Масло кпп kia sorento

Kia Sorento масло для МКПП

Kia Sorento является среднеразмерным кроссовером, серийное производство которого осуществляет южнокорейская компания Kia Motors.

Первое поколение, представленное в 2002 году, использует рамную конструкцию. Производитель оснастил модель несколькими силовыми установками, среди которых:

• 2.4 литровая бензиновая с максимальной мощностью в 139 лошадиных сил;
• 2.5 литровая дизельная с максимальной мощностью в 140 лошадиных сил;
• 3.5 литровая V-образная шестицилиндровая бензиновая с максимальной мощностью в 195 лошадиных сил.

Для этих агрегатов были предложены пятиступенчатая механическая КПП, а также четырехступенчатая или же пятиступенчатая автоматическая КПП.

Второе поколение было запущено в серийное производство в 2009 году. Вместо рамы здесь в роли несущего элемента выступает сам кузов. Рестайлинг модели пришелся на 2013 год. С этого года автомобиль выпускаться в обновленном дизайне, где были изменены многие кузовные элементы и светотехническое оборудование. Бензиновые версии оснащались 2.4 литровым мотором с мощностью в 175 лошадиных сил и 3.5 литровым V6 с максимальной мощностью в 277 лошадиных сил. Для дизельных моделей был выбран 2.2 литровый агрегат с мощностью на выходе в 197 лошадиных сил. Помимо этих моторов также имеется и еще два варианта: 2.7 литровый газовый с мощностью в 165 лошадиных сил и 1.6 литровый гибридный с мощностью в 163 лошадиные силы.

В качестве трансмиссии автомобиль оснащался пятиступенчатой и шестиступенчатой механикой, а также пятиступенчатым и шестиступенчатым автоматом.

Третье поколение вышло в 2014 году. Показ прошел на Парижском автосалоне. Для всех версий была применена система полного привода и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Что касается двигателей, то новая линейка представлена 2.0 литровым и 2.3 литровым дизельными моторами, а также и 3.3 литровым бензиновым двигателем V6. В этом поколении также существенные изменения перенес внешний вид и интерьер автомобиля.

Первое поколение (2002 — 2010)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Hyundai MTF
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W85 API GL-4
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.5 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Hyundai MTF
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W85 API GL-4
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Второе поколение (2009 — 2014)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Hyundai MTF
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W85 API GL-4
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Hyundai MTF
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W85 API GL-4
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Источник

Kia Sorento 2.4, 2.5 масло в МКПП сколько и какого требуется?

Kia Sorento – среднеразмерный кроссовер компании Kia, спроектированный на платформе Hyundai Terracan. Модель поступила на конвейер в 2002 году. Машина первого поколения имела рамную конструкцию, раздаточную коробку и полный привод с жестко подключаемым передним мостом. Также в комплекте была электронно-управляемая муфта. С таким арсеналом Kia Sorento образца 2002 года обладал широкими внедорожными возможностями. Более того, «особенные» комплектации предлагались с понижающей передачей. В США поставляли чисто заднеприводный вариант, а также с 4WD.

На российском рынке был доступен исключительно полноприводный Kia Sorento. Базовая комплектация получила 2,5-литровый дизель мощностью 140 лошадиных сил. Кроме того, еще были доступны бензиновые ДВС объемом 2,4 л (140 л. с.) и 3,5 л (194 л. с.). В другие страны поставлялись модификации с двигателями 3,3 и 3,8 литра. Максимальные комплектации имели семиместный салон и автоматическую КПП. В 2007 году машины для российского рынка начали выпускать в Ижевске, а в 2009 году объявлено о завершении производства Sorento первого поколения. К тому времени на мировой рынок поступил Kia Sorento второй генерации. Эта модель выпускается с 2009 года в Южной Корее и США. В 2012 году вышла рестайлинговая версия с доработанной передней и задней частью кузова, а также усовершенствованным интерьером. Кроссовер для российского рынка выпускают в Калининграде. В 2013 году машину для РФ начали собирать с полным циклом, включая сварку и покраску кузовов.

Сколько масла требуется для МКПП Kia Sorento

Ниже представлены объемы масла в МКПП, рекомендуемые для внедорожника Kia Sorento всех поколений.

Поколение 1 (2002-2010)

Поколение 2 (2009-2014)

Какое масло подходит для МКПП Kia Sorento

Рассмотрим оптимальные характеристики масла для механической КПП Kia Sorento – в зависимости от поколения и года выпуска автомобиля.

Поколение 1 (2002-2010)

• Масло в МКПП с мотором 2,4 л – 75W85 API GL-4; Hyundai MTF
• Масло в МКПП с мотором 2,5 л – 75W85 API GL-4; Hyundai MTF

Поколение 2 (2009-2014)

Источник

Масло в АКПП Киа Соренто

Менять масло АКПП Киа Соренто необходимо регулярно, чтобы впоследствии не столкнуться с дорогостоящим ремонтом автомата. Ведь трансмиссионная жидкость в АКПП Kia Sorento выполняет смазывающие функции, оберегая взаимодействующие элементы коробки.. Соответственно, со временем она загрязняется продуктами износа АКПП и перестает выполнять свои прямые обязанности. Как результат, пинки, удары и более неприятные моменты, ощущаемые в процессе эксплуатации автомобиля.

Соренто масло в коробке автомат

Серия среднеразмерных кроссоверов корейского производства Киа Соренто в качестве автоматической трансмиссии использует четырехступенчатую АКПП 30-40LE от компании Aisin, пятиступенчатые автоматы Hyundai A5SR1/A5HF1 и Jatco JR507E/RE5R05A, а также шестиступенчатую гидромеханическую АКПП A6MF2/A6LF2.

Масло в коробку Киа Соренто Aisin 30-40LE

Четырехступенчатые гидромеханические автоматы 30-40LE японской корпорации Aisin Warner устанавливались на модели Kia Sorento первого поколения(BL), выпускаемые корейским автопроизводителем с 2002 по 2006 года и оснащенные двигателями:

В качестве рабочей жидкости данные АКПП используют трансмиссионку Toyota ATF T-IV, Mobil 3309 и так далее.

Масло Toyota ATF T-IV — 700р.	Масло Mobil 3309 — 550р.

Трансмиссионная жидкость в АКПП JR507E/RE5R05A Sorento

Пятиступенчатым автоматом японской компании Jatco корейский автопроизводитель оснастил рестайлинговые модели первого поколения(2006-2009 BL) с моторами:

Масла для замены носят название NISSAN ATF Matic Fluid D, Castrol ATF Multivehicle и так далее.

Масло NISSAN ATF Matic Fluid D — 850р.	Масло Castrol ATF Multivehicle — 550р.

Масло коробка автомат Киа Соренто A5SR1/A5HF1

Пятиступенчатую “хюндаевскую” коробку можно лицезреть на моделях Kia Sorento второго поколения(2009-2012 XM) с объемом двигателя:

Оригинальная трансмиссионная жидкость имеет название Hyundai-KIA ATF SP-III и много аналогов(ENEOS ATF III, Ravenol SP3, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и так далее).

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.	Масло Ravenol SP3 — 600р.

Масло в автомат A6MF2/A6LF2 Kia Sorento

Модели Sorento, выпущенные после 2014 года получили шестиступенчатую автоматическую коробку переключения передач A6MF2/A6LF2, которая работает в тандеме с моторами:

На выбор автовладельцу предлагается оригинальное корейское масло Hyundai-KIA ATF SP-IV и его аналоги Michang ATF SP IV, ZIC ATF SP IV и так далее.

Масло Hyundai-KIA ATF SP-IV — 650р.	Масло ZIC SP-IV — 500р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Kia Sorento

Aisin 30-40LE

Частичная замена масла в четырехступенчатом автомате Aisin 30-40LE потребует порядка 5 литров трансмиссионной жидкости. Заливать в коробку необходимо столько масла, сколько с нее было слито. Также в процессе стоит заменить и масляный фильтр под артикулом MR528836.

Jatco JR507E/RE5R05A

Для замены масла в японской АКПП Jatco JR507E/RE5R05A необходимо приобрести порядка 6 литров масла. Масляный фильтр зачастую можно промыть, если масло не пахнет гарью и не содержит металлической стружки.

A5SR1/A5HF1

Более прихотливой к количеству трансмиссионной жидкости является пятиступенчатая гидромеханика A5SR1/A5HF1, которая требует 12 литров соответствующего масла при замене. Из расходных материалов, которые также необходимо заменить, стоит выделить масляный фильтр 462404C000 и прокладку поддона 452284C000.

A6MF2/A6LF2

Планируя замену масла в АКПП Киа Соренто с шестиступенчатым автоматом необходимо запастись 4 литрами трансмиссионки для выполнения частичной замены и 7,5 литрами масла при планировании полной аппаратной замены масла в АКПП.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Kia Sorento

Как показывает практика, замену масла АКПП Киа Рио 3 необходимо производить не реже каждых 60 000 километров пробега автомобиля. Именно на этом интервале трансмиссионная жидкость в автомате уже начинает терять свои свойства. Однако, стоит понимать, что агрессивная езда способствует усиленному износу масла в АКПП.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Соренто , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Уровень масла в АКПП Соренто

Проверить уровень масла в четырехступенчатой АКПП Aisin 30-40LE можно при помощи масляного щупа. Остальные же автоматы, конструктивно не обладая таковым, позволяют измерить трансмиссионку с использованием сливного отверстия. Для этого необходимо:

• ровно выставить транспортное средство
• произвести прогрев масла до 55 градусов
• выкрутить сливную пробку

Если уровень масла в пределах нормы, оно польется из сливного отверстия тонкой струей. А вот обильные масляные потоки или отсутствие ее течи как таковой, говорят о переизбытке мала или масляном голодании АКПП соответственно. В этих случаях трансмиссионку необходимо сливать или же наоборот доливать.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Соренто

Если Вам нужна замена масла в АКПП Киа Соренто в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.

Замена масла в АКПП Киа Соренто

Заменить масло в автомате Kia Sorento можно следующим способом:

• ровно установить авто на яму или эстакаду
• снять нижнюю защиту коробки
• демонтировать сливную пробку
• слить отработку
• заменить фильтр и уплотнители при необходимости
• залить приобретенное трансмиссионное масло

Замена масл а АКПП A5SR1/A6HF1

Замена масла в А6 МF2/ LF2

Источник