www.rm-market.com/
_________________
«Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный»
Зарегистрирован: 31 июл 2013 15:00
Сообщения: 397
Откуда (Страна, Город): Москва
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Каддилак Эскалэйд
ИМЯ (name): Николай
_________________
Обслуживание, ремонт, диагностика, TRADE-IN, подбор, выкуп Авто. Мы можем ВСЕ:)
Запись на ремонт, запчасти: +7 495 252 05 22
http://www.rm-market.com/
_________________
«Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный»
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 18
Разработка и сопровождение сайта: © Dmitry O. Frolov 2008-2013г.
HUMMER H3 Заменил масло в раздатке.
Для полноценного использования форума — авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
v-milenin
Сегодня поменял масло в раздатке. В книжке вычитал Dexron VI, поменял. Вечером зашел в тему http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=20493&highlight=заправочные+емкости
там написано, что до 2006 Dexron III.
Вопрос такой: критично и срочно выливать и наливать правильный, либо всё нормально?
Andrey V Ka
Заблокирован
nixx
а у меня было наоборот — прочитал на первой странице форума, что надо лить в 07 года Dexron III. Кое как его нашёл, купил, заменил. Через день в мануал ради интереса залез — и прочитал, что лить ТОЛЬКО Dexron VI . — там вот прямо так и написано, с восклицательными знаками. Ну я не долго раздумывал. Резонько сорвался купил 6-го и его залил (начитавшись тут ужасов как раздатки летят, я лучше масло десять раз поменяю, чем один раз раздатку)
v-milenin
Denis199rus
v-milenin
Значит можно смело менять 3й на 6й, как более прогрессивный, даже, если производитель предполагает, что лить нужно 3й?
7on
6-ой заменяет 3-ий, наоборот не идет
я вот тоже озаботился сменой масла в автомате, купил фильтр, а вот шестого декстрона в нашей деревне нет, жду из Питера
v-milenin
А вот ещё вопрос: на самой раздатке написано: залить 1,25 в заливную дырку, а потом долить через какой-то датчик скорости ещё 0,25. Какие тут мнения?
Dima 313
MaksRalli
Можно,
только сейчас от GM и АЦДелко ты 3 Декстрон не найдешь, а тойотовский я на твоем месте не стал бы лить
Лей 6, только настоящий от ГМ и АЦДелко
oleg0203
Но ведь обычно идет не полная замена. Как они (3 с 6) ведут себя.
А то ведь, как говориться, минералку нельзя мешать с синтетикой-это как пример.
ALWagner
Но ведь обычно идет не полная замена. Как они (3 с 6) ведут себя.
А то ведь, как говориться, минералку нельзя мешать с синтетикой-это как пример.
oleg0203
И что там написано.
6 заменяет 3-го.
Так это при полной замене или частичной?
Медвед Полоскун
Кизян, сказал, что 6 декстрон отвечает всем параметрам 3. Т.е. даже при частичной замене можно, лить 6.
Я в субботу так и сделал, правда не в раздатке, а в АКПП.
oleg0203
Кизян, сказал, что 6 декстрон отвечает всем параметрам 3. Т.е. даже при частичной замене можно, лить 6.
Я в субботу так и сделал, правда не в раздатке, а в АКПП.
Slav
chuk
Я тож сегодня заменил, правда до сих пор под впечатлением»» мастер сто принес крышку (болт) сливной и говорит там трансмисионка была залита судя по запаху, меня кандратий схватил на месте, мгновенно пронеслась вся жизнь раздатки. Но он видя мое состояние начал успокаивать что мол масла похоже, дексрон только лучше для иголчитых подшипников, а так разница незначительная, короче не получилось у него остановить весь мой запас матов в адрес того, кто менял масло в раздатке до меня. Ну . Поживем увидим , за пол года ничего не произошло. Чего ждать? Кто знает?
chuk
И вот что еще. Завтра планирую еще раз в раздатке поменять декстрон, чтобы сегодняшний вымыл остатки трансмисионки и залить новый. Есть смысл?
Ген. Директор
Кто то ещё писал, что в раздатку, сверх боковой пробки, надо ещё добавить 250 — 300 грамм.
Так ли это ?