Масло для дифференциала subaru forester

Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для SUBARU FORESTER (СУБАРУ ФОРЕСТЕР )

Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя SUBARU FORESTER следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) SUBARU FORESTER. Также вы найдете информацию о масле кпп для SUBARU FORESTER и автомасла для дифференциала.

Фирма производитель	SUBARU (СУБАРУ)
Название модели	FORESTER (ФОРЕСТЕР)
Дата начала выпуска	97.02
Дата окончания выпуска	02.01
Номер кузова	GF-SF5
Объем двигателя	2.0 литра
Привод и тип трансмиссии	DOHC Turbo A/T
Тип двигателя	EJ205
Масло для двигателя
Объем масла	4.5 литров
Объем масла с фильтром	4.7 литров
Требуемое масло по вязкости SAE	5W-30
Требуемое масло по классификации API/ILSAC	SJ
Масло для АКП, АКП с переключателем, вариаторов
Объем масла	9.3-9.6
Тип трансмиссионного масла	Subaru ATF
Масло для дифференциала (передний привод)
Объем масла	1.2
Тип масла	Subaru Gear Oil Extra S GL-5 75W-90
Масло для дифференциала (задний привод)
Объем масла	0.8
Тип масла	Subaru Gear Oil Extra S GL-5 75W-90
Пометки

Масла и технические жидкости для других модификаций SUBARU FORESTER (СУБАРУ ФОРЕСТЕР)

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Источник

Правильный подбор масла з.и пер.дифференц. на Forester SG5 2006 г, 2L, АКП

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

willow

На тропе

Привет, сорри если баяню. По момему вопросу тем не нашел.
У меня есть возможность для замены жидкостей взять масла Castrol для сервисных станций.
На сайте http://www.olyslager. ail/product.asp
можно сделать подбор. НО.
если с выбором масла для АКП понятно (там выбор из одного наименования), то какое выбрать масло для переднего и заднего диффернциалов из
Syntrax Universal Plus 75W-90
Syntrax Long Life 75W-90
Axle EPX 80W-90
Axle Z Limited slip 90 **?

правильно ли там написан литраж для замены? т.к. на 60 ткм литраж по замене был другой.
А/м Forester 2006, 2L, АКПП.
спецы с Castrol не смогли помочь.

SnowLion

На тропе

в Задний редуктор требуется 0,8л, рекомендуется масло с вязкостью 75W-90. В передний 1,1-1,3л.

Для АКПП:
Рекомендуемая ATF: SUBARU ATF HP, Idemitsu “ATF HP”, Castrol “Transmax J”, Dexron III (Только для моделей KA и KS)
Объем:
Залейте тот же объем ATF, который был
слит через отверстие сливной пробки.
Объем при проведении капитального ре-
монта трансмиссии:
Модель 2.0 L без турбонаддува
8,4 — 8,7 л (8,9 — 9,2 кварт США,
7,4 — 7,7 британских кварт)
Другие модели, кроме 2.0 L без турбонаддува:
9,3 — 9,6 л (9,8 — 10,1 кварт США,
8,2 — 8,4 британских кварт)

Источник

Subaru Forester 2.0, 2.5 масло в редуктор сколько и какого требуется?

Субару Форестер – первый кроссовер в модельном ряду Subaru, построенный на платформе «Импрезы». Представленная в 1997 году модель успешно конкурировала с первыми в мире кроссоверами – Toyota RAV4 и Honda CR-V. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами объемом 2.0 л различной мощности (122-250 л. с.). В 2002 году компания Субару представлена второе поколение Forester, которое оказалось обновленной версией предшественника. Машину оснастили оппозитными двигателями, знакомыми по первой генерации. Так, самая мощная версия мотора объемом 2.5 л (265 л. с.) предназначалась для заряженной модификации STi.

В третьем поколении (2007-2013) Forester стал больше и комфортнее, но при этом немного растерял в ездовых качествах. Однако спортивная версия STI имела спортивные настройки ходовой части и рулевого управления, а под капотом был установлен 2,5-литровый агрегат мощностью 263 л. с. С 2012 по 2018 г. было актуально четвертое поколение Forester, а в 2018 году стартовало производство пятого поколения. Новая модель представлена в России с полным приводом и бензиновыми моторами 2.0-2.5 л, которые работают с бесступенчатым вариатором.

Когда менять

Масло в заднем редукторе кроссовера Subaru Forester рекомендуется менять каждые 40 тыс. км, чтобы избежать непредсказуемых ремонтов трансмиссии. Чем хуже условия эксплуатации, тем масло быстрее приходит в негодность, а значит короче интервал замены. При необходимости проверяют состояние жидкости каждые 20-30 тыс. км. В испорченном состоянии масло имеет характерные признаки: помутнение, почернение, недостаточный уровень, специфический запах или густая консистенция.

Какой объем масла

Первое поколение SF, 1997-2002

• Масло в задний редуктор – 0,8 литра; передний – 1,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-3, 4, 5; SAE 75W-90 (цена), 80W-90 (цена)

Второе поколение SG, 2002-2008

• Масло в задний редуктор – 0,8 литра; передний – 1,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-3, 4, 5; SAE 75W-90 (цена), 80W-90 (цена)

Третье поколение SH, 2007-2013

• Масло в задний редуктор – 0,8 литра; передний – 1,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-4, 5; SAE 75W-90 (цена), 80W-90 (цена), 90W-140

Четвертое поколение SJ, 2012-2019

• Масло в задний редуктор – 0,8 литра; передний – 1,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90 (цена), 80W-90 (цена), 90W-140

Пятое поколение S5, с 2018

• Масло в задний редуктор – 0,8 литра; передний – 1,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90 (цена), 80W-90 (цена), 90W-140

Какое масло заливать

В редуктор моста автомобиля Субару Форестер заливают трансмиссионное масло Subaru ATF или жидкость с допусками Dexron II-III. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80 (цена), 80W-85, 80W-90 (цена) или 75W-90 (цена). Что касается актуальных допуском, то в случае с редуктором Subaru Forester последних поколений необходимо выбирать допуск API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла для редуктора кроссовера Субару Форестер.

• Liqui Moly 75W-90 (цена)
• Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 (цена)
• Motul Gear 3000 75W-90 (цена).

Источник

Объемы масел Subaru Forester 2 (SG/S11) 2002-2008

Subaru

Моторное масло

Двигатель	Объем масла	Спецификация (Допуск)	Моторное масло
2.0 л, 125 л.с., бензин (EJ201)	4 л	API SL или SJ ACEA A1, A2, A3 SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40	Подобрать
2.0 л, 158 л.с., бензин (EJ204)	4 л	API SL или SJ ACEA A1, A2, A3 SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40	Подобрать
2.5 л, 165 л.с., бензин (EJ251)	4 л	API SL или SJ ACEA A1, A2, A3 SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40	Подобрать
2.0 turbo, 177 л.с, бензин (EJ205)	4 л	API SL или SJ ACEA A1, A2, A3 SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40	Подобрать
2.5 turbo, 210-230 л.с., бензин (EJ255)	4 л	API SL или SJ ACEA A1, A2, A3 SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40	Подобрать

Охлаждающая жидкость
Объем — 6,9 л (без турбо), 7,4 л (с турбонаддувом)
Спецификация (Допуск) — Оригинальная охлаждающая жидкость SUBARU или аналогичную смесь, состоящая из 50% мягкой воды и 50% охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля

Масло МКПП
Объем — 4,0 л
Спецификация (Допуск) — API GL-5, SAE 75W-90

Масло АКПП
Объем — 9,5 л
Спецификация (Допуск) — SUBARU ATF, IDEMITSU ATF HP, Castrol Transmax J

Масло переднего дифференциала
Объем — 1,2 л
Спецификация (Допуск) — API GL-5, SAE 75W-90

Масло заднего дифференциала
Объем — 1,2 л
Спецификация (Допуск) — API GL-5, SAE 75W-90

Жидкость ГУР
Объем — 0,7 л
Спецификация (Допуск) — Dexron III

Тормозная жидкость
Объем — 1,0 л
Спецификация (Допуск) — FMVSS 116, DOT 3 или DOT 4

Источник

Тема: Масла в дифференциалы

Сойдет за гуру
Регистрация 24.03.2008 Адрес Russia Сообщений 1,974 Объявления 1

Масла в дифференциалы

Собственно возник вопрос такой: какой вязкости масло должно быть в дифференциалах Форестера.

В спеках интерквадро указано GL-5:
передний 80w90 (температура застывания -33)
задний 75w90 (температура застывания -45)

ну а по картинке так вобще в оба не жиже 80w90

Собственно 15го с утра, залил по мануалу: перед 80w90, зад 75w90 в пункте шел. Вопрос в следующем: меня там уговаривали не страдать фигнёй и залить 75w90 вместо 80w90 в передний диф.

Возникло сомнение в моей душе:) Хотелось бы узнать кто чё льёт и какой полёт на более жидком 🙂

• Поделиться
  • Поделиться на
  • Twitter
  • Facebook
  • Вконтакте
  • Livejournal

Сойдет за гуру
Регистрация 24.03.2008 Адрес Russia Сообщений 1,974 Объявления 1

Re: Масла в дифференциалы

Великий человек всё таки сказал : если ничерта не понимаете — откройте инструкцию по эксплуатации.

Вообщем открыл я букварь маде ин жапан пересёкший море в бардачке моего форика.

Вопрос потерял актуальность для меня 🙂

• Поделиться
  • Поделиться на
  • Twitter
  • Facebook
  • Вконтакте
  • Livejournal

Клубный Абориген
Регистрация 21.10.2007 Адрес Красноярск Сообщений 5,332 Записей в дневнике 43

Re: Масла в дифференциалы

Кстати на МКПП (например, у меня на импрезе) передний диф и коробка имеют один «резервуар» для масла. то есть отдельно не льется в передний дифф ничего.

Я лил в задний диф и в коробку (в передний диф получается тоже) 75W90. Лил MOTUL.

Однако, насколько я смог понять, не только число 75W90 рулит. а еще тип масла. Лил Motylgear 75W90 (полусинтетика, как я понял) — замерзало гораздо сильнее и было гораздо сложнее включить передачу/тронуться после стоянки в сильный мороз. Потом перешел на Gear 300 75W90 (100% синтетическое трансмиссионное масло на основе сложных эфиров) и сильно лучше стало в морозы. скорости включались легко, машина трогалась мягче.

• Поделиться
  • Поделиться на
  • Twitter
  • Facebook
  • Вконтакте
  • Livejournal

Источник